我谈汉口江汉路步行街的过去、现在和未来姓名：王乔指导老师：陈慧宇班级：建筑081班学号：080603112调研对象：汉口江汉路自沿江大道至花楼街段调研目的：江汉路自沿江大道至花楼街段，曾是清末英租界的“洋街〞，在街道两侧一字排开各种建筑，有欧陆风格、罗马风格、拜占庭风格、文艺复兴式、古典主义、现代派等，堪称是武汉二十世纪建筑的博物馆 随着汉口江滩的整治，江滩公园的建成，江汉路步行街日益成为市民乃至游客必去之地，业已成为武汉市的一张名片，但在城市的日新建设中，其同样面临着历史保护与开展的矛盾从城市设计的角度来研讨它未来的开展调研内容：1） 历史背景江汉路位于汉口中心地带，据国家有关部门资料检索显示，江汉路步行商业街北起江汉四路，南至沿江大道，长度为1210米，是全国目前最长的步行街整条街地面全部由花岗石铺成，共采用7大石类，用表石直接加工成的盲道，属国内首创改建后的江汉路步行街是国内一流的融购物、休闲、旅游步行为一体的步行商业街，也是武汉市的精品商业区和时尚的发源地 历史上，江汉路实际上是华人与洋人的分界线江汉路西面的花楼街、黄陂街以及毗邻的大兴路一带是民族工商业者开设的店铺、作坊、前店后场型的食品店。
而其临街根本上是帝国主义国家和官僚、民族资本家开设的银行、公司和商店加上江汉关轮渡码头迎送客源，营造了江汉路的商业气氛 1210米的江汉路，最耐看的，是一字排开各种建筑：欧陆风格、罗马风格、拜占庭风格、文艺复兴式、古典主义、现代派……人们说，江汉路是武汉二十一世纪建筑的博物馆江汉路上共有13栋列为历史优秀建筑，其中省级1座、市一级6座、市二级6座2） 建筑形态及其组合在步行街最值得一看的就是风格各异的建筑，主要是比方汉口江汉关是一座具有希腊古典式和欧洲文艺复兴时期建筑风格的建筑物，由于它耸立在沿江大道直角部位，使大楼的东、北两面展现在人们眼前，不像上海、广州三处海关大楼那样与左右两边房屋排列在一起江汉关大楼四周的建筑物均较它低得多，故江汉关特别引人瞩目，既庄重且典雅整个建筑物线条劲直，棱角清晰，底层主体建筑为正方形四层楼，正面与侧面有科林斯式柱廓8根，每根高约10米，直径1.5米，柱头由忍冬草的图案组成，宛如一个花篮门前台阶高筑，自上而下多达23级，建筑物的主要局部，如墙壁、顶盘、梁柱均采用湖南麻石砌成并刻有花纹线条底层庄重厚实，中上层高耸典雅，富有艺术特色大楼内部装修也非常考究，总的来说力求华美美观。
隔江汉路与江汉关大楼相对的是日清大楼，为6层钢筋水泥结构建筑建筑立面为明显的三段式，整体上装饰不多，但在5—6层之间设计了挑檐和浮雕，遂有一定的凹凸感其线条处理以横线条为主，具有近代日本西洋建筑的特征璇宫饭店及中心百货的大楼的立面设计为西方古典与现代相结合的折衷主义手法，造型活泼多彩大楼转角处得商场门廊两侧，五层门窗附墙和顶部塔亭均饰圆柱，起西式古风；而矩形门窗修饰极少，那么为现代式饭店和商场建筑为一体，但在统一中又有区别，饭店楼层均有临街阳台，而商场二、三层那么无阳台设施为突出大楼两侧的饭店和商场入口，其上部五层处分别挑出吊楼式圆拱顶柱廊，使整个建筑立面的处理、修饰有方有圆，有凹有凸，不拘一格，活泼有致又颇为壮观除了西洋建筑之外，也有一些现代派建筑，然而本人觉得这些现代派建筑过于突兀，没有很好地与古典建筑相融合，显得很不和谐，最典型就是中信实业银行银行大楼底层是黑色大理石外墙，中上层褚红色外墙直通尖顶，这种颜色在一片灰色为主色调的步行街建筑群中显得尤为扎眼，个人觉得在这样一个以古典派为主导的建筑群中，这样标新立异并不适宜，并没有给人以美感在它后面耸立的现代高楼也与这片建筑群格格不入3〕开放空间开放空间的设计在步行街设计中亦占有重要地位。
绿化、小品、喷泉和室外休息场所等是构成开放空间设计的重要内容在江汉路步行街上有“乘凉〞、“热干面〞、“卖水〞和“配眼镜〞四组青铜雕塑，是老武汉耳熟能详的立体老照片；江汉关直径5米的喷泉、2500平方米的半圆形小广场；黄陂街口700平方米的绿地、500平方米停车场；鄱阳街口下沉似半圆形喷泉、露天咖啡座、雕塑小品、电脑触摸屏等路面效劳或欣赏设施；花楼街口2100平方米网状绿化小空间；中心百货门口灯光、喷泉组成的光水幕墙、露天平台、全彩屏组合成面积约2500平方米的开放式时代广场，46组绿化小品还能使您欣赏一路的“绿肥红瘦〞等等，集中表达了江汉路步行街的旅游风格德化街的雕塑北京王府井喷泉上海南京路步行街的游览车 在开放空间的设计上，上海南京路、北京王府井、德化商业步行街都很成功上海南京路最有特色的莫过于小火车般的游览车，让人想起老上海有轨电车的万般风情，沿街布置的休息场所如露天咖啡厅等也让游人们可以随时停下脚步小憩北京王府井的人力车夫等雕塑尽显老北京的韵味，与江汉路步行街有异曲同工之妙，同时它气势非凡的音乐喷泉，更让人流连忘返改造后的德化商业步行街，既有反映德化街商业历史的“修钟匠〞、“地方小吃〞，也有反映中原文化的“花木兰〞、“古币〞和寓意即将腾飞的“盘龙吟天〞。
但是，江汉路步行街的室外空间也有缺乏之处，例如绿化缺乏，由于大面积的硬质铺地，虽显高档气派，但是在武汉这个夏季又热又长的地方，让游客饱受烈日炙烤之苦，个人建议应该在休息区取消硬质铺地，改种树木和草地，增加水景，可以为游客降温 另一方面，游客的座椅很多都在路当中围着树木安排，虽然看上去是充分利用空间，但是从心理学角度来看的话，人们并不愿意在川流不息的人群里，众目睽睽之下休息，这样无法让人有放松的感觉，反而会精神紧张，人们更愿意选择路边和专门的休息区去休息因而休息座椅还是靠路边较好再者，商业街的步行街的一般长度是650米左右，超过这一长度，人们游乐的时候就会有疲劳感对南北向的步行街来说，东边的街铺就会比西边的街铺生意好一些；对于东西向的步行街来说，南面的商铺就会比北面的消费情况会好一些那么，在步行街设计中我们必须考虑在那些人流相对少的地方，设置一些可供游人休闲如喝咖啡和饮食的地方，这样可以调节整个街区的气氛,一定要考虑人们的体力和心理承受能力，不能使逛商业街变成走马拉松4〕交通与停车我国步行街的停车场大多作为配件工程而得不到足够的重视，低下的停车利用率以及单调简陋的设计不仅会造成空间的浪费和环境的破坏，而且在一定程度上导致步行街对市民的吸引力越来越小。
因此，对商业步行街停车空间进行用途多样化研究，改善其设计简陋、风格单调的现状，对丰富市民生活、繁荣步行街经济具有重要意义商业步行街在节假日以及双休日等购物顶峰时段的人流量、车流量和停车需求量都会比普通工作日多很多，这种的交通特征造成其停车空间往往是顶峰时段容量缺乏，而非顶峰时段容量过剩据调研，江汉路商业步行街的停车空间除了少数购物顶峰时段可以停满车辆之外，在大局部时间里有大量闲置车位由于以前城市的机动化水平不高，停车设施的总体布局缺乏综合、统一的研究，因此导致我国的商业步行街几乎都存在停车场布局不合理的问题，特别是像江汉路这种地处拥挤老城区中心的商业步行街，其停车场的建设只能见缝插针，往往导致步行街周边一些外围公共停车场因效劳半径过大而出现车位闲置如武汉客运港停车场与江汉路入口之间的距离约为400m，超过了公共停车场100-300m的效劳半径，导致其停车利用率低〔如上图〕应该注重对停车空间剩余场地用途多样化的研究，一个设计出色的多功能停车空间不但能够满足停车需求，还会给步行街带来更多社会效益和经济效益，精心的设计能够减少汽车给周边环境带来的危害，同时也能给停车空间本身带来生机和活力第一，可以作为展示步行街历史的博物馆。
停车场占用的每一寸土地都拥有丰富的历史，因此，我们应该在停车场中保存一些现场原有的历史痕迹，并给留下的纪念物提供展示空间，让它们向人们讲述当地的历史及文化例如，江汉路商业步行街周边汉口摄影数码婚纱城停车场以及武汉港停车场经过精心的设计之后它们都很适合作为展示步行街历史的博物馆前者面积较小，宜采用非正式纪念形式；后者面积较大，场地开敞，因此可以在采用设置小型雕像等纪念物的正式纪念形式第二，可以作为步行商家的展示场地临近商业步行街的停车场是商家举行各种展示会良好的会场商家经常会举行展示会对各种商品进行促销活动，与其占用道路搭建展台，导致交通拥挤，不如利用附近停车空间的剩余场地，这样获得的活动空间比占道获得的空间更大，更平安例如，江汉路商业步行街周边的黄陂街停车场和汉口摄影数码婚纱城停车场都是临街的地面停车场，而且与街道之间并没有围墙遮挡，因此它们可以成为商家展示场地的良好会场第三，作为户外艺术的展览场首先，我们要从美学的角度来考虑停车场中展示的公共艺术作品是否与商业步行街的环境相协调其次，停车空间中的公共艺术作品不仅要有表现力，而且要具有积极的意义，它应该是倡导文明，教化民众的再次，如何把参观者的兴趣引向停车空间中的艺术展品也是非常重要的。
最后，进行户外停车空间设计的时候，我们必须考虑到场地内的光线以及当地的自然气候等因素的影响对于江汉路商业步行街而言，正信停车场〔如图〕和武汉港停车场都是规模较大的露天停车场，很适合在其中适当的设置一些公共艺术作品，这样做可以在很大程度上改善其单调简陋的设计，吸引市民来这里来参加公共活动总结本次调研，主要考察了江汉路步行街三个方面的内容：建筑形态及其组合、开放空间、交通与停车通过调研发现了相应的问题即建筑整体风格不统一〔如中信实业银行的现代的赭红色建筑矗立在灰色为主的西方古典建筑群中极为刺眼〕、行人休息的座椅不应设置在路中、停车场布局不合理导致的停车利用率不高等针对这些问题，本人也提出了相应的改善措施〔已经在上面论述〕希望我们的步行街越来越好，更加合理化和人性化，向国际型的商业步行街迈进。