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1、绵阳市八家堰安昌河大桥工程 级配碎石及水泥稳定碎石基层施工技术交底级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层施工技术交底一、工程概况绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边,跨越安昌河,为新建工程,起点岸连接双土地村,止点岸与飞牛坝村连接,是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。该工程南起高新区已建 5 号路,距辽宁大道路口约 167m,向北跨越安昌河至桥梁落地(起讫桩号 K0+567.72K1+811.57,路线全长 1243.85m);其中道路及引道部分长度564.85m。主要技术指标:道路等级:城市主干路;桥梁全长:681.62m;桥面宽度:35.6m,设计速度为60Km/h,建设规模为双向六车道
2、;另外在南侧引桥两侧设置辅道,道路等级为城市支路,设计速度为30Km/h,其中西辅道为新建,辅道宽度10m,东辅道利用现状5号路,并顺延至滨河南路交叉口。本工程共有跨河桥梁一座,为八家堰安昌河大桥,桥长679m。二、主要施工机械序号设备名称规格型号数量额定功率/参数备注1水稳拌合站WCZ5001140m32水稳摊铺机FGL-210043平地机徐工GR180R4142kw4单钢轮振动压路机LG525B420t5轮胎式压路机YL26226t6三钢轮压路机118t7装载机LG855225t8装载机LG855B2162kw9装载机WD10G220E111162kw10装载机CG9552162kw11装
3、载机PC240LC-81162kw12装载机ZL50E-31162kw13洒水车东风小霸王44-5t14履带式液压挖掘机SK350LC-83131KW1.2m15履带式液压挖掘机SK250-LC191kw16柴油发电机THK-24GF824KW17平板夯LB-12B84.1kw18运输车东风2520t以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排,后期根据实际情况进行调整。三、主要施工方法和技术措施第一节、施工工艺流程不合格合格合格合格验收基床底层中线、高程测量检验级配碎石搅拌、运输级配碎石摊铺、碾压级配碎石基床修整养护检测试验基准线测设底基层清扫、洒水摊铺机传感器
4、调整水稳原材料检验、量方上料设备供料水泥稳定碎石拌和、运输水泥稳定碎石摊铺碾压、整型、洒水、养生报验、试验检测进入下道工序施工配合比检测、调整试 验配合比设计级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图第二节、施工准备1、生产准备(1)清除前期施工路基中存在杂物,保证路基清洁。(2)按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道,安装水电线路。(3)做好排水工作,特别是在多雨时节,防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量,确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。(4)编制施工预算,准备工程材料,根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划,注明规格、数量及进场时间。(5)订购施工需要的特殊机具,提出
5、数量和使用时间。(6)施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。(7)根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,进行定位放线。3、施工测量(1)测量放线用全站仪恢复道路中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每隔5m设一桩,同时将两侧边桩放出,在两侧路肩、路堑边缘外0.3m0.5m设边桩。对两侧边桩进行水准测量,严格控制标高,并标注填筑虚铺标高,设置钢丝绳基准线,控制填筑高程。测量工作有正规的测量记录本,认真详细记录,并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录,测量记录由专人把关,随时备查,作为工程竣工的原始资料。(3)临时水准点的测设及要求开槽铺设管
6、道的沿线临时水准每隔100m 一个。设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用,并经常校核。临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。施工测量的允许偏差,符合表4.2.1 的要求。表4.2.1 施工测量允许偏差注:1.L 为水准测量闭合路线的长度(km)2.n 为水准或导线测量的测量结果。第三节、级配碎石底基层施工施工用水采用本地饮用水。根据设计图纸及业主的要求,结合工程实际情况,垫层级配碎石采用集中厂拌法拌和。主要注意事项有以下几点:(1)各种集料必须采取有效的隔离措施分级堆放,细集料应有防雨遮盖措施防止雨
7、淋,级配碎石垫层应根据具体材料至少分成3级(分级界限:04.75mm、4.759.5mm、9.537.5mm)堆放,以保证合成级配稳定满足要求。(2)采用中心站集中拌和,在正式拌和之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量(应根据施工气温调整最佳含水量)都达到规定的要求,当集料的颗粒组成发生变化时,应及时调试材料的配合比。(3)级配碎石垫层采用采用平地机摊铺,施工时尽可能减少混合料的离析,摊铺时设专人对已发生离析的部分及时换新的混合料消除离析现象。(4)纵横向接缝的处理采用搭接拌和,整平后一起进行碾压密实。1、施工工艺(1)、下承层检查施工前,认真检查下承层,并认真清扫,如发现
8、下承层层面上有明显松散、坑洞情况,应对其处理至合格,之后适量洒水湿润。(2)、施工放样用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线,在土路肩侧使用人工培土,以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个,采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后,在施工段的两端打钢筋桩,用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准,拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100200m为宜,且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后,由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢,接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上平地机基准相对标高,松铺系数定为1.30。由钢丝线来控制摊铺机的传感器,以控制
9、级配碎石面高程。(3)、碾压机械、平地机械就位混合料拌和前,认真检查平地机各个部位,保证各操作系统性能完好,然后移位就位、等料。压路机停于平地机之后,并清理压路机轮。(4)、拌和级配碎石采用集中厂拌法,保证配料精确,性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量01%,并根据天气、运距等因素实时调整,做到配料准确,拌和均匀,无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况,发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查,做好记录。各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视各料斗的上料下料情况,及时排
10、除下料堵塞,不出现卡堵现象。(5)、运输采用20t自卸汽车运料,料斗上用篷布覆盖,以减少混合料含水量的丧失。为了保证连续摊铺,现场存料车不少于5辆,卸车时,由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车,避免撞击摊铺机。(6)、平地机摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水,保持湿润。自卸车倒料后,首先用平地机推平,不能出现“盆地”现象,当出现“盆地”后采用装载机将“盆地”填高,然后用推土机推平,之后用平地机刮平。平地机又路两侧向中间刮平集料,每一次工作找平段落长度控制在70m,且平地机的刀要重叠2/3整平。在摊铺过程中,垫层在开始摊铺36米长时,现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡,合格后,再继
11、续摊铺。正常施工时,平地机每前进10米,检测级配碎石摊铺顶面标高,检测位置同路基顶面检测位置,记录下数据,并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。(7)、碾压混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。碾压过程中,级配碎石的表面始终保持潮湿,当混合料的含水量在最佳含水量(-0.52)时进行碾压。如表面水蒸发得快,需要及时喷洒少量的水,以混合料表面润湿为准。压路机碾压时严禁中途停车,重叠1/2轮进行碾压。第一遍采用单钢轮振动压路机碾压,第二、三遍采用单钢轮振动压路机强振2遍,第四遍轮胎式压路机碾压一遍
12、后立即进行压实度检测,合格后用轮胎式压路机碾压收光一遍。压实度不合格再采用振动式进行第5遍强振压实一遍后进行压实度检测,合格后用轮胎式压路机碾压收光一遍。压路机碾压速度头两遍采用1.51.7km/h,待混合料稳定后,然后用2.02.5km/h速度碾压。为保证底基层两侧边缘的压实度,采用平板夯对边缘进行夯实。(8)、接缝处理 纵横向接头处采用搭接拌和,整平后一起进行碾压密实。终压结束后,立即用土工布覆盖基层表面,并用水车均匀洒水进行养护。第一天完成的级配碎石接缝处的混合料,留58m不碾压,第二天洒水使其含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料拌合整平后一起碾压。(9)、成型后的管理成型后的级配碎石
13、层实行交通限制,禁止急刹车和急转弯。第五节、水泥稳定碎石基层施工本工程水泥稳定碎石基层采用拌合站集中拌合法施工。施工顺序为:准备下承层、施工放样、拌合站拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。1、施工工艺(1)、准备下承层施工前对下承层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等作必要的复测,埋设横向排水管,并做好记录。(2)、施工放样在进行水泥稳定碎石基层施工前,必须对底基层进行质量验收,各项技术指标符合设计要求后。用全站仪恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每隔5m设一桩,同时将两侧边桩放出,在两侧路肩、路堑边缘外0.3m0.5m设边桩。对两侧边桩进行水准测量,按设计标高标出水泥碎石稳定层顶面的
14、施工标高(考虑压实系数)。在施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。(3)、拌和在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前,必须先调试所用的拌合站设备,使用混合料的颗粒组成和含水量都达到设计规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。应根据天气情况和运输的远近,适当将含水量增加0.5-1%,严格控制水泥的掺入剂量,剂量太小,不能确保水泥稳定基层的施工质量;剂量太大,基层的裂缝增多,增宽,从而引起反射裂缝,影响路面的使用质量及使用寿命。(4)、混合料的运输拌好的混合料采用自卸车运至施工路段,装车时,保证车斗内装载高度均匀,以防离析;运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖,以防运输过程中水分蒸
15、发;运输混合料的自卸车,在已完成的铺筑层表面上通过时,速度要缓,禁止急刹车,以减少不均匀碾压或破坏表层强度;拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。(5)、摊铺混合料为保证施工质量,根据设计的要求,对该工程基层施工采用摊铺宽度为2.5m,最大摊铺宽度为13m的摊铺机进行摊铺施工,根据本工程实际情况,摊铺宽度定为4.5m。根据本工程的结构层厚度,为保证基层的压实厚度,采用一次摊铺碾压成型的施工工艺对水稳碎石下基层进行摊铺碾压,待下基层养生完毕后再对上基层采用一次摊铺碾压成型的施工工艺进行摊铺碾压。为增强上基层、下基层层间结合,在施工上基层之前,应人工清扫下基层表面松散部分,并用高压水洗配合森林灭火器清扫,再洒布水泥净浆。为保证洒布均匀,水泥净浆应采用机械