候机楼运行与安全管理培训.

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1、候机楼运行与安全管理 深圳市机场股份有限公司 候机楼保障管理部 王刚强 2008年9月 候机楼运行与安全管理 第一部分:候机楼运行管理 候机楼运行管理 候机楼运行管理的目标 候机楼运行管理的内容 候机楼运行管理的控制策略 候机楼运行管理的目标 安全 安全是一切运行管理的基础，也是候机楼运行管理的最 高目标。 有序 候机楼各类设施运行以及各类服务流程按管理设定的目 标和程序有秩序地运作。 优质高效 机场当局、航空公司和其代理人、驻楼单位和商业企业 ，向旅客提供优质、高效的服务。 环保与节能 候机楼运行管理的内容 广义的定义 包括值机、安检、候机、登机和/或其它联检手续等民航 运输服务内容在内的候

2、机楼运行控制、协调处理、候机 楼配套物业服务、质量控制、不正常情况处置等内容。 狭义的定义 仅指候机楼物业运行管理以及候机楼商业的运行管理。 它包括：候机楼水电、机电设施运行管理、候机楼信息 与弱电系统运行管理、候机楼配套的物业服务（保洁、 绿化与环境美化、楼宇维修、手推车服务、医疗、商务 中心）、候机楼商业零售服务。 候机楼运行管理的控制策略 树立“体验式的服务”的观念 从旅客的感官、情感、思考、行动、关联五个方面，重新定义并设 计服务。 体验就是人们受到某些刺激的个别事件。体验通常是由于对事件的 直接观察或是参与造成的，不论事件是真实的，还是虚假的。体验 会涉及到旅客的感官、情感、情绪等感

3、性因素，也包括知识、智力 、思考等理性因素，同时也涉及身体的一些活动。 感官：诉求目标是创造知觉体验的感觉，它由视觉、听觉、触觉、 味觉与嗅觉组成。 情感：诉求点在于旅客内在的感情与情绪，目标是创造情感体验。 思考：诉求的是智力，引起旅客对问题集中或分散的思考，对旅客 创造认知和解决问题的体验。 关联：包含感官、情感、思考与行动。 提供差异化的服务 VIP 服务 候机楼运行管理的控制策略 合理、适度开发候机楼商业与广告资源 控制候机楼运行管理成本 在企业内部推行全面财务预算管理制度 控制候机楼的能源消耗及物料消耗 合理调配候机楼民航地面运输服务资源（包括值机 柜台、候机厅、登机门、行李提取转盘

4、、安检通道 等） 旅客服务 商业服务与广告 能源消耗 候机楼运行管理水电设施 候机楼各公共区域的照度应超过有关设计规范规定的照度要求，公共区 域照明完好率应达到95%，各楼梯通道和人行出口的照明完好率应达到 100%。 候机楼的照明应根据每天的航班运作和天气情况开启，运行班每天傍晚 必须对楼内的照明开启情况进行全面的巡视检查，确保给旅客提供一个 舒适的候机环境。当航班结束后或室外照度达到要求时应按规定关闭或 部分关闭照明，杜绝不必要的浪费。 候机楼的照明灯具应保持清洁，在检修过程中，应对照明灯具进行必要 的清洁卫生。 候机楼节能灯具的采用：T5光管+纳米反光膜、节能灯、LED照明。 广告灯箱、

5、公共信息引导标识系统等的照明灯具、景观照明灯具宜采用 节能灯具，包括LED照明、冷阴极管照明。 候机楼运行管理机电设施 暧通系统 严格按照国家规范设定运行温度；并控制新风的输送； 严格执行暧通系统的定期养护制度； 采用变频器、补偿电容等手段，进行节能控制 采用集成的计算机精密控制系统，进行候机楼暧通系统精密节能控制 电梯、扶梯、自动步道系统 节能运行措施 行李分拣系统：加强保养，降低消耗 登机桥系统 候机楼运行管理物业设施及服务 楼宇维修：管理规定 保洁与垃圾清运：管理规定 绿化及景观：管理规定 手推车 商务中心 公共信息标识导向系统 候机楼运行管理公共信息标识导向 系统 公共信息标识导向系统

6、 公共信息导向系统是引导人们在公共场所进行活动的信息系统。该 系统可以由下列相互联系的子系统构成：城市出入口信息导向系统 （机场、火车站、汽车站、码头等），市内交通信息导向系统(客流 导引系统)，市内公共服务、娱乐设施信息导向系统(终端导向系统) 构成。（定义来源：GB20501.1-2006-T 公共信息导向系统 要素的设计 原则与要 求 第1部分图形标志及相关要素） 构成机场导向系统的导向要素主要有： 图形标志、 文字标志、 平面示意图、 信息板、 流程图、 电子导向设施以及用作导向的便携印刷品等。 标志导向系统功能和目标 导向系统的功能 基本功能指引方向。 辅助功能强化区域形象（重要功能

7、） 导向系统的工作目标是： 在一个陌生的区域内，可以不受语言和文化障碍的影 响，只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所 需的信息，并相对自由的活动 国家标准和行业规范 导向系统国家标准包括： GB/T 10001 图形符号国家标准 GB/T 20501 导向要素设计原则国家标准 GB/T 15566 导向系统设置原则国家标准 导向系统民航行业标准包括： MH 0005-1997 民用航空公共信息标志用图形符号 MH/T 00121997 民用航空公共信息图形标志 设置原 则与要求 候机楼运行与安全管理 第二部分:候机楼安全管理 候机楼安全管理 安全的基本概念 消防安全管理 空防安全管理

8、信息安全管理 设施设备安全管理 旅客公共安全管理 建筑物安全管理 技术进步对安全管理的影响 安全？ 安全是一种远离危险的状态， 是人们按照 一定的经济代价，把风险控制在可以接受的 水平以下。 安全具有：“优”、“非优”两种状态 危险：当事物处于一种不安全状态时，将可 能导致一种事故或者一系列的损害或损失事 件的出现。 安全与风险 风险：危险发生概率和严重性的表现 风险：衡量危险出现的概率和由其引起的不 安全事件的严重性 风险 = 意外概率 X 后果 安全管理就是以合适的代价将风险降低到可 接受的水平。它是在代价与风险之间进行平 衡。 安全管理的认识过程 “听天由命”手工作业 “局部安全管理”蒸

9、汽机时代 “系统安全管理”上世纪五十年代 “安全系统管理”航天航空、核技术 安全管理体系 安全管理体系包括安全方针和目标、安全责任制与岗位职 责、安全资源分配、人员培训、安全文件体系、安全文化 的确立与引导、过程控制、不安全事件的纠正、安全应急 机制、预防与纠正措施、内部监察机制等内容。 安全管理体系的重点是要构造、导向预防型的安全文化， 消除系统中存在的危险源，达到“无管理之管理“的最高境 界。 安全管理体系的目标是：不断完善管理体系，避免安全生 产的组织失效（事故）。 安全管理方法 行政手段 安全与生产的统一原则，“谁主管， 谁负责” 事故查处的“四不放过原则” 科学的安全检查 规范化管理

10、 法制手段 健全法律法规体系 实施运行许可制度 舆论监督 企业内部审核机制 “三负责”：“向上级负责、向员工负 责、向自己负责” 系统管理手段 “四全”管理：全员、全面、全过程、 全天候 “三群”管理：群策、群力、群管 经济管理手段 经济处罚； 经济激励； 风险抵押； 积分制； 保险 安全管理无小事细节决定成败 铁钉与一个王国：1485年在英国波斯沃 斯，国王理查三世与里士满伯爵亨利率 领的军队之间发生的战斗故事。 For want of a nail, the shoe was lost. For want of a shoe, the horse was lost. For want of

11、 a horse, the rider was lost. For want of a rider, the battle was lost. For want of a battle, the kingdom was lost. And all for the want of a horseshoe nail. 大量事实表明，未遂事故、事故症候与 事故之间，一般事故与重特大事故之间 ，存在着一定的因果关系。当前者积累 到一定数量时，就可能导致后者的发生 。 候机楼安全管理责任 民用机场运营管理暂行办法第十三条“机 场管理机构的具体职责”第五款：管理候机楼 ，为旅客提供安全、舒适、方便的候机环

12、境 和条件。 民用机场运行安全管理规定总局第191令 ：第二百九十条规定了航站楼弱电系统运行 故障或运行不正常必须向管理当局报告。 候机楼安全管理责任应该具体落实到候机楼 物业管理单位上。 候机楼安全管理 安全的概念 消防安全管理 空防安全管理 信息安全管理 设施设备安全管理 旅客公共安全管理 建筑物安全管理 技术进步对安全管理的影响 消防安全管理 消防安全责任体系 候机楼消防设施管理 候机楼公共消防管理 候机楼施工消防安全管理 候机楼消防应急管理 消防安全责任体系 消防法 第二条：消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针，坚持专门机关与群众相结 合的原则，实行防火安全责任制。 第十四条：机关、团

13、体、企业、事业单位应当履行下列消防安全职责 ：（二）实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门、岗位的消防安全 责任人； 公安部第61号令 第四条 法人单位的法定代表人或者非法人单位的主要负责人是单位的消防 安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责。 第五条 单位应当落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐 级和岗位消防安职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。 消防安全责任体系 民用机场候机楼消防安全责任划分 61号令第十三条规定，民用机场为重点消防安全管理单位 护卫消防单位进楼现场监控，或 候机楼物业管理部门 候机楼物业管理部门消防安全责任体系 经理第一责任人，对股份公司负责

14、分管安全的副经理为直接责任人 科长负科室第一责任人，对经理负责 岗位员工对科长负责 候机楼消防安全设施 火灾自动报警系统（包括前端探测、前端报警、系统控 制、系统联动） 消防自动喷淋系统、消防给水系统以及消防蓄水系统 自动消防卷帘门、消防排烟系统 消防广播 消防器材（灭火瓶、消防栓、防烟面罩、消防应急救助 器材等） 消防应急指示系统、应急照明系统 消防通道、安全出口 消防标识 消防安全设施管理 坚持“三个100%”制度的执行 消防报警系统、消防联动控制系统、消防管网加 压系统完好率达到100% 消防给水系统的压力以及蓄水量100%达标 火灾报警信号现场确认率100% 坚持定检定修制度的执行，检

15、测面达到100% 坚持消防系统专业外包服务制度的执行 坚持候机楼消防控制中心必须实行24小时双人值班 制度的执行 坚持消防中控值班人员必须持证上岗制度的执行 候机楼公共消防安全管理 日巡查、月检、季检、重大节日专项检查 餐饮经营企业 用气管理制度及检查 定期清洗抽排油烟设施 关注重点部位、薄弱环节的消防安全 定期对内部员工以及驻楼单位和商业经营企 业的人员进行消防安全知识培训 签订“消防安全责任书” 专人管理、维护候机楼消防档案 候机楼施工消防安全管理 设计批准制、完工验收合格制 与施工单位签订消防安全责任书 施工人员的消防安全教育 施工期间安全监督检查 严格“动火”管理 书面申报 审批 现场监管 候机楼消防安全应急管理 各类应急流程的制订 中控值班人员在紧急情况下的规范操作与报 告语句的规范 应急流程的演练 培育一支义务消防队伍，并定期进行体能、 技能的训练 候机楼安全管理 安全的概念 消防安全管理 空防安全管理 信息安全管理 设施设备安全管理 旅客公共安全管理 建筑物安全管理 技术进步对安全管理的影响 空防安全管理 专人负责空防证件的办理工作 外包服务单位及施工人员的证件管理，坚持 培