模块二 仓库布局与仓库设施设备教材

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1、1 模块二 仓库 布局与仓库设 施设备 我国仓库的“顽疾” v我国仓库面积利用率平均不到40%，有的仓库长期 闲置，但有的不够用还继续投资建新库，由于盲目 乱建，乱设仓库，使得市场竞争过度，仓储价格无 序，一些城市近年来出现大量的农民仓库，部队仓 库，不景气的工厂将闲置的厂房做仓库低价出租， 吸引客户，是仓储价格偏低，背离了价值规律，后 果是仓库管理水平低，储存条件差，服务质量低， 致使储存物资损坏变质、失窃等，是国家和企业遭 受不应有的损失。 3 第一节 仓库建设规划 4 一、仓库建设规划的概念与内容 所谓仓库建设规划就是从空间和时间上对仓 库的新建、改建和扩建进行全面系统的规划 5 n 仓

2、库建设规划的内容 1、确定仓库网 点的数量、规模 及服务范围 6、仓库技术 作业流程确定 7、仓库建设 投资及运行 费用的预测 2、确定备 选库址 3、仓库库区平 面规划设计 4、仓库建筑类 型及规模确定 5、仓库设备类型 及数量的确定 6 二、仓库建设规划流程 7 8 三、仓库网点规划 n 概念： 仓库网点：负责某一地区、组织或企业的物品中转供应 的所有仓库构成这一地区、部门或企业的仓库网点 仓库网点规划：指仓库在一定体制下按照特定的组织形 式在特定地域范围内的分布与组合 n 实质： 仓库网点规划实质上是一个地区、组织或企业的储备分 布问题，配置是否合理不仅将会直接影响到该地区、组织或 企业

3、资源供应的及时性和经济性，还会在一定程度上影响相 关区域、组织或企业的库存水平及库存结构的比例关系 9 n仓库网点规划原则 一致性 经济性 10 n 仓库网点规划的内容 仓库数量决策 确定各仓库规模 11 仓库数量与物流总成本的关系 12 四、仓库地址选择 n 基本思路 成 本 最 低 选择国家 选择地区 选择具体位置 13 选择国家 在全球范围内选择建库地址时，需考虑以下问 题： 各国政府的政策、以及政策的稳定性 各国的文化和经济问题 各国在全球市场中的位置及重要程度 劳动供给情况（包括劳动力的工作能力、工作态度和 成本） 生产供应能力和通讯技术水平 税收、汇率等情况 14 选择地区 企业目

4、标 地区吸引力，包括文化、税收、气候等因素 劳动力供应及其成本 公用设施的供应及其成本 土地及建筑成本 环境管理措施 15 选择具体位置 场所的大小和成本 （高速）公路、铁路、水路和空运系统 与外部协作方的距离 环境因素，包括地形、地质、气象、污染源及 污染程度等 劳动力的态度 16 n 仓库选址策略 市场定位策略 (market-positioned strategy) 市场定位策略是指将仓库选在离最终用户最近的地方 制造定位策略 (production-positioned strategy) 制造定位策略是指将仓库选在接近产地的地方，通常 用来集运制造商的产成品 中间定位策略 (inte

5、rmediately positioned strategy) 中间定位策略是指把仓库选在最终用户和制造商之间 的中点位置 17 相关链接：仓库的位置选择 辐射型仓库布局 这种布局是把仓库设在分散客户的中心位置，形成以仓库为中 心向四周的客户辐射的形态，它适用于客户相对集中的经济区域， 或适用于仓库是主干输送线路中的一个转运站的情况 18 吸收型仓库布局 这种布局是把仓库设在分散的生产据点的中心位置，形成仓库 对生产据点生产的产品的吸收存储形态。它大多处于集货中心所处 的位置，与各货主位置通行的距离较近 19 聚集型仓库布局 这种布局类型与辐射型仓库布局类型相反，是以用户为中心， 四周分散的仓

6、库集中向这个生产企业或用户密集的经济区域运送货 物和提供服务，形成四周仓库聚集的形态。它适用于经济区域中生 产企业或用户十分密集，不可能设置若干仓库的情况 20 扇型仓库布局 这种仓库布局是指仓库设在用户的一侧而不是中心，使产品从仓 库向一个方向运送，仓库的辐射方向与干线上的运动方向一致，而不 是形成向四周的辐射型。当在运输干线上仓库距离较近，下一个仓库 的上风区域恰好正是其合理运送区域时，适合采用这种布局方式 21 n 仓库选址的步骤 1、调查准备 组织准备 技术准备 现场调查 2、提出选址报告 选址概述 选址要求及主要指标 库区位置说明及平面图 建设时占地及拆迁情况 当地地质、地震、气象和

7、水文情况 交通及通讯条件 地区协作条件 方案对比分析 22 n 评估地址方案的方法 确定单一仓库地址 在现有用户中确立一个仓库（总距离最短、总运输周转 量最小、总运输费用最小） 确立一个新的仓库地址（因素比重法、重心法、盈亏平 衡分析法、微分法和运输模型法） 确立多个仓库地址 精确法、多重心法、混合一整数线性规划法、模拟 法、启发法 23 2、赋予每个因素权重反映它在决策中的相对重要性 1、列出所有相关因素 3、 给每个因素的打分取值设定一个范围 4、用第3步设定的取值范围就各个因素给每个备选地址打分 5、将每个因素的得分与其权重相乘，计算出每个备选地址的得分 6、考虑以上计算结果也总分最高者

8、为最优 例： 24 25 26 v德尔菲法又称专家调查法，与其他专家法的区別在于： v 用“背对背”的判断代替“面对面”的会议，即采用函询的方式 ，依靠調查机构反覆征求每个专家的意見，经过客观分析和 多次征询反覆，使各种不同意見逐步趋向一致。 v其具体实施步骤如下： v1）组成专家小组。按照设施选址所需要的知识范围确定专 家，人数一般不超过20人。 v2）向所有专家提出设施选址的相关问题及要求、并附上各 选址方案的所有背景材料，同时让专家提交所需材料清单。 v3）各个专家根据他们所收到的材料，提出自己的意见。 v4）将专家的意见汇总，进行对比。并将材料反馈给各专家 ，专家根据反馈材料修改自己的

9、意见和判断。这一过程可能 要进行三到四次，直到每一个专家不再改变自己的意见为止 。 德尔菲分析法 27 v优点： v 1.匿名性 -不会出現迷信权威或因攝于权威而不敢发言的現 象 v2.反馈性 进行多次反馈征询意见 ，有利于提高调查的全面 性和可靠性和客观性。 v3.对调查结果量化 -可根据需要从不同角度对所得结果进行 统计处理，提高了调查的科学性。 v缺点： v1.缺乏客观标准 -这种方法主要适用于缺乏历史资料或未来 不确定因素较多的场合。 v 2.由于汇总后的反馈资料水准不高，或不了解別的专家所 提供的資料，有可能做出趋近中位数或算术平均数的结论。 v3.反馈次数多，或反馈时间较长，有的专

10、家可能因工作忙或 其他原因而中途退出，影响调查的准确性。 德尔菲法的优缺点 单一物流中心选址-重心法 28 单一物流中心选址-重心法 v例：某物流园区，每年需要从P1地运来铸铁， 从P2地运来钢材，从P3地运来煤炭，从P4地运 来日用百货，各地与某城市中心的距离和每年 的材料运量如表所示。请用重心法确定分厂厂 址。 单一物流中心选址-重心法 v原材料供应地及其坐标P1 P2 P3 P4 v x1 y1 x2 y2 x3 y3 x4 y4 v距离市中心坐标距离 20 70 60 60 20 20 50 20 v年运输量 2000 1200 1000 2500 单一物流中心选址-重心法 v解： v

11、x0 = ( 202000+601200+201000+502500 ) / ( 2000+1200+1000+2500) = 35.4 vy0 = ( 702000+601200+201000+202500 ) / ( 2000+1200+1000+2500) = 42.1 v所以，分厂厂址的坐标为(35.4 , 42.1) 讨论 有人说仓储网点布局应按照客户导向， 以最有利于服务客户为原则，而另一些人 却认为，仓储网点布局应以成本为导向， 以企业的利润最大化为原则。你的观点是 什么？ 第三节 仓库设备 一、叉车 二、托盘 三、货架 四、起重机 五、其他机械设备 一、叉车定义 叉车又称铲车、

12、叉式装卸车，是装卸搬运机械中最常见的具有 装卸、搬运双重功能的机械。 它以货叉作为主要的取货装置，依靠 液压起升机构升降货物，由轮胎式行驶系 统实现货物的水平搬运。 叉车除了使用货叉以外，还可以更换 各类装置以适应多种货物的装卸、搬运和 作业。 1.某仓库每天到货托盘500盘，使用叉车将其放入相应库位， 每放置一个托盘的工作周期时间为3min，每辆叉车每天可用时 间为10h，请计算，需要几辆叉车前来工作？ 答：每小时每辆叉车的作业托盘数为：60/3=20托盘 每天每辆叉车的作业托盘数为：10*20=200托盘 需要的叉车辆数为：500/200=2.5辆 故需要3辆叉车工作 2.叉车的工作周期时

13、间包括行驶时间、固定时间、堆垛时间、 其他时间。某叉车每天进行作业时卸货点与仓库距离为488m ，叉车的行驶速度为122m/min，叉车提升和下降的速度为20 秒/米，平均堆垛高度为5m，固定时间为40s，其他时间不考 虑，请计算该叉车的工作周期时间是多少s？ 答：叉车工作周期时间=行驶时间+堆垛时间+固定时间 行驶时间=488/122*2=8（min） 堆垛时间=5*20*2=200（s） 所以，工作周期时间=8*60+200+40=720（s） 注意：行驶和堆垛都是双程，所以需乘以2。 2、叉车的分类 （1）.按其动力装置的不同可分为 1）内燃式叉车 2）电动式叉车 操作简单，动作灵活，无

14、废气污染，噪音低， 燃费低主要适合室内作业 特点是机动性好，功率大，独立性强，应用范围 广，一般情况下，重、大吨位的叉车采用内燃机 为动力。 3.按照功能和功用进行分类 1）平衡重式叉车车 2）侧侧面式叉车车 3）插腿式叉车车 4）前移式叉车车 5）集装箱叉车车 1）平衡重式叉车车 2）侧侧面式叉车车 3）插腿式叉车车 4）前移式叉车车 5）集装箱叉车车 3、叉车的特点 1.叉车将装卸和搬运两种作业合二为一，机械化程度高。 2可以一机多用，有很强的通用性。在仓库、车站、码头和 港口等货物搬运装卸的场所都要应用叉车进行作业。 3成本低、投资少，与大型起重机械相比，经济效益好。 4.机动灵活性好。

15、与汽车相比较，它的轮距小，外形尺寸小， 重量轻。 5.有利于开展托盘成组运输和集装箱运输。 6.采用高门架叉车，能提高仓库容积利用率。 二、托盘 1.定义：托盘是指用于集装、堆放货物以便于装卸货物搬运和运输的水平 平台 装置。其主要特点是装卸速度快、货损货差少。 2.托盘的使用方法 （1）托盘联 运 托盘联 运又称为一贯托盘运输，其含义是将载货 托盘货 体，从发货 人 开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环节 ， 将托盘原封 地送达收货人的一种“门到门”运输方法 （2）托盘专 用 托盘专门 适用于某一领域的要求，这一领域的各个环节， 采用托盘作为贯通一气的手段 3.几种常见的托盘 1）平托盘 2）箱式托盘 3）柱式托盘 3使用托盘应盘应 注意的事项项 （1）不是所有货物都可以用托盘运输 （2）必须符合托盘积载的规定 （3）每一托盘货载，必须捆扎牢固以具有足够的强度、稳定性和 平衡性 （4）货物以托盘运输时，必须在所有运输单证上注明“托盘运输”字样 三、货架 货架是指用支架、隔板或托架组