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1、XX年交通运输工作会议讲话稿同志们：这次会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十八届五中全会、中央经济工作会议、全国交通运输工作会议和省委十三届八次全会、省委经济工作会议精神，回顾总结“十二五”和XX年主要工作，分析新常态下发展形势，研究部署“十三五”及XX年重点任务，确保“十三五”开好局起好步。会议前夕，杨传堂部长对我省交通运输工作作出重要批示，充分肯定“十二五”xx交通发展取得的显著成就，并希望xx交通在“十三五”期间，认真践行五大发展理念，大力推进交通运输综合改革，着力建设安全便捷高效绿色的综合交通运输体系，深入推进现代交通五大建设，高标准构建“四大交通走廊”，为行业发展积累更多可复制可推广
2、的经验，当好行业发展的先行官。我们要认真学习领会，切实抓好贯彻落实。下面，我代表厅党组讲三方面内容：一、“十二五”交通运输工作成就和XX年主要工作“十二五”以来，全省交通运输系统在省委、省政府领导下，深入实施“八八战略”，紧紧围绕“两富”“两美”现代化xx建设，加快推进现代交通五大建设，努力构建“通达、便捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系，xx交通实现由“瓶颈制约”向“总体适应”跨越，为全省经济社会持续快速健康发展作出了重要贡献。现代交通五大建设取得重大成就。紧紧围绕省委省政府扩内需、稳增长的要求，全力实施大投入，建设大交通，促进大发展。积极争取国家政策支持，交通运输部与省政府先后签订加快
3、民航发展、促进交通物流发展、建设平安海区、推进海洋经济发展、统筹城乡交通等五个战略合作协议。改革投融资体制，加强金融机构合作支持，优化预算支出结构，严格建设项目审计，大力推广PPP模式。“十二五”全省交通建设投资达4200亿元，是“十一五”的1.4倍，居全国第4位。以宁波舟山港为龙头，大港口建设跃居世界前列。“十二五”全省港航建设投资达719亿元，为“十一五”的1.5倍，居全国前列，建成全国最大原油码头大榭实华二期45万吨原油码头、可靠泊全球最大集装箱船的北仑四期集装箱码头等一批重大项目，新增万吨级泊位60个，达到219个，居全国第三位，年综合吞吐能力达10亿吨。建成条帚门15万吨级航道、乐清
4、湾10万吨级进港航道等沿海公共航道工程。加快宁波舟山港实质性一体化。宁波舟山港货物吞吐量连续七年居世界首位；外贸货物吞吐量XX年首次超过上海，居全国首位。开通国际航线240条，连通100余个国家600余个港口。在全国率先构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑服务系统“三位一体”港航物流服务体系，全省江海联运总量超过2亿吨；宁波、舟山大宗商品交易额突破2万亿元；成立全国首家专业航运保险公司，船舶交易量居全国首位；“海上丝路指数”成为首个在波罗的海交易所发布的国外指数。以内畅外联为目标，大路网建设铸就通途。“十二五”全省公路建设累计投入3200亿元，是“十一五”的1.3倍。公路总
5、里程达11.8万公里，公路桥梁4.87万座、隧道1604处，总数分别位居全国第三、，基本形成内畅外联现代路网体系。相继建成世界主桥最长最宽的多塔斜拉桥嘉绍大桥、世界直径最大的盾构隧道钱江通道以及龙庆高速公路、绍诸高速公路等一批重大项目。高速公路基本成网，覆盖除文成、泰顺和海岛县外全省各县，新增500公里，总里程达3900公里，密度居全国各省第二；普通国省道覆盖全省所有县级节点，新改建2100公里，全省普通国省道二级及以上占比达85%，较“十一五”末提高3个百分点；农村公路实现“村村通”，相关经验在世界农村公路大会作典型介绍。城市轨道交通实现零的突破，杭州、宁波城市轨道交通运营里程达133公里。
6、全面加强公路养护管理，全省累计投入养护资金417亿元，是“十一五”的1.7倍，实施公路维修2.6万公里，安保工程1.4万公里，高速公路优等路率达95%；普通国省道优良路率达90%。以试点改革为引领，大航空建设位居全国前列。XX年省政府与国家民航局签署共同推进xx民航机场事业发展会谈纪要，成为全国通用航空综合试点省和低空空域管理改革试点区。构建以杭州萧山国际机场为龙头，宁波、温州机场为骨干，台州、义乌、舟山、衢州机场为支撑的民用机场体系，建成杭州萧山国际机场二期、温州机场飞行区扩建等重点项目，全省新增航站楼面积18万平方米，新增旅客吞吐能力XX万人次；在全国率先发布省级通用机场发展规划，建成投用
7、平湖九龙山通用机场、嵊泗水上机场等项目。全省机场设计旅客吞吐能力达4600万人次，开通国际国内航线392条，民航运输旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次分别达4520万人次、59万吨、39万架次，综合排名居全国第五位。杭州萧山国际机场成为全国第五大航空口岸。以内河复兴为使命，大水运建设有力推进。以湖嘉申线、长湖申线为核心提升浙北内河水运网络；全国首条现代人工开挖运河杭甬运河全线贯通，实现千年京杭运河通江达海；京杭运河“四改三”项目历经7年终获国家发改委“工可”批复。开工建设钱塘江中上游航运复兴项目的“瓶颈”富春江船闸，为全国碍航闸坝改造提供示范，时任副总理张德江同志专门发来贺信。全省内河高等级
8、航道达到1451公里，内河运输结构调整不断加快，集装箱吞吐量快速增长，达到37万标箱。航道养护管理获全国内河航道养护检查考核名。以国家物流平台为标杆，大物流建设走向国际。坚持“以现代物流理念改造传统运输业，用现代信息技术提升运输物流企业”，做大做强国家物流平台，短短数年实现由省内到国内再到国际的跨越式发展，成为当前国际上唯一具有规模的“物流信息根服务器”，成功构建全球首个物流信息合作机制东北亚物流信息服务网络；被列入国务院物流业发展中长期规划重点工程，获张高丽、汪洋、马凯等领导重要批示；交通运输部将其作为“十三五”“三个重大”项目之一。通过平台带动，交通运输转型发展进一步加快。全社会公路水运客
9、、货运输周转量分别达到521亿人公里、9666亿吨公里。成功培育130余家省市级物流龙头企业，全省A级以上物流企业达470家，居各省首位，占全国15.8%；吞吐量超过一级货运站标准的物流园区65个，居全国前列；义乌国际“陆港”城市获联合国亚太经社会认定，传化“公路港”模式被国家发改委、交通运输部等五部委联合推广，部省海铁联运、甩挂运输等试点项目加快推进；近四年全省5吨、10吨、20吨以上货车空载率分别下降31%、32%、40%。新建、改扩建10个国家公路客运枢纽站，其中建成杭州东站、宁波南站立体综合交通枢纽，初步形成总体布局合理、联网高效、功能完善的客运枢纽站场体系。在全国率先推进接驳运输联盟
10、，促进城际客运集约化发展。运输装备不断升级，营运客车高档化、舒适化程度不断提高，货车厢式化、重型化、专业化趋势明显。城市治堵开创全国先河取得阶段性成效。自XX年11月以来，按照省委、省政府确定的五年实现“两个明显”目标，认真履行省治堵办职责，会同各级党委政府和省级相关部门，凝心聚力、狠抓落实，推动治堵工作取得阶段性成效，率先在全省全面实施治堵工程、在所有地级市发布交通拥堵指数、在所有地级市实现公共自行车全覆盖。建立省市县三级联动体系，各级政府和相关部门把握治堵工作的规律更加科学，治堵举措更加有力有效，治堵成效更加明显。强化源头治理，实施规划、建设、管理三位一体、综合施治。加强有效供给，优先发展
11、公共交通，深入开展国家“公交都市”和省“公交优先示范城市”创建，全省累计新增公交专用道419公里、公交车辆4930辆、公共自行车24.9万辆。加快城市交通基础设施建设，新建改造城市道路177条，改善拥堵点249处，打通断头路157条，新增停车位52万个，开发地下空间3007万平方米。突出严管严治，机动车和行人守法率分别达到90%和80%以上。注重科技治堵，初步建成城市智能交通管理系统和大数据互联应用机制。治堵三年来，全省设区市市区公交分担率提高6.8个百分点，达到25.2%；城市交通群众满意度提高18个百分点，达到83.3%。交通运输综合改革先行先试。按照全国交通运输综合改革试点的要求,以抓落
12、地抓落实抓到位的坚定决心持续推进改革。省委省政府主要领导高度重视，成立省交通综合改革与发展领导小组，下发xx省人民政府关于交通运输综合改革的实施意见。印发xx省交通运输综合改革试点实施方案，确定57个交通运输综合改革试点项目。目前道路客运市场化改革，杭州、宁波“大交通”管理体制改革，杭州、义乌出租汽车市场化改革，绍兴、温州、宁波驾培改革等重点工作有序推进。围绕“四张清单一张网”要求，省级交通行政审批事项仅剩21项，成为全国省级交通权力事项最少的省份。法治政府部门建设不断深化，颁布实施xx省航道管理条例、xx省水上交通安全管理条例、xx省民用机场管理办法等法规规章，修订xx省道路运输条例、xx省
13、公路路政管理条例等地方性法规，形成具有xx特色的地方交通法规体系。在全国率先开展行政执法“三基三化”试点，全面完成执法形象“四统一”，规范行政处罚自由裁量权，加强交通治超，全面打造“信用交通”，交通依法治理能力不断强化。创新公路建设管理模式，杭州城西科创产业集聚区3条公路改建工程被列入“代建+监理”管理模式试点。“绿色交通省”创建走在全国前列。XX年我省以名成绩被交通运输部列为全国“绿色交通省”创建试点。扎实推进39个创建重点支撑项目，完成投资额150亿元。全年交通运输行业实现节能47万吨标准煤，替代能源31万吨标准油，减少二氧化碳排放122万吨。围绕省委省政府转型升级组合拳要求，狠抓行业“五
14、水共治”、“三改一拆”、“两路两侧”“四边三化”等重点工作。深入开展“公路沿线广告牌整治攻坚”、“三改一拆集中拆违”系列行动，累计拆除公路边违法广告牌8.7万块、违法建筑346万平方米，建成“三化”示范路1400公里。杭长高速公路北延工程被列为全国生态环保示范工程。以“四改八提升”为重点实施高速公路服务区文明创建，全省72对高速公路服务区中，80%成为星级文明服务区。以“三不一推”为主题推进行业“五水共治”，整治关停小散乱码头82个，拆改老旧运输船舶和小吨位船舶2055艘。全面完成淘汰5.97万辆营运黄标车的省政府考核任务。交通科技创新成效显著。承担跨海大桥成套技术、物流信息交换网络等多项国家
15、科技支撑计划项目，船舶综合监管系统被列为国家物联网示范项目；195项科研项目达到国内领先及以上水平，19项国际领先，西堠门大桥获得菲迪克杰出项目奖和中国建设工程鲁班奖，桥梁建设技术达到国际领先水平；先后编制地方及行业标准35项，数量遥居全国首位，杭新景建德段“高速公路主体工程标准化管理”成为全国交通建设领域首个标准化示范项目。推进云计算、大数据、移动互联技术在交通运输领域应用，信息技术与交通融合度显著增强。与上海铁路局实现信息共享战略合作，推进“智慧城市”交通试点、国家内河船联网示范工程、动态交通移动大数据应用、嘉善县域交通综合信息平台等重点项目。ETc实现全国联网，用户总量突破100万户，通
16、行使用率达26%，在全国最早实现ETc车道覆盖全省。“xx交通网站”连续15次获全行业评比，公众出行栏目获全国政府精品栏目奖。平安交通主要指标实现八年连降。始终将安全生产摆在交通运输发展的首位，连续八年开展“安全生产规范年”活动，扎实开展安全生产攻坚行动、安全生产隐患大排查大整治、港口危化品安全生产专项整治、公路综合治超、道路运输平安年等专项行动，“两客一危”重点车辆联网联控安装率、上线率居全国前列。联合公安、安监、气象、海事、民航、铁路等12家省级单位，成立全国首个省级综合交通应急指挥中心，完成世界互联网大会等交通安保工作和重大节假日小车免费通行、防台及雨雪冰冻灾害应急保畅任务。出台全国首部交通工程质量安全管理省级规章，加强工程质量安全标准化建设，工程质量安全稳定可控。全省道路水路安全事故起数、死亡人数年均下降6.4%和6.9%，实现连续八年下降，获“省平安创建工作先进单位”表彰。统筹城乡交通发展居全国
