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1、精品文档省道125线吴江收费站堵车应急处理预案为提高收费站在处理交通拥堵应急处理能力，有效预防及处理各类堵车突发事件，防止事故扩大，确保收费工作顺利进行，特制定本应急预案：一、指导思想和要求（1)以人为本，确保安全始终将保障车道安全畅通为应急管理的最终目的，采取积极有效的措施，优先保护人民群众的切身利益，努力把各种损失降到最低程度。（2）防控结合，协同应对坚持预防为主、预防与应急相结合的原则，注重制度建设和思想准备，做到遇事有法可依、反应迅速；定期进行人员培训与预案演练，做到事发即来，来之能战；充分利用各种信息渠道，及时发现问题，及时进行干预，防止事态扩大。(3)主任为第一责任人，主任不在时，
2、值班主任为第二责任人，负责指挥启动应急处理预案。二、组织机构成立堵车应急处理领导小组：组 长： 副组长： 组 员： 领导小组负责组织起草、修订收费站堵车应急处理预案，做好预案的宣传、演练和实施工作，及时了解掌握突发事件动态，及时向市公路局报告相关情况。堵车应急处理办公室设在信息中心，潘建兼任领导小组办公室主任。领导小组成员保持24小时通讯畅通，离开吴江需组长批准。三、堵车情况的分类、等级可能造成我站交通拥堵的情况主要分为以下几类：车道设备出故障 、停电、交通事故或故障（包括运载危险物质车辆故障或事故）、扰乱收费秩序、恶劣天气、车流量短时间内增加超过我站的通行能力。各类突发事件按其性质和影响范围
3、等，分为三级。级：平均每个车道同时有8辆以上的车辆等候通行，持续时间20分钟以上，且车流有上升趋势；级：收费站出现突发性车流高峰，平均每条车道等侯通行车辆超过15辆，该状况持续20分钟以上，且车流呈上升趋势；级（重大）：堵塞车辆延伸达到500米以上，车流呈上升趋势。四、应急处置程序 （一）应对车道设备故障及停电情况措施与程序1、信息中心与总务办公室做好收费机电设备的日常维护、检查工作，确保设备正常运作，把因收费设备导致的堵车现象降到最低。2、信息中心做好ups电源的保养维护工作，平时最少有一套完好的打印机、工控机等备用收费设备，在收费设备出现故障时在30分钟之内完成对设备的维修或更换工作，并及
4、时向值班主任汇报。3、总务办公室做好备用发电机的维修保养工作，发电机每个月运转1小时，平时备足油料。收费站停电时在30分钟内启动发电机供电并及时向值班主任汇报，汇报内容包括：停电范围、持续时间、故障原因、修复时间、堵塞情况、已采取措施和存在困难。4、故障排除时间在30分钟以上，车辆堵塞严重, 值班主任向主任汇报，收费中队准备好手工票，计算机系统不能打印通行票时及时卖手工票，领导小组成员到收费一线疏导交通，组织人员抢修。超过4个小时的停电事件或堵车程度达到I级（重大）程度，预警通报：收费站向市公路局报告堵车事件。上报内容：包括堵车程度、持续时间、巳采取措施、出现原因及存在困难。（二）交通事故或车
5、辆故障应对措施车辆在收费站附近发生交通事故或故障，中队长立即赶到收费现场查明原因，并疏散群众、车辆，开启全部车道确保车道畅通。及时报告值班主任，值班主任立即到达现场指挥。监控室及时做好现场的监控跟踪抓拍和录像，为事件处理提供详实的资料。（a）收费纠纷：因收费纠纷引发的阻塞，中队长应迅速查明事件引发的原因，先让车辆驶离车道，召集当事人到值班室进行调解，并做好相关记录。调解失败及时联系驻地派出所，交由公安机关处理。（b）车辆故障：因机动车在收费广场发生故障一时无法修复时，中队长应及时帮助司机联系拖车将车辆牵引到收费广场外进行修理，以免阻塞交通。（c）交通事故：因机动车在收费广场发生交通事故，在双方
6、车主无法协商解决情况下，帮助报警，并积极化解双方矛盾，避免引发冲突。（d）如事故现场存在危险性，及时疏散群众，视情况利用我站救灾物资进行抢救或向消防部门求救，领导小组及时向市局应急值班人员汇报。上报内容：包括堵车程度、持续时间、巳采取措施、出现原因及存在困难。（三）车流量突增超过我站的通行能力由于雾霾、霜冻、暴雪、等原因导致高速封路，绕行车辆突增超过我站的的通行能力，及时组织力量扫雪、洒融雪剂确保车辆通行安全，恶劣天气或者其他原因导致我站发生堵车现象，根据堵车情况采取相应的应对措施。1、级（一般）：收费站出现车流增加，平均每条车道超过8台，该状况持续20分钟以上，且车流量呈上升趋势。中队开启全
7、部车道，预警通报：中队长应及时上报监控，向值班主任报告，上报内容包括：堵车原因、堵塞程度、持续时间，采取措施等。值班主任接到报告后马上到监控室观察车流量变化。2、级（较大）：收费站出现突发性车流高峰，平均每条车道等侯通行车辆超过15台，该状况持续20分钟以上，且车流量呈上升趋势。预警通报：值班主任向主任报告堵车事件，启动堵车应急处理应急措施。上报内容包括：现场堵车原因、堵车程度、持续时间、巳采取措施。领导小组成员半个小时以内赶到收费一线，组织人员疏导交通，收费亭内调换业务熟练的员工，加快车辆通行速度。3、级（重大）：拥堵车辆延伸达到500米以上，且车流量呈上升趋势。预警通报：收费站须向市公路局报告堵车事件。上报内容：包括堵车程度、持续时间、巳采取措施、出现原因及存在困难。利用我站的微信公众号和市局网站及时公布路况信息，告知司乘人员绕行路线，向有困难的司乘人员提供必要的帮助，申请市局路政支队组织队伍到省道125线相关路段疏导交通，安排绕行路线。.
