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1、荣昌区黄金坡新区狮子山勘察设计 S-H-01 海绵城市专篇施工图设计说明51设计依据1.1设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。1.2相关规范、标准1、城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）2、室外给水设计标准（GB50013-2018）3、城市排水工程规划规范（GB50318-2017）4、室外排水设计规范（GB50014-2006）（2016年版）5、山地城市室外排水管渠设计标准（DBJ50/T-296-2018）6、城镇内涝防治技术规范（GB51222-2017）7、城市防洪工程设计规范（GB/T50805-2012）8、给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-20
2、02）9、给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）10、给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）11、重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）（重庆市住房和城乡建设委员会2017.07）12、重庆市市政工程施工图设计文件技术审查要点（2017年版）（重庆市住房和城乡建设委员会2017.07）13、重庆市城市排水管网工程建设管理规定（重庆市城乡建设委员会2019.01）14、危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部2018 37号令）15、关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知（建办质201831号）16、重庆市房屋建筑和
3、市政基础设施工程勘察设计变更管理办法（试行）（渝建发201850号）17、城镇雨水调蓄工程技术规范（GB51174-2017）18、雨水集蓄利用工程技术规范 （GB50596-2010）19、低影响开发雨水系统设计标准（DBJ50/T-292-2018）20、重庆市城市规划管理技术规定（2018.03.01 重庆市规划局）21、海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建(2014年10月)22、重庆市城市排水管网工程建设管理规定（重庆市城乡建设委员会2019.01）23、重庆市海绵城建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统（试行）（重庆市城乡建设委员会2016.11）24、重庆市人民政
4、府办公厅关于印发重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知（渝府办发2018135号 2018年9月13日）25、重庆市城乡建设委员会关于贯彻落实重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知（渝建2018558号 2018年10月9日）26、重庆市荣昌区人民政府办公室关于进一步加快推进荣昌区海绵城市建设的通知（荣昌府办发202049号）27、建筑室外环境透水铺装设计标准（DBJ50/T-247-2016）28、低影响开发设施施工及验收标准（DBJ50/T-290-2018）29、透水砖路面技术规程（CJJ/T188-2012）1.3工程设计及相关资料1、荣昌区黄金坡片区控制性详细规划（2019.05
5、）；2、重庆市荣昌区黄金坡新区狮子山勘察设计方案设计文件（招商局重庆交通科研设计院有限公司 2020.06）3、重庆市荣昌区黄金坡新区狮子山勘察设计项目地形图及管线物探资料 （重庆市荣昌区大地规划勘察设计有限公司 2019.12）4、重庆市荣昌区海绵城市专项规划（重庆市市政设计研究院 重庆市海绵城市工程建设研究中心 2017.02）5、重庆市荣昌区黄金坡新区狮子山勘察设计初步设计图纸（招商局重庆交通科研设计院有限公司 2020.12）6、重庆市荣昌区住房和城乡建设委员会关于黄金坡新区狮子山路初步设计技术审查意见的函 （重庆市荣昌区住房和城乡建设委员会 2021.01）7、业主提供的其他相关设计
6、资料2工程概况及设计范围2.1工程概况重庆市荣昌区黄金坡新区狮子山路起于规划道路，止于云蓬坡路，道路全长1175.371m，标准路幅宽度为22m，双向四车道，城市次干路，设计车速40Km/h。2.2设计范围及内容设计范围为道路起点K0+000至终点K1+175.371段，设计内容为海绵城市施工图设计。2.3上阶段初步设计审查意见及执行情况2020年12月21日，荣昌区住房和城乡建设委员会组织专家，召开重庆市荣昌区黄金坡新区狮子山路初步设计评审会，与会专家听取了设计设计单位（招商局重庆交通科研设计院有限公司）的介绍，并查阅相关资料，形成了意见，海绵专家审查后意见及回复情况如下：初步设计阶段须修改
7、完善的意见：1、关于海绵城市设计，设计说明应补充海绵城市建设主管部门对于本工程的控制指标目标值。虽然本工程人行道宽度偏小，确不具备设置生物滞留带条件，但说明除明确年径流总量控制率的设计值外，还需明确年径流污染去除率的设计值。回复：已在设计说明中补充关于本项目海绵城市控制指标的目标值；在设计说明中补充年径流污染物去除率的相关计算。初步设计阶段建议修改完善的意见：1、关于污水管水力计算，说明需补充人口密度参数或污水面积比流量参数，否则确定各污水管段设计流量的设计依据欠充分。回复：根据专家意见，在设计说明中补充人口密度参数为1.51万人/平方公里。2、污水主要管段水力计算表中的检查井编号与平面图中的
8、检查井编号无对应关系。序号为3的污水服务面积与污水平面布置总图所给出服务面积参数不符。回复：此处为笔误，已修改污水水力计算表中的井编号表示；已修改污水总平面布置图，起点规划道路的污水转输流量漏标。3、设计说明宜补充车行道下覆土厚度不足0.7m的柔性排水管处置措施。按重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）释义，在车行道下浅埋的雨水口连接管可选择采用柔性接口的钢筋混凝土排水管。回复：补充车行道下覆土厚度不足0.7m的柔性排水管的处置措施；下阶段根据重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）释义，调整雨水口连接管为柔性接口的钢筋混凝土管道。4、Y-30-1Y-30管段
9、接入下游雨水管跌水高度超过2m、W-9W-10管段接入下游现状污水管跌水高度超过1m不设置跌水井有误。工程量表应补充计入跌水井，（DBJ50/T-296-2018，5.3.1）。回复：根据山地城市室外排水管渠设计标准（DBJ50/T-296-2018）5.3.1条规定设置跌水井和统计跌水井数量。5、补充在本次实施范围内的W-36-1W-36W-37管段纵断面设计图。回复：按专家意见补充W-36-1W-36W-37段污水管道纵断面图。施工图设计阶段须修改完善的意见：1、按渝建发201910号文，补充竣工验收前委托专业检测机构对排水管网进行内窥检测的要求。回复：同意专家意见，施工图阶段补充该项要求
10、。2、本工程存在开挖深度超过3米的排水管沟槽，设计应按照危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部第37号令）补充完善对施工的相关要求。回复：同意专家意见，在下阶段补充完善危大工程相关要求。3 海绵城市根据重庆市海绵城市建设管理办法（试行）（渝府办发2018135号），结合重庆市城乡建设委员会关于贯彻落实重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知、重庆市荣昌区人民政府办公室关于进一步加快推进荣昌区海绵城市建设的通知（荣昌府办发202049号），荣昌黄金坡新区范围内应积极推进海绵城市建设，改善城市水生态。本次设计结合海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构建（试行）等技术规定及相关管理办法，对
11、本次设计范围考虑采用低影响开发设施（LID）进行建设。3.1海绵城市设计原则（1）满足海绵城市建设道路设计目标。（2）道路LID设施的选择应与道路设计及规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内绿化带进行设计。（3）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。（4）道路LID设施只负责收集道路范围的的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行建设。（5）有泄流通道功能的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在可能产生内涝特征的低洼点。3.2海绵城市设计目标1）总体目标根据重庆市海绵城市规划与设计导则（试行，2016.12），新建
12、项目年径流总量控制率不低于70%，年径流污染物去除率不低于50%。改扩建及改造项目、条件有限的单体建筑项目年径流总量控制率不低于60%，年径流污染物去除率不低于40%。根据收集到的设计范围内规划资料以及重庆市荣昌区海绵城市专项规划（重庆市市政设计研究院、重庆市海绵城市工程建设研究中心 2017.02）的成果显示，目前现状年径流总量控制率为29%，污染物控制率不详，规划控制目标要求为：年径流总量控制率为73%，污染控制率为50%；具体到本项目的控制目标为本项目实际实施后所能达到的效果，不能满足的指标内容，通过周围地块的海绵城市建设设施来完成。2）道路设计目标（1）道路LID设施的主要是以渗透、滞
13、留、净化城市道路径流雨水为主要功能，年有效径流总量控制总目标中的不外排指标主要通过地块及其他区域中的相关设施实现。渗提高雨水下渗率，降低道路综合径流系数。滞设计0.2m在蓄水层，实现雨水缓排，延长汇流时间，削减雨水峰值，达到每万平方米硬地缓排容积为130m3的目标。净SS去除率为3090%，发挥控制面源污染的作用。（2）在道路路幅分配满足条件时设置相关LID设施对道路路幅范围内初期雨水进行净化；（3）在道路路幅分配满足条件时设置相关LID设施延缓雨峰，满足总目标提出的实现年有效径流总量控制率的缓排指标；（4）在道路路幅分配不满足设置生物滞留带、植草沟等相关LID设施时，应将人行道全幅采取透水砖
14、铺装，透水砖铺装应满足透水砖铺装面积上26.8mm的设计降雨不产生地面径流。3.3道路设计需求分析本项目路基段全长道路全长约1100米，在传统开发模式下的效果分析详见下表；3-1项目下垫面分析一览表序号下垫面类型面积（m2）雨量径流系数综合雨量径流系数径流控制率综合控制率1常规人行道100890.80.870.20.172常规车行道224830.90.1传统开发模式下年径流总量控制率、年径流污染物削减率不足，因此本工程需进行低影响开发设计。3.4设计思路由于本次设计道路全长约1175.371米，K0+000K1+175.371段道路最大纵坡为3.5%，该段纵坡较大，且由于人行道宽度有限，不宜设置生物滞留沟，同时为保证起终点现状道路整体相互统一，本次设计道路海绵城市采用生态透水砖技术。3.5 LID功能设施比选道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表3-2低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标
