公共设施设计概述

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1、公共设施设计概述,公共设施设计 公共设施设计是伴随着城市的发展而产生的公共环境产品设计,犹如城市的家具,公共设施是城市的不可缺少的构成元素,是城市的细部设计。,公共设施设计市级分类,公共设施设计区级分类,公共设施设计的分类,公共信息设施-标识设计 公共交通设施-候车亭等 公共照明设施-街道照明等 公共卫生设施-公共垃圾箱等 公共休息设施-公共休息坐椅,公共信息设施设计,公共信息设施的作用是为人们在公共场合活动时,能够被正确的被引导、指示、介绍等而设置的。 环境标识设计的三大要素: 标识 色彩 造型,公共信息设施设计,环境标识设计应遵守的设计原则 1)应符合当时当地完全真实的地域特征 2)应考虑

2、到在所处环境中的易识别性和特征统一性 3)应对不同的功能选择合适尺度、数量和位置 4)运用图形和简单文字来展示内容,注重标识的造型和色彩。 5)更好的满足和补充整体环境的要求,公共信息设施设计,日本设计大师原研哉医院导视设计作品赏析,公共信息设施设计,日本设计大师原研哉医院导视设计作品赏析,公共信息设施设计,日本设计大师原研哉医院导示设计作品赏析,公共信息设施设计,日本设计大师原研哉医院导示设计作品赏析,公共信息设施设计,欧洲导示系统设计,公共信息设施设计,欧洲导示系统设计,公共信息设施设计,万科第五园的导示设计,公共信息设施设计,万科第五园的导示设计,公共信息设施设计,房地产标识导示系统方案

3、,公共信息设施设计,房地产标识导示系统方案,公共信息设施设计,房地产标识导示系统方案,公共信息设施设计,房地产标识导示系统方案,公共信息设施设计,房地产标识导示系统方案,公共信息设施设计,公共信息设施设计,韩国机场导示系统,公共信息设施设计,韩国机场导示系统,公共信息设施设计,韩国机场导示系统,公共信息设施设计,韩国机场导示系统,公共信息设施设计,韩国机场导示系统,公共信息设施设计,上海地铁导示系统,公共信息设施设计,上海地铁导示系统,公共交通设施,城市道路可划分为快速路,主干路,次干路及支路四类。,各种车行道宽度表,公共交通设施,城市道路分车带宽度表,1:高速公路与城市快速路主干路相交时必须

4、采用立体交叉,并对出入口数量加以限制;行人横过道路采用人行立交;高速公路两侧应当有3O60m宽的绿化带用地。,2:城市次干路两侧应保留1020m的绿化带用地,市区次干路网密度宜控制在1.21.4km/km,红线宽在406Om。,3:城市道路应设置方便残疾人通行的无障碍坡道及标志。,公共交通设施,人行交通,1: 城市中人行交通规划,应以行人流量的大小和流向为依据,并结合建筑功能的需要,组成空中、地下和地面的人行交通系统。,2:一条人行道宽度,视其所处的位置和人流集中程度而定,其值在0.61.0m。在一般道路平均宽度可取0.75m;在火车站、港口码头、大型商场及城市干道上可取0.9m。,公共交通设

5、施,广场,1:城市车站、码头等出入口的交通集散广场用地总面积,可按城市规划人口每人0.070.10m2计算。集散广场人流量密度宜为1.01.4人m2。,2:车站、码头前的交通集散广场上供旅客上、下车的停车点,距离进出口不宜大于50m;允许车辆暂时停留,但不得长时间存放。机动车停车场应设在交通集散广场外围。,3:城市游憩集散广场的用地总面积,可按城市规划人口每人0.130.4m2计算。 4:城市游憩集散广场不宜太大,市级广场每处宜为410万m2;区级广场每处宜为l3万m2。,公共交通设施,城市交通公用设施,1:城市应创造条件,逐步开辟城市公共汽车专用道路或公共汽车专用线。三幅路断面,非机动车道可

6、兼作为公共汽车专用道。,2: 城市公共汽车停靠站不得占用车行道,当道路为一幅路或二幅路断面时,应设港湾式停靠站,港湾式停靠站应至少有23台车位的长度。,3:公共汽车场站设施应包括首末站、枢纽站、公共汽车停车场及公共汽车保养场。,公共汽车场站设施,公共汽车场站设施用地指标(m2/车),公共交通设施,公共交通设施设计原则:此类设施在设计中应本着能使人们在公共环境的行动中具有合理性、安全性为原则。 它的设置不仅使人得到足够的安全感,而且对整个城市的环境规划和街道布置起到促进和完善的作用。,公共交通设施,候车亭的设计原则 1 具有易识别性 2 与所在环境协调一致 3 能够反映城市和地域的特色,公共交通

7、设施,候车亭,公共交通设施,公共交通设施,安徽徽派候车亭,公共交通设施,PSP候车亭,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,自行车停放设施 1 固定停车柱 2 活动式停车架 3 依附于其他设施等。,公共交通设施,自行车停车架,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,公共交通设施,公共照明设施设计,街道照明设施 广场照明设施 区域小环境照明设施 园林休闲环境照明设施,公共设施设计,LED灯具的原理 LED是英文light emitting diode(发光二极管)的缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料,置于一个有引线的架子上,然后四周用环氧

8、树脂密封,起到保护内部芯线的作用,所以LED的抗震性能好。,公共设施设计,LED光源的特点 1. 电压:LED使用低压电源,供电电压在6-24V之间,根据产品不同而异,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。 2. 效能:消耗能量较同光效的白炽灯减少80% 3. 适用性:很小,每个单元LED小片是3-5mm的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境 4. 稳定性:10万小时,光衰为初始的50% 5. 响应时间:其白炽灯的响应时间为毫秒级,LED灯的响应时间为纳秒级 6. 对环境污染:无有害金属汞 7. 颜色:改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方

9、法,调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的LED,随着电流的增加,可以依次变为橙色,黄色,最后为绿,公共照明设施设计,单色光LED的应用 最初LED用作仪器仪表的指示光源,后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用,产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例,在美国本来是采用长寿命,低光效的140瓦白炽灯作为光源,它产生2000流明的白光。经红色滤光片后,光损失90%,只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中,LumiLEDs公司采用了18个红色LED光源,包括电路损失在内,共耗电14瓦,即可产生同样的光效。 汽车信号灯也是

10、LED光源应用的重要领域。1987年,我国开始在汽车上安装高位刹车灯,由于LED响应速度快(纳秒级),可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。 另外,LED灯在室外红、绿、蓝全彩显示屏,匙扣式微型电筒等领域都得到了应用。,公共照明设施,LED灯具,公共照明设施,街道照明设施: 街道照明的形式主要为路灯,路灯主要由光源、灯具、灯柱、基座、埋设基础组成。在实际设计中要根据照明要求,结合照明标准来加以应用。 路灯分为:柱杆式和悬臂式,公共照明设施,柱杆式照明灯具的高度设计与路面的宽度息息相关,高度为14米,一般为人行道照明的高度为3.6米左右。,公共照明设施,柱杆式照明灯具,公

11、共照明设施,柱杆式照明灯具,公共照明设施,柱杆式照明灯具,公共照明设施,柱杆式照明灯具,公共照明设施,悬臂式照明灯具的高度一般为4-12米,通常光源较强,间隔距离10-50米,由于此类路灯的设计,不必太注重细节处理,更应注重整体的造型设计.,公共照明设施,悬臂式路灯,公共照明设施,悬臂式路灯,公共照明设施,广场照明设施设计原则: 1 运用一般照明效果明确广场形状轮廓,满足人们的基本活动. 2 运用特殊照明突出广场主题内容 3 注重广场范围内的不同照明方式和灯具的搭配效果,公共照明设施,广场照明设施,公共照明设施,广场照明设施,公共卫生设施,1:城市生活垃圾收集方式以垃圾收集点和清洁工人上门收集

12、为主。垃圾收集点宜采用垃圾屋和垃圾收集容器放置点等形式,并按三类(不可回收、可回收、有毒有害)设置分类垃圾收集容器。 2:住宅区和商业区等垃圾产生较为集中的区域,每0.10.5平方公里应设置一座垃圾收集站,用地面积不小于40平方米。 3:在繁华商业区、公共广场、公共绿地及客运站场应设置密封的废物箱,并满足分类收集的要求。废物箱一般设置在道路的两旁和路口,设置间距分别为:人流活动密集区和商业大街2550米;交通干道5080米;一般道路80100米。 4:一般垃圾箱的高度为60到80厘米,宽为50到60厘米,生活区实用的体量大的垃圾箱高度为90到100厘米。,公共卫生设施,公共垃圾箱设计,公共卫生

13、设施,公共卫生设施,公共卫生设施,公共卫生设施,公共卫生间设计,公共卫生设施,公共卫生间设计 1 城市公共厕所宜以独立式和附建式公共厕所为主、活动式公共厕所为辅。 2 城市公共厕所数量每平方公里不应少于2座。 3 新区流动人口密集的街道、商业闹市区道路、公共场所和居住区每隔400600米设1座公共厕所,一般街道间隔不大于800米设1座公共厕所。 4 附建式公共厕所应临街设置,并应有单独的出入口和管理室。 5 每座公共厕所建筑面积不应少于60平方米,其中710平方米可作为环卫工具房。 6 独立式公共厕所与周围建筑物的距离不应小于5米,周围宜设置绿化带。 7 公共厕所的粪便严禁直接排入雨水管道、河

14、道或水沟内。有污水管道的地区,粪便经三格化粪池或脱水站处理后,排入城市污水管道系统,在未设污水管道的地区,应设置贮粪池及粪便转运站。,公共卫生设施,公共休息设施设计,公共休息座椅设计的要求: 1 一般坐面设为高3845厘米,宽4045厘米,深4043厘米,扶手2023厘米。 2 座椅的组成结构有支撑腿、坐面、靠背、扶手,构成形式和尺度要根据功能来设计。 3室外休息座椅还要考虑到防腐蚀、易清理、不易损害材料的应用。 4还要综合考虑造型美观,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,公共休息设施设计,

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