新华DEH简述与特点分析,DEH 介 绍 纲 要 DEH Presentation Compendium,DEH系统组成 DEH功能 DEH设计原则 DEH技术指标 DEH图象 DEH的特点,DEH系统组成 DEH Configuration,DEH配置图 DEH Framework,高压缸启动 高中压缸联合启动 中压缸启动 摩擦检查 启动升速控制 暖机 快速过临界转速 自动同步调节,启动与转速控制 Startup and Speed control,大网运行—电网系统稳定 完成发电任务-主要是功率控制 一次调频 小网运行—地区电网欠稳定 维持周波稳定-主要是频率控制 一次调频 二次调频 带厂用电 本厂用电负荷—欠稳定 一次调频 二次调频,小网、厂用电运行 Local Network & Houseload Operation,,一次调频与二次调频 Frequency Control,负荷调节是三个回路的串级调节系统，通过调门的控制来调节机组负荷 并网带初负荷 调节级压力回路 - 内环 功率调节回路 - 中环 一次调频回路 - 外环 负荷限制 电、热负荷解耦调节,汽轮机负荷控制 Load Control and limitation,,,,调节级压力定值,PID,,,,,功率定值,MW,+,-,,,,,,,调节级压力定值,PID,,,,,IMP,+,-,调节级压力定值,,,,,,系数,功率回路原理图,调节级压力回路原理图,负荷控制回路原理 MW Loop and Impulse Press. Loop,具有多个高压调节阀的机组 每个阀门均有一个独立的伺服控制回路 阀门开启按预先设定的顺序进行 切换 单阀控制：节流调节，全周进汽 多阀控制：喷嘴调节，部分进汽,阀门管理 Governor Valve Management,300MW机组GV单只阀流量特性 Single Valve Curve,200MW机组单、多阀流量特性修正 Single & Seq. Valve Curve,单/多阀特性曲线,单阀与多阀控制 Single & Seq. Valve Transfer,阀门管理的效益 Benefit Of Valve Management,正常运行时： 部分负荷时，多阀热效率高 负荷越低，效率偏差越明显 满负荷时，单阀、多阀热效率相同 机组启动时： 多阀热应力大 单阀热应力小,全行程阀门试验 部分行程阀门试验 具有联锁功能，防止同时做两侧进汽阀门试验,阀门活动试验 Valve Close Test, 快速调节机前压力 帮助锅炉维持汽压稳定 保证主汽压，不保证功率,主汽压力调节与保护 Throttle Press. Control & Limit,汽轮机、发电机监视 EH系统监视 汽轮机辅机的监视 TSI监测仪表系统的监视 发电机辅机的监视,ATC监视 ATC Supervisory,转子热应力计算 升速率设定 控制机组从冲转到全速、全程自启动 负荷率设定 自动加负荷,转子应力计算与自启动 Rotor Stress Calculation & Auto Turbine Control,汽缸疏水控制 后汽缸喷水控制 抽汽逆止门控制,辅助系统控制 Auxiliary Equipment Control,机炉协调控制 炉跟机 机跟炉 机炉协调,机炉协调控制 CCS Control Interface,,,,,n,3000rpm,,,,,,,,7%,1,,,,,汽机负荷,发电机功率,,,,,,,,60%,1,,+,-,+,-,30%,,,,,,,,1,1,,OPC,+,+,功率-负荷不平衡控制 Power-Load Unbalance,功率-负荷不平衡控制 Power-Load Unbalance,转速控制范围：10-3600转/分 控制精度：±1转/分 负荷控制范围：初负荷-110% 控制精度：±1.5MW 系统迟缓率 25000小时 系统可利用率 99.9％,DEH技术指标 DEH Specification,新华DEH系统的特点 Features of Xinhua DEH,采用两种工作介质 高压抗燃油 低压透平油 纯电液调节系统 分散型控制系统 易于扩展，构成电站汽轮机岛控制系统。
DEH：汽轮机控制系统 MEH：给水泵汽轮机控制系统 BPC：旁路阀门控制系统 ETS：汽轮机紧急停机系统,全冗余配置，以太网通讯 配备与DCS系统及大屏幕显示的接口 WINDOWS软件平台的操作员站与工程师站 OPC超速保护控制系统三重冗余 OPC与基本控制分开，是一套独立的硬件及软件 多变量多级反馈调节回路，确保动态响应及静态特性 参与电网一、二次调频 基本控制冗余DPU，包括转速控制、功率控制、汽压控制 ATC及应力控制冗余DPU， ATC自动启停，ATC应力计算,新华DEH系统的特点 Features of Xinhua DEH,阀门伺服执行机构的位置反馈信号(LVDT)双通道配置，智能选择，消除不安全隐患 数字智能阀门伺服驱动卡，阀门伺服执行机构及阀门一对一，构成计算机伺服控制回路 阀门管理、流量线性化、单阀与顺序阀转换 具有全行程试验及松动试验二种方式新华DEH系统的特点 Features of Xinhua DEH,DEH与旁路配合，甩负荷动态过程中，转速3200转,可使主蒸汽安全门不启座 DEH具有高压缸起动方式，高中压缸联合起动方式，和中压缸起动方式 DEH能满足电网边缘地区机组的CIV快关控制的要求。
新华DEH系统的特点 Features of Xinhua DEH,EH伺服执行机构油动机的缓冲技术，在阀门快速关闭时，避免阀门与阀座的撞击 EH系统配置独立的滤油系统，油循环，控制油质 设备齐全的EH系统电液联动试验室及汽轮机、锅炉、电网仿真器，全功能闭环仿真运行考核新华DEH系统的特点 Features of Xinhua DEH,阀门伺服控制回路 Servo Control Loop,高压调节汽门油动机 Governor Valve Actuator,高压主汽门油动机 Throttle Valve Actuator,300MW旁路控制系统 Typical Bypass System,高旁压力调节 高旁温度调节 低旁压力调节 低旁温度调节,旁路系统控制回路 BPC Control Loop,,旁路系统启动曲线 Bypass Startup Curve,启动方式 最小开度控制--提供主蒸汽通道 最大开度控制 定压运行 达到冲转压力，维持机前压力 汽机进汽后，高旁逐渐关闭 滑压运行 高旁关闭后，进入滑压方式 限制升压率 高旁温度控制 BPE控制阀后温度 BP、BPE、BD联锁,,高压旁路控制 HP Bypass Control,,高旁控制原理图 HP Bypass Control Schematic,,低旁压力控制 最小开度 按调节级压力控制 低旁流量限制 低旁温度控制 根据低旁流量 LBP、LBPE联锁,最小开度： PS= Pmin 定压方式： PS= (Prhpo /Pimpo)*Pimp 滑压方式： PS= Plbp +ΔP,低压旁路控制 LP Bypass Control,低旁控制原理图 LP Bypass Control Schematic,,低旁流量限制 低旁快关---保护冷凝器 冷凝器真空低 冷凝器温度高 低旁减温器后温度高 喷水压力低 冷凝器水位高 快关优先于快开,旁路保护与联锁 Interlock & Protection,,旁路执行机构 EH Control System,双侧作用油缸 开启力较小 便于保位 伺服阀-闭锁阀联合控制 防止伺服阀卡涩 可以保持当前阀位 开关电磁阀 伺服阀卡涩后，闭锁阀闭锁 电磁阀实现开关 大流量电磁换向阀 实现低旁快关,执行机构特点 Features of BPC EH,中压缸启动 Bypass Startup,倒暖阀对高压缸进行预暖 高排通风阀关闭，高压疏水阀和放汽阀打开 DEH控制倒暖阀开度，通过将冷再热蒸汽从高压缸末端引入，从高压缸疏水阀和高压缸前端进汽管路上的放汽阀排出，来预热高压缸。
当高压缸下半第一级金属温度204℃后，即认为预热完成随后将高排通风阀打开，倒暖阀关闭,准备冲转 当锅炉参数达到启动要求后，首先全开高压调门GV，由中压调门IV控制转速至600r/min， 仪表检查结束后，进行中压调门IV到高压主汽门TV的切换，这时，高压缸开始进汽中压缸启动-西屋型 Bypass Startup-Westinghouse,由高压主汽门TV和中压调门IV联合控制转速，至主汽门TV控制后，再由高压主汽门TV控制转速至TV/GV切换转速， 切换完成后，由高压调门GV控制至同步转速在IV/TV切换完成以后的过程中，IV的开度将保持不动，仅对再热器出口压力的变化作修正，以保证通过中压缸的流量恒定 在启动的过程中，同样必须注意高压缸排汽温度的和压比的变化，并调整低压旁路对再热压力的控制，保证冷再热压力低于0.828MPa中压缸启动-西屋型 Bypass Startup-Westinghouse,首先开启与高排通风阀并联的倒暖阀，关闭高压缸通往冷凝器的高排通风阀，开启高低压旁路； 开启汽机疏水阀； 锅炉点火，通过高低压旁路升温、升压； 蒸汽通过倒暖阀预暖，倒流入高压缸，进行暖缸； 再热器压力逐渐上升至1.5MPa； 中压缸进汽阀前温度达到规定值。
中压缸启动-北重 Bypass Startup-Althom,汽轮机复置，主汽门开启，高压调门仍关闭； DEH通过开启中压调门，控制中压缸进汽，冲转至1000rpm； 保持1000rpm暖机，直至高压缸温度升至190℃； 随后关闭倒暖阀，自动开启高排通风阀； 低压旁路控制中压缸进汽压力维持1.5MPa，DEH控制中压调门升速至1000rpm；在此过程中，高压缸处于真空状态中压缸启动-北重 Bypass Startup-Althom,由中压调门控制机组并网，随后开大中压调门，增加负荷； 在此过程中，通过调节低旁，维持再热压力为1.5MPa 如果低压旁路关闭，则通过DEH控制中压调门，帮助控制该压力； 中压调门压力设定点比低旁压力设定点低4bar,所以，在低旁无法维持该压力而关闭之前，中压调门不会参与调节 当负荷大于10%时，DEH自动进入切缸程序时间90秒 流量匹配，温度匹配 GV开大，蒸气逐渐转移到汽轮机高压缸 高压缸控制负荷上升，旁路逐渐关闭，进入滑压方式 当负荷小于10%时，DEH自动进入反切缸程序时间5秒 旁路自动转为定压方式 GV关小，BP开启，蒸气逐渐转移到高压旁路中压缸启动-北重 Bypass Startup-Althom,旁路运行方式 Bypass Operating Mode,高旁压力定值 Pressure Setpoint of HP Bypass,低旁压力基准与压力限制 Pressure Setpoint of LP Bypass & Pressure Limit,低旁压力基准与压力限制 Pressure Setpoint of LP Bypass & Pressure Limit,ETS是在紧急情况下，迅速关闭汽轮机进汽阀门，切断汽轮机所有进汽的保护系统 ； 机械危急遮断系统 电子保护装置 现场检测、执行机构等,紧急停机系统 Emergency Trip System,ETS系统总貌 ETS Overview,。