集装箱装箱方案

上传人:简****9 文档编号:95232012 上传时间:2019-08-16 格式:DOC 页数:16 大小:7.06MB
返回 下载 相关 举报
集装箱装箱方案_第1页
第1页 / 共16页
集装箱装箱方案_第2页
第2页 / 共16页
集装箱装箱方案_第3页
第3页 / 共16页
集装箱装箱方案_第4页
第4页 / 共16页
集装箱装箱方案_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
资源描述

《集装箱装箱方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《集装箱装箱方案(16页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、装箱打包流程说明1、 装柜前一天向生产部主管和外贸部索要【装箱明细单】,【装箱明细单】要根据预算部门的材料清单编制,如有改动及时通知更改;核对名称规格,体积,总数量,重量,箱数,合格证,人员工具安排等信息是否正确;根据【装箱明细单】核查仓库内要装箱的成品是否齐全,如不齐全,及时通知到生产主管。 2、 按照【装箱明细单】所列成品明细,提前将要装柜的成品备货到指定的位置。 注意事项: (1)拖完货后,如果拖货通知单上所列货物的剩余库存只有一两箱时,要询问生产主管是否还有其他货物装柜。 3、 货物检验及清点核对;要求至少两人清点,一般都是三人清点;包含名称规格,批次号,每箱数量、体积及总数量、总重量

2、、总体积。此项核对成品保管主抓并与另两人所清点的数据进行比对,杜绝发生错误。 注意事项: (1)构件上是否都有合格证及部位标示 (2)货物清单上所写数量是否与构件实际数量一致; 4、 货柜入厂后,及时核对货柜信息;通过【装箱理货单】(司机提供)和【装箱明细单】核对船名航次、提单号、批次号、装货种类、集装箱号、铅封号、柜型、目的港是否一致。如有不同,及时提出。 5、 货柜信息核对无误后,成品保管员对货柜安全性能进行检查,检查内容为:检查货柜内是否潮湿、清洁或有异常气味等影响产品质量的不利因素;检查货柜的顶部、底部、四周是否有破损,密封性能是否完好;若发现货柜存在上述不安全因素,能够修复的应要求负

3、责运输的驾驶员进行修复,不能修复的应立即通知相关部门重新安排货柜;以上检查须填制【集装箱检查表】备案留底,集装箱检查表见附件一 6、 组织装柜:(1)准备所需的工具:相机、电子称、卷尺、吊装工具、手套、防护用品;(2)通知生产主管安排所需装柜人员;(3)安排各规格货物装箱循序,并指导装箱人员装柜方法; 注意事项: (1)将每规格的成品各留一箱,最后装在集装箱最后一排以应对海关查验; (2) 每包货物实际称重,确定货物实际重量并做好记录;不要夹杂木材或用木材垫底;(3) 货物装箱时要均匀装货不得前后偏重,采取措施避免货物摇晃碰撞箱壁;测量统计货物的外箱尺寸及产品毛重,按规格再清对一下所装数据是否

4、正确,并将其整理留档。 (4) 成品保管在装柜过程中按货物装柜顺序填制【货物装箱明细单】(5)装柜完成后,如集装箱有剩余体积,要上报生产主管询问是否再装其他货物。 7、 拍照:分别为需装箱货物、空柜、关半边门、半柜、关半边门、满柜、关半边门、上铅封后、铅封,各拍照一张;若有采取填充或固定措施的位置也应拍照; 8、 货柜装好后,成品保管依据装柜明细计算货物数据并将相关数据整理留存;对照所计算数据(件数,重量,体积等)填写【装箱理货单】签章确认。 9、 【装箱理货单】、【货物装箱明细单】各复印两份,成品保管将【装箱理货单】原底交还司机,留存司机和车辆档案后通知离厂; 10、 整理存档;将【货物装箱

5、明细单】、【装箱理货单】、【集装箱检查表】装订,并上交留存;所拍照片按日期存档到电脑留存。附件一: 集装箱检查表日期: 工厂确认人:货柜号码: 封条号码: 部位检查项目结果 (有 / 否)备注货柜外部有否可疑裂缝有 / 否有否破损,洞有 / 否有否其他物件有 / 否货柜内部有否可疑裂缝有 / 否有否地面不平有 / 否有否破损,洞有 / 否有否油渍有 / 否 有否水渍有 / 否 有否污垢有 / 否 有否异味有 / 否 有否其他物件有 / 否 柜门有否破坏,不正常门锁有 / 否 有否封条设备有 / 否 有否门框不平有 / 否 德州华海集团有限公司船名航次:提单号:装箱日期:箱号封号品名件数净重毛重

6、尺码备注孟加拉打包装箱计划所需材料:打包机2个、打包带10盘、打包扣1袋,12、14铁丝各3捆,槽钢压板、20通长丝杆10根(6m)、螺母,吊装带和钢丝绳,卡环,垫梁用H型钢,高度220mm,共计300M,100100mm方管200m,保护衬垫(胶皮或塑料),集装箱尺寸:集装箱尺寸 外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;(20GP) 外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜; (40GP)外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。 (40HQ)20尺柜:内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米

7、。 40尺柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。 40尺高柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。 45尺高柜:内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。 20尺开顶柜:容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M,配货毛重一般为20吨,体积为31.5立方米。 40尺开顶柜:内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配货毛重一般为30.4吨,体积为65立方米。(40OT) 20尺平底货柜:内容积为 5

8、.85M * 2.23M * 2.15M,配货毛重一般为23吨,体积为28立方米。 40尺平底货柜:内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配货毛重一般为36吨,体积为50立方米。钢结构产品包装:1.螺纹类构件 螺纹类构件未粗细不等的圆钢,不能直接在产品上进行标识。应采用废钢板(涂白漆)、镀锌板或不锈钢板,切成100100,并在板的一边打一个10左右的孔用黑色记号笔对构件进行详细标识(工程名称、构件名称、图号、编号、长度等主要参数),用细铁丝挂到打好捆的构件上。下面对该类构件的包装分别进行说明: 1.1拉条。拉条用打包带进行打捆,每10根一小捆,每50根一打捆。打捆后,两端的

9、螺纹部分用自吸膜或彩条布等进行保护。 1.2柱间支撑、水平支撑用铁丝每5根打一捆,螺纹部分(每根)用自吸膜或彩条布等进行保护。 1.3地脚螺栓螺纹部分涂黄油后,每根地脚螺栓要用自吸膜或胶带加衬垫等进行保护,装入铁箱内排好压紧;或用镀锌钢带按品种、数量、重量逐一打捆。 2大型钢构 2.1钢梁、钢柱根据构件的截面和节点板、端头板、地脚板的具体情况进行包装,可以每10根一捆或每5根一捆,如果不便于打捆,则不进行打捆。打捆采用镀锌钢带或高抗拉强度的塑钢带进行打包。并在构件的两端进行标识(工程名称、构件名称、图号、编号、长度等主要参数),如果不进行打捆,标识要在构件两端进行识并且每端要写到相邻的两个面,

10、避免构件翻身而无法识别。 2.2钢系杆。钢系杆根据构件截面尺寸的大小可以每10根或20根用镀锌钢带打一捆,钢带与构件用衬垫隔离保护,并在构件两端进行标识。 2.3檩条。檩条根据截面尺寸的大小可以灵活的进行打捆的选择,打捆采用镀锌钢带。并在构件两端进行标识。 3小型钢构 3.1悬臂梁。根据构件截面尺寸的大小可以每5根或10根用镀锌钢带打一捆,并在构件上进行标识。 3.2天窗架。根据构件截面尺寸的大小可以每5根或10根用塑钢带打一捆,并在构件上进行标识。 3.3墙梁(矩管或方管)。根据截面尺寸的大小可以灵活的进行打捆的选择,打捆采用镀锌钢带。并在构件上进行标识。 4小件、冲压小件及标准件 此类构件

11、,采用利用废旧钢板制作铁箱装箱。箱体尺寸建议制作成长条形便于叉车或吊车进行装卸。箱内附装箱清单,装箱清单应进行塑封。箱体上应进行标识。铁箱要坚固,建议让设计部参与进来,进行详细的设计,他们对尺寸的把握及强度稳定性方面的考虑更加全面。 5标识 除拉条外,其它构件都应采用字模标识、根据构件的大小制作出几套大小合适的字模,字模应包括公司名称、工程名称、构件名称、图号、编号、长度等主要参数。不论何种构件重量必须进行标识,这对于装卸安全非常重要,避免超重发生危险。 产品包装和标识本身就代表企业的形象,而这项工作我认为应该邀请设计部门参与进来更为合适,产品包装应该本着简单、实用、结实、美观、成本低廉,便于

12、装卸为原则。标识应清楚、整齐,并能起到宣传企业品牌的广告效应。而他们在这方面资源丰富,应该发挥他们在这方面的专长。并且应该请工程部的人员参与进来,让他们看包装是否合理、是否便于拆除包装,并且应该邀请运输公司的专家征求他们的意见,是否便于装卸、运输过程是否会破坏包装以及空间位置的合理利用等等。材料出口包装细则 扁钢 运输环境条件条件应考虑如下情况: a)铁路运输的情况,振动、冲击、货压、温湿度等; b)公路运输的情况,换挡、急刹车时冲击、振动;恶劣道路上运行与急刹车的冲击、振动 c)海洋运输的情况,振动、摆动、货压、暴风雨天气,冲击、温湿度变化、盐雾等; d)航空运输的情况,振动、冲击、温度变化

13、、低气压等。 1.5 储存保管条件 储存保管应考虑的主要因素: a) 堆码保管时的堆码高度对产品强度的影响; b)保管期间的长短对包装材料及容器的疲劳及强度降低的影响; c)储存场所的温湿度条件对包装件的影响; d)室外堆码保管要有防水、防潮、防锈、防盗等措施,并要注意由于外部气温变化造成的结露问题等。 1.6 包装标志说明: 图形应具有写实感;图形符号有标准的,应按有关标准使用。基色的选用应充分考虑内装物的特性、包装意图;主体文字的造型应考虑可读性;说明性文字应清楚、整齐,尽量采用印刷体;选用的字种、字体应符合规范要求,长时间保持字迹清楚可变。 1.7 重心点标注:各种方式的包装均须标注重心点。 1.8 包装重量:装材根据实际材料确定,钢材类一般每件包装后毛重在10吨左右(特殊情况联系海外事业部物资运输相关人员确认)。 分类包装细则及发运前验收1. 钢材型材类包装 按照型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定GB 2101-89,本标准规定了型钢(条钢、异型钢和盘条)的验收、包装、标志及质量证明书的要求。 1.1型材一类: 钢轨、H型钢、工字钢、槽钢、角钢、镀锌工字钢、镀锌槽钢、镀锌角钢、方钢、六角钢、八角钢、扁钢和其他小型型钢, 1.1.1包装方式: 采用框架式捆装;扁钢等弯度大的采用托盘式包装: 1.1.2包装说明: 每件型材钢材按照每端留出

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号