华东交通大学车辆工程 第九章 客车车体.

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1、Vehicle Engineering (车辆车辆工程) Stone.Zhao Railway Transportation School,ECJTU Email:shiren77 课课程内容总结总结与回顾顾 了解车辆结车辆结构功能与组组成吗吗? 掌握车辆车辆零部件的原理与设计设计方法吗吗? 车辆车辆工程专业专业? 走中国特色新型工业化道路,迫切需要多种类型的工程技 术人才,迫切需要提升工程科技队伍的创创新能力,迫切需要应 对经济全球化挑战的国际际化工程技术人才。实施“卓越工程师 教育培养计划”,将培养造就一大批创新能力强、适应经济社 会发展需要的高质量各类型工程技术人才,将推动我国从工程 教

2、育大国走向工程教育强国 。 中国教育报2011年3月5日 高教司原司长张长张大良谈谈“卓越工程师师教育培养计计划” 交融思想,启迪智慧 大学,学什么? 货车车货车车体 车车体结结构 车车体类类型 车车体承受载载荷 典型车车体介绍绍 复习习与回顾顾 典型车车体 Flat car Open wagon Van or Box car Tank car Hopper 复习习与回顾顾 GN70(GN70H)型粘油罐车车 罐体装配 制动动装置牵牵枕装配转转向架 车钩缓车钩缓冲装置安全附件 加热热及排油装置 Hopper Bottom Dump Rotary Railcar Dumper 复习习与回顾顾 一

3、、我国铁铁路客车车的发发展 1.铁铁路客车车的地位 中长长途 车体结构是车辆设计最重要的内容,与线桥条件、站场长度 、限界、地面装卸设施、列车牵引质量、编组数量、气候条件 、车辆的使用经济经济性和可靠性等因素密切相关,体现了客车总 体技术水平。 一、我国铁铁路客车车的发发展 1.铁铁路客车车的地位 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 銮舆龙车銮舆龙车(1889英) 参数: 车架长 61英尺,车厢长56英尺,全宽10英尺 ,车高15英尺,空重约29.3吨。 材料:钢+木 三系弹簧+自动车 钩 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 21型车车(1953-196

4、1) 技术术参数 长:21.97 宽:3.0 构造速度:80100 自重: 4548 苏联+日军1型 主要车车种: YZ21、YW21、RW21、UZ21、 XL21、CA21 车车体:碳素钢铆接焊接组合结构车体 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 22型车车(1959-1994) 技术术参数 长:23.6 宽:3.1 高:4.28 构造速度:120160 衍生车车型: 22A、22B、22C(材料) 车车体:薄壁筒体全钢焊接结构 绿绿皮车车 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 23型车车(1959-1994) (22型)取暖方式 YZ23、CA23 一

5、、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 24型车车(1966-1989) 技术术参数 长:23.6(23.95) 宽:3.1 高:4.28 构造速度:120160 衍生车车型: RZ24、 RW24 、TZ24等 广深空调列车组(RZ24) 德国进口(1980s) 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 25型车车(1965,1981) 技术术参数 长:25.5 宽:3.105 高:4.75 构造速度:140160 衍生车车型: 25A、25B、25G 、25Z 25K 、25T 车车体:薄壁筒体全钢焊接结构 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展

6、 25型车车(1965,1981) 技术升级: 定员:YZ 10,YW6 速度:140160km/h 车体钢结构:无中梁 风挡:低噪音、耐磨耗 舒适性、安全性: 铝合金车窗 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 国产动车组产动车组 (1965,1981) 1958(东风号) 2002(中华) 1994(天安号) 1988(KDZ1) 一、我国铁铁路客车车的发发展 2.铁铁路客车车的发发展 CRH动车组动车组 一、我国铁铁路客车车的发发展 2010年 2011年 一、我国铁铁路客车车的发发展 一、我国铁铁路客车车的发发展 扩扩展阅读阅读: 阎锋等. 铁路客车车体结构的回顾与展望

7、J.铁道车辆,2013,12(51):18-24。 2015年6月30 二、客车类车类型 客车车(Passenger car) 硬座车(Seat Car) 软座车(Soft Seat Car) 硬卧车(Sleeping Car,sleeper) 软卧车(Soft ) 行李车(Baggage Car) 餐车(Dining Car) 吧车(Lounge) 观光车(Observation) Coach 二、客车类车类型 扩展阅读 : 有什么不一样样? 二、客车类车类型 1.YZ25T型硬座车车 2.YW25T型硬卧车车 3.RW25T型软软卧车车 4.CA25T型餐车车 5.XL25T型行李车车 6

8、.UZ25T型邮邮政车车 7.KD25T型空调发电车调发电车 自学! 三、25型客车结车结构 性能要求一样? 什么导致? 结构上有什么区别? 思考: 性能不一样 结构不一样对象不一样 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 技术术参数 车体长:25.5 车体宽:3.104 车体高:4.433 定员:118(112) 转向架:209T 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 30 三、25型客车结构车结构 1.YZ25G硬座车车 三、25型客车结构车结构 1.YZ25G硬座车车 三、25型客车结构车结构 1.YZ25G硬座车车 侧墙梁断面 端墙梁断面车顶梁断面 总总体布置 三、2

9、5型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 钢结钢结构 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 薄壁筒形 底架 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 牵引梁、枕梁、缓冲梁、侧梁(或称下围梁),枕梁间的纵 向金属波纹地板及枕外金属平地板等组成。 中梁? 底架牵牵引梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:2*30a槽钢+上下盖板(8 or 10* 490)+前后从板等 底架缓缓冲梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:压型(6)+ 端腹板(高180)+中腹板(400) 连接:安装缺口+组焊 底架枕梁 三、25型客车结车结构 1

10、.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:闭口箱型腹板(8)+上盖板(8)+下盖板(10) 连接:心盘座(牵引梁)+旁承筋板+防滑垫板(顶车) 600 350 底架侧侧梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:18a型槽钢 连接:横梁,金属地板,侧墙立柱与墙板 底架金属地板 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:平地板(2)+波纹地板(枕粱,1.5) 连接:侧梁上翼表面 底架枕外横梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:2*(50180504) 连接:侧梁 底架横梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置

11、:? 组成:22*(50150504) 连接:侧梁 侧墙侧墙 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:外墙板+立柱+纵向梁 特点:板梁式 侧墙上侧侧梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:型(4590252.5) 特点:全长 侧墙侧侧立柱 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:窗口两侧 组成:31 连接:纵梁,上、下侧梁,(侧墙骨架),侧墙板,(钢结 构) 侧墙纵纵向梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:(1+2)帽型梁(24224622242)+窗间小梁 连接:侧立柱,墙板 侧墙侧墙侧墙板 三、

12、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:钢板(2.5)-11*大窗孔-4*小窗孔-2*侧门孔 连接:侧立柱,墙板 大窗孔:10641014 小窗孔:6141014 车顶车顶 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:钢板(2.5)-11*大窗孔-4*小窗孔-2*侧门孔 连接:侧立柱,墙板 上边梁、弯梁、纵向梁、空调机 组安装平台、水箱盖等。 骨架+顶板 车顶车顶车顶弯梁 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:中间,端部 组成:30*帽形(26704670262) 2*双折角(3060202) 车顶纵纵向梁 三、25型客车结车结构 1.Y

13、Z25G硬座车车 位置:两侧全长 组成:5*乙压形件(3060202) 连接:顶端横梁(下部框架) 车顶车顶车顶板 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:侧顶板冷轧,连接雨檐、小圆弧板(458)、纵向梁 中顶板大圆弧(2300) 车顶平顶顶部分 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 位置:? 组成:2*槽形顶端横梁(180709) 功能:安装座 端墙墙 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 1)折棚立柱:2*24b 2)双折角形角柱:2* (59.565.550.561.52) 3)乙形门边立柱: (4070352.5) 4)乙形立柱:端门与角 门

14、 (车顶端横梁+缓冲梁) 端墙墙 三、25型客车结车结构 1.YZ25G硬座车车 5)角形水平横梁:2 6)门上横梁:乙形断面 3)墙板:2mm 4)安全通道:(门板+门 上板+踏板)+风挡 5)其它附件:电线槽 ,角铁,电力连接器座 等 四、双层层客车结车结构 1.SYZ25B硬座车车 五、城市轨轨道车辆车辆 1.北京地铁铁复八线线 复兴门四惠东站 技术术参数 轴重 4t 商业运营速度 100km/h 车辆长度 19000mm 转向架中心距 12600mm 车辆宽度 2600mm 车辆高度 3510mm 车体钢结构 10.2t 六、国外铁铁路客车车 1.摆摆式列车车(Tilting trai

15、n) 六、国外铁铁路客车车 1.摆摆式列车车(Tilting train) 六、国外铁铁路客车车 1.摆摆式列车车(Tilting train) 原理:被动倾摆(空气弹簧) 功效:补偿45%,提速16% 六、国外铁铁路客车车 1.摆摆式列车车(Tilting train) 六、国外铁铁路客车车 1.摆摆式列车车(Tilting train) 优缺点? 六、国外铁铁路客车车 2.铰铰接式列车车(Articulated train) ? 六、国外铁铁路客车车 2.铰铰接式列车车(Articulated train) 一般车车 铰铰接式 雅各布转向架(TGV) 单轴转 向架(Alstom 的KERFs ) Talgo 方式(TGV) 六、国外铁铁路客车车 2.铰铰接式列车车

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