《蜗轮蜗杆式减速器课程设计---带式运输机传动装置设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《蜗轮蜗杆式减速器课程设计---带式运输机传动装置设计.doc（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机械基础综合课程设计设计计算说明书 机电10-2 张可心 16号一、课程设计任务书题目：带式运输机传动装置设计1. 工作条件连续单向运转，载荷较平稳，空载起动；使用期10年，每年300个工作日，两班制工作，小批量生产，允许运输带速度偏差为5%。带式运输机传动示意图2. 设计数据学号-数据编号11-112-213-314-415-516-617-718-819-920-10输送带工作拉力（）2.22.32.42.52.32.42.52.32.42.5输送带工作速度（）1.01.01.01.11.11.11.11.21.21.2卷筒直径（）38039040040041042039040041042
2、03. 设计任务1）选择电动机，进行传动装置的运动和动力参数计算。2）进行传动装置中的传动零件设计计算。3）绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。4）编写设计计算说明书。二、传动方案的拟定与分析由于本课程设计传动方案已给：要求设计单级蜗杆上置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有蜗杆的圆周速度允许高一些等优点，但蜗杆轴承的润滑不太方便，需采取特殊的结构措施。这种减速器一般适用于蜗杆圆周速度V4-5 m/s的场合,符合本课题的要求。三、电动机的选择1、电动机类型的选择按工作要求和条件，选择三相笼型异步电动机，闭式结构，电压380，型号选择Y系列三相异步电动机。2、电动机功率选择
3、1）传动装置的总效率： 2）电机所需的功率： 3、确定电动机转速计算滚筒工作转速： 按机械设计课程设计指导书P18表2-4推荐的传动比合理范围，取蜗杆减速器传动比范围，则总传动比合理范围为 。故电动机转速的可选范围：。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min。根据容量和转速，由有关手册查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第3方案比较适合，则选n=1500r/min。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y132M2-6。其主要性能：额
4、定功率5.5KW；满载转速960r/min；额定转矩2.0,轴径为28 mm。四、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比 2、分配各级传动比（1） 据指导书P18表2-4，取蜗杆（单级减速器合理）（2）五、动力学参数计算1、计算各轴转速 2、计算各轴的功率PI=P电机 =4.059 KWPII=PI=3.696KWPIII=PII轴承=3.622KW3、计算各轴扭矩TI=9.55106PI/n1=9.551064.059/960=40370 NmmTII=9.55106PII/n2=9.551063.696/50=705936NmmTIII=9.55106PIII/n3=9.551063.
5、622/50=691802 Nmm六、传动零件的设计计算 蜗杆传动的设计计算1、选择蜗杆传动类型 根据GB/T100851988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI) 。2、选择材料考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆采用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为4555HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。为了节约贵重的有色金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT100制造。3、按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由教材P254式(1112),传动中心距(1)确定作用在蜗杆上的
6、转矩按，估取效率=0.75,则(2)确定载荷系数K因工作载荷有轻微冲击,故由教材P253取载荷分布不均系数=1;由教材P253表115选取使用系数由于转速不高,冲击不大,可取动载系数;则由教材P252(3)确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配,故=160。(4)确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距的比值=0.35从教材P253图1118中可查得=2.9。(5)确定许用接触应力根据蜗轮材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造, 蜗杆螺旋齿面硬度45HRC,可从从教材P254表117查得蜗轮的基本许用应力=268。由教材P254应力循环次数寿命系数则(6)计算中心距(
7、6)取中心距a=200mm,因i=19.2,故从教材P245表112中取模数m=8mm, 蜗轮分度圆直径=80mm这时=0.4从教材P253图1118中可查得接触系数=2.74因为,因此以上计算结果可用。4、蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸(1) 蜗杆轴向尺距mm;直径系数;齿顶圆直径;齿根圆直径分度圆导程角;蜗杆轴向齿厚mm。(2) 蜗轮蜗轮齿数 ;变位系数mm;演算传动比,这时传动误差比为,是允许的。蜗轮分度圆直径蜗轮喉圆直径=344mm蜗轮齿根圆直径蜗轮咽喉母圆半径5、校核齿根弯曲疲劳强度当量齿数根据从教材P255图1119中可查得齿形系数螺旋角系数从教材P255知许用弯曲应力从教材P25
8、6表118查得由ZCuSn10P1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力=56。由教材P255寿命系数可见弯曲强度是满足的。6、验算效率已知=;与相对滑动速度有关。从教材P264表1118中用插值法查得=0.0204, 代入式中得=0.86,大于原估计值,因此不用重算。7、精度等级公差和表面粗糙度的确定考虑到所设计的蜗杆传动是动力传动,属于通用机械减速器,从GB/T100891988圆柱蜗杆、蜗轮精度中选择8级精度,侧隙种类为f,标注为8f GB/T100891988。然后由参考文献5P187查得蜗杆的齿厚公差为 =71m, 蜗轮的齿厚公差为 =130m;蜗杆的齿面和顶圆的表面粗糙度均为1.6m, 蜗轮
9、的齿面和顶圆的表面粗糙度为1.6m和3.2m。V=d1n1/601000=3.14801440/601000=6.0288m/s七、轴的设计计算 输入轴的设计计算1、按扭矩初算轴径选用45调质，硬度217255HBS根据教材P370（15-2）式，并查表15-3，取A=115 d115 (3.36/1440)1/3mm=14.85mm考虑有键槽，将直径增大5%，则：d=14.85(1+5%)mm=15.59mm选d=25mm2、轴的结构设计（1）轴上零件的定位，固定和装配单级减速器中可将蜗杆蜗齿部分安排在箱体中央，相对两轴承对称布置，两轴承分别以轴肩和轴承盖定位。（2）确定轴各段直径和长度I段
10、：直径d1=30mm 长度取L1=60mmII段：由教材P364得：h=0.08 d1=0. 0825=2.4mm直径d2=d1+2h=30+22.4=35mm,长度取L2=50 mmIII段：直径d3=40mm 初选用7008AC型角接触球轴承，其内径为40mm，宽度为15mm，并且采用套筒定位；故III段长：L3=40mm由教材P364得：h=0.08 d3=0.0850=40mmd4=d3+2h=40+24=50mm长度取L4=90mm段：直径d5=80mm 长度L5=120mm段：直径d6= d4=50mm 长度L6=90mm段：直径d7=d3=40mm 长度L7=L3=40mm初选用
11、7008AC型角接触球轴承，其内径为40mm，宽度为15mm外径68mm。 由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=490mm图（3）按弯矩复合强度计算求小齿轮分度圆直径：已知d1=80mm=0.08m求转矩：T1=40.37Nm求圆周力：Ft根据教材P198（10-3）式得：=2T1/d1=2X40.37/80X=1281.58N求径向力Fr根据教材P198（10-3）式得：Fr=tan=1281.58tan200=466.45N因为该轴两轴承对称，所以：LA=LB=170mmn 绘制轴的受力简图 n 绘制垂直面弯矩图 轴承支反力：FAY=FBY=Fr1/2=233.22NFAZ=FBZ=/2=
12、640.79N由两边对称，知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为：MC1=FAyL/2=39.647Nmn 绘制水平面弯矩图 图7-1截面C在水平面上弯矩为：MC2=FAZL/2=108.93Nmn 绘制合弯矩图MC=(MC12+MC22)1/2=(39.6472+108.932)1/2=115.92Nmn 绘制扭矩图转矩：T= TI=40.37Nmn 校核危险截面C的强度由教材P373式（15-5）经判断轴所受扭转切应力为脉动循环应力,取=0.6, 前已选定轴的材料为45钢,调质处理,由教材P362表15-1查得,因此,故安全。该轴强度足够。 输出轴的设计计算1、按扭矩初算轴径选用45#
13、调质钢，硬度（217255HBS）根据教材P370页式（15-2），表（15-3）取A0=115dA0(P2/n2)1/3=115(5.31/553)1/3=24.4mm取d=58mm2、轴的结构设计（1）轴上的零件定位，固定和装配 单级减速器中,可以将蜗轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，蜗轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶梯状，左轴承从左面装入，蜗轮套筒，右轴承和链轮依次从右面装入。（2）确定轴的各段直径和长度I段：直径d1=58mm 长度取L1=80mmII段：由教材P364得：h=0.08 d1=0.0958=5.22mm直径d2=d1+2h=58+25.2266mm,长度取L2=50 mmIII段：直径d3=70mm 由GB/T297-1994初选用7014C型圆锥滚子轴承，其内径为70mm，宽度为20mm。故III段长：L3=40mm段：直径d4=82mm由教材P364得：h=0.08 d3=0.0882=6.56mmd4=d3+2h=70+26.682=82mm长度取L4
