江淮汽车新能 源车步履仍然蹒跚 传统燃油车销量大降

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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 江淮汽车新能源车步履仍然蹒跚 传统燃油车销量大降【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 上海蔚来汽车有限公司(以下简称 “蔚来汽车”)ES8 的推出,刷新了国产 汽车的最高售价,令蔚来汽车在网络上 “霸屏”数日,ES8 的代工方江淮汽车 (600418.SH)也跟着小火了一把。ES8 是一款纯电动汽车,出品方 蔚来汽车称,公司对标特斯拉,ES8 的 最低售价 45 万元,由此引发了汽车爱 好者以及市场各方的围观。然而,尽管因 ES8 受到市场关注,-精选财经经济类资料- -最新

2、财经经济资料-感谢阅读- 2 但江淮汽车自身的新能源汽车产量并不 高。2017 年前 11 个月,公司共销售新 能源汽车 2.6 万辆,在行业内并不靠前。 在传统汽车业务方面,江淮汽车更是遇 冷,2017 年前 11 个月销量同比下滑 21%。那么,江淮汽车是否有计划生产 自家旗下的高端电动车?2017 年为何销 量不景气,计划未来如何提振销量?就 这些相关问题, 投资者报记者向江 淮汽车致电致函,得到了公司的相关答 复。搭上国内“新贵”2017 年 12 月 16 日,蔚来汽车宣 布,旗下首款中大型纯电动 SUV 车型 ES8 上市。该车续航里程达到 355 公里, 采用了全铝车身结构,这使

3、得其造价不 菲,售价高达 45 万元55 万元。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 蔚来汽车是 2015 年成立的新兴 车企,投资方包括腾讯、百度、高瓴资 本等业内巨头,目前已经累计融资超过 200 亿元。该公司自称对标特斯拉,以 生产高端电动车为主,ES8 则是旗下推 出的第一款量产车。ES8 采取了先预约、后造车的生 产模式,预约之后的生产方并不是蔚来 汽车,而是江淮汽车。在 ES8 的车尾, 有“江淮蔚来”的车标。此外,ES8 还搭载智能车载终端, 蔚来汽车也因此对外称,ES8 不只是新 能源汽车,还是一款智能网联汽车。对于与蔚来汽车的合作,江淮汽 车方面对投资者

4、报记者表示,此次 合作也有向新兴车企学习的目的, “公司 与蔚来汽车本次的合作,是传统汽车制 造业与互联网造车的新合作模式,也是 传统制造业与互联网融合的运作模式。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 江淮与蔚来汽车的合作能够有效整合资 源,促进优势互补,共同推进新能源汽 车与智能网联汽车产业的发展。 ”那么,江淮汽车为何选择与蔚来 汽车合作,具体的合作模式又是怎样的? 公司方面回应记者称:“与蔚来合作的 前提是基于对国内新能源汽车市场的信 心,通过发挥各自的优势,实现智能制 造。 ”同时江淮汽车也强调, “公司与蔚来 汽车是一次在制造领域长期而又深入的 合作,并不是简单

5、的代工模式。 ”至于双方的合作将持续到何时, 江淮汽车如何向蔚来汽车收取费用?对 于这类问题,江淮汽车方面并未作答。ES8 售价不菲,最低售价 45 万 元,在国产车中绝对要算是高价车了。 而江淮汽车既然能为蔚来汽车代工,说 明其自身在硬件上已具备制造高端电动 车的能力。那么,公司今后是否有计划-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 生产自家旗下的高端电动车?江淮汽车方面承认:“从长远来 看,建立自己的中高端品牌也是公司的 发展需要。 ”江淮汽车也为此做过一些努 力,公司方面表示,近年来,江淮汽车 不断优化工艺、提高智能制造水平,并 将根据消费者的需求、新能源汽车市场 的发

6、展,适时调整优化产品结构。未被股市看好江淮汽车早在 2015 年就推出了 新能源发展战略,提出到 2025 年,新 能源汽车产销量要占总产销量的 30%以 上。不过目前仅从产销量来看,新能 源汽车在江淮体系内存在感不强,公司 2017 年前 11 个月共卖出 58.6 万辆汽车, 其中仅有 2.6 万辆新能源车。这表明江 淮汽车还属于典型的传统车企。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 新能源汽车发展不尽如人意的同 时,江淮汽车传统燃油车 2017 年的销 量也大幅下滑,2017 年前 11 个月,公 司销量同比降幅达 21%。得益于旗下 SUV 车型的崛起, 江淮汽车

7、2015 年、2016 年净利润有所 增长,但这一态势在 2017 年却未能延 续。对此,江淮汽车方面向投资者 报记者解释:“这主要由于公司的小 型 SUV 车 S3 的销量大幅下滑所致。面 对销量的下降,公司正在积极进行产品 升级,不断调整优化产品结构。 ”销量下滑直接影响了公司的业绩 表现,2017 年前三季度,江淮汽车净利 润同比下滑 73%,总资产下滑 8%,经 营活动现金净流出 51 亿元。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 江淮汽车方面告诉记者,受原材 料价格上涨、传统汽车销量下降及新能 源汽车补贴政策退坡的影响,公司前三 季度净利润同比下滑 73%。对此,

8、公司 主要采取了以下措施提振业绩:包括优 化供应链体系,大力降低成本;大力发 展新能源汽车,优化产品结构;加快推 进合资合作,培育新的利润增长点。业绩的下滑,令江淮汽车近期在 资本市场受到冷落,即便与蔚来汽车合 作推出 ES8,也未能让公司股价上涨。 2017 年 10 月以来,公司股价几近持续 下跌,由 10 月最高时的 12.4 元跌至年 底的 9.46 元。对于当前估值,江淮汽车方面对 投资者报记者表示:“上市公司对 市场估值不方便发表意见,但就公司而 言,会不断改善经营业绩,提升公司的 投资价值,以增强投资者信心。同时,-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 公司也

9、将以信息披露为抓手,增强公司 的透明性,并不断加强与投资者的互动 和沟通,让广大投资者及时了解公司的 经营状况。 ”无论是蔚来汽车合作,还是计划 今后推出自己的高端电动汽车品牌,都 表明了江淮汽车对于新能源汽车领域还 是很重视的,公司方面对记者透露: “从目前来看,汽车行业比较确定的发 展方向便是新能源、智能网联。目前的 国家政策也很支持新能源汽车的发展, 所以对公司来说,新能源汽车也是公司 未来一个重要的战略选择。 ”尽管战略上重视新能源汽车,不 过江淮汽车目前的新能源汽车销量并不 高。2017 年前 11 个月,新能源汽车总 计售出 2.6 万辆,其中包括 1.6 万辆纯 电动车,相较之下,比亚迪(65.050, 0.00, 0.00%)仅纯电动汽车 E5 就卖出 2.2 万辆。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】

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