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1、本次汇报的内容,关于高速铁路的一些基本知识什么是高铁?高铁的特点高铁在全世界发展的基本情况我国高铁线路网络+中国中长阚钕路友库姗划什么是高速铁路?高速铁路的速度和能力如果速度在300一350公里人小时二广州一一武汉3小晓(1000km).高铁的可开行密度:可以高达每5分钟一班,或者每小时12班(单方向)载客量:春升1C0,或音f:刊车500-750假冉:口12车X20小财X500x友向=240.000人/天/车站、高铁相关技术及其特点,动车组ElectricMultipleUnits(EMUJwithdistributivePoWwertoeachcar需要强大电力推动,但人均耗能比飞机低很多
2、。,内部化的信号系统So,整体化的路基轨道系统(安全,安静),整体车厢(安静|轨道非党主不林浩町,白余申不适合与其他车辆混合其设施,不适合同时做货运1.车辆内部信号系统E口浩cgaag0uE镛髓-青喜I/G/s2h用语cD)STM(SpecificTansmissionModule)专用传输模抒,是我国CTCS2CChineseTainControlSystem中国列车运行控制系统中定义的连接收模块,利用电磁感应原理接收流经钻转的信号电流,两条钢转的信号被STM天线接收传送到ATPCAutomaticTrainProteetion列车自动保护系统主机柜上的STM,STM对信号进行选择解调。息传
3、输的点式设备,主要用途是向列控车定信息和可变信息。+Balise铁跋应答器,一种用于地面向列教设备提供可靠地地面国1.车辆内部信号系统发等器诉备向列拉干贝伯务任通人下信息:线跌基木参数助线践坪度、转道匹复笈参政线跌途度信息。加织跋最大允讲途度、列轩最大允诊途度等临时限速信息。当由于施工等原团引起的对列车运行途度迹行限制时,自列车提供临时限运借息车站进米信息。林据牛站探发车进路,自列车提供线路块度“、“线限途度“等参数道信息:给出莲方道盆侧口允许列干运行的逛度牺殊定位信息,加升陈弘、进出随道、鸣笛、列车定伯其他信息:固定陈硅物信息、列车运行目标数据、链接数据等.1.车辆内部信号系统、CTC又h【-d骋人XZ&83an2PGocumaneE一r一-一在我国300km/h及以上客运专线上选用CTCS3列控系统作为全路统一技术平台系统,其采用无线通讯方式,具有传锴消息量大、效率高、成本低、安全性好的特点。1.车辆内部信号系统EE【炙A园M5吊托国薛i的基础上,CTCS-3系统在地面增加RBC设备,车敬设备增加GSM-R无线电台和信息接收横块,实现基于GSMR无线网络的双向信息传输。
