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1、第十二章 国际采购导入案例：全球采购加速小天鹅的发展随着全球采购离中国经营商越来越近，大型跨国公司和国际采购组织的采购网络正在加速向小天鹅开放，很多国际专业化的家电采购组织和经纪人或国际采购团近年来也纷纷到访小天鹅。在一些国际性的展览上，这些人与小天鹅人广泛接触，寻求与小天鹅的企业合作机会，希望从小天鹅获得可靠、合理、便宜关且优质的商品和资源，并将中国企业纳入它们的全球采购网络。通用、西门子、沃尔玛、家乐福这样的跨国公司都已经开始在中国设立了它的国际采购部或采购中心，一些经济发达的城市和地区正在成为国际采购中心。全球采购网络正在向中国市场延伸，其日益频繁和活跃的采购活动其实上已经对中国经济的发
2、展，特别是出口的增长产生了重要影响。这种国际采购活动无疑淡小天鹅等过去以内销为主的企业提供了一个开拓国际市场、建立稳定的销售渠道、带动企业产品出口的机遇。全球采购的迅速发及其在小天鹅日趋频繁的采购活动，为小天鹅带来了商机和发展的新增长点，也给小天鹅降低单位成本带来许多积极的影响。第二，小天鹅在参与全球采购并与跨国公司或国际企业合作的过程中，不仅仅能够建立起稳定的供销关系，而且能够按照国际市场的规则进行生产、提供产品，这样可以使小天鹅规划和需求，促进小天鹅加快自身产品结构的高速和技术的创新，提高自己的产品质量和竞争能力。第三，小天鹅目前面临着“走出去”的发展挑战，需要学习和尽快适应全球资源配置方
3、式，使小天鹅能够在与国际对手竞争的过程中也建立起全球化的生产和采购网络。真正提高在国际市场的竞争能力。全球采购进入中国市场，还有效地促进和维持了小天鹅的竞争性市场结构。因为，全球采购让小天鹅学会采取符合国际市场的规则的，更加规范的竞争手段来寻求企业的发展，逐步走出以恶意价格竞争、依靠传统的人脉维持市场优势的低层次的竞争怪圈，使小逐步进入国际主流市场、参与高端市场的竞争水平等到提高，从而真正发挥市场机制的作用来使口不如促进小的稳健发展。当然，采购活动进入中国，也对小天鹅提出了许多挑战。必须尽快学会世界级采购的最佳方法与工具，例如，企业的产品各类、质量与标准能否满足跨国公司的全球生产体系和国际市场
4、的要求，小天鹅如何了解和适应国际采购的规则和方法，是否能够适应国际采购中心运作要求，小天鹅还存在着哪些不利于企业参与全球化竞争的内容等，这也正当前需要小天鹅深入进行流程再造、组织再造。目前小天鹅已采用了与国际的第三方物流，使小天鹅的物流产业触入全球性物流产业跨国化、大型化和网经济化的潮流之中，并对小天鹅的贸易和生产布局产生深远的影响。不久前，美国通用电子两位全球融总裁劳埃德特罗特与詹姆斯坎贝尔飞抵无锡，专程访问了小天鹅集团，并与小天鹅集团高层就深层次合作进行商谈。早在2000年，通用家电就开始与小天鹅在洗衣机零部件方面展开合作。在小天鹅成功地闯过2002年自我改革的阵痛再次腾飞后，双方的合作又
5、有突破性的进展。小天鹅的全球采购本身就是竞争力。谈起小天鹅，进化论是业内外都会说，这是一个竞争、高速发展、成绩显赫的企业，是在国际上有一定竞争力的企业。小天鹅竞争力的取得，首先是有市场需求这个发展动力，但更重要的是有竞争才有竞争力的提高。小天鹅就像重量级拳击手和级拳击手的对打，在与几乎鼓括了国际上所有家电跨国公司的竞争中，小天鹅并没有垮掉，反面走向了世界，成为全球家电的重要供应商之一。小天鹅通过全球采购已经与国际500强中的8家家电企业结成战略联盟，这表明小天鹅的制造能力和全球采购已达到国际先进水准。小天鹅在全球采购、全球家电资源整合中发挥了积极作用，小天鹅之所以成为全球家电市场的主要供应商，
6、不能简单地理解为是一个量的概念。如果没有全球采购，如果没有多品种、多档次、小天鹅也不会有年年翻番的增长。这是因为，小天鹅多年来在充分竞争的市场环境中，一方面靠自身奋斗提高，另一方面，在与跨国公司的合资、合作及同台竞争中，学习了他们进行的全球采购运作经验，在部分中提升民小天鹅的整体水平、提升了小天鹅竞争能力。由于中国是全球的制造基地，十分细化的市场需求和激烈的全球采购竞争，迫使小有着极高的新产品开发速度，新品产值率达80%90%。而且，针对全球化市场，小天鹅努力满足不同国家的技术要求，不断跟进国际水平。因此，不要小看中国的技术升级，哪儿市场活跃，哪儿技术就有活力。为了继续做大、做强洗衣机主业，小
7、天鹅加大了与通用电子合作的力度，打造国际化战略。通过与通用电气的合作，大大加速了小天鹅国际化发展的进程。现在，小天鹅在功能设计、技术研发、产品开发等各方面均拥有了引领全球洗衣机行业发展走向的核心技术，在行业处于领先地位。小天鹅已经迈出了技术先进国际化品牌坚实的脚步。小天鹅的全球采购得到了国际同行的，通用电气公司总裁杰夫伊梅尔特说，“小天鹅是一个很好的例子，可以说明通用电气和中国的企业是能够建立很好合作关系的。从另一方面来说，小天鹅可以为通用电气生产更好的洗衣机，同时填补了我们产品群中的空缺。他们的产品质量很好、成本低，有较好地创新意识，而且工世也相当的优秀。而我们能做的，是将小天鹅的产品推向国
8、际市场。所以在很多方向，我们双方都很成功。我们都能各自的目标，并创造双赢的局面。”过去，很多国外企业都是把在本国市场上淘汰的产品打进中国。而现在，中国是家电产品的“晴雨表”，很多跨国公司将在本国都没有上市的产品先投进了中国。走进小天鹅，大概都能找到类似波特的涉及竞争战略、竞争优势或科林斯的基业长青、从优秀到卓越内容的书，因为他们知道，不断学习才是真正的竞争力。小天鹅有许多老总在工作之余坚持到国内外知名大学深造，更有老总还登上了国内外知名大学讲坛。小天鹅在“全球采购”的过程，还积极学习国际市场游戏规则。在争取国际市场时，不是采用“价格战”的手段，为获得订单而竞相压价。目前，小天鹅洗衣机每台的最高
9、出口价超过了300美元。事实证明，好机卖好价。小天鹅在“全球采购时要认真研究各国的经济状况、市场需求和法律，做好细分产品定位。小天鹅在注意保护自己知识产权的同时，也要新生别人的知识产权。学会国际市场的游戏规则，维护中国产业和产品的信誉。小天鹅要多参加国际大展，在大展中多接触客户、了解市场信息。这样小天鹅才能发展成为亚洲起规模的洗衣机制造商、具有国际竞争力的综合性电器集团。思考题：1.什么原因促使小天鹅进行全球采购？2.小天鹅是如何利用全球采购打造世界级企业的？3.小天鹅在全球采购中得到了哪些好处？4.本案例给你带来哪些启示？第一节国际采购概述第二节国际采购的基本流程第三节国际采购术语与价格第四
10、节国际货物运输与保险第一节 国际采购概述一、国际采购的概念二、国际采购的特点三、国际采购的优势及发展障碍一、国际采购的概念国际采购是指超越国界的、在一个或几个市场中购买产品/货物或服务的过程。这种国际化采购可以使公司以有竞争力的方式进行管理，在国际市场上成功地运营。二、 国际采购的特点1.采购地距离遥远2.程序较复杂3.具有一定的风险三、国际采购的优势及发展障碍（一）国际采购的优势1.价格优势2.质量优势3.特色优势4.技术服务优势5.供应优势6.营销优势7.竞争优势（二）国际采购发展的障碍 1.语言沟通问题2.货币问题3.价格水平不同4.贸易手续复杂5.运输成本问题6.前置时间较长第二节 国
11、际采购的基本流程一、收集相关数据二、评价采购决策三、数据资料分析四、供应商分析五、采购成本分析六、供应商选择决策七、进行采购合同谈判八、持续改进和评估三、数据资料分析1.根据目前各供应商的产品报价，按照现时的外汇兑换比率进行转换，并考虑关税和增值税等成本。2.检查是否存在明显的成本差异。如果差距明显，则需要重新审核一下各项步骤，看是否出现遗漏或错误；如果差距不是十分明显，则需要通过供应商分析和采购成本比较分析来确定。3.经初步筛选后，剔除掉一些明显不合适的供应商，然后对剩下的供应商（包括现有的和潜在的）进行较详细的供应商分析和采购成本分析。4.初步设定采购物料（产品或服务）的目标成本或成本基准
12、，以便于进行供应商选择和与供应商的采购谈判。四、供应商分析1.供应商的技术水平。2.供应商的生产能力。3.供应商的声誉和可靠性。4.供应商的售后服务。5.供应商的地理位置和地区特点。6.供应商的其他因素。六、供应商选择决策如果没有对供应商进行实地考察，采购者可以通过向供应方索取以下几方面信息以判断其生产能力：过去几年及当前大客户名单；款项支付过程；相应银行的信息；设备清单；在质量协会中的成员资格；其他基本商业情况，如经营业务的时间长短、销售情况、资产情况、产品线及所有权问题。七、进行采购合同谈判特别注意的是，与海外供应商谈判需要考虑到所在国法律、文化风俗习惯的差异，并且需要对合同执行过程中可能
13、出现的风险因素明确责任。八、持续改进和评估1.使采购标准不断合理化2.加强供应商过程分析第三节 国际贸易术语与价格一、国际贸易术语概述二、国际贸易惯例概述三、2010年国际贸易术语解释通则中贸易术语的分类四、国际贸易术语的解释一、国际贸易术语概述（一）国际贸易术语的含义国际贸易术语（TradeTerms）又称贸易条件、价格术语（priceterms），它是一个简短的概念，是在长期的国际贸易实践中产生的，是用来说明商品的价格构成，交易双方的交货地点、方式、费用、风险等具有明确责任划分内容的专门贸易用语。这类术语通常用几个缩写的英文字母来表示，因而具有文字简练、涵义深刻的特点。（二）国际贸易术语的
14、作用1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同2.有利于双方核算各种价格和成本3.有利于解决履约当中的争议二、国际贸易惯例概述二、国际贸易惯例概述国际贸易惯例是指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些习惯做法，它们往往被当事人认可并形成文字加以规范。（二）国际贸易惯例的形成一般说来，国际贸易惯例的形成应具备几个条件：（1）它是经过长期反复实践而形成的，内容比较明确和具有规范性，是各国人民在经济活动中多次重复的经济行为。（2）要经过有关国家民事方面的承认，并有国家的强制力保证它的实现，有赖于国际认可。（3）与现行法律没有冲突，不违背公共秩序和良好风俗，不违反国家利益，一般来讲也是现行法律中所没有规定的。（
15、三）国际贸易惯例的特征1.通用性2.稳定性3.效益性4.强制性（四）国际贸易惯例的作用1.国际贸易惯例体现了一定时期内国际贸易方式和规律的相对稳定性，维护了当事人各方的权益，促进了国际间的商品流动。2.运用国际贸易惯例，有助于减少环节、提高效益、避免失误。一笔进出口业务有许多环节，要经过贸易双方的磋商、订立合同、支付货款、运输、保险，甚至索赔、仲裁等。3.国际贸易惯例的形成和发展有助于国际经济新秩序的建立。（五）国际经济贸易中普遍采用的主要惯例1.合同方面有联合国国际货物销售合同公约。2.贸易术语方面有国际贸易条件解释通则。3.支付方面有跟单信用证统一惯例和托收统一规则。4.运输方面有统一提单
16、的若干法律规则的国际公约、联合国1978年海上货物运输公约、国际铁路货物联运协定、统一国际航空运输某些规则的公约和联合运输单证统一规则等。5.保险方面有伦敦保险学会货物保险条款和约克一安特卫普规则。6.知识产权保护方面有保护工业产权巴黎公约、商标国际注册马德里协定和保护文学艺术作品伯尔尼公约等。7.仲裁方面有联合国国际贸易法委员会仲裁规则和承认和执行外国仲裁裁决的公约。国际贸易术语又称为价格术语、交货条件。是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门用语。（一）特征、是被国际上认可的惯例性文件;、是被普遍认可的一种国际贸易惯例;
17、、是任意性规范四、四、2000年通则规定的贸易术语年通则规定的贸易术语 1、E组（启运合同） EXW：Ex work（named place）工厂交货（指定地点），此术语为卖方义务最小的贸易术语，卖方只要将货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即可。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。如双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装货的全部费用和风险，则须在合同中写明。2、F组（主要运费未付）（装运合同）：卖方均在货物的装运地或启运地或出口地完成其在销售合同中的交货义务，主要运费由买方来承担。 FCA：Free carrier（named place） ，货交承运人（指定地点），
18、该术语适用于各种运输方式。 FAS：Free Alongside Ship（named port of shipment），船边交货（指定装运港），指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。在交货时风险转移。卖方办理出口手续，买方则须负责交货后的运输及保险费用，并办理进口手续，适用于海运或内河运输。 FOB： Free on Board（ named port of shipment ），船上交货（指定装运港），指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险在装运港船舷转移。此术语适用于海运和内河运输。 3、C组（主要运费已付）（装运合同）：卖方在装运地完成其交货义务，卖方须
19、订立运输合同和负担运费，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生的意外所发生的额外费用，卖方不承担责任。 CFR： Cost and Freight（ named port of destination），成本加运费（指定目的港），指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费。货物的风险在装运港船舷转移。 CIF：Cost，Insurance and Freight （named port of destination），成本，保险费加运费（指定目的港），指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货，但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保
20、险。 CPT：Carriage Paid to，运费付至（指定目的地） CIP：Carriage and Insurance Paid to，运费，保险费付至（指定目的地）4、D组（到货合同）：卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。卖方在目的地履行交货义务，因此称为到货合同。 DAF：Delivered at Frontier （named place） ，边境交货（指定地点），卖方在边境的指定地点，将货物置运输工具时尚未卸下而交买方处置时即完成交货。货物的风险于交货时转移。此术语适用于陆地边界交货的各种运输方式。 DES： Delived Ex Ship （ named port
21、 of destination），目的港船上交货（指定目的港），在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。货物的风险自交货时转移。卖方须承担货物运到指定的目的港的一切风险和费用。此术语适用于海运或内河运输，多式联运在目的港船上交货时也可适用该术语。 DEQ:Delivered Ex Quay （ named port of destination）,目的港码头交（指定目的港），卖方在 指定目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。货物的风险在交货时转移。卖方应承担将货物运至指定的目的港交卸至码头的一切风险和费用。该术语于海运和内河运输
22、，多式联运只有在目的港码头卸货时才能适用该术语。 DDU:Delivered Duty Unpaid （named place of destination），未完税交货交货（指定目的地），卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，将未从运输工具上卸下的货物交买方，即完成交货。货物的风险自交货时转移。卖方应承担货物运至目的地的一切费用和风险。该术语用于各种运输方式。 DDP: Delivered Duty Paid （ named place of destination），完税交货（指定目的地），卖方在指定的目的地将货物交给买方，办理进口手续 后，将未从运输工具上卸下的货物交给买方，
23、即完成交货。此术语是卖方义务最大的一个术语，卖方须承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括办理出口及进口手续。该术语适用于各种运输方式。五. 贸易术语的选用1在出口业务中使用CIF及CRF术语2在进口业务中使用FOB术语3目前，集装箱船、滚装船或多式联运被广 泛 采 用 ， 因 此 有 必 要 扩 大 选 用FCA,CPT,CIP术语。六、国际贸易中的价格（一）货物价格概述1货物的价格表述货物的价格，通常是指单位商品的价格，简称单价(unitprice)。3.DAT：Deliveredatterminal(namedterminalatportorplaceofdestination)终点站
24、交货（指定目的港或目的地终点站）指卖方在指定的目的港或目的地终点站，将从到达的运输工具上卸下的货物，交由买方处置时，完成交货。4.DAP： deliveredatplace（ namedplaceofdestination)-目的地交货（指定的目的地）指在指定的目的地，将到达的运输工具上待卸下的货物，交由买方处置时，卖方完成交货。5.DDP： Delivered duty paid(named place ofdestination)完税后交货(指定目的地)它是指卖方在指定目的地将在交货运箱工具上尚未卸下的货物交与买方处置，并办理进口清关手续，就算完成交货义务。2货物的作价原则首先，国际货物买
25、卖应按照国际市场价格水平作价。其次，在国际市场价格基础上，根据销售意图，高于或低于国际市场价格对外报价。再次，在参照国际市场价格水平的基础上，适当考虑国别、地区政策。3货物的作价方法(1)固定价格(2)非固定价格具体价格待定暂定价格部分固定价格，部分非固定价格4货物的计价货币是指合同中规定用来计算价格的货币。这些货币可以是出口国或进口国的货币，也可以是第三国的货币，但必须是自由兑换货币。具体采用哪种货币，由双方协商确定。（二）国际贸易中的价格条款1价格条款的内容国际贸易合同中的价格条款一般包括货物的单价和总值两项基本内容，至于确定单价的作价办法和与单价有关的佣金与折扣的运用，也属价格条款的内容
26、。货物的单价通常由四个部分组成即包括计量单位(如辆)、单位价格金额(如9000)、计价货币(如美元)和贸易术语(如CIF伦敦)。2规定价格条款的注意事项为了使价格条款的规定明确合理，必须注意下列事项：(1)合理确定商品的单价，防止作价偏高或偏低。(2)根据经济意图和实际情况，在权衡利弊的基础上选用适当的贸易术语。(3)争取选择有利的计价货币，以免遭受币值变动带来的风险，如采用不利的计价货币时，应当加订保值条款。(4)灵活运用各种不同的作价办法，以避免价格变动的风险。(5)参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣的合理运用。(6)如包装材料和包装费另行计价时，对其计价办法也应并规定。(7)单价中涉
27、及的计量单位、计价货币、装卸地名称，必须书写正确、清楚，以利合同的履行。(8)根据品质、数量机动幅度制定相应条款，如加列品质增减价条款，经买卖双方协商同意，对品质机动幅度，按比例计算增减价格。(9)加列银行费用条款第四节 国际货物运输与保险一、国际货物运输主要方式二、国际货物运输保险一、国际货物运输主要方式（一）海上货物运输1.班轮运输（1）班轮（Liner）是指按照规定的航行时刻表在固定的航线和港口往返运载货物的船只。（2）.班轮运输的特点四固定：定船舶、定港口、定航线和定费率。三特点为：（1）货不论多少，只要舱位可以利用均可受载；（2）运价内已包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费；（
28、3）承托双方的权利和义务以签发的班轮提单面背条款为准。（3）班轮运价的计算标准有以下六种：（1）重量法。以W表示，用毛重计算运费。（2）体积法。以M表示，以货物占据运输工具的最大空间体积为依据计算运费。（3）从价法。以Ad.Val表示，按FOB价值的从价费率收取运费。（4）选择法。包括W/M，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，从以上两种中则高计收运费。（5）按件法。如活牲口按头，汽车按辆等。（6）议定法。由船、货双方协商议定。2租船运输租船运输（chartertransport）是指租船人向船东租用船舶以运输货物，分程租和期租。程租合同洽谈主要涉及以下几个方面：（1）船
29、名。（2）货物。（3）装卸港口。（4）受载日和解约日。（5）运费。（6）装卸费的划分（7）许可装卸时间。（8）滞期费和速遣费。（9）佣金。3分批装运与转运分批装运（PartialShipment）是指一个合同项下的货物至少分两次先后装运交付；转运（Transhipment）是指货物从装运目的港到目的港的运输过程中，从一种运输工具至另一种运输工具，或由一种运输方式至另一种运输方式的转移和再装。（二）联合运输方式联合运输是指使用两种或两种以上运输方式完成某一运输任务的联贯运输方式，它包括海陆联运、海空联运、陆空陆联运、陆空联运、陆海联运、集装箱运输、大陆桥运输和国际多式联运。 1集装箱运输集装箱运
30、输的关系人有哪些？集装箱货物的交接方式有哪些？集装箱运费怎么计算？集装箱运输的优点有哪些？ 2大陆桥运输大陆桥运输是指使用横贯大陆的铁路(或公路)运输系统作为中间桥梁，把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。大陆桥运输的交货条件有哪些？ 3国际多式联运 国际多式联运按照联合国国际货物国际多式联运公约的定义是：国际多式联运是按照国际多式联运合同，以至少两种运输方式，由国际多式联运经营人将货物从国境内接受货物的地点运至另一国境内交付货物的地点。 4综合物流综合物流具有的是系统综合和成本归一的控制思想，它将商品经济活动中的所有供应、生产、销售、运输、库存及信息等流通活动综合为一个系统总体，不仅追求
31、商品自然流通的效率与费用，而且力求通过各种途径来提高服务水平，以用户为中心进行管理与控制，加强产品市场竞争力为最终目的。（三）装运条款1规定具体的装运期限2规定收到信用证后一定时间内装运3规定立即装运术语4关于装运港和目的港的规定一般有以下几种方法（1）规定一个装运港和目的港。（2）规定两个以上的港口为装运港和目的港。（3）规定某一航区为装运港和目的港。二、国际货物运输保险（一）物运输保险承保范围货物运输保险就是指投保人（Insured），或称被保险人，在货物装运以前，估定一定的投保金额，向承保人（Insurer），或称保险人，即保险公司投保运输险。投保人按保险险别、投保金额及保险费率，向承保
32、人支付保险费并领取保险单证。承保人负责对投保货物在运输过程遭受投保险别责任范围内的损失，按投保金额及损失程度赔偿保险单证的持有人。 货物运输保险具体应经过以下步骤来完成。1确定投保责任2确定投保金额CIF或CIP=CFR或CPT/1保险费率1+投保加成率我国的进口货物投保金额，一般采用预约保险合同，按进口合同不同的贸易术语，计算公式如下：进口FOB（或FCA）合同投保金额=FOB（或FCA）(1+平均运费率+平均保险费率)进口CFR（或CPT）合同投保金额=CFR（或CPT）（1+平均保险费率）（二）保险险别1保险险别保险险别又称保险项目或投保项目，它是保险公司对承保责任范围的规定。投保人根据
33、货物的运输方式、货物的性能来选择投保险别。2交付保险费保险公司收取保险费的计算方法是：保险费=保险金额保险费率注意保险费率3领取保险单据保险单保险凭证联合凭证预约保单4索赔保险索赔（Claim）时有发生，如进出口货物在保险责任有效期内发生属于保险责任范围的损失，被保险人可向保险公司提出索赔要求，称为保险索赔。在CIF条件下，买方将办理一切索赔手续：（1）向保险公司发出损失通知；（2）向承运方及海关、港务当局索取货损和货差证明并提出索赔；（3）采取合理的施救、整理措施；（4）备妥索赔单证，如保险单正本、副本提单、发票、检验报告、承运人拒赔信件等。买方对索赔要求，必须于装运货物的船只到达提单所订的
34、目的港后30天内提出，必须提供经卖方同意的公证机构检验报告。货物如已加工，即丧失索赔权。案例：国际采购优化方案A公司是美国采购商在上海的办事处，主要采购电子产品，如鼠标，音响，U盘，彩盒包装材料等，而A公司的供应商主要在广东地区，原来的做法是让广东的多家供应商分别将货物发到上海，然后A公司安排拼箱出口到美国，再由美国采购商将所有的产品做成组合套装供应到商场。分析：这样的操作方式有明显的缺陷。1.对于其供应商来说，要支付广东到上海的长途运输费用，增加了成本，更要命的是，到了上海以后因为要和别的供应商的货集拼出口，导致不能正常手册核销或拿到出口退税，羊毛出在羊身上，这样的成本负担，最终还是会转嫁到
35、A公司。2.美国采购商收到货以后，需要进行包装生产以后才能发往商场，这必然会增加昂贵的仓储和人工成本。3.QC（QualityCountral的简称，即品质控制）在美国进行，如发现质量有缺陷，退货成本高。解决方案：用深圳福田保税区来进行操作，可以优化采购流程，降低采购成本。1.让广东地区的供应商将货物发送到深圳福田保税区，减低供应商运输成本，更重要的是福田保税区是境内关外的海关监管区域，国内货物进入保税区视同出口可以进行手册核销，货物加工好离境以后也不会影响供应商出口退税。2.加工包装和QC在保税区完成。利用本地采购的原材料和大陆工人进行加工增值服务，仓储和人工成本与美国比起来只能用廉价来形容，A公司也可以派QC在这里把关，发现质量缺陷可以立即让供应商过来处理或退货。A公司的控制力将会更强，避免被美国老大“追杀”。3.A企业作为上海企业对华南地区的供应商筛选和控制可以与本地的物流企业合作，在这个方案中，物流企业已经不是简单的货代，而是一个战壕里的同盟，本地物流企业可以利用自己的信息优势为外地采购商提供咨询服务。思考题：1.该案例中A企业的采购方案做了哪些优化？2.本案例给你带来了哪些启示？
