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1、 变电站事故预想1、变压器轻瓦斯动作的处理2、变压器重瓦斯动作的处理3、变压器差动保护动作的处理4、变压器后备保护动作的处理6、变压器压力释放保护动作的处理7、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理8、有载调压操作输出电压不变化,怎样判断处理?11、主变着火如何处理?12、主变套管严重跑油如何处理?13、运行中发现液压机构压力降到零如何处理?14、检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油,如何处理?16、液压机构油泵打压不能停止如何处理?18、液压机构发出“油泵运转”、“压力降低”、“压力异常”预告信号,如何处理?20、35KV开关电磁机构合闸操作时,合闸接触器保持,如何处理?23
2、、油开关严重漏油,看不见油位,如何处理?27、SF6断路器SF6低压力报警的判断处理28、SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理29、SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理1、巡视检查中发现刀闸刀口发热、发红怎样处理?2、手动操作机构刀闸拒分,拒合怎样处理?1、电流互感器二次开路,如何处理?2、浠1#、2#主变并列运行中若浠互31PT有一相套管严重破裂放电接地,如何处理?3、本站35KVPT二次保险熔断有哪此现象?如何处理?4巡视检查发现浠互02PT严重漏油看不见油位如何处理?5、巡视发现浠互30PT严重渗油,如何处理?6、浠互01PT二次回路故障如何处理?7、阀型避雷器故障如何分析判断处理8
3、、运行中发现浠互02避雷器瓷瓶有裂纹时怎样处理?10浠03开关出线耦合电容器A相爆炸怎样处理?浠2所变高压侧浠38开关故障跳闸,如何处理?1、全站失压的判断处理2、系统出现谐振过电压事故的处理3、在进行母线送电的操作中,当推上某一开关的两侧刀闸后,突然出现谐振现象,应如何判断处理?主变保护动作,使全站失压,如何处理?、中央信号盘“直流母线接地”光字牌亮如何处理?、本站整流屏出现故障后怎样处理?、单相接地的故障处理、直流系统发生接地怎样查找处理?、蓄电池因故障造成直流消失,一时不能将蓄电池投运,如何处理?7、蓄电池爆炸处理1、变压器轻瓦斯动作的处理(1)应立即检查、记录保护动作信号,(2)报告调
4、度及站负责人。(3)严密监视变压器的电压、电流、温度、油位、油色、音响及冷却器的运行情况,(4)并派人对变压器进行外部检查。(5)如果检查变压器有明显严重异常,(6)应汇报调度停运故障变压器,(7)若无明显故障迹象应汇报上级,(8由专业人员取气分析及检查二次回路。2、变压器重瓦斯动作的处理(1)检查继电保护动作情况,(2)记录和复归各种信号,(3)立即报告调度及站负责人。(4)如果是单台变压器运行,应要求调度立即下令投入备用变压器,(5)若并列运行,应监视运行变压器不能过负荷。(6)派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。(7)将检查结果报告调度及分局主管部门,(18)派人做气体分
5、析急及二次回路检查。3、变压器差动保护动作的处理(1)检查变压器本体有无异常,(2)检查差动保护围的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。(3)如果变压器差动保护围的设备无明显故障,应检查继电保护及二次回路是否有故障,(4)直流回路是否有两点接地。经以上检查无异常,(5)应在切除负荷后立即试送一次,试送不成功不得再送。(6)如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动,应将差动保护退出运行,将变压器送电后再处理故障。(7)差动保护及重瓦斯保护同时动作时,不经部检查和试验,不得将变压器投入运行。4、变压器后备保护动作的处理(1)根据保护动作情况、信号、仪表指示等,判断故障围和停电围,检
6、查各分路有无保护动作信号掉牌。(2)断开失压的母线上各分路开关,并检查确已断开。(3)断开分路上有保护动作、信号掉牌的线路开关。(4)检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常,(5)检查失压母线连接的设备有无异常。(6)如检查出故障点,则应对其它正常设备恢复运行,同时应将故障点隔离,恢复主变运行。(7)将检查结果报告调度及分局,并做好记录。6、变压器压力释放保护动作的处理(1)检查保护动作情况,(2)记录所有动作信号。(3)报告调度及分局有关部门和领导。(4)对变压器外部进行全面检查,(5)重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起,(6)将检查结果报告调度和分局有关部门。(7)若压力释放器
7、喷油且顶部红色端钮弹起,(8)就说明压力释放保护动作正确。7、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理?现象:发生滑档时,档位指示不断连续变化,35KV及10KV电压表不停地摆动变化。(1)应立即按下“紧急分闸”按钮,(2)断开调压电动机的电源。(3)使用操作手柄进行手摇调压操作,(4)调到调度要求的档位。(5)手动调压后,(6)应仔细倾听调压装置部有无异音,(7)若有异常声音,(8)应立即向调度及分局有关部门汇报,(9)看是否立即将主变停电检修。(10)若手调后正常,(11)应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报,(12)并要求派人检修。(13)将处理情况做好记录。8、有载调压操作
8、输出电压不变化,怎样判断处理?(1)操作时,变压器输出电压不变化,调压指示灯亮,分接开关档位指示也不变化。属电动机空转,而操作机构未动作。处理:此情况多发生在检修工作后,检修人员忘记把水平蜗轮上的连接套装上,使电动机空转。或因频繁调压操作,导致传动部分连接插销脱落,将连接套或插销装好即可继续操作。(2)操作时,变压器输出电压不变化,调压指示灯不亮,分接开关的档位指示也不变化情况,属于无操作电源或控制回路不通。处理:a、检查调压操作保险是否熔断或接触不良,如有问题处理后可继续调压操作。b、无上述问题,应再次操作,观察接触器动作与否,区分故障。c、若接触器动作,电动机不转,可能是接触器接触不良、卡
9、涩,也可能是电动机问题,测量电动机接线端子上的电压若不正常,属接触器的问题,反之,属电动机有问题,此情况应上报分局有关部门派人处理。(3)操作时,变压器输出电压不变化,调压指示灯亮,分接开关的档位指示已变化,说明操作机构已动作,可能属快速机构问题,选择开关已动作,但是切换开关未动作。此时应切记!千万不可再次按下调压按钮,否则,选择开关会因拉弧而烧坏。处理:应迅速手动用手柄操作,将机构先恢复到原来的档位上,并将情况汇报调度和分局有关部门,按照调度和主管领导的命令执行。同时应仔细倾听调压装置部有无异音,若有异常,应将故障变压器退出运行进行检修。若无异常,应由专业人员取油样做色谱分析。11、主变着火
10、如何处理?(1)发现变压器着火后,(2)应立即断开主变三侧开关,(3)然后迅速向全站人员发出火警信号,(4)通知站长及在站人员、119灭火。(5)站长接到火警信号后,(6)应迅速组织全站人员灭火,(7)灭火前站长必须询问了解主变电源是否确已断开。灭火时应沉着、冷静,(8)用站35kg推车式干粉灭火器灭火,(9)同时辅助其他型号的干粉灭火器灭火,(10)如果火势较大、着火点在主变顶盖上部,(11)应立即打开事故放油阀,(12)将油放至低于着火处。(13)如果干粉灭火机一时难以将火扑灭,(14)应迅速考虑用沙子进行灭火,(15)严禁用水灭火。(16)火扑灭后,(17)应迅速向调度及分局领导汇报主变
11、着火情况及扑救情况。(18)详细检查了解着火原因,(19)将发生的情况及处理情况做好详细记录,(20)等待分局派人处理。12、主变套管严重跑油如何处理?(1)投入备用变压器转移负荷。(注意控制负荷)(3)断开跑油变压器中、低压侧开关。(4)断开跑油变压器高压侧开关。(4)将以上情况汇报调度及分局有关部门和领导,做好记录等待分局派人处理。断路器类13、运行中发现液压机构压力降到零如何处理?(1)取下开关的控制电源保险,(2)拉开机构油泵打压电源。(3)用防慢分卡板将开关的传动机构卡死,(4)防止慢分闸,(5)卡死传动机构时,(6)应注意将卡板固定牢固。(7)汇报调度及分局,(8)根据调度命令,(
12、9)改变运行方式转移负荷(比如用浠09旁路代),(10)进行带电或停电检修。11)不(12)停电检修时,(13)在检修完毕后,(14)应先启动油泵打压到正常压力,(15)再进行一次合闸操作,(16)使机构阀系统处于合闸保持状态,(17)才能去掉卡板,(18)装上控制电源保险,(19)去掉卡板时,(20)应检查卡板不(21)受力时则说明机构已处于合闸保持状态。14、检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油,如何处理?(1)立即拉开该机构油泵打压电源。(2)因为机构高压油泵向外喷油,(3)压力最终会降到零,(4)此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。(5)处理时,(6)将开关传动
13、机构卡死后,(7)立即将油压释放到零。16、液压机构油泵打压不能停止如何处理?(1)如果油泵长时间打压只发出“油泵运转”信号,(2)说明油泵打压时,压力不上升,(5)如果“油泵运转”信号发出,(6)经一定时间又发出“压力异常”信号,(7)说明属于油泵不能自动停止打压引起的。(9)出现上述现象时,(10)可以迅速在直流屏拉开油泵打压电源,(11)然后重新合上油泵打压总电源。(12)根据判断,如果是油泵打压,(14)压力不上升,(16)应先检查高压放油阀是否关严,(17)再检查油泵,(18)若属油泵或高低压回路问题,(19)应立即汇报分局派人检修,同时密切注意压力下降情况,视压力降低情况按相应处理
14、规定处理。(23)根据判断,如果属于油泵不能自动停泵,(26)应稍释放压力至正常值,然后检查更换用于自停泵的行程开关。18、液压机构发出“油泵运转”、“压力降低”、“压力异常”预告信号,如何处理?(1)断开油泵打压电源,(2)如果“油泵运转”光字牌未熄灭,(3)应立即到直流盘拉开油泵总电源,(4)然后到该液压机构断开该机构油泵电源,(5)再恢复(6)总的油泵电源,(7)如果“油泵运转”光字牌已熄灭,(8)只需到该机构断开机构油泵电源即可。该现象可能为打压接触器接点粘连,(9)汇报调度及分局派人处理。(10)检查液压机构储压筒活塞位置,(11)如果高于油泵打压和油泵停车行程开关位置,(12)则判
15、断为打压行程开关或停车行程开关粘连卡涩,(13)此时应检查处理两行程开关。(14)检查液压机构储压筒活塞杆位置正常而(15)机构压力过高,(16)一般为机构预压力过高,(17)如果为高温季节,(18)应打开机构箱门通风并报分局要求检查机构预压力。(19)判断故障前,(20)应检查机构压力过高电接点在整定位置,(21)判断清楚故障后,(22)应将压力缓慢释放至正常数值。20、35KV开关电磁机构合闸操作时,合闸接触器保持,如何处理?(1)电磁机构开关合闸时,监护人应监视合闸电流表的返回情况,(3)如果发现指针不返回,(6)仍有较大电流指示,(8)应迅速拉开直流屏上35KV合闸电源刀闸,(9)取下该开关电源保险。(10)推上直流屏上35KV合闸电源刀闸。(11)检查处理合闸接触器保持问题。(12)做好记录向调度汇报,(13)向分局有关部门汇报,(14)如果不能处理,请分局派人处理。(17)如果合闸线圈冒烟应停止操作,(18)将控制合闸电源断开,(20)待温度下降后,(21)再检查合闸线圈是否烧坏。23、油开关严重漏油,看不见油位,如何处理?油开关严重漏油已使油开关失去灭弧能力,应做以下处理:(1)立即取下缺油开关的控制电源保险,