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1、施工 3049 机尾挡风墙安全技术措施编制人：编制时间：负责人：审批时间：通 风 区 长：审批时间：主管工程师：审批时间：安全管理部：审批时间：通风区2009 年 03 月 20 日施工 3049 机尾挡风墙安全技术措施3049 机尾挡风墙目前已被压坏，为保证3320通风系统稳定可靠，需提前在 3049皮带巷原党风前以里在施工一道挡风墙。为保证施工质量和施工安全，制订如下措施：一、现场调查情况： 1、目前 3049机尾挡风墙已被压坏。 2、此处巷道采用锚喷支护巷道规格：25003950mm2。3、此处巷道帮顶个别地点有钢筋外路，避免被扎伤。一、措施负责人 ：施工现场必须有一名班 （队）长，负责
2、全面安全、 技术工作，指挥作业，否则不许施工。二、挡风墙施工位置：位置： 3049 机尾 三、设施施工标准：挡风墙施工标准及规格（具体规格见附图）挡风墙厚： 500 mm。 材料：沙、砖、水泥。 抗压木：挡风墙中部设置一层抗压木，抗压木长度不得少于墙宽的2/3， 抗压木宽度与墙宽一致。 调节口规格：宽高 120 mm50mm； 四、设施施工质量要求：砌挡风墙要挂线施工，灰浆要饱满，挡风墙墙体无瞎缝、干缝、重缝，灰口不大于 10 mm，灰浆配比：灰 :沙1:3；墙面平整度 ,要求 1m 内墙面范围凸凹度不大于10 mm；挡风墙要求勾缝，四周抹裙边不少于100 mm，并一致；四周严密不漏风 (手触
3、无感觉、耳听无声音 )；挡风墙施完毕工后做到工完物尽场地清，无积水、无淤泥、砖块；五、施工安全技术措施： 1、卸砖时要轻放， 砖、沙、水泥、木料要整齐码放在无淋水、 不影响行人、 运输的地点 ,在搬运物料时要注意安全 ,注意脚下避免滑倒、 绊倒，平行作业时人 员互叫互应，做好自主保安相互保安。 2、对施工挡风墙位置处先检查上顶顶板、支护情况，如有问题必须处理好后在施工。运料及行走过程中小心北外露钢筋扎伤。 3、垒砌设施时挂线， 墙面平整，墙体与顶、帮相接处使用挤灰并接至实茬。 4、砌挡风墙时，上顶要保持有效支护，安排专人观山，及时找掉，防止矸 石、木料掉落伤人。 5、搭脚手架时，一定要搭牢固，
4、脚手板上不许堆放过多的材料。 6、在施工过程中要确保道路畅通，后路无杂物堆积。 7、 拆除老挡风墙时， 人员占在安全地点， 用长柄工具先将活动的墙体找掉， 然后在一人从上至下一次拆除，拆除过程中必须安排专人观山，其他人员不许 接近。 (老挡风墙不拆除，墙外冒落存在危险) 8、垒砌设施完后，勾缝、抹裙边，清理现场。六、辅助运输安全技术措施。1. 运输过程中严格按规定挂数挂车，即在 3048斜井内运输时， 空车和木料车每次不超过两个，重车每次不超过一个。并严格按规定使用挡车器，以防跑车伤人。其他巷道内运输时，空车和木料车每次不超过四个，重车每次不超过两个。2. 开工前必须先检查绞车、钢丝绳、信号、
5、压戗柱、车档、轨道、绳与滚筒连接是否可靠、安全、 灵敏，保险绳是否够长，发现问题要先处理好再开工。绞车开动前一切人员必须远离绳道，躲到安全地点，以免断绳伤人。 3.斜井内绞料时，坚持“行车不行人，行人不行车”的原则，在所有通往 运输系统的通道处设置警标，并安排专人在安全地点截人，截人位置必须躲开 跑车可能波及的范围以外的地点。 3048 斜井绞料时，在其它平巷范围内运输时， 运输范围内两端及通往运输区域内的所有通道设专人在安全地点进行截人工 作。 4. 信号规定：一停、二开、三松绳、四行人。5. 斜井运输过程中必须使用保险绳，主绳、保险绳及尾绳与矿车连接处，矿车与矿车之间的连接处必须使用专用矿
6、车连接刹勾，螺丝上满扣。6. 使用临时绞车时，必须打好四压两戗柱，材料使用 160mm以上的圆柱或 150 120mm （宽 厚）以上规格方木。7. 对拉绞车的巷道严禁跟件。斜巷内严禁跟件。8. 信号联系不清楚，严禁开动绞车。9. 两台绞车对拉时，整个运输区域内严禁有人。绞车司机由一方发出开车信号，经另一方回信号确认可以开车时方可开车。信号不清时，严禁开车。两台绞车对拉过程中，绞车司机要求精神集中，相互配合好。随时注意绳的变化情况，有问题及时发出停车信号进行处理。10. 绞车司机要精神集中， 随时注意绞车运行情况， 发现异常或认为中间落道时，要及时停车检查。11. 斜巷内矿车落道复轨时安全措施
7、：（1）复轨人员必须同信号把勾工联系好后由斜巷上方下人处理，经检查后同信号把勾工联系好后共同采取措施进行复轨。严禁从斜巷下方上人进行复轨。（2）复轨时和信号工确定好复轨信号和注意事项，班长现场指挥。（3）复轨前首先检查联接装置是否牢固、可靠，发现问题必须处理好后再开始复轨工作。（4）复轨时绞车司机将绳绷紧，稳好闸，不许离岗。落道车下方不准有人停留和工作，处理落道车人员在车的侧面操作，先处理上方车轮，再处理下方车轮。（5）严禁摘车复轨。（6）严禁用松车或牵引的方式进行复轨。（7）斜巷处理矿车落道时，巷道附近必须清理干净，复轨结束后要将使用材料码放好，清好道眼。以上未尽事宜严格执行公司下发的机车、
8、矿车落辙复轨“ 八不准 ” 、“ 八必须” 。12. 各台绞车绳严禁在滚筒上出现绳套，如果发现必须先处理好， 防止断绳或抽伤人员。绞车运转时禁止用小板别绳，闲置不用的绞车绳要卷好。13. 绞车司机离岗后开关打零位，三联钮吊挂在巷帮上。14. 人力运料和车辆过风门时，要求过一开一，严禁同时敞开两道风门。15. 运输矿车时， 各处摘挂钩时， 必须将车停稳后再摘挂钩。 摘挂钩时绞车不准动作，把钩工必须站轨道外侧距外侧轨道200 左右摘挂钩，任何人员身体的任何部位严禁伸入两车之间进行操作，必须使用专用的摘挂链钩子，严禁人员用手直接摘挂钩，以防车辆滑动碰伤身体。16. 把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上
9、时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防止车辆移动身体倾倒摔倒，造成事故。17. 运输过程中必须在末一辆矿车上挂好红灯。18. 平巷需临时存车、卸车时必须用一根1200150120mm3方木或2000mm 160mm 半圆打在车轮下；用两根2000mm 160mm 以上的半圆戗在矿车上。卸车时要将砂、砖及矿料等物料码放整齐， 与轨道间距不能小于400mm 。斜巷内严禁卸车及严禁码放物料。 19、使用斜井绞料时执行矿有关于斜井使用管理规定。 七、其它未尽事宜严格按煤矿安全规程及开滦荆各庄矿业公司关于 调度和回柱绞车使用管理规定荆欢矿业分公司有关规定执行。附图：附图 1 挡风墙设计施工图附图
10、2 挡风墙施工位置示意图通风区设施工危害辨识及采取措施序号工种危害措施1 通风安全工井下上罐带家具容易伤人1、工具放在兜里；2、尽量靠帮； 3、人员多时等下一罐。2 通风安全工井下行走精神不集中造成歪脚1、大巷行走精神集中；2、斜井行走扶好扶手；3 通风安全工绞料截人不到位造成伤人1、加强安全教育；2、现场班长布置截好人 3、截人精神要集中；4 通风安 全工信号不清造成伤人1、加强安全教育；2、绞车司机和信号把勾工持证上岗3、信号不清时重新联系；5 通风安全工轨道巷修们过人伤人1、打好招呼； 2、有人看护6 通风安全工绞车不使保险绳造成跑车伤人1、加强安全教育；2、加强现场使用情况检查 3、加
11、强三违考核力度；7 通风安全工绞料绞车出绳套伤人1、加强检查；2、出现绳套先处理好后在绞料8 通风安全工互相操作时碰伤1、加强自主保安和相互保安；2、工作互相叫应。9 通风安全工轨道巷推车撞人1、加强安全教育；2、严禁大巷推车； （车场出外）；10 通风安全工压力大造成卡缆崩人1、打好支护；2、找皮带护好卡缆以防射出 3、清理好现场后路；11 通风安全工进入施工地点瓦斯熏人1、带好报警仪检查瓦斯；重点部位派专职瓦检员检查； 3、有瓦斯排放好后施工。12 通风安全工现场掏槽冒顶伤人1、加强安全教育培训；2、先掏底部，边砌边掏以防抽冒3、掏槽要有人观山；13 通风安全工轨道巷修们绞料期间伤人1、禁
12、止交叉作业；2、联系好后施工；掘进一区张金中在1299 掘进找掉砸伤腰部事故分析：事故类别：顶板 事故地点： 1299 绕道 发生时间： 2003 年 11 月 11日 主持人：李云中、张军田 记录人：孙景华 参加人：郑左臣班长 、刘文海付组长、殷中、刘书贤、 宋国华、刘志强、刘占宾伤工张金中组长 事故经过： 2003 年 11 月 11 日八点班张金中组长在西翼1299绕道掘进 15 点 50 分，响末架棚子刷么眼，响炮后，开溜拉煤，溜子电机潮联，班长分配张金中、刘文海每人一帮先运背板把顶先插背上，其它人员运溜子电机。电机换好后，开始出煤，左帮张金中、刘志强，右帮刘文海、宋国华开始挖窝子，准备棚棚子。窝子挖好后，左帮张金中、右帮刘文海开始戳棚腿，张金中把腿戳好后发现腿不正，开始正棚腿，左帮偏顶掉一坏板矸子，砸在张金中腰部。事故原因： 1、找掉不细。 2、超前控制不当。 3、相互保安、自主保安意识不强。 预防措施： 1、强化顶板管理，做好超前支护。 2、认真执行 “ 三找掉 ” 原则。 3、加强安全教育，严格培训。 事故定性：是一起找掉不细、自主保安意识不强，操作不规范 一起轻伤事故。 主要责任者：张金中，按矿业公司安全考核办法执行，罚款： 300元 次要责任者：刘文海，相互保安意识不强，罚款：50 元 郑左臣，现场管理责任罚款： 50 元
