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1、 论提升西部农村物流能力的战略 提升西部农村物流能力的战略论文导读：本论文是一篇关于提升西 部农村物流能力的战略的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的 写有一定的参考和指导作用, 摘 要：文章从物流为实体经济服务的基础性角度出发，对影响西部 农村地区物流能力的要素及要素间相互关系进行了分析，并从物流 发展的外部环境和内部条件两方面找突破口，认为西部农村地区物 流发展关键在于政策的支持和物流专业人才的培养，最后对西部特 殊条件下物流发展提出倡议。关键词：物流能力；西部农村经济发展；物流园区；第三方物 流1006-8937（2013）03-00023-02随着国家西部战略的展开，东部先富带动西部
2、后富政策实施， 城市带动农村步伐的加快，西部农村经济发展成为两条主线的交汇 点。而发展位于我提升西部农村物流能力的战略由.收集,如需论文可 联系我们.们西部落后地区的农村，不能照搬中部东部的发展方式， 因为不同的区位与地理条件决定了西部农村的经济发展一定要有他 的特色。同时，西部农村发展又可以借鉴其他地区农村发展的经验， 同为以农业为主要产业的地区之间在发展道路上有诸多的相似点。 其中，物流服务能力的发展对西部农村经济发展有突出的影响。国内外学者通过大量实证研究总结了多种对物流服务能力产生 影响的因素，这些因素最终通过对物流效果的影响进一步反映为农 产品创造价值的能力。西部农村地区由于自身特殊
3、的地理位置，资 源产品特点，经济条件，人力资源组成等，对各因素的作用效果又 各有不同。本文结合地区的特定现实，分析了物流对西部农村经济 发展的重要作用，同时研究了影响西部农村物流发展的各关键因素 是怎样对物流效果起作用，并对西部农村物流的发展模式提供一些 倡议。1 物流能力与西部物流的特点对于物流能力，不同的学者从不同的角度给予不同的定义。我 国著名专家马士华教授等给出的定义更贴近中国经济发展的现实， 更具实践作用。他认为，物流能力是指某特定的物流系统，从接受 客户需求、处理订单、分拣货物、运输到交付给客户的全过程中， 在响应速度、物流成本、订单完成准时性和订单交付可靠性等方面 的综合反映。而
4、我国西部广大农村地区，这个物流系统又有什么特点呢，主 要表现于以下几个方面。首先，西部地区地处偏远，地广人稀。西部农村的人均可利用土地面积大，人力资源相对匮乏，适合大规模的机械化生产。产品 产量巨大，产地分散，地理条件多样，故对物流服务水平要求高， 对如何提高物流效率的研究更具作用。其次，西部地区经济发展相对落后，经济发展更多的依靠产品 和资源的输出。西部农村地区本身对农产品的消费能力有限，本地 销售利润低，产品外销竞争力强，外销附加价值高。而消费地距离 产地空间距离大，要实现西部农村经济的快速发展，长距离外销物 流建设是一个重要方面。再次，西部农村所从事的农业生产决定了输出产品以农业成品，
5、半成品为主。农产品的季节性和不便储藏运输的特点要求物流服务 运用先进的技术，执行更高的标准，保证物流服务的准时性和交付 可靠性，从而保证产品价值得到更高效的实现。最后，西部地区的专业人才资源相对匮乏，物流服务的市场化 程度不高。以农户自发，或政府主办的物流组织为主的物流方式不 能很好的满足需求，效率偏低，服务灵活性差。这些特点又造成了 物流成本的急剧上升，挤占了农产品的利润空间，影响农业发展， 又进一步抑制物流发展，造成不良循环。专业化物流人才构建起充 分竞争的物流服务市场显得尤为迫切。2 国内外先进农村物流建设的经验国外农业发达的国家如美国、日本、荷兰，农业物流的发展程 度也最高。从物流发展
6、的内外部因素来看，优势表现于以下几个方 面。2.1 政府搭建良好平台制定针对农业物流的完善法规和制度。美国非常重视农业的 地位，他对农业市场运输制定了完善的法规制度，并放开了对农业 运输市场的直接干预，营造了自由竞争的农业物流服务市场，为农 业物流企业提供便利，有效推动了它的发展。从宏观角度规划物流建设。日本建设了世界一流的物流硬件 设施，同时也非常注重电子信息技术在物流中的应用，为农业物流 提供了硬件保证，从更长远和全面的角度引导农业物流的发展。输送专业人才。荷兰政府大力培养物流专业人才，并规定相 应物流工作的人员必须获得上岗证书才可以从业，这为物流专业化 运作提供了保障。专业化人才是荷兰农
7、业物流一直能保证相对高效 的关键，也使发展过程中的改革更为顺畅，成功。2.2 农业物流主体积极运作成立农协或农业合作社。日本和荷兰的农民结成合作组织， 将分散的农户集中起来，便于组织和规划，提高了物流设备的运作 效率。在与第三方物流谈判过程中有更大的话语权。建立物流园区。在合适的地区建立物流园区，对农产品物流 进行细化分工，提高了物流服务的质量和效率。大力发展第三方物流。在现代的物流与供应链中，寻求链条 上每个环节的增值成为共识。农产品生产方将物流外包给第三方不 仅高效，规模效应还会使物流成本降到一个很低的水平。第三方物 流的灵活性也是极高的，能很好的适应农户的各种需求。我国独特的城乡二元结构
8、决定了我国农村物流发展有独特性。 产地与消费者的距离远，城市消费能力强，消费人口多，内陆面积 大等条件下，我国农产品的物流主要依靠铁路和公路。随着物流基 础设施的建设，我国农村物流逐步建立起来，菜篮子和果篮子越来 越丰富，物流成本越来越低，进一步推动了农产品市场的繁荣。我 国以批发市场为中心的物流集散地建设取得了相当的成绩，今后也 继续成为西部农村物流发展的模式。3 影响我国西部农村物流发展的因素通过对西部农村物流发展目前状况的分析，可以将制约西部农 村物流发展的主要因素归为以下几个方面。3.1 政府层面政府宏观经济决策的科学性和政府服务水平。随着国家农产 品市场的进一步开放，农民从事农业生产
9、的自主性加强，同时带来 的还有农业生产的盲目性。为了解决这个理由，政府需要发挥主导 性作用，通过全面掌握和分析市场信息，结合具体情况，给予农户 正确的指导。在此基础上，形成生产计划，物流部门根据计划合理 调配资源，配合农产品的一系列物流工作。农产品物流相关政策 和法规。西部农村物流行业要发展，需要政府法规的保驾护航。现 今西部农村物流发展遇到两种极端情况：物流成本过高，抑制农产 品的输出，挤占农产品的利润；物流利润过低，行业缺乏活力，得 不到健康发展。政府需要优惠政策吸引社会资金在物流方面的投入， 同时监督制约行业合理的利润空间。当行业发展到一定阶段后完全 放开，形成自由竞争的市场。政府对物流
10、基础设施的投资。西部农村地区经济相对落后， 而物流基础设施的建设投资大，见效慢，政府主导的建设投资是解 决的重要途径。3.2 物流主体方面第三方物流的发展。在社会分工越来越细的今天，农业摆脱 了自给自足的发展模式。尤其在西部农村地区，机器大生产的模式 和复杂的地理环境条件使农民更多的依赖第三方的物流企业来帮助 他们实现产品的运输等工作。大力发展第三方物流，充分发挥第三 方物流的优势是解决西部农村物流难题的重要方式。农民结成互助合作社。作为甲方的农民个体间分布广泛，农 产品种类多而数量有限，这给物流服务带来了难题。通过合作社或 农协的组织方式将农民组织起来，有计划有步骤的以集体形式承担 物流工作
11、，通过自建物流或外包第三方的形式可以很大程度提高效 率，降低成本。在此过程中还能间接的提升农民的物流专业知识， 使农民更好的观察和理解物流的重要作用，形成良好的群众基础。物流中介组织的配合。物流中介组织可以很好的链接农民和 物流企业，提供最适合的信息，帮助双方寻找最适合的合作伙伴， 达到三赢的目的。物流专业人才的培养。在物流科学和计算机信息技术越来越 广泛应用的环境下，专业人才的需求也越来越大。专业人才对外部 环境的变化更敏感，能在必要的时候变革物流运作方式，始终保持 物流服务的高质量。以上诸多因素中，最主要的是政府的作用和物流专业人才的培 养。通过政府搭建平台，制定规范，由专业人才组织建立起
12、的物流 队伍间相互配合，提供优质高效低价的农产品物流服务。4 西部现代农产品物流的现实途径现代农产品物流支持系统的建设和完善。随着我国西部大开 发脚步的加快，城市反哺农村进程的推进，国家对农业农村的大力 投入，已为西部农村物流建设提供了可喜的条件：国家对农资的优 惠和补贴政策；“十一五”期间对 95%农村地区行政村通和 X 络接 入的工程；万村千乡工程，信息化村示范工程，5520 工程，新合作 工程等。西部农村物流的可持续发展必须建立一套有效的支持系统。 进一步加大西部农村物流基础设施建设的投资力度；物流政策和法 规的制定和完善，建立宏观的调控机制和发展规划 提升西部农村物 流能力的战略论文导
13、读：本论文是一篇关于提升西部农村物流能力 的战略的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考 和指导作用,，实现高效率的农产品运输，深加工，交易的物流供应 链。具有中国特色的农产品批发市场在相当长时间内是我国农产品 物流的重要形式，是推进农产品物流发展的强大动力。 第三 方物流的发展。第三方物流在我国城市物流体系中有很重要的示范 作用，起到了积极的效果。第三方物流在物流信息，需求预测，仓 储运输，成本制约，物流方案设计 ；推进物流标准化运作和先进农业物流技术的运用；搭建农产品物 流信息服务平台；提高农村总体劳动力素质，着力培养和引进物流 专业人才。现代化的物流园区的建设。建设一定数量
14、和规模的物流园区， 将分散的农产品批发市场集中起来，实现高效率的农产品运输，深加工，交易的物流供应链。具有中国特色的农产品批发市场在相当 长时间内是我国农产品物流的重要形式，是推进农产品物流发展的 强大动力。第三方物流的发展。第三方物流在我国城市物流体系中有很 重要的示范作用，起到了积极的效果。第三方物流在物流信息，需 求预测，仓储运输，成本制约，物流方案设计方面提供了高层次的 全程服务。第三方物流的最大优点在于推动了生产和流通的分工， 提高了物流的效率，降低了物流的成本，推动物流的标准化运作。 这种运作模式是我国现今农产品物流发展的方向和主流。提供第三 方物流的发展需要政策和资金的支持是当务之急。提升西部农村物 流能力的战略 zglS，2005，（3）：301-307.2 谭清美，冯凌云，葛云.物流能力对区域经济的贡献研究J. 现代经济探讨，2003，（8）：22-24.
