科威特油井灭火概况和经验

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1、第卷第期钻采工艺科威特油井灭火概况和经验庞天海江汉石油学院应化未,刁湖北荆州摘要科旅拼一油井灭火引起了各界人士的普遇关注。我国以四 川石油管理局为主 组成了赴科灭人队,并成功 地 扑灭了口油井大火,为我国石 油工业史谱写了不可磨灭的 胜 利篇亨本文介绍沙漠条件成群高压高产油 并灭火的概况和特点,科威特油井灭人和升喷 控制中采用的插入管 法、喷 气发 动机 尾气法以及 引火烟囱、长臂桅杆起重机等新型技术和装备。主题词科 威特油井灭火井喷井控科威特油井灭火概况科威特油并破坏情况科威特 油井被伊拉克破坏的数目根据 资料来源而略有不 同。最终的统计以口并被破坏,其 中口并着火燃烧比较可靠。科威特油井灭

2、火的进度科威特国际 石油公 司最 初估计将用年时间耗 资亿美元来扑灭 油井大火。实防的灭火进 度则 比最初 的估计快 得多。科威特油井灭火从洲年月 下旬于附台到了月已控制住了约自。口井的大火。主。月只剩下约口且仍在燃烧二科威特 油井的灭火头际上于”全卜月底以前已告完欣灭火进度从最初的约每天 一口井达到后期的每天平均约口井。灭 火进度的加快主要是灭次队的数量 最后多达支 灭火队和经验的增加,灭火装备和灭火 供 水 系统 的不断充实和完善的结果。乞多国参加的科威特油井灭火战斗本下国 聂初获得科威特油井灭火和井喷控制合日”脚认叮认”因一、曰开伙工明口同的是三家美 国和一家加拿大的井喷控制公司。它 们

3、是 美国的红色阿迪亚公 司、波兹一柯兹有限 公司、井喷控制有限公 司和加拿大的卡尔盖瑞安全指挥公司。以后科威特石油公司又签发了合同给美国的库特压力控制公司和阿贝尔工程与井控公司。中国赴科威特参加油井灭火战斗是经过两 国政府之问的协商并按照科威特石油公司和中国石油工程建设公司于洲年了月日签丁的合同执行的。参加科威特 油井灭火的国家除厂卖 叫、加 拿大和中匡匕外还有沙川玩刁和、七贝了认、认司、岁一“匕亚、代。二阵甘。公司、英国 由。,竹。沐、和一公司组成的集团和原苏联阿 室拜疆 油田等国家。马中国赴抖威特油井灭火队的贡献以中国 石油天然气总公司钻井工程局总工程师孙振纯为首的中国井控专家组于海湾战争

4、结束不 久 的引年月份便奔赴科膝钻采工艺年特实地勘察了大约口着火 油井的火势、喷量、污染以及 风向、风力、气温、水源、地 貌等自然 条件,取 得 了自身感受 的大量 火井井场资料。根据着火油井的不同类型写出详尽的技术 报告和灭 火井控 方案,多次技术答辩取得成 功,为与科威特签订灭 火合同奠 定 了基础。根据合同,中国赴 科 油井灭 火队共有名人 员,除总指挥孙 振纯外均 由四川石油管理局人员组成。中国灭 火队承受着酷热、沙漠风暴、地雷风险、烟熏、火烤的考验,利用空运到科威特的国产 全 套巨型灭 火和 井控 装 备,首战科威特南部 的巴尔甘油田。经过天 的准 备,于年月日扑灭 了该油田刁号井的

5、大 火。历时仅小时零分。中国灭火队在科 威特 累计扑灭口油井大 火,居各国灭火井数的第五位。中国灭火队的成功 充分显示 了中国石油工业技术队伍机智、勇敢、艰苦奋斗的精神风 貌和 雄厚的技术实力,受到 了科威特政府油井灭 火总指挥艾西米先生的赞扬和国际 石油同行 的好评,为我国石油工业 史谱写 了不可磨灭 的胜 利篇章。科威特油井灭 火的特点科威特竹口油井的灭火战役堪称世 界石油历 史上最 大 的 油井灭 火任务,除了数量大 和任务艰巨 以外,还有 与其 他油井灭 火不同的特殊困难。井场 准备中存在的难题油井灭 火作业开始前需要将井场周围埋设的地 雷、饵雷和战争残 留下 的未爆炸丛 式炸弹及其

6、他军 火清除干 净 直至年月日一家 英国公 司才宣布该公 司已经 把伊位克在海湾战争期 问在科威特油田埋 设的所有地雷及弹药完全清理干净。此外由于油田地面设 备、基础 设施、通 讯、运输、供 电、供 水系统的被破坏也造成巨大的困难。油井资料残缺大多数油井的井史资料、数 据记 录和图纸也遭受毁坏。制订灭火方案需要实地考察每口着火井的火焰、油柱、油 焦高度、估算喷油量、地面火范 围、路况、地 面环境以及井口破坏情况。高流率形成油湖科威特具有一些世 界上 最高产的油井,其畅孔流率可以高达。高产井着火使火焰高达一。由于喷量大,火柱下部还有一段未燃烧的油柱,喷出的未燃烧原油在沙漠的低洼处形成 油湖,油

7、湖 着火延伸形成地面火有的灭火 队需 要扑灭万的地面火才能接近着火井口,喷火口附近 由于喷量大燃烧不完全而堆集成 石油 焦小山,而油井周围全天降“油雨”。高喷量的情况形成压井作业的高难度。水源距离太远由于成群油井的大火在着火井场附近 的辐射热使气温可能超过,高容量 的水源对于灭火作业以及冷却作业人员和装备是特别需要的。但是井场附近缺乏水源,需要敷设大口径长距离的供水管将 波斯湾的海水引进灭火现场或将输 油管改成输水管 并挖掘巨大的蓄水坑。井口结构造成障碍许多科威特油井的井口安装在混凝土制成的井口圆井或方井上。压井前作业班需要将被破坏井口附近等笨重的混凝土碎块清除掉,并且需 要挖掘得 很深才能找

8、到清 净的管端。易复燃和硫化氢毒气扑灭的油井火灾在沙漠条件下 由于充满静 电容易复燃。某些井随着井喷而带 出剧毒的硫化氢气体含量达,需要监 测和认真对待。加上沙漠环境下的炽热和沙暴等自然障碍,成为科威特 油井灭火面对 的特殊困难。另一方面 也存在一 些特殊的有利条件,第卷第期钻采工艺例如以前大多数 油井井喷着火是在钻 井过 程中发生的,油井上 耸立 着巨大的井架,常规的油井灭 火常需 要清除坍 塌 的井架,不 过这种情况在科威特并不存在。此外,由于着火油井比较集中,一旦 在一口井取得灭 火成功,同样的灭火装备和灭 火队就 可以较容易地转移到邻近的着火 油井,用 同样的经验以较快的速度来灭火。这

9、也是科威特油井灭火进度比预期快得多的一个 原因。科威特油井灭火和井喷控制技术据科威特石油公 司透 露,总计多达项油井灭 火方法和建议从世 界四面八方提 交给科威特,其中包括诸如圆盖法、隧道法、束缚法、爆炸法、压服 法、机 器人法、化学法等等。不过这 些 方法大都没被采用,原 因是这 些方法目标仅集 中在灭火而 不是 井 喷控制,实际上灭火仅是井喷控制的一部分。此外有些方法需要很 长的周期,这 在时 间上 不允许。下面介绍一些科威特油井灭 火和压井使用的有效现代技术和新型装 备。插人器美国井喷控制公司成功地采用插入器法于。年月日前 扑灭 了口油井的井火并压住了井喷。插入器是一种漏头状的器材长一,

10、底部直 径一。,顶部直径。科威特油井油管内径为,一 旦将插入 器置于油管孔口并封住它,就可 用通 过插入器向下 泵入钻井液的方法来克服油井的压力。大多数科威特油并是一口井 中完成两个油层,所以必须同时压住油管和环隙。此时需要将残留的井口装置切 割掉,从井口装 置 下面开始同时将油管和环隙压住。插入器法通常用于低 压井的井控,但在科威特曾用插入器 控 制 住 了一压力的油井。喷气发动机尾气法德国科学技术部赞助几家 德国 公 司开发了一种新技术来扑灭科威特油井大 火。他们建议在井口处 向火焰柱注入超高压惰性气流来扑灭 火焰。由于喷气发动机尾气的主要成分,、,和均 为非助燃气体而 且压力极高,故可从

11、封存的苏制米格一飞机上拆下可用的喷气发动机,安装在一型坦克的底盘上以便运送到井场。匈 牙利灭火队就是 将米 格一飞机上的喷气发动 机 装在军 事坦克上,利用喷 气 发动机的巨大喷气流扑灭了一些科威特油并大火。长臂桅杆起重车油井并喷控制需要远距离吊装 防喷器和插入器等重物,因此长臂桅杆式起 重车是 油井井喷控制的重要设 备。美国、加拿大公司采用 的这类重型装 备有阿 瑟 起重车、移动式一史莫基 系列烃类 消防装置和阿贝立泽起重车。是美国阿贝尔工程与井控公 司最新启用的油井灭 火和井控装备。它是一种 自推进、远距控制和液 压操纵 的履带起重车,其优点是可以在远离井口的地方 由单人操作。用它当吊车时

12、 吊重能力为,起重臂处于水平位置并装上铲车式叉架时其举 升能 力 为,装上尾撬时可用来凿铲堆积于井喷现场的碎石,装上耙时则可用来移除松动的器料。引火烟 囱在井口顶部放置一段火焰烟 囱可以使火焰上升见图,从而减少了地 面的辐射热,使 作业人员能够 在隔热屏的掩 护下 尽可能靠近着火油井将破裂井口法兰上的螺 杆切割掉。研磨式水力切割系统切割被毁坏的井口装置用老办法需要很长时 间,而采用引年刚研制 出的 具有研磨钻采工艺年作用的水力切割系统只需数小时。该系统用隔热屏作掩护可靠近井口处操作。员了件大型消防和井控设备,交运的物资和设备多达万,灭火和 后勤支援人 员万多,集中了世 界各国油井灭 火和井喷控

13、制的技术精髓,实为石油工业史所罕见。科威特油井灭火的胜利值得热烈庆贺,其经验必将推进 油井井喷控制技术的发展,并产生深远的影响。致谢中国赴科灭火 队总指挥孙振纯总工程师提供了许多宝贵 资料和现场 经验,在此谨表深切的感谢。长借桅杆起重车将引火烟囱置于着火井口顶部的情景参考文献在技术高度发展的年代,有趣 的是科威特油井灭火的成功,除了最新的灭 火和井控技术装 备以外,主 要还是依靠了两样颇 为普通 的东西水和沙石。关于水,每口着火油井需要就地挖掘临时蓄水 池,容量约左右,内铺防渗厚塑料布。还要配备强大的水泵和软管,流量要以上。为此共挖掘了个以上的水池,并铺设 了 近的供水管线。关于砂石,主要用于铺设接近油井的通道,总计约用万。结束语一乙目一,一一,一,一,一,一雌,一,吮,一,“吵血”,石,一,“”,一“枷饭也灿”,盯,一科威特油井灭 火任务艰巨,工程浩大。动

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