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1、精选优质文档-倾情为你奉上参观见习报告(精选多篇) 参观见习报告参观目的：了解铁路货运设施、设备及业务办理流程参观人物：物流1202班、1201班全体同学、陈教授 及燕老师、夏老师参观时间：2014年3月19日 星期三参观地点：广铁集团常德物流中心德山货运站、宜达物流园3月19日早上我们在陈老师的带领下乘车到了德山货运站，开始进入货场之后，见到货场内并不好的工作环境，包括破损的水泥路面，满是灰尘的路面，污损变形的集装箱，我们都不敢相信面前的就是广铁集团德山货运中心。首先我们参观了车站货运安全室，在业务受理大厅里，我们看到了各个业务环节的受理窗口，而且还在墙上贴有铁路货物费用收取标准明细表，铁路
2、货运业务受理流程，为前来办理铁路货运的公司企业提供了很好的引导作用，和节省了大量的时间。同学们都用手机和用笔记本做相应的记录。铁路货运中心接待我们的老师给我们讲解了传统的铁路货物运输已不能满足市场的需求，必须对传统的方式进行改革，极大的满足货主的需求，大力发展门到门运输，2月15之后实行改革，定价改革，价格由国家制定定价。参观完车站货运室之后，老师带我们参观了龙门起重机，老师给我们讲解了龙门起重机主要用于集装箱的装卸作业，具有作业范围大、通用性强的特点。之后又参观了敞车和棚车，通过老师的讲解，让我们了解到了德山货运中心是以集装箱为主占运输的90%，机械和人力配合装卸作业，但目前主要以人力装卸作
3、业为主。主要运输的货物是大米，玉米，石膏，钢材等。货场的货运业务范围包括常德东、汉寿、桃源、石门、临澧。参观的过程中老师一路为我们讲解和热心的回答同学们提出的问题。通过这次对德山货运站的见习，让我更加深入的了解到铁路货物运输设备、设施和铁路货运业务受理流程。总之这次见习让我受益很多，也让我明白了我们要学习和掌握的知识还有很多。报告人：粟艳梅报告时间：2014年3月19日华润雪花啤酒厂参观见习报告参观时间：参观地点：大同华润雪花啤酒厂参观目的：2014年11月6日1理论联系实际，更深入地理解理论知识。 2了解所学专业的实际工作环境，确定今后学习的目的与方向。 3了解就业状况和社会需要，争取成为社
4、会需要的人才。班级：10级生物工程2班报告人：李晋 学号：8 2014年11月10日参观过程：2014年11月6日，为使所学理论知识更好的与实践相结合，我们大同大学10级生物工程专业全体同学在老师的带领下参观了大同华润雪花啤酒厂。在工厂工作人员的讲解中更进一步理解了啤酒生产的各个工艺流程，啤酒生产主要是由麦芽的制备 糊化 糖化 发酵 罐装五个部分组成的。麦芽制备：啤酒酿造的主要原料是麦芽，由大麦发芽形成，华润雪花厂的大麦大多数是国产的，有部分高端啤酒的生产原料是进口的。原料在进入酿造车间前，先被送进粉碎塔粉碎至适于糖化操作。糊化糖化：将粉碎的麦芽和淀粉质辅料用温水分别在糊化和糖化锅中混合，糊化
5、锅是一个巨大的回旋金属容器，装有热水喝蒸汽入口，搅拌装置及温度控制装置，在糊化锅中麦芽与水加热后沸腾，这是天然酸将难溶的淀粉和蛋白质转变成可溶性麦芽提取物，称作麦芽汁。然后送入分离塔过滤除去麦芽皮壳，再加入酒花沸腾后沉淀去掉不需要的物质送入热交换器冷却。发酵：冷却后的麦汁添加酵母后被送入发酵罐，人工培养的酵母将麦汁中可发酵糖分转化为酒精和二氧化碳生产啤酒，并用蛇管或夹套冷却控制温度。发酵过程分为起泡期高泡期低泡期，一般发酵为510天，发酵结束后，酵母一般沉淀在罐底可回收利用，此时生成的嫩啤酒口味粗糙，二氧化碳含量低不宜饮用，为使嫩啤酒后熟，将其在发酵罐中继续冷却至0，调节罐内压力使二氧化碳溶入
6、啤酒中。贮酒期一般为12个月，在此期间，啤酒逐渐澄清，二氧化碳在酒内逐渐饱和，口味纯正。在灌装前还要进行一次过滤使酒液更清澈但不影响口味。罐装：啤酒灌装是啤酒生产的最后一道工序，对保持啤酒质量和商品外观有直接影响，灌装要符合卫生要求并尽量减少二氧化碳损失和减少封入容器内空气含量。其典型工艺流程是：洗瓶 灌酒 封口 贴标 杀菌 塑封装箱。工厂简介：华润雪花啤酒是中国销量最大的啤酒企业，2014年九月在大同装备制造园区落成。项目总投资3亿元，占地268.8万亩。华润雪花啤酒有限公司是一家专业生产、经营啤酒的外商独资企业，目前在国内19个省市经营60多家啤酒厂，占有中国啤酒市场18%的份额，是中国销
7、量最大的啤酒企业。大同的项目是华润集团继华润电力、华润燃气之后，第三个在大同投资建设的项目。雪花啤酒大同项目投资将分两期进行，先期投资人民币23260万元。项目建成后，啤酒生产能力将达到20万千升/年，同时该项目还将吸引产业链的上下游企业和其他食品、物流企业入驻大同。参观感受：通过这次见习参观第一次近距离观察了生产线，对啤酒生产有了更直观的认识，自动化在厂中有了深刻体现，只有少数检测维修等工作需要人亲历亲为，但任何不合格的产品都不会漏掉，质量严格把关。另外，让我体会深刻的还有理论与实践的差距，自认为了解的知识在实际生产中却只是皮毛，而且，课本上的知识已经远远落后于实际生产。以后在了解基本原理的
8、基础上，要多接触些前沿的技术才能适于社会，有利于自己发展。教育见习反思报告在学院老师的组织带领下，我们分别于2014年11月27、28、30日和12月6日去开发区一中、毓璜顶小学、烟台十二中和烟台三中进行了教育见习。通过听课参观交流和学习，虽然只有三天时间，我却感觉受益匪浅，收获颇丰，在诸位老师的身上发现了许多闪光点和值得我们学习的地方，也对自身存在的缺点和不足进行了对比与反思。相比于之前的试讲，真实的课堂给了我们很多不同的感受。试讲时，我们比较关注老师的教态、语言、对课文重难点的把握、问题的提出和解决方法，但是由于没有真实的学生，比较注重老师一味的讲，而无法考虑到学生的反应，而只能想象自己当
9、时在某个年级时认知能力处在什么水平，但很明显，现在的中小学生早已不能和十年前的我们相提并论了。通过这次教育见习的参观学习，我们认识到了不同年级学生的认知水平，也从不同的老师那里学到了很多好的教学方法和课堂组织管理方法。同时也认识到了课堂逻辑性与艺术性、趣味性的重要性。在年级分布上，我们分别观摩了三年级、六年级、八年级、九年级和高二的语文课。不同的年级不同的年龄段学生，有着不同的学习任务，也就需要不同的教学方法和课堂组织能力。三年级的学生尚处于识字阶段，要求对字的认读书写做到掌握准确，要求朗读要熟练、流利、有感情，同时还要培养他们养成良好的学习行为习惯，比如收拾课桌、坐姿、写字姿势等等，这就需要
10、老师不厌其烦的提醒。六年级的学生有一定的纪律意识但也有可能出现课堂气氛太过活跃而不好控制的情况，这就要求老师要有能掌控住学生的能力，语文学习方面朗读依然是需要联系的一大项。八年级的课堂氛围稍稍有些沉闷，学生开始不特别踊跃的回答问题表现自己，但只要老师能够灵活运用方法积极调动，学生还是能够积极发言。九年级的情况较为特殊，由于面对开学考试的压力，学生变得不爱说话，课堂也比较沉闷，老师要在积极带动气氛的前提下，尽量宽的拓展学生的知识面，注意相通知识间尽可能多的联系，通过反复强调巩固已学知识，这就对老师有了更高的要求，要牢固准确的把握考纲内的知识，系统的将知识严谨网络化。高二的课堂，大多以古文为主，老
11、师要严格要求学生对语文基础知识的掌握，对课文思想内容的理解把握，而且还要在平时就注意对作文材料的积累。在交流中，有不只一位老师提到了关于做人和作文的关系问题。语文学科不像英语，作为自己的母语，可能不用刻意学习就能在语言环境中逐渐的掌握。所以我们要做的，就不仅仅是教会他们会说会写那么简单，更重要的是要通过对语言文字的理解，使他们通晓做人的道理，在一种积年累月的语言文化熏陶中，学习到如何做一个有品德的人。作为一名语文老师，要学会热爱生活，要有一双善于发现的眼睛，懂得从生活中寻找素材，在潜移默化中感悟学生如何做人，或者寻找可活用于课堂的组织形式。语文的学习，积累很重要，所以在不影响进度的情况下，在课
12、上拿出一定的时间让学生阅读、摘抄，这样做必定是值得的。张老师还强调说“做一位好老师，要爱学生，心里时刻装着学生”“要忘掉自己的年龄”。这样一个爱学生、时刻想着学生，处处能够为学生着想的老师，怎么能与学生相处不融洽呢？在交流中老师们还说：教学不可能尽善尽美，也很难做到全面，一堂课把一篇课文某一个最重要的方面处理好即可；同一篇课文可能不同的老师讲也会有不同的侧重点，这就要求老师要有自己对课文独到的理解以及捕捉重点的能力。这些都对我们在单纯讲课之外的备课能力张又提出了更高的要求。我会在以后的学习和实习中，继续体会和吸收老师们的教育精神，学习他们教学的长处和优点，努力完善和提升自己，为成为一名合格的语
13、文老师而更加努力。作为一名刚接触专业知识的我，对于这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我感到十分开心。经过一个多月的实习，我们参观了施工现场、学校、xx国际机场和上了安全教育课，看了广州塔的建成过程及建筑的相关视频，通过旁站、近距离的看施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触、很少注意的，但又是十分重要和基础的知识。通过参观学习使我对建筑施工和结构有了初步认识，这对我将来的学习和实践起了引导的作用。我从安全教育、参观施工现场、看视频和参观已建好的学校、机场四方面谈谈我的体会和反思，对自己一个多月的实习进行必要的总结。一、安全教育
14、在参加工地之前需要进行必要的安全教育。由于建筑行业是第二危险行业，每年都会因施工安全这方面做不好，导致人员伤亡、重伤，因此安全教育不容忽视。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不准进入施工现场”、“安全责任、重于泰山”等标语，由此可以看出在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大伤害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们去工地参观也要经过他们的批准。听完后让我真正的感受到生命的脆弱，告诫我们在施工中不得拿生命去开玩笑，严肃对待，对于
15、现在的我们来说，可能不太在意这些事情，嘻嘻哈哈，但当我们真正进入施工现场工作中遇到时，却感受到安全是无比重要的。因此，在今后从事建筑行业的我们，应时刻提高自己的安全意识，珍惜生命，也为自己的家人着想。二、参观施工现场我们最先参观的是施工现场，老师说工地正在做基础，我从外面望了一下也大概看出了它是筏板基础，众所周知好的开始是成功的一半，因此基础才显得如此重要。为了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破坏，这就要求基础在荷载作用下不能产生破坏。因此，在建立基础的时候要考虑基础和地基的容许荷载、地基无滑动的危险等多方面的因素。我们戴好安全帽进入工地后，在建筑工地监理员的引导下，参观小组同监理员一起走向了
16、正在施工建造的工地。边走边讲，监理员一面向组员们介绍施工状况一面随时回答组员们提出的问题。走走停停，一组人的足迹踏遍了建筑工地的每个角落。参观过程中让我知道了在做地下室之前必须先打桩、排水等施工工序，保证施工安全和顺利进行。在和监理员交流的过程中，知道了看图纸的重要性。即看图就是要你了解结构的柱距、柱的尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量，板的配筋要求，各层所用的混泥土强度等级以及要求。监理员还对我们说，图纸使用前需要进行审核，主要是为了防止一些图纸的矛盾对施工的影响。而我自己在看图纸的过程中还有很多看不懂，产生对读图困难的担忧，生怕自己刚工作时很多不会看，无法胜任这份工作
