《【全程复习方略】2013版高中地理一轮复习 2.4.2 交通与通信发展带来的变化课时提能演练 鲁教版必修2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【全程复习方略】2013版高中地理一轮复习 2.4.2 交通与通信发展带来的变化课时提能演练 鲁教版必修2（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、- 1 -【全程复习方略】2013 版高中地理一轮复习 2.4.2 交通与通信发展带来的变化课时提能演练 鲁教版必修 2一、选择题(每小题 6 分，共 48 分)梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，结合下图，回答 1、2 题。1.梧州能成为广西省内最大城市的原因是( )A.地形平坦 B.土壤肥沃C.河运便利 D.人口稠密2.梧州后来的发展大大落后于柳州 和南宁，这表明( )A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强B.在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力C.交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局3.(改编题)2008 年
2、 5 月 25 日下午，全长 32.4 千米的苏通大桥全线开通，并正式融入全省高速公路网。自此，南通与苏州从“一江之隔”变为“一桥相 连” 。 苏通大桥的贯通对长江以北地区的商业网点产生的影响不包括( )A.使商业网点的规模扩大B.使商业网点的密度增大C.使商业网点沿交通线集聚D.江苏的交通布局更趋合理4.某特大城 市一专营多种高档商品 的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带，经营却获得了成功。从区位因素看，主要是由于( )- 2 -A.地价便宜且人流量大B.接近货源地且人流量大C.接近货源地且道路通达性好D.地价便宜且道路通达性好读日本某城市空间形态变化图，回答 5、6 题。5.三幅图反映出(
3、 )A.日本城市化水平逐渐提升B.该城市空间范围不断扩大C.该城市热岛效应逐渐增强D.工业区不断向城市外部迁移6.该城市形成“一核多心”的城市结构主要是依赖于( )A.政治因素 B.交 通线路C.历史因素 D.商业外迁读图，完成 7、8 题。7.该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的( )- 3 -A.处 B. 处 C.处 D.处8.近几年影响该城市发展的主导因素是( )A.河流 B.政策 C.铁路 D.科技二、非选择题(共 52 分)9.(探究题)读某地区聚落及商业网点分布图回答下列问题。(52 分)(1)图中 A、B 两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中 C、D 两区域商业网点的密度有
4、何差异。试分析其成因。(3)图中 E 处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对 E 地聚落空间形态和商业网点密度的影响。答案解析1、2.【解析】1 选 C，2 选 C。第 1 题，从图中可 以看出梧州位于河流的交汇处，水运便利，有利于其发展。第 2 题，随着铁路运输的迅速发展，位于铁路枢纽的柳州和南宁发展迅速，而梧州的发展速度缓慢。- 4 -【素材链接】交通变化对城市区位的影响在不同的交通运输时代，城市的区位有所不同。在靠帆船、马车运输的时代，城市多建在河流、大道的相交处。我国南方的城市大都在河流交汇处，北方城市大都在大道交会处。例
5、如，古代城市邯郸就是在两条驿道的交点上发展起来的。随着铁路、公路的发展，在公路、铁路的枢纽以及公路、铁路的沿线出现了一批城市。例如，我国在铁路枢纽上兴起的城市有京广线上的石家庄、郑州，京沪线上的蚌埠，陇海线上的宝鸡等，湖南省株洲市也是在铁路枢纽上发展起来的，是个典型的“火车拉来的城 市” 。3.【解析】选 D。苏通大桥的全线开通，使苏北地区的交通更加便利，进一步促进了苏北商业网点的发展。4.【解析】选 D。城郊地带一般地价低廉，道路车流量较市中心小，道路通达性好，利于商业利润实现。【素材链接】交通运输方式变化对商业网点分布的影响(1)私人小汽车普及；商业中心趋于分散；商业中心辐射范围扩展。(2
6、)高速公路建设，城郊快速道路网形成；发达国家的传统中心商业区衰落，新的商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方。(3)城市郊区交通运 输布局改变；城市郊区形成新的商业中心。5、6.【解析】5 选 B，6 选 B。第 5 题 ，由图可知，该城市面积逐渐扩大，反映出城市用地规模不断增加。单一城市的变化并不能说明日本整体城市化水平的提升；热岛效应逐渐增强也不是城市化发展的必然结果；图中功能区甲为商业区，但乙并不仅是工业区，因此不能反映出工业区不断向外部迁移。第 6 题，该城市的“一核多心”主要表现为商业服务区在城市中心区由单中心向多中心发展的过程，其地域扩展主要依赖了城市交通线的扩展与完善。7、8.
7、【解析】7 选 A，8 选 C。第 7 题，大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线，所以应布局在处。第 8 题，该城市老城区沿河分布，规模较小，新建工业区沿铁路分布，规模大，故影响该城市发展的主导因素为铁路。9.【解析】图中 A 处位于平原，公路交通发达，聚落沿公路线扩展；B 处位于山区，靠近河 流，聚落沿河流伸展；同理 C 位于平原，商业网点密集；D 位于山区，商业网点稀疏。交通运输兴衰会影响聚落空间形态，也 会引起商业网点的迁移。答案：(1)A 处聚落空间形态沿公路线扩展，B 处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C 处商业网点的密度大于 D 处。C 位于平原，D 位于山区。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。(3)E 地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。
