银西铁路陕西段YXZQ-4标隧道工装工艺介绍

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1、,隧道工装工艺施工介绍,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部2017年08月22日,中铁四局集团有限公司第七工程分公司,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,目 录,1.二衬混凝土逐窗入模,3.二衬自动喷淋养护台架,2.二衬带模注浆,4.二衬半自动挂布台车,5.自行式液压仰拱栈桥,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬混凝土逐窗入模,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬混凝土逐窗入模,1.工艺介绍,3.工效对比,2.工艺优点,一、工艺介绍,台车改造总体方案,二衬混凝土逐窗入模施工工艺主要采用地泵将混凝土分别泵送至2个集中进料口进料,混凝土通过主料斗、主溜槽、“三通分流槽”、分

2、流串筒和入窗溜槽结合的方式,通过各级插板阀门,使混凝土流向各工作窗口,实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料。台车布料口优化后保证衬砌台车每个布料窗口全部利用,避免了跳层浇筑和集中布料。,一、工艺介绍,细部结构介绍,安装主料斗,安装三通分流槽,安装分流串筒,安装溜槽,操作平台,2018/8/27,一、工艺介绍,工艺流程,混凝土拌制,混凝土运输,坍落度测定,制作同条件试件,混凝土泵送 入主料斗,三通分流槽,分流串筒,一级工作窗口,二级工作窗口,三级工作窗口,混凝土冲顶,2018/8/27,二、工艺优点,无需换管操作简单,快速浇筑工效提高,对称浇筑逐窗振捣,降低质量通病,实现,安全目标,质量目标,工期目标,

3、成本目标,一、工程概况,三、工效对比,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬带模注浆,京沪高速济南连接线I标段项目经理部,二衬带模注浆,2.工艺流程及要点,1.施工工艺介绍,3.材料设备要求,4.效益分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,一、施工工艺介绍,施工工艺简介,在台车上预埋径向RPC注浆管,对二衬施工完46h后及时通过RPC注浆管进行注浆。注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作,注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性,不仅起到空洞充填作用,且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。,一、施工工艺介绍,技术优势,核心之一:通过预埋径向RPC管,预判拱顶衬砌厚度

4、,观察灌注混凝土时RPC管口的溢浆情况,解决衬砌厚度不足的问题。 核心之二:混凝土灌注结束后及时进行带模注浆,RPC注浆管管口均溢浆,表明注浆饱满,解决拱顶脱空问题。 由于及时注浆,浆体与混凝土结合完全,衬砌结构整体性好。同时,施工时间短,占用空间小,不影响其它工序。 修复施工间隙缝及混凝土不密实等缺陷;通过浆体的渗透在防水板的破损处形成“蘑菇”型栓塞,具有止水功能。 通过统计每环注浆量可倒逼灌注质量。(强调:注浆班组必须独立),2018/8/27,二、工艺流程及要点,工艺流程,第1步,第2步,第3步,第4步,第5步,衬砌台车改造,衬砌混凝土施工,带模注浆,安装RPC注浆管,浆液制备,第6步,

5、注浆效果检查,2018/8/27,二、工艺流程及要点,工艺要点,(1)衬砌台车改造 在衬砌台车拱顶模板上开孔,从上一循环衬砌连接段到端头模设置4个注浆孔,各孔规格相同(40mm),然后焊接固定法兰,法兰内径40mm,外径120mm。,二、工艺流程及要点,(2)安装RPC注浆管 衬砌台车模板就位后,将加工好的RPC注浆管(排气管)通过台车预留孔处进行“试穿”量测,确定RPC注浆管(排气管)的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求,具体标准以:RPC注浆管(排气管)顶住防水板长度+法兰长度(7cm)+2cm为准。,工艺要点,二、工艺流程及要点,(3)衬砌混凝土施工 二衬混凝土应对称浇筑,左右两侧混

6、凝土面高差不得超过0.5m,前后高差不得超过0.6m,混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌入,由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2m。浇筑拱顶混凝土时,注浆管作为观察口,看混凝土是够浇筑到拱顶,注意观察预埋管是否泌浆为准,必要时可对注浆观察口进行清理,避免堵塞。,工艺要点,二、工艺流程及要点,(4)浆液制备及带模注浆 拱顶注浆材料采用高流动性微膨胀早强充填砂浆,水灰比为0.18;注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制,拌制过程中严格监控材料用量,确保浆液的质量。 拱顶注浆原则上按照从低端往高端开始注浆。衬砌混凝土浇筑完成后何时注浆需通过现场试验验证,一般先按46h进行注浆,并以

7、此为基础通过试验验证合理的注浆时机。,工艺要点,二、工艺流程及要点,(5)注浆效果检查 注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa仍未出浓浆,应更换排气孔注浆,直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。,工艺要点,三、材料设备要求,高流动性微膨胀早强充填砂浆技术指标,2018/8/27,三、材料设备要求,制浆注浆设备性能指标,2018/8/27,三、材料设备要求,SM-RPC预埋管性能指标,一、工程概况,四、效益分析,进行普通水泥浆注浆,一般需反复注浆23次,其施工费用大增,且后期注浆无法进行带模注浆,其注浆压力不宜过高,否则可能造成衬砌开裂。尤其

8、是进入静态验收或联调联试阶段,注浆质量更难以保证,到后期进行重复注浆时,其造价将按照修补加固工程计算,根据时间节点不同,造价是正常建设阶段造价的510倍。采用带模注浆工艺,使用高性能的充填砂浆,一次性的解决衬砌施工缺陷,具有显著的综合经济效益,能够大量节省后期成本。,干堡隧道二衬注浆检测效果,采用拱顶带模注浆后,经纤维雷达图检测,未发现异常,效果非常明显。,2018/8/27,一、工程概况,四、效益分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬自动喷淋养护台架,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬自动喷淋养护台架,1.工装简介,2.工艺控制要点,3.质量控制要求,一、工装简介,自动

9、喷淋养护台架长度69m,台架行走装置采用轮式装置,每侧两个,共四个,台架采用型钢制作,在台架骨架位置布设高压水管管路,沿台架环向设置雾化喷嘴,距衬砌砼表面3050cm,喷嘴后布置可转向风扇,风扇将水雾均匀吹洒到衬砌砼表面,沿隧道纵向移动台架即可完成需养护段衬砌混凝土。台车底设置养护用水箱,采用隧道施工用高压水管补充供应砼养护用水。 根据施工现场环境条件,确定洒水喷雾间隔时间,确保衬砌砼养护效果。,2018/8/27,一、工装简介,采用养护台架自动喷淋养护。喷淋养护可以连续不断对浇筑后的混凝土进行均匀养护,可以有效的避免人工洒水养护不到位的情况。,工艺优点,优点,效果显著,高效可调,节约用水,安

10、全可控,二、工艺控制要点,工艺流程,衬砌拆模,养护台车就位,测量洞内温湿度,填写养护记录,喷水养护,连接进水管,2018/8/27,喷头位置距二次衬砌内轮廓3050cm。 隧道水管每50m预留水闸阀,保证供应养护用水。 隧道二次衬砌拆模后,立即养护,将养护台架移至刚拆模衬砌段,连接给水管。 进行养护洒水,调整开关闸阀,控制水压力和水雾量,喷水使在同一定点位置持续喷水时间为5s。 台架采用机械配合移动,移动时控制左右侧匀速前移,台架移动速度为6m/min。,二、工艺控制要点,控制要点,三、质量控制要求,养护喷洒水雾要均匀,不得出现漏喷。 气温低于+5不得洒水养护。 混凝土拆模后,养护不得中断,喷

11、洒水雾间隔时间为3h,确保混凝土处于湿润状态。 混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60,最高不得大于65,混凝土内部与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20,养护用水温度与混凝土表面温度不得大于15。,质量控制要求,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬半自动挂布台车,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬半自动挂布台车,1.工装介绍,2.工艺流程及控制要点,3.工效分析,一、工程概况,一、工装介绍,门架支撑系统:门架采用18#工字钢制作,自行式行走系统:行走轨道为P43钢轨,作业平台(钢筋网片铺设):也可为绑扎钢筋工序提供作业平台,实现一机多用,卷扬机自动 提升系统

12、,铺挂拱圈:可满足宽度2米、3米及4米的防水板铺设作业,2018/8/27,二、工艺流程及控制要点,工艺流程,卷扬机 提升防水板,台车就位,装载防水板,液压系统顶 进铺挂拱圈,爬焊机 焊接防水板,铺挂质量 检查,一、工程概况,防水板施工每班 68人;主要机械有简易吊装设备1台、射钉枪或铁锤4把、防水板铺设台车1台、超声波(磁力)焊机1台、爬焊机1台。 装载防水板于卷扬机提升轮上,启动卷扬传动开关,将环向小车行驶至拱圈一侧底部;用滚轴将防水板固定在环向小车上,启动操作手柄开关,提升环向小车,开始防水板的铺设作业。2名作业人员在作业平台上使用爬焊机对焊搭接端头,3 名作业人员随即采用超声波焊机进行

13、热熔垫片焊接,另外配备 1 名观察员指挥、观察防水板挂设情况。 半自动防水板安装台车挂设一板防水板时效为6-7个小时。,二、工艺流程及控制要点,控制要点,三、工效分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,自行式液压仰拱栈桥,西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,自行式液压仰拱栈桥,1.工装介绍,2.工序匹配,3.工效分析,一、工装介绍,行走系统,主桥系统,引桥系统,引桥系统,液压系统,2018/8/27,一、工装介绍,技术优势,技 术 优 势,栈桥跨度大,满足一次性进行12m、24m抑拱混凝土连续浇筑,可以在两种跨度之间进行转换。 栈桥强度高,可安全地通过重量不超过60吨的各类施工车辆。

14、匹配设计开挖工法,适应各种围岩结构的施工。 栈桥上方空间开阔,适应各种机械在栈桥上作业 栈桥自带动力,可方便地前进、后退、左、右横移,无须外界动力。 栈桥的各部件全部采用液压传动,工作平稳,可靠性高。 栈桥的后端走行采用实心橡胶轮胎,通过液压马达驱动,行走平稳,无须铺设钢轨或其它辅助工作。 栈桥前端设有多功能自动走行装置,具有自平衡液压系统,可自动适应局部高差0.5米内凹凸不平的仰拱开挖面,保证栈桥始终处于平衡状态。,液压仰拱栈桥和开挖、支护工序的匹配是该工装推广使用的前提,为此,项目分别按照日进尺2.4m(3.0m)、全循环120h(96h),进行从开挖、支护到衬砌施工进行工序匹配。,二、工序匹配,三、工效分析,2018/8/27,结束语,

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