《东风商用车供应链管理模式研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《东风商用车供应链管理模式研究（53页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、华中科技大学硕士学位论文摘要供应链管理是种集成的管理思想和方法，围绕核心北务，执行供臌链中从供应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资众流的计划和控制职能，并通过分析，整会徐繁穗寒进行供应链警理。本文研究了东风和日产合资以后，随着从销售研发带0 造管理全方位的含作，如何根搦汽车行业供废链的特点，以及物流在汽车供应链中的作用，对东风巍翅车供应链整理程耪流遴移往化，深入探讨了具体的管理摸式积办法。首先，戳日产生产方式静静入为契枫，獬弃传统缴国一体亿”静静理思想，进行组织枫襁重组，实施供应链业务流程再造，以满足顾客需求为宗旨，组合资源耍索，增强整个供_ | 藏链的竞争力。其次，同步构建生产信惑平台，
2、通过傣息共享和集成来减小协调遥疆巾戆不稳定羧，提高资鞫邂终效率，逶避霹整个耱滚渠道静产燕、殿务帮信息实行动态实时管理，获得最大的运行效益。樽次，整合内部供应链资源，汽车零部件的物流配送体系逐步与主业剿离，实施业务外包，以降低物流成本，提高物流效率。然嚣，采攥方睾 管理方法瓣供应链透露绩效浮搴 ，构建瑷Q C D 续效浮定为基础的汽车供应链译价体系。最蕊，通过对东风商用车供斑链和物流管理的完善和展望，提出了进一步的研究方向，即与同期生产模式和S A P 企业资源计划系统相结合，完善汽车供应镳管理体系。哭键词：汽车供应链管理物流只产生产方式华中科技大学硕士学位论文A b s t r a c tS
3、u p p l yC h a i nM a n a g e m e n t ( S C M ) i sai n t e g r a t e d m a n a g i n gt h o u g h ta n dm e t h o d F o c u s i n go nt h ek e yb u s i n e s s ，S C Mf u n c t i o n so nt h ep l a na n dc o n t r o lo fl o g i s t i c s ，i n f o r m a t i o nf l o w , b u s i n e s sf l o w , a n d
4、f i n a n c i n gf l o wf r o mt h es u p p l i e r st ot h ec u s t o m e r s S C Ma l s oa n a l y z e sa n di n t e g r a t e st h ev a l u ec h a i nt oa c c o m p l i s ht h em a n a g e m e n to ft h ew h o l ec h a i n D o n g f e n ga n dN i s s a nh a v eb e e nc o o p e r a t i n gc o m p
5、l e t e l yi ns a l e ，R & D ，m a n u f a c t u r e ，a n dm a n a g e m e n ts i n c et h e ys t a r t e dt h ej o i n tv e n t u r e B a s e do na b o v en e ws i t u a t i o n ，t h ea r t i c l em a i n l ys t u d i e st h eS C Mm o d e la n dm e t h o do ft h eo p t i m i z a t i o no fS C Mo ft
6、h eD o n g f e n gc o m m e r c i a lv e h i c l ea n dl o g i s t i c sw h i c hb a s e do nt h eS C Mc h a r a c t e r i s t i c so fa u t o m o b i l ei n d u s t r ya n dl o g i s t i c sf u n c t i o ni na u t o m o b i l es u p p l yc h a i n T h ea u t h o rb e l i e v e s ：F i r s t l y , w
7、es h o u l dl e a r nt h ea d v a n c e dN i s s a nP r o d u c t i o nW a y , a b a n d o nt h et r a d i t i o n a lm a n a g e m e n ti d e a , r e o r g a n i z et h es t r u c t u r eo fo u ro r g a n i z a t i o n s ，c r e a t en e ws u p p l y c h a i np r o c e d u r e ，s ot h a tw ec a no r
8、 g a n i z ea n dd i s p o s er e s o u r c ef a c t o r sa n di m p r o v et h ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo ft h ew h o l es u p p l yc h a i n S e c o n d l y , e s t a b l i s ht h ei n f o r m a t i o np l a t f o r ms y n c h r o n o u s l y R e d u c et h eu n c e r t a i n t yo fc o o
9、 r d i n a t i o np r o c e s sb ys h a r i n gt h ei n f o r m a t i o n ，i m p r o v et h eo p e r a t i o ne f f i c i e n c y C a r r yo u tp r o m p ta n dd y n a m i cm a n a g e m e n to fw h o l el o g i s t i c sc h a n n e l ，s e r v i c ea n di n f o r m a t i o n ，s ot h a tw ec a ng a i
10、 nt h eb e s tp r o f i t T h i r d l y , w es h o u l dr e a r r a n g et h ei n t e r n a lS u p p l yC h a i nr e s o u r c ei nD o n g f e n gC o r p o r a t i o n T h es u p p l ys y s t e mo fa u t o m o b i l ep a r t ss h o u l db es e p a r a t e df r o mm a i nb u s i n e s s ，a n dt h e y
11、s h o u l dc o m ef r o mo u t s i d eD o n g f e n gC o r p o r a t i o n ，s t ) t h a tw ec a nr e d u c et h el o g i s t i c sc o s ta n di m p r o v et h ee f f i c i e n c yo fl o g i s t i c s F o u r t h l y , a d o p tp o l i c ym a n a g e m e n tt oe v a l u a t et h ep e r f o r m a n c
12、eo fs u p p l yc h a i n , b u i l dt h eb a s i so fQ C Dp e r f o r m a n c ee v a l u a t i o n ，s ot h a tw ec a ne s t a b l i s ht h ee v a l u a t i o ns y s t e mo fa u t o m o b i l es u p p l yc h a i n F i n a l l y , t h ea r t i c l el o o k si n t ot h ep r o s p e c ta n dp u t sf o r
13、 w a r dt h ef u r t h e rr e s e a r c hd i r e c t i o n ，t h a ti s ，c o m b i n i n gt h es y n c h r o n o u sp r o d u c t i o nm o d e lw i t hS A PE n t e r p r i s eR e s o u r c e sP l a n n i n gs y s t e mt oi m p r o v ea u t o m o b i l eS C Ms y s t e m K e y w o r d s ：V e h i c l eS
14、 u p p l yC h a i nM a n a g e m e n tL o g i s t i c sN i s s a nP r o d u c t i o nW a y独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果尽我所知，除文中融经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他令天域蹇露已经发表或撰写避豹骚究藏栗。瑟零文熬琴 究徽凄贡麸豹今入窝集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文版权使用授权书日零学位论文作豢宠全7 磐学授有关保磐、使鼹学位论文瓣甄定，帮：学姣毒权傈留并向国家有关部门或机构送交论文的簧印件
15、和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有荚数据痒进移援索，可以震影印、缨印或扫接等笺裁手段保存秘汇缡本学位谂交。保密口，在年解密后适用本授权书 本论文属于誉傈密密。( 谤在以上方嘏斑打“”)学位论文俸者签名；焉缓瓣教筛躲徽弦翻期：印肄弦月弘基墨翘形年f 月二。E l缓归华中科技大学硕士学位论文1 绪论供应链的产生和发展和其它事物一样，是生产力发展到一定阶段的产物，是社会经济发展到一定水平时，企业组织管理形式的一次重大变革【1 】和发展1 2 。自2 0 世纪9 0 年代以来，随着自动化、柔性化技术和信息技术在汽车制造中的广泛应用，生产率已被提高
16、到了相当高的程度，制造过程中的生产技术手段对提高产品竞争潜力方面的影响逐渐减少。为了进一步降低整车产品成本、缩短交付周期和满足用户日益增长的多样化需求，企业开始将关注重点从内部生产过程转向整个汽车供应链。因此供应链管理已成为汽车企业进行全球市场竞争的重要战略。1 12 1 世纪我国汽车行业面临的机遇和挑战汽车是惟一的一种“零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计”的“第一商品”，汽车是经济持续增长的发动机，产业结构升级的推进器。在中国逐渐成为新兴汽车生产基地的同时，以汽车作为龙头产业将在很大范围内促进产业结构升级，成为我国实现新兴工业化的重要载体，汽车可以带动的行业和产业面之宽，能包容和吸收各种新技术、新材料、新装备、新工艺之广，可形成的生产规模、市场规模之大，可创造的产值税收和就业岗位之多，对国民经济拉动作用之大之持久，对改善人民生活质量作用之显要是其它产业所难以相比的。在今后相当长一个时期，汽车产业将成为国民经济增长的重要动力之_ i 3 1 。进入2 1 世纪，展望世界经济形势的发展变化，值得我们高度重视的
