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1、奇伏坦900主战坦克百科名片百科名片奇伏坦900主战坦克奇伏坦主战坦克在国际上的销售状况不如逊邱伦主战坦克，只有几个中东国家有少量装备。为了适应市场需求增加出口，英国曾对奇伏坦坦克做过多次改进，其中奇伏坦800和奇伏 坦900主战坦克是为出口市场专门研制的产品。目录目录研制决定性能数据 结构特点总体布置 武器系统 推进系统 防护系统 性能数据展开编辑本段研研制制决决定定1981年底，皇家兵工厂总部销售部经过市场需求调查后做出了研制奇伏坦900主战坦克的决定。该坦克是一种装有新型发动机并在装甲防护、火力及机动性方面均有较大改进的奇伏坦坦克。 1982年4月，英国利兹皇家兵工厂用该厂商业基金作研制
2、经费，研制成 2辆奇伏坦900主战坦克样车。样车完成机动性试验后于 1982年6月底在英国陆军装备展览会上展出。当时估计单车价格不会超过100万英镑。 编辑本段性性能能数数据据乘员4人，战斗全重 56000kg，车体长7.520m，车宽（带裙板） 3.510m，车高(至炮塔顶)2.440m。公路最大速度 52km/h，涉水深(无准备)1.07m，爬坡度60%，攀垂直墙高0.9m，越壕宽3.15m，发动机型号罗尔斯 罗伊斯12V-900E，4冲程12缸直接喷射涡轮增压柴油机，功率 /转速662kW/2300r/min。主要武器： 120mm/L11A5/线膛，并列武器 7.62mmL8A2机枪1
3、挺，7.62mmL37A2机枪1挺，烟幕弹发射器总数量 25具。弹药基数炮弹 46发，机枪弹 4000发，穿甲弹初速1370m/s。 编辑本段结结构构特特点点总总体体布布置置该坦克与奇伏坦主战坦克有相似的总体布置，但采用了新式火炮、发动机和乔巴姆装甲，车体前部和侧部装甲以及炮塔结构也有更高的防护能力。 武武器器系系统统1.主要武器 该坦克有诺丁汉皇家兵工厂 (Royal Ordnance Factory,Notingham)制造的 L11A5式120mm 线膛坦克炮，炮管上装有热护套、抽气装置和炮口校正装置，既能发射带有滑动弹带的尾翼稳定脱壳穿甲弹，又能发射旋转稳定的榴弹和碎甲弹。 2.弹药
4、该坦克配备的标准型 120mm 弹药有 L15A4式(教练弹型号为 L20A1式)曳光脱壳穿甲弹，初速 1370m/s，有效射程 3000m；L31式曳光碎甲弹 (教练弹型号为L32A5式)，初速670m/s，直射距离约 1700m；L34式黄磷发烟弹，初速 670m/s。此外，该坦克还可以发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。 车体和炮塔内有 42个装弹药的容器，每个容器可装 1发脱壳穿甲弹或 2发破甲弹装药，车内储有 64个弹丸。弹种配比取决于战术，典型配比模式为 20发脱壳穿甲弹和 44发破甲弹。 3.火控系统 为了让用户能根据自己的经济实力选购不同价格的坦克，该坦克样车上没有安装成套火控装置，仅
5、装有巴仪的工作物质为掺钕的钇铝石榴石，测距范围为30010000m，瞄准镜有1和10两个放大倍率。车长可以超越炮长实施控制、瞄准和射击，炮长还有1个应急望远式瞄准镜，其他乘员也有各自的潜望镜和观察镜。 为该坦克准备的火控系统有马可尼航天与军品系统 (Marconi Space and Defence System)公司的改进型火控系统；马可尼雷达 (Marconi Radar)公司的 SFCS 600型火控系统；马可尼雷达公司的逊托尔(Centaur)、费兰蒂(Ferranty)公司的鹰式 (Falcon)火控系统；以及巴尔和斯特劳德公司的一些火控系统。 火炮还配有双向稳定器。 为了尽量降低初
6、始成本，利兹兵工厂在设计该坦克时，除考虑火控系统有多种任选设备外，还考虑了其他任选设备，例如红外探测器、被动夜视仪、可更换衬垫的履带、三防装置、通信设备、灭火装置和威胁报警系统等，供用户根据资金选择。 推推进进系系统统1.发动机 该坦克采用罗尔斯 -罗伊斯(Rolls-Royce)公司的康达 (Condor) 900E 型4冲程水冷涡轮增压发动机，在 2300r/min 时的功率为 662kW (900马力)。 2.传动装置 与康达900E 发动机相匹配的是 TN12/1000型传动装置。该装置为机械行星式，带有离心式离合器和全自动变速控制装置，再生式差速转向装置位于传动装置内，其盘式转向制动
7、器为液压操纵。 该装置为车辆提供 6个前进档和 2个倒档，每个排档都有1个规定转向半径。挂空档时可实现原位转向。 侧传动装置的减速比从原奇伏坦坦克的5.1：1改变为4.14：1，从而提高坦克的最大速度并改善加速性。 3.冷却系统 发动机和传动装置的冷却系统采用埃阿斯克罗豪顿(Airscrew Howden)公司设计的液压驱动风扇，使主发动机在 52高温环境中仍能连续工作而不过热。冷却系统消耗功率为92.5kW(125马力)。 4.辅助动力系统 为了使该坦克能够进行无声警戒，在动力舱里装了 1台标准的考文垂 克莱玛克斯 (Coventry Climax)公司生产的 H-30型2冲程柴油机，在 3
8、000r/min 时标定功率为 27kW(37马力)。 5.行动装置 该坦克仍采用奇伏坦坦克的平衡式悬挂装置，车体每侧有3个平衡悬架，每个平衡悬架上有 2个双轮缘钢质挂胶负重轮。前后负重轮带有可伸缩式减振器，悬挂行程比现役奇伏坦坦克大1倍。主动轮在后，诱导轮在前。 履带为钢质、单销式无胶套，每条新履带由98块履带板组成。为了在道路上行驶时不破坏路面，还可以选择带有橡胶衬垫的履带。防防护护系系统统1.装甲防护 该坦克除车首装甲和车体侧部装甲有较好的倾斜度外，炮塔的防护能力比挑战者 (Challenger)坦克还要好。采取的主要措施是缩小奇伏坦 900坦克炮塔的正面面积和采用乔巴姆装甲，因此，可抵
9、御包括反坦克导弹和坦克炮弹在内的各种反坦克武器的攻击。此外，车体防地雷能力有所改进。 2.其他防护 该坦克还可以安装三防装置，为乘员舱提供洁瓣的超压空气。三防装置可独立安装在炮塔尾舱里。 该坦克还可安装红外探测设备，探测器安装在炮塔顶上，炮塔里的控制盒中发出响声及可看见的报警信号。 车上还可以安装格莱维诺 (Graviner)公司生产的火灾报警和抑制装置。 炮塔前部两侧各安装 1组烟幕弹发射装置，每组有 5个发射器，由皮克工程(Peak Engineering)公司生产。 性性能能数数据据型号 奇伏坦900 乘员 4人 战斗全重 56000kg 单位功率 11.8kW/t 单位压力 93.2k
10、Pa 车长 炮向前 10.800m 炮向后 9.750m 车体长 7.520m 车宽 带裙板 3.510m ? 不带裙板 3.330m 车高(至炮塔顶) 2.440m 履带中心距 2.720m 公路最大速度 52km/h 涉水深(无准备) 1.07m 爬坡度 60% 攀垂直墙高 0.9m 越壕宽 3.15m 发动机 ? 生产公司 罗尔斯罗伊斯 ? 型号 12V-900E ? 类型 4冲程12缸直接喷射涡轮增压柴油机 ? 功率/转速 662kW/2300r/min 辅助发动机 生产公司 考文垂克莱玛克斯 类型 2冲程压燃式直列 3缸对置活塞发动机 型号 H-30No.4 功率/转速 17kW/2
11、000r/min 或27kW/3000r/min 传动装置 生产公司 自动变速箱有限公司 (Self-Changing Gears) 型号 TN12/1000 类型 机械行星式 前进档/倒档数 6/2 转向装置类型 双差速再生式 悬挂装置类型 改进的平衡架式 主要武器口径 /型号/类型 120mm/L11A5/线膛 并列武器口径 /型号/类型/数量 7.62mm/L8A2/机枪/1挺 防空武器口径 /型号/类型/数量 7.62mm/L37A2/机枪/1挺 烟幕弹发射器总数量 25具 弹药基数 炮弹 46发 机枪弹 4000发 穿甲弹初速 1370m/s 炮塔驱动方式 电动/手动 炮塔旋转范围 360 车长超越控制 有 火炮俯仰范围 -1020 炮塔最大回转速度 360/18S 火炮稳定器 水平向 有 高低向 有 火控系统类型 任选 火炮最大俯仰速度 30/6s 灭火抑爆系统 任选 光电报警 任选 发电机电流 350500A 蓄电池数量 /容量 4个/200Ah(车体) 2个/100Ah(炮塔)
