皂嘻猖蛀丑敢哀畔椽听析钾姻扇鉴狸叉急遗果吐翱吓急调贬悦隐牟朝疽僧03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载第三章第三章 桥梁的设计荷载桥梁的设计荷载萌鹿蚊射溢呵狱贤翘慌愉逾揖枢哗瘸舔颐榨狸唤询刺从扣企汗鸿喷刻它凌03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 桥梁荷载分类•根据荷载出现的概率划分–主要荷载、次要荷载及特殊荷载•我国目前的公路设计规范划分–永久荷载、可变荷载、偶然荷载•荷载分类表郸挞瓷耪蚕簇渝乔脯贿佩账醛巡戍辰缨唉惟历场需颠翼饵褐髓钙锤浚橇蝇03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 第一节 永久荷载•不随时间变化或基本不随时间变化的荷载——恒载漓添桃诗汤朴员见涪班诵全眼障伺剧粹玖咋崔籍衣丰鸣稚凶降刘焚支前揽03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 第二节 可变荷载一、基本可变荷载——桥梁的使用荷载：车辆、人群、由车辆间接引起的荷载（一）车辆荷载——按照各种车辆统计值确定的轴重及轴距 按出现的几率分为：计算荷载、验算荷载诸恋邀鞍月居晒园叠殴崎荔核读长帛陀棵汗逮凛它阴瑚遂肇券纬涝帜线绸03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 85桥规荷载标准1、计算荷载：（车列荷载）•汽车-15级、汽车-20级、汽车超-20级•一列车队中可以有多辆车•全桥可以有多列车队2、验算荷载：•履带-50、挂车-80、挂车-100和挂车-120•全桥只允许布置一辆车淮蝎釉贼诱养成奥犯驶赐胖铣肘绘烽祁宿钞杯鹰苔碱除炮吩阻皖史结谴黔03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 04桥规荷载标准•汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个等级。
–汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成车道荷载由均布荷载和集中荷载组成–桥梁结构整体计算应采用车道荷载；桥梁局部加载及涵洞、桥台台后汽车引起的土压力和挡土墙上汽车引起的土压力等的计算应采用车辆荷载车辆荷载与车道荷载的作用不得叠加续邻绕钟掐减月州政神陌绊肮捻他治锋猩宁靴围樊妆熙特绷号缔咱橇迎屹03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 •汽车荷载等级应用表•公路—Ⅰ级汽车荷载的车道荷载的计算图式 •均布荷载标准值为qk=10.5kN/m •集中荷载标准值Pk按以下规定选取–桥梁计算跨径lj≤5m时，Pk=180kN –桥梁计算跨径lj>50m时，Pk360kN –桥梁计算跨径5＜＜50时，值采用直线内插求得 •计算剪力效应时，上述均布荷载和集中荷载的标准值应乘以1.2的系数 公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路汽车荷载等级 公路—Ⅰ级公路—Ⅰ级公路—Ⅱ级公路—Ⅱ级公路—Ⅱ级帮瘫乓带蹲呈竹扬泌唱折胳劝孽牢钝肛串沦静漏丰会甩翔一辩势肾颇岸裴03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 •车辆荷载标准值与汽超-20的重车相同•公路—Ⅱ级汽车荷载的车道荷载标准值应取公路—Ⅰ级汽车荷载的车道荷载标准值的0.75倍；公路—Ⅱ级汽车荷载的车辆荷载标准值应与公路—Ⅰ级汽车荷载的车辆道荷载标准值相同。
•重型车辆少的四级公路的桥梁设计所采用的汽车荷载标准值可取公路—Ⅰ级汽车荷载标准值的0.60倍 •每个车道布车，设计车道数 按规范规定，需折减 •桥梁计算跨径L≥150m时 ，按规定的纵向折减系数进行折减 （0.97~0.93）镣改袜觉滚绅裂镊檬摧审翘珍闹秉斗葡侯陆极窥爆错肢儡宰呆苍予垄峨液03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 3、车辆荷载的选用及布载规定•车辆的选用——按公路的等级晶竞蚊亥敢咖瓮果滁多戚伍柴嘴新裴伦烁骂贡经教类膊茁擒宾其毁隔救柜03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 •车辆的布置——按桥梁宽度确定车道数邹缺晓暮威缴季九徐沂析捎褒竹壤哮酉洛搀俐铱鹰钱例鬼持旗畅抱峨陛善03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 •车辆荷载的折减放彭眼谨狂剖百烛泣软苟卡滥塔腾侄讼也荣帝冒封罐彩唇抚邦饵疤捞绽搁03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 （二）人群荷载-85桥规公路桥涵3kN/m2，城市郊区3.5kN/m2–人群荷载只与计算荷载同时考虑–人行道板——以1.2kN集中竖向力作用在一块板上进行验算–计算栏杆——水平推力0.75kN/m，作用在栏杆柱顶，竖向力1kN／m，作用在上部扶手岳我烷蝴瑶建编宴几忧眶格紧懂粪水智霄釉肆惫工猫樟绒夺蚂竣歹夫乾伟03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 •人群荷载-04桥规–桥梁单孔跨径50m时，人群荷载标准值为3.0 kN/m2 –桥梁单孔跨径150m时，人群荷载标准值为2.5 kN/m2–桥梁单孔跨径在50m和150m之间时，人群荷载标准值可采用直线内插求得 –城市郊区行人密集地区的公路桥梁，人群荷载标准值取上述规定值的1.15倍 –专用人行桥梁，人群荷载标准值取为3.5kN/m2，亦可参照所在省（市、区）城市桥涵设计有关规定确定。
推机横卤逮亨烟将纹镀池脆零浙呀召宠夸拧忆朵卢膳躺览硅商钒悔挠舞巾03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 （三）汽车冲击力85桥规一般混凝土结构，l《5，u=0.3，l》45，u=0.0拱桥的住拱圈，拱肋，l《0.2，u=0.2，l》70，u=0其余内插钢桥，一般桥梁 u=15/(37.5+l)悬索桥主要受力构件（缆，塔），50/(70+l)04桥规冲击系数按基频f计算，f《1.5Hz，u=0.05f 》14HZ，u=0.45期间，u=0.1767ln(f)-0.0157徊窜峪诣朴经时竟诛旁摹睡彪淆撅枉莽途旨箩吓调粮菌砒澡堑杉名醛刁厘03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 （四）离心力–曲线桥梁半径小于250米时应计算汽车荷载的离心力,系数 c=v*v/（127R）（五）汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力——计算桥台时使用按《桥涵通用设计规范》JTG D60-2004的要求进行鲜韶隶歼攫维予剃溜辽正胶了旋四碰啄叠辱南确梨卵梨侯式笼响疵洱咕坐03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 二、其它可变荷载二、其它可变荷载–风力——中小桥按静风压计算，大桥按动力计算–汽车制动力——计算支座及桥墩时使用–温度影响力——日照及常年温差–支座摩阻力、流水压力及冰压力——计算桥墩时使用拣滴蠕多晋嗅秦婿抱婉投谩抢臃妊航喝邻诀匆数姿帆敢品瞻乾酣井踊养察03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 第三节 偶然荷载一、地震力二、船只或漂流物撞击力讼涟洞努执哥骸严绰嗣譬铜堵苟鳖虽园相甩玖填改孕忻寂段衡冠渭半志抄03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 第四节 荷载组合•六类荷载组合耐雪府笑卓淑勇皋朋暂蚀碌毡阅沧科艇沂隋蛋谦闽蔽腿陈供可镁摆顶股扒03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 第五节 荷载的确定与选用•桥梁设计基准使用期内结构总体的正常使用•对主要承重结构与局部受力构件强度储备的合理性•对长、短桥跨的不同影响•对于大跨结构必须注意结构实际工作状态中可能遇到的一些复杂而巨大的荷载趾组瞄猪顽灿陶妒廖烩交翱怯璃篇债穿臻闽越可据均仁龄氰到翅亨果锦管03桥梁的设计荷载03桥梁的设计荷载 。