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1、钱江通道及接线工程南接线段（第10合同段） 安全工作汇报材料中国中铁 中铁航空港集团第一工程有限公司 钱江通道及接线工程南接线段第10合同段项目经理部 2012年5月21日一、 项目施工概况：我中铁航空港集团第一工程有限公司承建的钱江通道及接线工程南接线段第十合同段，起止里程为K37+902.5K41+237.5，路线长度3.335km。主要工程数量有：主线高架桥3335m/1段，以及区域内改路、改沟等。桥梁上部结构主要为27联预应力砼先简支后连续梁、1联跨信益线公路（40+60+40）m变截面现浇连续箱梁结构；下部结构为H型敞口双柱式墩，设置有盖梁，底部为承台钻孔桩基础 。本标段合同工期24
2、个月，计划开工日期：2010年12月31日，计划竣工日期：2012年12月30日。工程重点我标段上部结构以先简支后连续组合小箱梁为主，小箱梁预制、架设共1070片，箱梁制、架任务较重，且业主对结构外观质量要求极为严格，因此小箱梁预制及架设为我部的重点工程。工程难点1.本标段上部结构以先简支后连续小箱梁为主，小箱梁采用预制架设施工；跨信益线上部结构设计为（40+60+40）m连续梁，该处连续梁上跨信益线公路，路宽20米，车流量约为5000辆/天，跨信益线连续梁位于架梁通道上，为我部的第一个难点工程。2.桥梁基础为桩基础，普通墩桩基直径为1.5米，连续梁主墩直径2.0米，钻孔桩平均长度约70米，平
3、均钻孔深度为74米。区域内浅部普遍分布粉土、粉砂，厚度大，在施工机械振动下，易产生砂土液化，且本合同段设计院初期勘探时曾在部分地段发现地下有浅层沼气，因此浅层沼气区超深钻孔桩施工为我部的第二个难点工程。二、 项目工程进度完及计划完成情况截止2012年4月25日，累计完成产值18598万元，占合同价的49%，其中桥梁桩基完成625 根、承台100个、墩柱完成67个，箱梁完成278片、盖梁完成27个、垫石完成23个、支座完成304个、架梁完成150片。桥梁工程计划；计划在2012 年6月10日完成钻孔桩施工；6月30日完成承台施工；8月31日前完成墩身施工；9月30日完成盖梁施工；11月20日完成
4、小箱梁预制；12月10日完成小箱梁安装；桥面系及桥面附属工程随架梁进度同时施工计划12月25日完成；现浇连续箱梁7月30日完成合拢。三、安全生产工作管理重点1、安全内业资料台账管理；2、施工现场安全状况（安全防护、安全警示标志设置及作业人员防护用品佩戴情况）；3、危险性较大工程（墩柱盖梁）施工过程中，各项安全措施落实情况；4、浅层沼气段钻孔桩施工中，各项安全措施落实情况；5、施工现场临时用电各项安全措施落实情况；6、跨信益线挂篮施工安全落实情况四、安全管理工作重点情况汇报1、安全内业资料情况受控，我项目部有安全专职内业资料员一名，按照指挥部、监理办的要求完善了各项安全内业台账；主抓各项安全制度
5、的落实，危险性较大工程的落实、现场作业人员的交底、告知及培训、特种设备的安全管理、特种作业人员持证上岗的管理，横向到边，纵向到底的完善了各项内资料，为现场安全管理工作夯实了依据。2、施工现场安全状况良好，泥浆池、基坑、交叉路口、跨线施工处、高处临边防护等均按照围护要求搭设；现场安全警示标志牌设置齐全，特别是在交叉路口、跨线施工处、高处作业处均挂设安全警示标志及安全警示标语，为施工生产营造了良好的安全施工氛围；作业人员防护用品佩戴规范齐全，高处作业人员穿防滑鞋、挂安全戴，电工、电焊工佩戴绝缘鞋绝缘手套，一般作业人员穿黄马甲、配戴安全帽；现场安全员定时巡查、发现“三违”现象及时制止教育，施工现场安
6、全状况受控。3、危险性较大工程施工情况受控；危险性较大工程墩柱盖梁施工是项目安全工作安全监控重点，施工过程严格按照专项安全技术方案落实各项安全措施，从支架搭设、验收，到临边防护、作业平台、上下通道、工序施工均严格按照方案执行，从对机械设备使用的管理，到人员的管理，安全人员技术人员严格把关，确保了墩柱盖梁施工安全受控。4、浅层沼气段钻孔桩施工安全受控，严格按照沼气安全专项施工方案落实各项安全措施，专人对施工过程沼气释放情况进行安全监控记录，并将浅层沼气施工过程中存在的危险进行危险告知，确保了浅层沼气施工过程中安全受控。5、施工现场临时用电符合规范要求；项目部有专职电工三人，施工用电均按照临时用电方案要求落实，并严格执行临时用电规范，电工、安全员分片定期巡查，对施工用电进行安全监控，确保了现场临时用电的安全。6、跨信益线施工安全情况受控，跨线施工严格执行安全专项方案，落实各项安全措施，并对跨线施工安全做了公路施工安全评估，道路两侧设置减速警示标志，并设专人进行道路清扫围护，确保车辆通行不受影响，两侧主墩施工设有专职安全员及技术员进行过程把控，严格落实施工方案，确保跨线施工安全可控。我项目从开工至今安全工作受控，不管是现场物的管理，还是现场人员的管理，都在可控状态；各项安全规章制度有效落实到位，施工现场安全状况良好。钱江通道及接线工程南接线段第十合同段2012年5月21日
