《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷B卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷B卷含答案（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试全真模拟考试试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、区域控制器和车站控制器之间使用一个安全的通信协议从()下载线路数据库。 A. 区域控制器 B. 车站控制器 C. 数据库存贮单元 D. 系统管理中心 试题答案:C 2、气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。 A. 模拟转换阀 B. 称重阀 C. 制动储风缸 D. 中继阀 试题答案:D 3、KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置电机采取的控制方式是()。 A. 模拟闭环控制 B. 模拟开环控制 C. 数字闭环控制 D. 数字开环控制 试题答案:C 4、脉宽调制型逆变器输出电压的幅值可以通过调整()的宽
2、度来调整。 A. 开关时钟 B. 输入频率 C. 相电流 D. 相电压 试题答案:A 5、缓冲器产生()时所对应的作用外力是缓冲器的最大作用力 A. 最大作用力 B. 最大容量 C. 最大变形量 D. 最大速度 试题答案:C 6、()均装有IGBT。 A. A11 B. A13 C. A11和A12 D. A13和A14 试题答案:C 7、提供列车运行情况的详细表示信息是()的任务之一。 A. ATC B. ATS C. ATP D. ATO 试题答案:B 8、电阻制动电路由制动控制模块及()组成。 A. 充电电容 B. 放电电容 C. 制动电阻 D. D.制动电感由制动控制模块及制动电阻组成
3、。 试题答案:C 9、开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是()。 A. 门驱动电机启动(开门方向) B. 在开门进程中，连续启动指定次障碍检测，门未到达开到位位置 C. 门在锁到位位置，执行开门命令，且在开门进程没有中断的情况下达到开到位位置 D. 检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节锁到位开关检查接线及EDCU的输入电路 试题答案:C 10、转向架上设在车体与()之间的悬挂装置称为二系悬挂。 A. 构架 B. 轮对 C. 钢轨 D. 以上都不对 试题答案:A 11、除了停车制动，每节车单独执行WSP，WSP包括车轮防滑控制系统的() A. 自监视 B. 故障
4、检测 C. 相互监视 D. A+B 试题答案:D 12、轨道的()用10m弦线在钢轨顶面中间来测量最大矢度。 A. 轨距 B. 水平 C. 高低 D. 轨向 试题答案:C 13、是以一个正弦波作为基准波(称为调制波)，用一列等幅的三角波(称为载波)与基准正弦波相交，由它们的交点确定逆变器的开关模式:当基准正弦波高于三角波时，使相应的开关器件() A. 导通 B. 截止 C. 保持原来状态 D. 以上都不是 试题答案:A 14、在车门的右侧门柱上(从内往外看)装有一退出服务锁装置，它的作用是实现门的() A. 机械隔离 B. 电气隔离 C. 机械，电气隔离 试题答案:C 15、上海地铁直流电动列
5、车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为() A. 201KW B. 203KW C. 205KW D. 207KW 试题答案:D 16、AC01车，只有当()的辅助逆变器三相输出接触器的线圈得电，所有车辆的空调电路才获得电源。 A. A车 B. B车 C. C车 D. B+C 试题答案:A 17、由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成，是车体最重要的承载部位()。 A. 车顶 B. 底架 C. 侧墙 D. 端墙 试题答案:B 18、轨道的轨向曲线段用()在钢轨顶面以下来测量矢度。 A. 轨距尺 B. 道尺 C. 10m弦线 D. 20m弦线 试题答案:D 19、对于交流电动列车来说，制动时牵引逆变器
6、的作用是一个()。 A. 升压斩波器 B. 降压斩波器 C. 整流器 D. 发电机 试题答案:C 20、溴化锂吸收式制冷系统的吸收过程是() A. 压缩过程 B. 液化过程 C. 热、质交换过程 D. 节流过程 试题答案:C 21、每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经()供电的。 A. 列车总线 B. 列车线 C. 二级管 D. 三极管 试题答案:C 22、()车体大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内(30年)不需结构性维修和加固。 A. 普通碳素钢 B. 耐候钢 C. 铝合金 D. 不锈钢 试题答案:C 23、行车调度员对运行状态进行控制，在
7、特殊情况下可以采用()的方法进行。 A. 集中控制 B. 运转值班室控制 C. 车站控制 D. 司机负责控制 试题答案:C 24、活塞式制冷压缩机的理论工作过程是由()这几个过程组成的。 A. 等温吸气、绝热压缩和等温排气 B. 等压吸气、绝热压缩和等压排气 C. 等焓吸气、绝热压缩和等焓排气 D. 降压吸气、绝热压缩和定压排气 试题答案:B 25、磁电式传感器的基本原理是()。 A. 电感原理 B. 磁感原理 C. 瞬变电磁法 D. 电磁感应原理 试题答案:D 26、每节车的门控电子单元(EDCU)通过RS485列车线()在一起。 A. 串联 B. 并联 C. 串联和并联 D. 以上都有 试
8、题答案:A 27、如果电池的充电电流大于IB-MAX，充电时间超过T-UB-MIN1并电池电压没有达到UB-MIN1，电池谐振变换器将被()充电过程中断，变换器需要重启。 A. 激活 B. 屏蔽 C. 维持原状 D. 以上都不是 试题答案:B 28、采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为() A. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 B. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 C. 全悬挂单电机两轴-纵向驱动 D. 以上都不对 试题答案:C 29、手动开、关门操作时，内操作机构的操作扭矩不大于()Nm。 A.
9、 6 B. 8 C. 10 D. 12 试题答案:A 30、“开门一段后，即停止，操作了紧急解锁，外部指示灯亮”故障是由()引起的。 A. 902、901号线接反 B. 100、901号线接反 C. 900、902号线接反 D. 900、901号线接反 试题答案:D 31、焓由()两部分组成。 A. 绝对湿度和相对湿度 B. 湿空显热和绝对湿度 C. 绝对湿度和湿空潜热 D. 湿空显热和湿空潜热 试题答案:D 32、三相异步电动机机械负载加重时，其定子电流将()。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不一定 试题答案:A 33、A型车，车体较长，一节车厢配置有()套门。 A. 6 B.
10、8 C. 10 D. 12 试题答案:C 34、升压变换器是通过触发器向()功能块供电的。 A. 110VDC B. DC/DC C. 3相逆变器 D. 以上都是 试题答案:C 35、司机通过()控制主电路。 A. 主控制器 B. 主控制手柄 C. HMI D. DDU 试题答案:A 36、A车辅助逆变器()为降压变换器和谐振变换器。 A. A11 B. A12 C. A13 D. A14 试题答案:C 37、静态逆变器的()IGBT触发信号的脉宽缓慢加宽，以平稳启动。 A. 启动阶段 B. 关闭阶段 C. 保护阶段 D. 逆变阶段 试题答案:A 38、司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()
11、经紧急逆变器逆变提供。 A. DC110V B. DC220V C. AC220V D. AC400V 试题答案:A 39、固定电机的螺钉为()。 A. M4*12 B. M5*10 C. M5*8 D. M5*12 试题答案:D 40、久停收车前首先使用关闭客室照明，然后按下()按钮。 A. 高速开关分 B. 高速开关合 C. 停车制动缓解 D. 停车制动施加 试题答案:D 41、下述关于车门托轮系统的安装方式描述错误的是()。 A. 有2个防跳轮，均为偏心轮 B. 有2个滚轮，沿门上导轨滑动并承受门重载荷 C. 有2个滚轮，均为偏心轮 D. 防跳轮与门上导轨顶部的间隙一般控制在0.1mm至
12、0.3mm 试题答案:C 42、根据()不同，可分为直流接触器和交流接触器。 A. 操作机构 B. 动作方式 C. 控制线圈的电压 D. 控制线圈的电感 试题答案:C 43、车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的()块铝合金型材拼焊而成。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:C 44、下列工具中在丝杆组件安装过程中用到的是()。 A. 卡簧钳 B. 斜口钳 C. 勾头扳手 D. 剥线钳 试题答案:C 45、自动车钩上有()个阀门会影响到车钩的对中。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 46、列车反方向运行时如无速度码时，区间运行不大于()公里/
13、小时。 A. 55 B. 60 C. 65 D. 70 试题答案:B 47、当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后() A. 驱动气缸不动作 B. 解锁气缸活塞杆伸出 C. 使排气速度大大降低，开门变缓 D. 使排气速度大大降低，关门变缓 试题答案:D 48、塞拉门在遇到障碍物时，将进行()次障碍物侦测。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:D 49、城轨车辆实施电制动时，当反馈()不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。 A. 热能 B. 电能 C. 电压 D. 电流 试题答案:B 50、塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与便携式计算机连接。 A. USB B. RS485
