合肥瑞广能源有限公司合肥瑞广能源有限公司金三角加气站消防设计文件中机国际工程设计研究院有限责任公司二Ｏ一六年一月2合肥瑞广能源有限公司金三角加气站消防设计文件合肥瑞广能源有限公司合肥瑞广能源有限公司金三角加气站消防设计文件法 定 代 表 人：易 凡单位技术负责人：孙桂汲项目负责人：傅宗化燃气专业负责人：傅宗化建筑专业负责人：龚富伟结构专业负责人：徐志军电气专业负责人：田盛楸自控专业负责人：徐庆余给排水专业负责人：龚 璐中机国际工程设计研究院有限责任公司（工程设计资质等级：甲级 证书编号：A143000768）二Ｏ一六年一月目 录1 工程设计依据 11.1 文件及资料依据 11.2 法律法规依据 11.3 主要技术规范及标准 22 建设规模和设计范围 42.1 建设规模 42.2 项目组成 42.3 设计范围 53 总指标 64 采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况 75 具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题 85.1 火灾危险性分析 85.2 工程防火措施 106 总平面 176.1 站址选择 176.2 总平面布置 176.3 竖向设计 196.4 道路 196.5 站内运输 196.6 主要技术指标 207 建筑、结构 217.1 建筑、结构总体情况 218 建筑电气 228.1 消防电源、配电线路及电器装置 228.2 火灾自动报警系统和消防控制室 239 消防给水和灭火设施 249.1 消防水源、消防水泵房 249.2 室外消防给水系统 249.3 室内消火栓系统 249.4 灭火设施 2510 防烟排烟及暖通空调 2710.1 防烟排烟 2710.2 暖通空调 2811 热能动力 29中机国际工程研究设计院有限责任公司iii合肥瑞广能源有限公司金三角加气站消防设计文件1 工程设计依据1.1 文件及资料依据1、 “合肥市发展改革委关于合肥瑞广能源有限公司瑶海区双七路9号CNG加气子站项目备案的通知”——发改备〔2015〕220号（合肥市发展和改革委员会文件，2015.05.25）；2、 “规划建设方案审查意见通知书”——合综试规审书〔2010-017〕号（合肥新站综合开发试验区建设发展局，2010.08.04）；3、 合肥瑞广能源有限公司合肥瑞广能源有限公司金三角加气站总平面布置图——合肥市瑶海区建设发展局，2010.08.04；4、 合肥瑞广能源有限公司瑶海区双七路9号CNG加气子站安全预评价报告——安徽天成和众安全技术咨询服务有限公司编制； 5、中华人民共和国住房和城乡建设部文件《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）（建质〔2013〕57号，2013.04.10）；6、设计合同。
1.2 法律法规依据1、《中华人民共和国消防法》（2008年）2、《中华人民共和国特种设备安全法》（2013年）3、《城镇燃气管理条例》（国务院令（2010）第583号）4、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令（2003）第393号）5、《特种设备质量监督与安全监察规定》（国家质量技术监督局令（2000）第13号）6、《建设工程消防监督管理规定》（公安部令（2012）第119号）7、《安徽省燃气管理条例》（2006年7月1号实施）1.3 主要技术规范及标准1、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012（2014年版）2、《建筑设计防火规范》GB 50016-20143、《工业金属管道设计规范》GB 50316-2000（2008年版）4、《压力管道规范：工业管道》GB/T 20801.1~6-20065、《压力管道安全技术监察规程——工业管道》TSG D0001-20096、《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004-20097、《安全阀安全技术监察规程》TSG ZF001-20068、《站用压缩天然气钢瓶》GB 19158-20039、《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T 14976-201210、《输送流体用无缝钢管》GB/T 8163-200811、《承压设备无损检测》NB/T 47013-201512、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB 50236-201113、《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范》GB 50683-201114、《工业金属管道工程施工规范》GB 50235-201015、《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB 50184-201116、《石油化工金属管道工程施工质量验收规范》GB 50517-201017、《建筑抗震设计规范》GB 50011-201018、《构筑物抗震设计规范》GB 50191-201219、《建筑结构荷载规范》GB 50009-201220、《混凝土结构设计规范》GB 50010-201021、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-201122、《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB 50058-201423、《低压配电设计规范》GB 50054-201124、《建筑照明设计标准》GB 50034-201325、《供配电系统设计规范》GB 50052-200926、《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GB/T 50062-200827、《建筑物防雷设计规范》GB 50057-201028、《石油化工静电接地设计规范》SH 3097-200029、《过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》HG/T 20505-201430、《自动化仪表选型设计规定》HG/T 20507-201431、《控制室设计规定》HG/T 20508-201432、《仪表供电设计规定》HG/T 20509-201433、《仪表供气设计规定》HG/T 20510-201434、《仪表配管配线设计规定》HG/T 20512-201435、《仪表系统接地设计规定》HG/T 20513-201436、《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB 50493-200937、《建筑物灭火器配置设计规范》GB 50140-200538、《室外给水设计规范》GB 50013-200639、《室外排水设计规范》GB 50014-2006（2014年版）40、《建筑给水排水设计规范》GB 50015-2003（2009年版）41、《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB 50032-2003 2 建设规模和设计范围2.1 建设规模一、加气规模加气规模：2.0万Nm3/d。
二、储存规模合肥瑞广能源有限公司金三角加气站为新建CNG加气站，与原加油站构成加油与CNG加气合建站其中，CNG加气站固定储气瓶组储存容积为6.78 m3，原加油站柴油储存容积为30×2 m3，汽油储存容积为30×3 m3根据《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB 50156 -2012（2014年版）的规定，本站CNG储存容积为6.78 m3，油品储存规模为120 m3（柴油罐容积折半计入油罐总容积），属于一级加油与CNG加气合建站2.2 项目组成本工程为合肥瑞广能源有限公司金三角加气站，新建CNG加气站，主要物料为压缩天然气（CNG），主要功能：CNG气瓶车从加气母站运来CNG，通过由CNG气瓶车、卸气柱、液压压缩机橇、控制系统瓶和加气机组成的子站加气系统给汽车加气CNG气瓶车作为低压储气组，液压压缩机橇中的储气瓶组作为中压和高压瓶组，由控制系统实现三线快充工程主要内容有：一、 主要建、构筑物CNG加气设施的基础，包括CNG双枪加气机基础、液压压缩机橇基础、卸气柱基础、放散管基础、钢筋混凝土实体墙隔墙及加气岛等二、 主要设备1台液压压缩机橇（带6.78 m3储气瓶组，排气量2000 Nm3/h），3台CNG双枪加气机，1台卸气柱，几何容积为18 m3的车载瓶组拖车1台以及1套空气压缩系统。
2.3 设计范围本工程的设计范围包括CNG加气站相关的总图、工艺、结构、电气、自控、给排水、消防、土建等专业的设计3 总指标一、用地面积合肥瑞广能源有限公司金三角加气站建设总用地面积为1696.1 m2其中，加气站建、构筑物的占地面积为54.92 m2，场地道路的占地面积1641.18 m2表3.1 主要技术经济指标表序号类别指标备注1用地面积1696.1 m22建、构筑物占地面积54.92 m2（1）液压压缩机橇26.3 m2（2）压缩空气3 m2（3）加气岛25.62 m23总建筑面积（已建罩棚）211.7 m24场地道路面积1641.18 m25建筑密度3.2 %6容积率0.125 二、建筑规模油气合建站已建的建筑物包括：1座站房，建筑面积为229 m2，站房最西侧尺寸为6.9×6.1 m的房间为本工程的配电控制室，其他房间为原加油站功能用房；1座辅助生产用房，建筑面积为58.4 m2；1座厕所（新建CNG加气站时需拆除），建筑面积为58.4 m2新建建筑物包括：1座加气罩棚，尺寸为29.2×14.5 m4 采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况本工程为合肥瑞广能源有限公司金三角加气站，主要是新建CNG加气站，内容主要包括：新建1台液压压缩机橇（带6.78 m3储气瓶组，排气量2000 Nm3/h），3台CNG双枪加气机，1台卸气柱，几何容积为18 m3的车载瓶组拖车1台以及1套空气压缩系统。
新建CNG加气站的工艺流程、工艺设备、材料均为比较成熟的工艺流程、设备和材料本工程不涉及新技术、新材料、新设备和新结构的相关内容5 具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题5.1 火灾危险性分析5.1.1 火灾爆炸危险品具有危险性合肥瑞广能源有限公司金三角加气站的主要火灾爆炸危险品有两种，分别为：压缩天然气（CNG）、天然气（NG）一、压缩天然气合肥瑞广能源有限公司金三角加气站的CNG系统工艺过程处于高压状态，工艺设备容易造成泄漏，气体外泄可能发生地点很多：管道焊缝、阀门、法兰、储气瓶等都有可能发生泄漏当CNG管道被拉脱或加气车辆意外失控而撞毁加气机时会造成天然气大量泄漏泄漏气体一旦遇引火源，就会发生火灾和爆炸CNG加气技术要求加气站的CNG必须加压至25 MPa，才能将天然气压缩到钢瓶内若钢瓶质量或加压设备不能满足基本的技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸或火灾事故系统高压运行容易发生超压，系统压力超过了其能够承受的许用压力，最终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂二、天然气天然气为易燃气体，火灾危险性分类为甲类气体天然气的主要特性如下：1、常温下天然气比空气轻，在空气中可迅速扩散。
低温天然气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃2、天然气主要成分为甲烷，具有燃爆性遇明火、高热易引起燃烧爆炸，与氟、氯等能发生剧烈的化学反应3、天然气的引燃温度组别为T3；引燃温度为482~632℃；爆炸极限浓度（体积）为5~15％，最大爆炸压力为7.17 kg/cm2三、天然气。