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1、如何防止车辆事故安全防事故工作是部队一项综合性，经常性工作，作好安全防事故工作， 对于保持部队稳定，顺利完成各项工作任务，具有重大意义。这些年部队发生 的车辆事故占各类行政责任事故的 50%左右，是整个行政责任事故中发事最高、 伤亡最多、损失较大的一类事故，所以说预防车辆事故仍是部队安全管理工作 的重中之重。下面我就结合我们驾驶员工作特点和自身体会和大家做一个“如 何防止车辆事故”的交流。一， 容易导致车辆事故的原因。虽说引起车辆事故的原因是多方面的 , 但概括起来讲无非两大方面 , 即技术因 素和心理因素。驾驶技术是驾驶员对车辆控制的熟练程度及对路况中所出现的 各种情况处理的能力。驾车多年的
2、驾驶员在技术方面一般没问题 , 发生车辆事故 的最主要原因还是心理因素。（一）赌气行车 。驾车赌气是很多驾驶员易犯的弊病。市内行驶 , 堵车现 象时有发生 ,有时驾驶员急于赶路 , 前面的新手偏偏蜗牛般爬行 ,鸣喇叭、闪灯无 济于事,一怒之下 ,找个间隙左冲右插 ,不顾一切地超越 ,还故意在其它车之前以 更慢的速度阻挡几分钟 ,以作报复;有时其它车辆超了自己时 ,心里不服气 ,就猛 然提高行驶速度与之一较高低 , 直至决出胜负。有的驾驶员认为自己的驾驶技术 高超,从而麻痹大意 ,觉得没有什么可怕的。如果有这样的行为和想法 , 就说明你 需要调整一下心态。驾车的时候 , 要常想一想可能发生的意外
3、。只有警钟长鸣 , 才会保持清醒的头脑 ,才会时刻小心谨慎 , 才能做到手脚灵敏 ,也才能避免发生 危险。二）违规行车、 酒后驾车、疲劳驾驶、急速狂飙等违反交通法规的行为 易引起车辆事故是行车常识。 “明知山有虎 , 偏向虎山行” , 其实这也是心理扭曲 的表现。（三）接打电话。驾车过程中接打电话 , 也是导致车辆事故的一个危险因素。 据实验，驾驶员行车过程中通话时，注意力会下降20%-70%,照顾汽车及周围环 境的精力减少 , 事故的隐患必然增加。在德国 , 安装车载电话的汽车有 1/3 发生 过相撞事故 , 肇事率是无车载电话汽车的 10 倍。（四）听音乐音量过大。驾车时听听音乐对减轻旅途
4、劳累、放松紧张的神经 会有一定的帮助 , 但是若音量过大 , 就会加重驾驶员的听觉负担 , 分散注意力 , 降 低判断情况的准确性 , 常会导致车辆事故发生。实验表明 , 当音量为 75 分贝时 , 驾驶员判断情况的失误率低于 24%,而当音量为 95 分贝时 , 判断的失误率则超过 40%。（五）特殊时间。午间时分 :11 时至 13 时, 驾驶员的大脑神经系统已趋疲劳 , 反应灵敏度减弱。黄昏时分光线由阴转暗 , 驾驶员容易出现视觉障碍 , 易导致判 断失误、采取措施不当。据不完全统计 , 每天 17 时至 19 时发生的交通事故约占 全部事故的 1/4, 因此尤须小心。午夜时分 :午夜
5、1 时至凌晨 3 时, 万物处于“休 眠状态” , 使驾驶员容易产生道路空旷的感觉 , 于是便天马行空超速驾驶 , 结果经 常有长途行驶的驾驶员把车撞到路边的树木或建筑物上还浑然不觉。（六）服药。生病吃药是很正常的但每种药都有一定的副作用, 药在人体内发挥作用时 , 对大脑、肢体的控制力会产生一定的影响，在此期间最好不要行车, 。二，如何塑成驾驶员的安全心理。驾驶员安全心理的塑成，与人的知识水平，经验性格等诸多因素有关，要 做到安全行车必须做到：（一）要适时调节情绪。在满意高兴时驾车，对所遇情况，反应灵敏度高， 精力充沛精神集中，观察分析情况灵敏，处理情况果断；当遇到不愉快的事情， 如行车途中
6、遇有不礼貌的驾驶员、车辆中途出现故障等情况时，要注意随时调 整心情，不能被情绪影响，导致开车时精力不集中，产生一连串的连锁反应， 造成不应有的后果，做到不开带病车，不带思想包袱开车，不开情绪车。（二）克服性格缺陷造成的不安全因素。人的性格各有所异，不同性格的 人处理事情的方式、方法也不尽相同，有的人细心，责任心强，有的人粗枝大 叶、马马虎虎，性格与安全行车有很大的联系，形成一种良好的性格，是安全 行车的前提条件，行车过程中要心细胆大，处事果断，冷静分析遇到的各种情 况，果断处理，平时要注意加强学习，注意思想修养，在实践中总结经验，不 断提高锻炼自己，久而久之就养成了良好的性格。（三）坚强的意志
7、也是安全驾驶的重要因素。一个人具有坚强的意志，蔑 视和克服困难的精神，具备坚强的意志，须经一个长期的锻炼过程，才能修养 成的。在脑中长期坚持和保持顽强地克服困难坚持到底的精神。在驾车过程中 充分发挥自己的聪明才智，克服车辆驾驶中的各种困难，处理好复杂的道路和 环境情况，善于控制自己的情绪，约束自己的言行，克服不良的思想倾向，不 急躁、不斗气，不开“英雄”车，不开“情绪”车，使自己始终保持良好和心 境。三，保持身体的最佳状态。除了保持好良好心理和精神状态外，驾驶员应该学会一些消除肢体和器官 疲劳的保健操，利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。1、眼睛。驾车时眼睛是最难偷懒最易疲劳的器官，驾车时间过长
8、极易引起 眼部疲劳，因此，可利用各种休息间隙做一些眼部保健活动，如眺望一下远处或天空；转动眼球；用手按摩眼眶四周；用热毛巾敷眼等都可起到缓解眼部疲劳，促进眼部血液循环，防止眼睛患病的作用。在景物过于单调的高速公路上行驶，应该适当地左顾右盼变换视觉焦点，用不同的景物来保持一定的视觉兴 奋度。还应该时刻注意眼部卫生，不要用沾上油污等脏物以及质地较硬的布料 来擦拭眼睛。在正面阳光太刺眼时，除了使用遮阳板，最好戴上太阳镜。2、耳。由于汽车噪音的影响，长期驾车的过程中听力会在不知不觉中有所 下降，会觉察不出可能发生事故前的危险信号。因此，驾车时不宜听强烈的曲 目，音量以不影响驾车安全为好。休息间隙别再听
9、音乐，以便让耳朵得到休息， 并按摩耳廓等部位以缓解听力疲劳。3、手。长期驾车，受车身震动的影响，尤其是经常在颠簸路面进行长途驾 车，不仅会使手掌多汗、手臂麻木，握力下降，长此以往还会导致肌肉痉挛、 萎缩、引起骨关节病变，严重的会致使神经系统功能下降。另外，天热驾车手 容易出汗，处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。 因此，驾驶没 有空调的车时最好戴上手套，既可以防止出汗手滑，又可以在方向盘与手之间 增加一个减震层，缓冲车辆对手及人体的震动。4、足。不走路但也不轻松。脚虽然不用经常和地面直接接触，但也并不清 闲，油门、离合、刹车，一个都不能少，随时伺候着。因此，保护好您的脚， 对于一个司
10、机来说，就显得至关重要。选择一双透气、大小适中、穿着舒适的 鞋子，出汗后勤更换鞋袜，临睡前用热水烫烫脚，并按摩足掌部位，刺激足部 穴位等都有助于解除疲劳。5、身。驾车时身体长期相对固定，会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性 疲劳性损伤。因此，正确的驾姿很重要，上身挺直，抬头收颌，肩部放松，膝 盖略屈，臀部尽量靠紧椅背，握方向盘的手臂应稍弯曲。驾驶间隙和平时休息 要多活动一下身体，尤其是肩颈和腰背部。如果发现有难以缓解的疼痛症状， 应及时去医院就诊。同志们，车的确给人带来了方便，但是车祸却给人们带来了痛苦。有人曾 说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸 听，因为全球每
11、年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。希望我们所有的驾驶员都能负起驾驶员的责任来，在行车时，排除各种干扰，调节自 己的心态，使自己处在一个心情愉快、全身放松的状态下，保持清醒的头脑， 反应迅速，判断准确，遵章驾驶，不疲劳开车，文明行车，树立“慢就是快， 快就是慢”的行车理念，升华自己的行车境界。只要我们驾驶员心中始终装着 自己和他人的生命安全，多一份小心，就会少一份灾难，在不断学习探索中增 长知识，获得经验，逐步完善自己，与不安全因素挥手告别，就一定能安安全 全行车，平平安安归来。总之，我们要预防每秒、每分、每时、每日，使安全防事故行车工作每时 每刻抓紧抓好，只有时时刻刻的预防，“防患于未然”，才能年复一年的安全， 才能圆满完成各项保障任务。演讲人：史海建
