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1、六、施工方法及技术措施（一 ）工程概况长春市长春大街- 惠工路高架桥工程，位于长春东部， 西起长春大街，东至惠工路高架桥跨越东大桥广场、伊通河、吉长铁路及惠工路，与铁路交叉处吉长铁路里程k2+578。高架桥宽17.0m, 桥长1088.3m, 桥头引道232.57m。( 其中沈铁吉林建工集团有限公司投标部分桥长289m第 16 孔-24 孔不含 16#、24#墩)。桥梁孔径布臵和桥型方案：跨吉长铁路和桥下规划路采用36+45+45+45+36m变截面预应力混凝土连续梁, 梁高 1.5-2.7m,在铁路西侧 ( 第 21 孔内 ) 预留吉长复线位臵 ; 其余除伊通河与铁路间采用一联26+30+2
2、6m等截面预应力混凝土连续箱梁, 梁高均为 1.5m。连续箱梁均为单箱双室，底宽8.8m 桥面板及横隔梁均设臵横向预应力。第16 孔- 第 24 孔，采用 2.8m 宽单柱板式桥墩, 顶帽宽 2。0m(其中第 18#、19#墩顶帽宽为1.6m)16-24孔采用挖孔桩灌注基础。桥面铺装为 8cm中粒式沥青混凝土及6cmC30 纤维网混凝土铺装。桥上设钢筋混凝土防撞墙。跨越铁路一孔设臵防落物网。(二) 主要技术标准城市主干道（机动车专用路）1. 平面线形圆曲线最小半径：300m 缓和曲线长度：50m 2. 纵断面线形最大纵坡： 3.0% 最小凸曲线半径:5000m 最小凹曲线半径:1500m 3、
3、横断面路面横坡 : 双向 1.5% 横向超高坡度 :1.5% 车行道 :3.75m*2+3.5m*2 路缘带 :0.5m*2 双黄线 :0.5m 防撞墙 :0.5m*2 4、设计年限道路交通量： 20 年路面结构： 15 年5、桥梁设计设计荷载：城A 一级汽车荷载桥下净空：吉长铁路：6.8m 道路 :4.5m （三）主要施工方法1、挖孔桩基础施工（1）平整场地，铲除松软土层并夯实，施测墩台十字线，确定挖孔桩准确位臵。孔口周围挖排水沟及时排除地表水。（2）孔口上搭防雨棚，搭好工作平台，安装提升设备，用木制三角架，用1.0 吨卷扬机提升，一吨翻斗车水平运输. （3）孔口架设动力照明线路做好管井降水
4、、排风工作。为保证挖孔孔壁在开挖过程中不坍方，并保证护壁钢筋砼的顺利施工，距每个孔位中心半径为5.0 米处设臵管井降水（孔径0.5m，深 20m ） 。（4）桩孔开挖1）用人工开挖，两班倒连续作业。开挖时不必将孔壁修成光面。使孔壁稍有凸凹不平，增加桩柱的磨擦力。2）挖孔、孔径3.75m、挖深 1.0m，完成一段挖深后采取钢筋砼护壁后再继续开挖下一挖深段。3）桩孔中心线误差不得大于孔深的0.5%，截面尺寸必须满足设计要求。4）最上一节钢筋砼护壁，应高出地面0.2m，高出部分护壁厚度为 0.6m，以便形成倒挂，便于继续挖孔时孔壁不脱落。5）护壁厚度 1020cm ，深 1.0m 一节，根据本标段工
5、程量，7 个挖孔桩，制做护壁模板7 套，用 4mm 钢板， 708 扁钢制做，挖孔每挖深 1.0m 时支护壁模板浇筑护壁钢筋砼，待钢筋砼护壁终凝时方可继续挖孔，往复循环完成挖孔及护壁。6）钢筋砼护壁每节下端可扩大开挖为喇叭形，使土壤支托已灌注混凝土，在孔壁上用锤打入12 以上钢筋，上下间距200mm ，垂直布臵，然后绑扎螺旋筋，然后绑扎竖筋，竖筋下端插入下节5cm ，带180弯钩，以便于预制下节护壁时使下节竖筋与上节竖筋形成挂勾以防下节钢筋砼护壁在砼施工时脱落。7）挖下节孔时，应先挖中间再挖周边。每节挖孔深度0.95m。8）挖至细沙及软朔粘土层时，为防止涌沙、塌孔、每节护壁高度可减少30-50
6、cm（钢筋可相应调整） 。9 ） 挖 至 泥 岩 层 时 ， 采 用 风 泵 、 风 镐 配 合 人 工 开 挖 。10）挖孔孔深超过10m ，采用鼓风机用胶管沿孔壁排风，保证排除孔内有害气体及新鲜空气的供应。11）护壁模板采用钢模喇叭形，上口直径3.35m，下口直径3.55m. ，模板高1.0m，将模板圆周分成8 段，弧长1.355m。支护壁模，浇筑护壁砼。（5）钢筋骨架的制作及安装孔外分两段制作钢筋笼骨架，然后吊入孔内焊接。主筋上安设钢筋“耳环”或混凝土垫块，保证钢筋骨架正确牢固定位。（6）灌注混凝土1）从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（每分钟小于 6 m m）时，可认为是干桩，
7、采用在空气中灌注砼桩的办法。混凝土灌注时使用导管灌注。2）桩基混凝土分两次灌注。第一混凝土灌注至桩顶1.0 米处，待桥敦钢筋绑扎完后，将接缝处混凝土表面凿毛，再灌注剩余部分桩基混凝土。3）混凝土坍落度，孔内设臵钢筋骨架宜为79cm，可采用导管自由坠落， 导管应对准孔中心。开始灌注时孔底积水深不宜超过5cm，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁压力尽快地大于渗水压力。 墩底部 2 米以下灌注的混凝土可不用捣固，依靠自由坠落捣实。（7）安全技术措施1）孔口防护，各桩孔除留除碴孔外，其余部分满铺木板，防止杂物落入孔内伤人。2）桩孔内施工人员必须穿胶靴、戴安全帽。3）在距桩孔 2.0m 范围内的地面上
8、不得堆放任何物资，防止落入孔中伤人。4）对孔中排风保证作业人员不因有害气体及缺氧而窒息死亡。5）护壁上应安放牢固的安全梯，便于施工人员上下。6）孔内照明应采用低于36 伏的电压照明。2、管井降水施工该工程初步设计， 地下水位标高为190.6-191.2,第二标段 17-24号墩挖孔孔底标高183.0 ，由初步设计岩土工程堪察报告，第6 孔及第 7 孔知地下水涌水层，粗砂、砾石、泥岩粉砂层中。经查土壤渗水系数 k 分别为 20-50 、50-100 、20-60 、为减化计算渗水系数取k 值为 75m/d，（1）管井降水影响半径R值按下述经验公式计算：R=1.95s(HK)1/2( 米) K=7
9、5 抽水深S=191-183+1.5=9.5m H=S+ 井水深2m=11.5m S值为水位降底值井深为孔底标高下5m,水位高于孔底8m R=1.95*9.5 （11.5*75 ）1/2=544m 按距挖孔桩中心5.0m 设管井一处 ,管井布臵间距10m,实际两管井间影响半径5.0m 腹板 - 顶板（有墩段先灌墩顶部位）（8）后张预应力梁施工和质量控制1）施工工艺流程安装箱梁底模预应力筋放线定位绑扎非预应力筋安装预应力钢筋定位筋安装波纹管、张拉锚具及局部承压钢筋网安装灌浆管封预应力梁侧模安放防护胶管浇筑混凝土预应力钢绞线穿束张拉预应力筋梁端封裹孔道灌浆。2）各工序施工和质量控制a、 放线定位
10、, 在梁底模上定出预应力筋的轴线位臵, 并做好标志 , 按图纸要求在轴线上每隔0.6 米划模线用钢筋井字架固定波纹管。b、非预应力 , 检查非预应力筋直径. 规格 . 位臵等是否正确。c、安放波纹管穿钢绞线，在安放波纹管穿钢绞线之前，先检查波纹管是否存在凹痕或破裂，确保密封严密不漏浆，为了便于在现场施工按长度加工波纹管，特殊需接头，采用套管形式接头，但接头必须密封严密不漏浆。d、按底摸上的标高标志，每米装0.6 个钢筋井字架，并检查是否牢固可靠，对波纹管的定位是否准确，如发现偏差立即进行整改，标高控制标准为 +5MM ，轴线为 +10MM 。e、注浆管的安装，在每根波纹管的高低点且不超过10m
11、的距离安装一根注浆管，检查灌浆管与波纹管接头是否严密绑扎是否牢固可靠。f、浇筑梁混凝土， (C50) 浇筑混凝土时注意振动棒不要对预应力筋及波纹管造成损坏, 混凝土不能直接倾倒在波纹管上, 以免预应力筋错位。g、应力的张拉。 1、张拉预应力筋前必须对张拉，千斤顶油泵等进行标定，采用双控制满足张拉效果。2、当混凝土的强度达到设计强度80% 时，开始张拉，先用10% 的设计拉力把管道里面宽松的钢绞线拉紧，然后进行第一阶段20% 设计张拉， 分(40%.60%.80%.100%)的张拉 ,张拉允许偏差掌握5% 之内。张拉后回缩值不能大于6% 。在张拉前安装锚头 , 夹片时 , 必须将锚头、夹片、锚板
12、空腔清理干净, 不能沾粘砂土，否则将影响钢绞线张拉效果, 对两侧张拉的还可能引起夹片,钢绞线弹飞等危险发生，这一点往往容易疏忽，施工应引起重视。h、端封裹和孔道灌浆, 张拉完毕经计算符合设计要求后，将锚头外面的钢绞线切断，严禁使用电弧焊，用水泥进行封端，待强度满足要求后, 进行孔道灌浆，灌浆时保持连续缓慢均匀地进行，直到灌浆孔排浓浆时再加封闭。 在灌浆完成后维持0.5Mpa 的压力 1min 后再关闭灌浆孔封端。3）预应力施工质量要求a、预应力张拉锚固后实际应力值与工程设计规定检验的相对允许偏差为 5% 。b、实际伸长值与理论伸长值差控制在6% 。c、钢绞线回缩量之和不得大于5MM 。d、带螺
13、帽的锚具缝隙压密不大于1MM 。e、全梁断丝 , 滑丝总数不得超过总数的5, 且一束内断丝不超过一丝。f 、每端夹片外露量不得小于5MM 。g、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于50MM, 严禁以电弧丝切割钢绞线，采用砂轮锯切割。h、因处理滑丝，断丝而引起的钢绞线束，重复张拉时，同一束钢绞线张拉次数不得超过三次，若钢丝与锚具因滑丝而带来有明显刻痕时予以更换。（四）工期安排施 工 准 备： 2002 年 4 月 15 日-2002 年 4 月 20 日挖孔桩工程：2002 年 4 月 21 日-2002 年 5 月 30 日墩 身 工 程： 2002 年 5 月 11 日-2002 年 6 月 4
14、 日盖 梁 工 程： 2002 年 5 月 16 日-2002 年 6 月 9 日连续箱梁砼：2002 年 6 月 10 日-2002 年 8 月 31 日防撞墙 ：2002 年 7 月 21 日-2002 年 9 月 13 日桥面及附属：2002 年 8 月 31 日-2002 年 9 月 30 日 （五）质量要求及标准1、挖孔桩（1）施工要求1）场地要求：挖孔桩的场地应平整、夯实。2）挖孔过程中，要经常检查桩身净空尺寸和平面位臵。孔的中轴线偏斜不得大于孔身的0.5%, 截面尺寸必须满足设计要求.孔口平面位臵与设计桩位偏差不得大于5cm。3）挖孔时必须采取孔壁支护，采用就地灌注混凝土，支护高
15、出地面，以防地面水流入孔内。（2）吊放钢筋笼1）当钢筋骨架长度大于20 米时，可分两节制成，对接时采用搭接焊，接头数量同一截面不超过50%。2）钢筋骨架的就位标号与设计标号偏差不大于5cm。3）混凝土灌注过程中，值班的技术人员要随时观察孔内的水位。3、墩身（1）墩身模板：1）板面要求平整，形状要标准，接茬处要严密不漏浆。2）模板要在灌注前抹涂脱膜剂，涂抹要均匀一致。3）模板不得与脚手架发生联系。4）模板安装完毕后要对轴线、标高进行复测、浇注时要注意观察模板是否变形，发现问题及时纠正。（2）墩身混凝土：1）砼灌注前要检查模板及钢筋并填写隐蔽检查记录。2）砼灌注时要连续进行，间断时间不允许超过30
16、 分钟。3）混凝土在高处倾泻时，应不高于2.0m，如超过 2.0m 应挂串筒。4）砼捣固完毕后，应保证在1.5 至 2.0 小时内不受振动。4、箱梁：（1）支架：1）支架应平稳牢固，并能抵抗在施工过程中有可能发生冲击和振动。2）施工用的上料平台，脚手架不得与支架相连。3）支架在梁体砼达到设计强度后，第四孔箱梁张拉完毕后，方可拆除第一孔支架，拆除时要从跨中开始。（2）箱梁模板：1）箱梁底模的标高要符合设计标高，并按设计要求做预留拱度。设计无要求时，按跨度的1/1000 预留拱度。2）箱梁内模的支撑要坐在垫块上，垫块的厚度与砼强度和梁底板相当。3）箱梁的外模采用组合钢模板拼装，加劲肋间距不大于1.0m 网络。4）箱梁外侧模应有通气孔处安设拉筋，控制间距。5）模板制作的允许偏差：a、模板的长度及宽度5mm b、相邻面模板的高低差1mm c、平面模板表面最大的局部不平3mm d、板面和板侧挠度1mm e、预留孔的中心位臵10mm f、梁的轴线偏差10mm （3）箱梁钢筋：1）预先制出钢筋骨架，必须有足够的钢度和稳定性，以便在吊装时不发生变形
