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1、710宁 煤 集 团 乌 兰 矿1215集中运输石门1#交岔点与1215车场石门4#交岔点之间绕道贯通贯 通 安 全 技 术 措 施施 工 单 位 青 海 队施工单位负责人 魏 文 志编 制 徐 福 涛编 制 日 期2006年4月20日会审时间：2006.4.26会审地点矿生产会议室主持人：赵文华参加人员： 刘明星、刘福忠、刘元喜、丁晓兵、刘来明、刘世佰、李生国、侯凯、徐福涛会审意见：1. 地测科提前对贯通地点进行复测并标出贯通位置，确保贯通的准确性。2. 严格按放炮警戒布置图中的要求布置警戒。3. 该巷道贯通前,将贯通措施发到矿运输队和矿延深队,并认真组织学习。总工程师签发意见： 1215集
2、中运输石门1#交岔点与1215车场石门4#交岔点之间绕道贯通贯通安全技术措施审 批 意 见 生产副矿长签字： 年 月 日总工程师 签字： 年 月 日主管副总 签字： 年 月 日安监处（站） 签字： 年 月 日通风科 签字： 年 月 日通风队 签字： 年 月 日地测科（组） 签字： 年 月 日延深办 签字： 年 月 日调度室签字： 年 月 日贯通工程名称施工地点1215集中运输石门1#交岔点绕道贯通地点主斜井1215车场4#交岔点一、 工程情况简要概述1. 说明贯通目的，重要程度及工程要求（贯通允许偏差）1215集中运输石门1#交岔点与1215车场石门4#交岔点能尽快贯通，将使1215集中运输石
3、门掘进工作面的通风、运输条件得到极大的改善，因此，十分重要。严格按设计要求施工。二、 存在的安全隐患 透水： 无 积水区： 有 老窑： 无 冒顶区：无 盲巷： 无 老巷： 无 火区： 无 瓦斯区： 无 地质构造：无 煤柱： 无 待查明区：无 其它隐患：无三、在开工前需要处理的问题1. 需要恢复通风地点：无 2. 需要预先排放瓦斯地点：无 3. 需要控制和调节风流地点及工程量：1.风门、永久门 道； 临时调量门 道 施工地点： 调节风窗： 道 施工地点：密闭、永久密闭 道； 临时密闭 道施工地点：其它工程及工程量：无。（指贯通地点及其上、下、左、右四邻井巷存在的冒顶区，积水区、火灾、高温点、CO
4、超限区等）三、安全技术措施1. 基本措施 贯通工程开工前，测量部门应在贯通现场用红漆标明贯通点位置，防止误透、误警戒事故发生。 生产部门应向施工单位提供准确的施工测量图，施工单位技术负责人填绘贯通工程施工图，必须每班填明进度。 通风部门收到贯通通知单后，应认真核对贯通地点通风系统、风量和瓦斯涌出量，并预计贯通后贯通地点和可能受到影响地点的风流方向、风量和瓦斯量的变化情况，发生问题应立即处理。 待贯通巷道必须保证正常通风，通风部门必须每班检查工作面及其回风流瓦斯浓度，维护风筒、防止风筒脱节，风筒紧跟工作面，保证有足够风量，瓦斯超限时必须立即处理。 掘进工作面每次装药放炮前，只有在两个贯通地点和回
5、风流中的瓦斯浓度都在1以下时，方可进行掘进工作和装药放炮。 每次放炮前，必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度，每次放炮后，掘进工作面班组长、放炮员、瓦检员必须共同巡视放炮地点，发现有异常情况应立即处理，只有待两个贯通地点检查完毕，认为无异常情况，人员退出警戒区域后，才允许进行下一次放炮。 施工工作面距被贯通工作面较远时，往返时间长，以至严重影响掘进工作时，可往返检查瓦斯，但被贯通地点必须设专用电话，有专人检查瓦斯和其它安全情况，确保互相联系，掘进工作面每次装药放炮前，由班组长亲自和对方通话，得到允许后方可按规定装药放炮，被贯通地点瓦检员允许放炮前要通知专职警戒人员进入警戒地点，放炮全
6、部结束，待接到掘进工作面班组长电话通知后，方可撤出警戒。 通风部门必须事先做好调整风流的准备工作，贯通时由通风部门派主管通风的干部在现场统一指挥，贯通后立即调整通风系统，防止瓦斯积聚，待通风系统风流稳定后，方可恢复工作。 贯通时通风区（科、队）、安监处（站）、掘进队三方干部都必须有人现场指挥，发现问题立即处理。 贯通工作要严格按中心腰线和有关技术要求作业。 本措施由矿总工程师组织生产、通风、安监、机电、地测、调度等有关部门会审、审查，由矿总工程师批准，施工前贯彻道每一个作业人员。 贯通全过程由主管掘进的副矿长统一组织指挥。2. 特殊措施： （1）1215集中运输石门1#交岔点与1215车场石门
7、4#交岔点的贯通点相距10.0m时，每班在打炮眼前都必须用长钎杆在工作面迎头延掘进方向打超前探眼，探眼深2.5m放炮前再用黄土炮泥将探眼封满，循环进尺降为1.2m。锚杆支护间排距由800mm800mm缩短为600mm600mm。当探眼打透后，必须马上向矿调度室汇报，由调度室通知通风队、通风科等有关技术部门协调好贯通后的通风问题，以保证正常的通风。（2）贯通剩20m前，由矿上组织地测科及施工单位工程技术人员认真对贯通点进行复测，以确保贯通准确无误，（3）探眼打透后，青海队必须通知通风科、安监处等现场安排贯通事宜。（4）每班放炮前由班长亲自布置警戒位置，警戒位置分别为：1215集中运输石门与121
8、5南一运输石门交岔点处（即1215集中运输石门开口处）布置一个警戒。主斜井1215绕道与主斜井交岔点处（距贯通点曲线距离为75m以上）布置一个警戒。暗副斜井1215车场与1215中央石门交岔点处（距贯通点曲线距离为75m以上）布置一个警戒。（5）每班放炮前由班长亲自带警戒人员布置警戒，警戒布置好后，班长再检查一下警戒区域内确无任何人员及安全隐患后，班长回到放炮地点方可放炮。（6）放炮后，经检查确认无残、哑、瞎炮及贯通处无安全隐患后，由班长亲自到警戒位置接回警戒人员，警戒人员在班长没有亲自去接的情况下，严禁离开警戒岗位。（7）当探眼打透后，先放掏槽眼（每眼装两个药卷），再放辅助眼，最后放周边眼刷
9、大到设计尺寸，放辅助和周边眼时，都必须采取密集打眼两相邻炮眼间距300，每眼装药量为一个药卷的1/3，采取松动爆破。（8）放炮前，施工队警戒人员必须将贯通处警戒区域内的施工人员撤到安全地点躲避。（9）地测科提前对贯通地点进行复测并标出贯通位置，确保贯通的准确性。（10）由于有电缆从4#交岔点贯通地点处通过,因此,在贯通前施工人员必须将贯通点处的电缆 放到绕道的水沟里并盖上旧的运输皮带和道木加以保护,以防贯通放炮时嘣坏电缆。（11）贯通放炮期间，青海队的领导及工程技术人员要亲自抓技术安全及警戒布置情况，确保警戒人员坚守岗位。（12）其他仍按1215集中运输石门施工作业规程中的有关规定和要求执行。
