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1、海南屯昌思源实验学校八 年级 地理 学科导学案编写人 审核人 时间 2013 年 12 月 25 日 班级 组别 姓名 课题：第 4 章中国的经济发展 第 1 节交通运输 （2） 学习目标：1 能运用地图和相关资料说出我国铁路干线的名称、起止站点及沿途主要交通枢纽；2 能依据铁路干线的分布图设计合理、经济的旅游线路。二、课前自主学习（独学、对学、群学）1 我国最重要交通运输方式是_。2 从我国主要铁路的分布图上看，我国主要铁路的空间分布_密集，_稀疏。3 从铁路的基本延伸方向来看，我国铁路干线可以分为_和_两大组。4 世界上海拔最高的铁路是_,起点是_,终点是_。通过预习，我掌握了：通过预习，
2、我有疑惑：3、课堂合作探究，交流1、熟悉铁路干线的名称在课本 P88 图 4.5 “中国铁路干线分布示意图 ” 中找出京沪线、湘黔线、兰新线、陇海线、宝成线。分析这 5 条铁路干线是如何命名的？ 例：京沪线名称分析：“京”是北京的简称， “沪”是上海的简称。命名方式：用起讫点所在城市的简称命名。（我的笔记）2、认识铁路线的分布（1）参照课本 P88 图 4.5 “中国铁路干线分布示意图” ，找出东西向的铁路干线和南北向的铁路干线分别有哪些？并用不同颜色的笔绘制出来；要求：1）绘出铁路线的大致走向；2）标出铁路线经过的主要城市，并注意其铁路的起止点；3）观察每条铁路线的名称。（2）在铁路干线处，
3、多形成重要的铁路枢纽，说出北京、郑州、徐州、株洲、兰州等枢纽城市各位于哪些铁路的交汇处。3、在课本 P88 图 4.5 “中国铁路干线分布示意图” 中找出起讫点相同的铁路干线与高速铁路。四、当堂达标基础闯关从三亚乘火车到上海，选择最近便的路，沿途经过哪些铁路线及重要的交通枢纽。学以致用：坐着火车去拉萨幸福的歌啊一路的唱，唱到了唐古拉山，坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀！盛开在雪山下，跳起那热烈的雪山朗玛，喝下那最香浓的青稞酒呀！醉在神话天堂。青藏高原是我们向往的天堂，同学们想不想去那里感受一下大自然的神奇？怎么去呢？请你设计一条便捷合理的旅游线路，并说出沿途经过哪些铁
4、路线和哪些城市？本课小结海南屯昌思源实验学校知识链接中国高速铁路根据国际铁道联盟定义：高速铁路 是指提速改造后 200 千米以上，新建时速 250 千米以上的铁路系统。而在我国，铁路运输需求巨大，因此产生了“客运专线”这一名词，即客货分线运输。我国的“客运专线”是指时速 250 千米以上的铁路系统。因此客运专线属于高速铁路。但是在外国有些铁路是时速 200 千米以上，但是客货混跑。那样的铁路是高速铁路但不是客运专线。 “城际铁路”都是客运专线，比如京津城际。在我国城际铁路都是时速大于 250 的，因此都是高速铁路。客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国，时速 200 至 350km/h 的
5、铁路统称为客运专线。一、客运专线规划 “四纵”客运专线：1）北京上海：简称“京沪” ，全长约 1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 （2）北京武汉长沙广州深圳：简称“京广” ，全长 2260km，连接华北、华中和华南地区。 （3）北京沈阳哈尔滨（大连）：全长约 1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛沈阳已于 2003 年建成。 （4）杭州宁波福州深圳：简称“东南沿海铁路” ，全长约 1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。预留跨越台湾海峡连接台湾的设计条件。 (5)北京蚌埠合肥福州台北（京台高速铁路，大陆段叫 “京福高速铁路” ） 。 “四横”
6、客运专线： （1）徐州郑州兰州：全长约 1400km，连接西北和华东地区，并延伸至乌鲁木齐，其中兰州至乌鲁木齐段设计时速亦为 350km/h。 （2）上海-杭州南昌长沙 昆明：简称“沪昆” ，连接华中和华东地区。 （3）青岛石家庄太原：全长约 770km，连接华北和华东地区。其延长线太原中卫银川也已经开工。 （4）上海南京合肥武汉重庆成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长 2078km，连接西南、华中和华东地区。 二中国客运专线运营情况一览： 2008 年 4 月 18 日合宁客运专线开通运营： 2008 年 7 月 20 日胶济铁路客运专线东段开通运营： 2009 年 10 月 18 日福厦铁路
7、全线铺通： 2008 年 8 月 1 日京津城际铁路通车： 2009 年 4 月 1 日石太客运专线开通运营： 2009 年 4 月 1 日合肥至武汉客运专线开通运营：2009 年 10 月 1 日甬台温、温福铁路开通运营： 2009 年 12 月 26 日武广客运专线开通运营： 2010 年 2 月 6 日郑西高铁开通。 2010 年 7 月 1 日沪宁高铁开通。 2010 年 10 月 26 日沪杭高铁开通。 2011 年 1 月 7 日广珠城际开通。2011 年 6 月 30 日京沪高铁开通。2012 年 12 月 26 日京广高铁全线开通。粤海铁路粤海铁路，是中国第一条跨海铁路，自广东
8、省湛江至海安，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长 345 千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨。粤海铁路包括三个部分：广东省境内湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内海口至叉河铁路。北起粤西重镇湛江，纵观雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。2004 年 12 月，中国首条跨海铁路粤海铁路通道正式开通客运，结束了海南与大陆不通铁路的历史，使多少世纪来一直孤悬海外的海南岛与大陆有了直接的通道。青藏铁路青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。这条世界海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。它东起青海西宁市，南至西藏拉
9、萨市，全长 1956 公里。2006 年 7月 1 日正式通车运营。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，克服了多年冻土、高原缺氧、生态脆弱，天气恶劣四大难题。青藏铁路全线贯通，必将对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。有利于促进西藏工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，实现我国地区经济的平衡、协调发展；有利于西藏矿产资源的开发，发挥资源优势；有利于降低进出西藏货物的运输成本，提高经济效益；有利于西藏的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作；有利于西藏市场机制的发育和人们市场意识的增强，促进经济的
10、发展；有利于西藏人民生活水平的提高和全国人民的共同富裕。有利于促进我国各民族的共同繁荣，进一步巩固平等团结互助的新型民族关系；有利于我国边疆的稳定和国防的加强；有利于少数民族人民当家作主地位的体现和国家政权的巩固。 所以修建铁路首要的目的就是要为西藏的经济社会发展提供一个强大的运力支持，同时这一条铁路建设也可以使我们进一步增加内地和西藏紧密的联系和交流，增强民族团结，保卫国土安全。发挥青藏铁路的作用，打造成国内一流的物流中心。加紧研究青藏铁路通车运营后给西藏经济社会生活各方面带来的深刻影响，用全新的思路谋划发展，最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用，使青藏铁路更好地为促进西藏经济社会发展、造福西藏各族群众，努力将那曲物流中心打造成国内一流的物流中心。西藏有丰富的旅游、矿产、水利等资源，青藏铁路的建成和通车，便利了游客进藏和西藏的资源开发，对于扩大旅游创汇、资源开发利用有重大的意义。
