《2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试c卷 附解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试c卷 附解析（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019-2020年国家一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试C卷 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、以下关于由于索赔产生争端的解决，做法错误的是（ ）。A.由监理工程师主持会议，承包方和招标方均派代表参加，争取协商解决 B.协商不能解决索赔争端时，应提交争端裁决委员会进行调解 C.争端裁决委员会经
2、过调解仍不能解决争端，只能通过仲裁机构或通过法院起诉解决争端 D.由设计工程师主持会议，承包方和招标方均派代表参加，争取协商解决2、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求说法错误的是( )。A宜采用塑性指数1015的粉质黏土、黏土，宜采用13级的新石灰B磨细生石灰可不经消解直接使用C块灰应在使用前23d完成消解D消解石灰的粒径不得大于20mm3、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（ ）后，方可开放交通。A.10B.30C.40D.504、在防止地下水对路基危害的措施中，面层拟设计厚度为20mm，防冻层厚度要求为30mm，则路基面层的厚度应当为（ ）。A、25B、20C、30D
3、、155、防潮层采用金属保护层的环缝和纵缝应（ ）或咬口，缝口应朝（ ）。A.焊接；侧面 B.搭接；下C.搭接；侧面 D.焊接；下6、在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的,使用性 能。以下关于垫层说法错误的是（ ）。A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料7、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法应采用（ ）。A.定性分析法B.定量分析法C.马歇尔试验方法D.头脑风暴法8、喷锚暗挖法施工中，设计时没有充分考虑利用围岩的（ ），这是浅埋暗挖法与新奥法的主要区别。 A稳
4、定能力 B自承能力 C抗腐蚀能力 D抗渗透能力 9、关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（ ）。A合龙顺序一般是选边跨，后次跨，再中跨B合龙段长度宜为2mC合龙宜在一天中气温最高时进行D合龙段混凝土宜提高一级10、采用夹焊式焊接钢筋骨架时，如用双面焊缝，应不小于（ ）mm。 A.5B.8C.9D.611、单位工程开工前，项目部的（ ）必须向有关人员进行安全技术交底。A.项目经理 B.技术负责人C.技术员 D.施工员12、坪床土壤改良的土壤pH为5.56.5的草种是（ ）。A.黑麦草属 B.苔草属 C.剪股颖属 D.紫羊茅13、采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时，最小摊铺厚度不宜小于（ ）m。A
5、2.25B2.75C3.50D3.7514、城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。A上面层B下面层C基层D垫层15、关于预应力混凝土水池电热张拉施工，说法错误的是（ ）。A.张拉前，应进行电工、热工参数计算伸长值，并进行试张验证B.预应力筋的弹性模量按设计计算C.伸长值控制允许偏差不得超过6%，电热达到规定伸长值后，立即进行锚固D.张拉重复进行时，同一根钢筋重复次数不得超过3次16、混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段，以下选项中（ ）是基准配合比设计阶段的工作内容。A根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动
6、调整配合比B根据配制强度和设计强度相互间关系，用水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比C根据实测砂石含水率调整配合比D根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量17、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于( )m。A.0.5 B.0.7C.0.8 D.1.018、某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力为（ ）。A.0.42MPaB.0.46MPaC.0.50MPaD.0.60MPa19、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式2
7、0、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。A.初期支护变形稳定 B.地层变形稳定C.隧道贯通 D.防水层施工完成 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、地下燃气管道不得在（ ）下面穿越。 A.电车轨道 B.大型建筑物 C.小型建筑物 D.大型构筑物 E.热力管沟 2、生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品的（ ）进行严格检验。A针入度B均匀度C厚度D韧度E强度3、城市道路由路基和路面构成，由于所起的作用不同，故其性能要求不同，以下选项中属于沥青混凝土路面性能要求的是（ ）。A. 承载能力 B. 整体稳定性C. 温度稳定性 D. 变形量E. 透水性4、下列
8、（ ）验收项目必须坚持“验收合格方可使用”的规定。A.水平安全网和立网 B.起重吊装设备C.大型模板支撑系统 D.运土汽车E.沟槽边坡5、沥青表面处治面层主要起（ ）的作用。 A.保护层B.防水层 C.磨耗层 D.防滑层 E.改善碎石路面6、桥梁分类的方式很多，按用途划分可分为（ ）。A.铁路桥 B.人行桥 C.跨河桥 D.运水桥E.公路桥7、在泥质防水层施工中，不宜使用多的膨润土，因为它是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此较实际的做法是（ ）。A.选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配比B.加强化学稳定性试验，选择最佳配比C.做好现场拌和工作，
9、严格控制含水率，保证压实度D.加强物理稳定性试验，选择最佳配比E.分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工8、常用的挡土墙结构有多种，其中扶壁式具有（ ）等特点。A. 墙高时比悬臂式经济 B. 基础开挖比悬臂式少C. 受力条件比悬臂式好 D. 墙面板与墙踵板由肋板连接E. 基底设凸榫抵抗滑动9、关于盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C采用气压法施工时，地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施10、在PE管道连接中当出现下列情
10、况时必须采用电熔连接方法（ ）。A.不同材质管道连接B.不同熔体质量C.不同的标准尺寸比管道连接D.钢管与PE管连接E.管道与设备连接 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级
11、以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象： 项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全
12、体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。 问题 1事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2该事故属几级事故? 3上述背景资料中、种现象违反了安全控制要求? 4按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查? 2、某施工公司中标承建某中水管线工程，输水管采用DN1000钢管，埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂，无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分，项目经
13、理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大，周边建筑物较少，因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1：0.33进行放坡施工，施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000，属于大口径钢管，施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形：(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层，沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前，施加竖向支撑间距4m，支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时，其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形，分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题？3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失15
