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1、地下车库墙体外侧采用 55 系列组合钢模板组拼的计算。（参考简明施工计算手册）1.新浇砼对模板侧面压力计算：（1）313015004VKKTPwsm（2）HP25（1）、（2）式中取小值。Pm新浇筑砼的最大侧压力（KN/）T砼的入模温度（）H砼侧压力计算位置处至新灌筑砼顶面的总高度（m）KS砼坍落度影响修正系数 KS=1.15Kw外加剂影响修正系数 Kw =1.2V混凝土的浇筑速度（m/h）根据采用的拖式混凝土泵 HBT80-16-110S，实际平均输送量 30-35m3/h。车库北墙全长 172.1m，墙厚 250mm，分三次浇筑。混凝土的浇筑速度 hmV/1 . 23 .143031 .1
2、7225. 030 T=15H=3.6m23/9 .621 . 22 . 115. 1301515004mKNPmPm=253.6=90 KN/取小值 Pm=62.9 KN/2.模板拉杆计算:模板拉杆计算公式: F= PmA F模板拉杆承受的拉力（N）Pm混凝土的侧压力（N/）A模板拉杆分担的受荷面积（）A=ab a模板拉杆的横向间距（m）b模板拉杆的纵向间距（m）a=0.4m, b=0.6m, A=0.40.6=0.24F= PmA=62.91030.24=15096N 查简明施工计算手册P317 表 5-11，选用 M14 螺栓，其容许拉力为 17800N15096N，可。3.支撑钢楞验算
3、：横、纵向支撑均采用双根 483.5 钢管，内楞间距 Q=400mm，外楞间距 b=600mm。Wx=5.08103mm4(1)抗弯强度验算:q= PmaWbaPmqbM8822maxWbaP WMm 82 max max22 323 /215/4 .1111008. 528)600(400109 .62mmNfmmN (2)挠度验算：EIbaP EIqbm 3845 384543max45431019.12101 . 2384)600(400109 .625 =1.7mm =0.17cm =0.3cmPm混凝土侧压力（N/mm2）q均布荷载（N/mm）a内钢楞间距（mm）b外钢楞间距（mm）双根内钢楞的截面最小抵抗矩（mm3）EI双根内钢楞的抗弯刚度（N/mm2）以前经验采用的小钢模体系，拉杆一般的横向间距为 0.75m，纵向间距 0.85m。通过以上计算我们加密了纵、横向钢楞间距。通过实践砼的观感质量有了较大提高，平整度、垂直度均达到结构金质长城杯的标准。地下车库单侧支模的主要难点是：模板容易上浮，侧向压力过大对模板的变形影响大，墙体 3.6m 高模板单向支撑难度大。通过我们选用的单侧支模体系有效的解决了以上难点，同时止水螺栓上加聚苯板垫块解决了主楼与车库间的沉降问题。并保证砼墙体不偏、不鼓、不位移。
