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1、Copyright Conserved byTraining Management DepartmentFor Training Purpose Only 教材仅供培训中使用！不得用作工作依据！编写人：张志军批准人：添加液压油基 本 概 念 介 绍 1、液压系统是飞机的重要系统之一，每次航前、过站、 航后都需要检查液压油量，按照工卡的标准进行检查 和添加。 液压油：液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。注意事项注意事项基 本 概 念 介 绍2、不同机型或不同公司的液压油的牌号可能不同，加油前 一定要确定所领取的油液符合要
2、求。3、液压油量检查时要确保相关系统不工作，各舵面在中立 或收上位，以确保油液回到油箱，防止过量勤务。 4、液压油有较强的腐蚀性，因此在做相关工作时要做好防 护工作，如果液压油进入眼睛，用水冲洗并需要医治。 5、PTR学员或无资格人员应在资格人员的指导和监控下作 业。基 本 概 念 介 绍6、不要向压力加油接头提供压力超过75psig（517kPa） 的液压油，超过75psig（517kPa）的压力可能会损伤 液压系统。7、加油时使用清洁的液压油和设备，污染的油液会损伤 液压系统。737NG液压油添加步骤仅供培训使用加油前确认加油前确认1、确认每个系统所需添加的液压油量。2、确认所要添加的液压
3、油油牌号跟要求是否一致。液压油量的确认在驾驶舱P2板显示器（DU）上检查液压油量。u过站时：若读数低于80%，则需加油到100%。u航后时：若读数低于92%，则需加油到100%。737NG飞机液压油的添加仅供培训使用液压油牌号的确认：加油前一定要确认所领出的液压油牌号跟工卡要求的牌号一致。不同公司选用的液压油规范跟牌号可能不同。目前我司的滑油牌号为：HyJetV。液压油规范跟牌号仅供培训使用737NG飞机液压油的添加液压油添加步骤液压油添加步骤加油前准备工作：（1）确保襟翼和前缘装置在收上位。（2）确保扰流板在放下位。（3）解除A、B和备用系统压力。（4）B系统加油之前，确保刹车储压器压力至少
4、2800psig。加油步骤：1、如果使用手动泵则把吸管放入液压油容器中，如果使用液压油车，COM-1537连接到压力加油口。2、旋转油箱加油选择活门到将要加油的油箱。3、向相应系统加入适量的液压油。4、将系统恢复正常（吸管放回原位，选择活门放回中立位）。仅供培训使用737NG飞机液压油的添加吸管存放位置取出吸管放入液压油容器机载手动泵把手仅供培训使用737NG飞机液压油的添加选择活门中立位向A系统加油向B系统加油注：737液压油箱跟选择活门在右主轮舱中仅供培训使用737NG飞机液压油的添加1、向液压油箱加入正确的油量，如果加太多的油，油可能会进入引气管道和空调组件，这将使烟和蒸汽进入驾驶舱和客
5、舱，引气系统液压油污染会引起钛金属管道的损伤，液压油的烟和蒸汽会伤害人。2、不要让液压油接触人体，液压油，BMS3-11会伤人，如果液压油接触皮肤，用水冲洗皮肤，如果液压油进入眼睛，用水冲洗并需要医治，如果吃了沾有液压油的食品或喝了液压油，需要医治。3、不要向压力加油接头提供压力超过75psig（517kPa）的液压油，超过75psig（517kPa）的压力可能会损伤液压系统。4、加油时使用清洁的液压油和设备，污染的油液会损伤液压系统。仅供培训使用液压油添加注意事项液压油添加注意事项737NG飞机液压油的添加767液压油添加步骤仅供培训使用液压油勤务盖板在右主轮舱后部液压油勤务盖板767飞机液
6、压油的添加仅供培训使用加油前确认加油前确认1、确认每个系统所需添加的液压油量。2、确认所要添加的液压油油牌号跟要求是否一致。液压油量的确认在驾驶舱查看EICAS中的液压油量指示航前时：若读数低于0.8，则需加油到0.9-1.1。过站时：若读数低于0.8，则需加油到0.9-1.1。u航后时：若读数低于0.9，则需加油到0.9-1.1。仅供培训使用767飞机液压油的添加液压油牌号的确认：加油前一定要确认所领出的液压油牌号跟工卡要求的牌号一致。不同公司选用的液压油规范跟牌号可能不同。目前我司的滑油牌号为：HyJetV。仅供培训使用767飞机液压油的添加1打开液压油勤务盖板按压锁扣打开盖板加油步骤加油
7、步骤仅供培训使用767飞机液压油的添加2依据手册AMM12-12-01-613-059进行添加A选择要添加的系统（左红、右绿、中蓝、向下是OFF位）仅供培训使用767飞机液压油的添加B取下加油操作杆仅供培训使用767飞机液压油的添加C取下加油管放进液压油桶内仅供培训使用767飞机液压油的添加D加油操作杆插入驱动手柄处开始加油仅供培训使用767飞机液压油的添加3恢复选择手柄及其他部件选择手柄扳回OFF位仅供培训使用767飞机液压油的添加4恢复勤务盖板，按紧锁扣仅供培训使用767飞机液压油的添加330液压油添加步骤仅供培训使用各勤务面板位置330飞机液压油的添加仅供培训使用液压油添加：使用手摇泵或
8、液压车。绿系统地面勤务面板仅供培训使用330飞机液压油的添加仅供培训使用330飞机液压油的添加系统压力在此处检查系统油量在此处检查指示低于绿区的一半添加标准指示低于绿区仅供培训使用330飞机液压油的添加液压油添加：使用手摇泵或液压车。绿系统地面勤务面板仅供培训使用330飞机液压油的添加警告：确保在给液压系统增压/卸压时飞控舵面的活动范围无人员、障碍物。断开721VU上的HYD PUMP G CTL跳开关并挂警告牌 。确保飞机在如下的构型：减速板和扰流板在收回位反推在收起起落架放出并且起落架舱门是关闭所有的其他液压服务都在正常位手摇泵对绿系统加液压油（例）仅供培训使用330飞机液压油的添加检查绿
9、系统压力为0PSI仅供培训使用330飞机液压油的添加检查绿系统的液压油箱的空气压力不小于3.5bar(50.7631psi);取下手摇泵手柄5205JM;把手摇泵手柄5205JM连接到手摇泵5204JM轴上；取下加油软管5213JM；取下加油活门5211JM的盖子并把软管5213JM连接到加油活门上去；软管的另一端放入液压油容器内；我司液压油规范：BMS3-11 ，牌号：HyJet-；选择油箱加油人工选择活门4JS到GREEN位；操作手摇泵，并通过液压油量指示器件JS监控液面的增加；手摇泵对绿系统加液压油（例）仅供培训使用330飞机液压油的添加油箱油量指示器5JS的指针指在中间时停止加油；转动
10、加油选择活门4JS到NEUTRAL位（在油箱油量指示器5JS上指针指INOP位）；在ECAM 下显示器上，调出 HYD页面，检查绿系统无油量低的指示，检查油量指示是绿色的。在742VU上将跳开关HYD RAT EXT SOL 2重置复位，来完成HSMU复位;（若不复位，蓝系统在发动机起动后或起飞时无压力）取下软管，装上加油活门5211JM的盖子;取下手摇泵手柄，手柄和软管放回原位；取下警告牌，闭合721VU上的HYD PUMP G CTL跳开关。手摇泵对绿系统加液压油（例）仅供培训使用330飞机液压油的添加E190液压油添加步骤仅供培训使用E190飞机有三个液压油箱，分别位于1、2、3号液压舱
11、内1、2、3号液压舱位置E190飞机液压油的添加1号液压舱2号液压舱E190飞机液压油的添加3号液压舱E190飞机液压油的添加二、液压油牌号要求 E190飞机添加的液压油牌号: SKYDROL LD-4或者HYJET-IV-A-PLUSE190飞机液压油的添加三、液压油的检查方法注意：在检查液压油量之前，要对3个液压系统进行泄压，液压的方法是分别在三个液压勤务面板上按压相关液压系统的释压活门PALM按钮充分释放液压压力，直到听不见放气的声音为止，确认1，2，3号液压系统压力指示为0。释压活门E190飞机液压油的添加1、机上检查通过驾驶舱上的MFD进行检查，将MFD选择到液压页面，检查1，2，3
12、号液压油油量，并记录温度值。根据下表查分别查看3个液压油箱油量是否满足要求。E190飞机液压油的添加2、从三个液压油箱上直接读取油量数值分别接近相关的液压舱，从油箱上直接读取液压油量数值，根据上表确认液压油箱油量是否满足要求。E190飞机液压油的添加一、液压油箱勤务方法1、从工具件领取E190飞机专用的地面液压勤务车GSE0992、检查地面液压勤务车是否可用（包括是否可以打压、油量、是否有渗漏以及油管的匹配性）3、将地面液压勤务车连接到需要勤务的液压系统勤务接头上4、用手打压地面液压勤务车，将液压油加到相应的液压油箱5、查看液压油量，直到符合下表中的要求，完成液压勤务6、关闭打开的盖板，移除相
13、关工作梯E190飞机液压油的添加严格按照手册标准执行勤务E190飞机液压油的添加液压车连接示意图E190飞机液压油的添加液压油箱勤务面板E190飞机液压油的添加E145液压油添加步骤仅供培训使用打开 EMDP（不要操作液压用户），检查并记录 1、2 号液压系统液压油量，确认 1号系统油量不低于 3L，2号系统油量不低于 4L，且 MFD上指针均指示在绿区。（检查后，需关闭 EMDP。）油量检查E145飞机液压油的添加1.E145有1、2号液压系统，1、2号液压系统勤务类似，这里以1号液压系统为例进行讲解。1号液压系统位于飞机左侧，2号液压系统位于飞机右侧。按压式锁扣E145飞机液压油的添加仅供
14、培训使用2.1号液压系统液压勤务面板。手摇泵液压管接头仅供培训使用E145飞机液压油的添加3.该接头连着地灭勤务液压管，管子的另一头连接带有液压源的手摇泵。手摇泵液压管接头仅供培训使用E145飞机液压油的添加4.1号液压系统油量检查口位于1号液压系统勤务面板附近，也属于”锁扣式”按钮口盖。“锁扣式按钮仅供培训使用E145飞机液压油的添加5.1号液压系统液压油勤务时需2到3人配合，时刻观察油量表。液压油量表仅供培训使用E145飞机液压油的添加6.关闭1号液压系统液压勤务和检查口口盖。勤务面板油量检查口仅供培训使用E145飞机液压油的添加典 型 案 例 及 分 析2013年1月16日，祥鹏航空B-
15、6198武汉过站反映蓝系统液压油量低，检查无渗漏，从外航借液压油并完成添加，航班延误。经查，B-6198在1月16日8：00完成蓝系统电动泵更换后，未按AMM执行电动泵上下游蓝系统放气工作。1案例分析 维修人员未严格按照AMM的步骤进行工作；车间对非例行大项工作首次执行重视不够，未严格按工作首次执行报告作业指导书执行。仅供培训使用2011年4月12日，国内某航空公司A330-300飞机北京起飞后起落架无法收上，绿系统出现低油压警告HYDGENG1+2PUMPSLOPR，飞机返航。2案例分析经调查：在此航班之前进行过绿系统液压泵更换工作，完成安装并勤务绿系统液压油后 工作人员没有按手册要求对跳开关5JR进行重 置，导致飞机起飞后HSMU（HYDRAULIC SYSTEM MONITORING UNIT）控制两个绿 系统EDP自动卸载。仅供培训使用典 型 案 例 及 分 析Thanks
