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1、 物流工程课程设计报告学院：工程技术学院专业：工业工程目 录1. 课程设计任务书21.1设计任务：21.2设计目的：21.3 设计要求：32. 现场调研结果分析33 车削中间轴的人机作业分析63.1车削中间轴的现状63.2车削中间轴的问题操作分析73.3车削中间轴的改进效果84 物料搬运系统的分析与调研84.1 物料搬运现状94.2车间布局的改进114.3改进效果的评价135 物流关系及非物流关系分析155.1作业单位综合相互关系分析155.2绘制位置相关图216运用Flexsim模拟检验（具体数据分析见光盘）216.1系统仿真原理及步骤：227方案评价与选择258 设计体会和心得27参考文献
2、：291. 课程设计任务书1.1设计任务：1 了解企业（车间）生产产品类型及生产管理方式以及企业（车间）为实现该生产目标需要的物料种类及数量，并对其进行分类，编制物料特征表。2 了解企业（车间）各类物流的储存或暂存地点，运送方式，搬运设备、路线，搬运过程中有无特殊要求，编制物料搬运路线表等。3 绘制企业（车间）物料搬运流程图；并分析该企业（车间）物料流转过程中是否存在搬运路线迂回、交叉过搬运路线过程等问题，分析这些问题对企业生产或仓储等环节的不利影响。4 结合所学专业知识，提出物料搬运系统改善的方法和措施，编制搬运方法汇总表；运用FLEXSIM仿真软件，将优化前后的布置方案进行模拟演示，以进一
3、步证实设计结果的合理性。1.2设计目的：1.让学生较好地掌握物流系统分析的相关理论和方法，学会由产品（作业流程）入手对企业（仓储系统）生产系统进行调研分析，对设计对象的情况、问题有较好的了解。 2.通过对某企业、仓库等布置设计的实际操作，让学生熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握设施规划的规范性程序。 3.通过撰写课程设计报告，让学生学会技术文件的编写方法。4.通过本课程设计，让学生体会本专业课程之间的衔接关系，能够融会贯通，灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。 1.3 设计要求：1.每个同学共同完成一个专题的设计，每一个人均须撰写并提交课程设计报告。 2.课程设计报告
4、内容包括：设计课题名称、选题的条件及要求、设计步骤和程序、结果表述、设计心得及存在问题分析。具体内容及要求见“课程设计报告格式”文档。 3.每个同学要认真编写课程设计报告书，必须按时完成各自的任务，做到分工明确、调研细致、设计合理、图表清晰完整、文字表达简明扼要，并打印、装订成册。 2. 现场调研结果分析23分厂隶属于公司的一个独立的经营体，依托航空管理体系各项生产经营工作均实现规范化，程序化，系统化和制度化。以模具，工装及非标产品的设计加工为主，是一个集设计，制造，安装，调试为一体的专业单位，对内承担公司Y5B飞机，小鹰500飞机，无人驾驶机，汽车，纺织机械等产品工装和模具制造。23分厂拥有
5、员工90余人，高级工程师5人，技师6人，拥有3181厂房，拥有数控加工中心，精镗，线切割等一批国内外先进设备113台，分厂在多年生产经营中培养和造就了一支经验丰富，技术过硬，能打硬仗的员工队伍。分厂愿与社会各界秉承“航空报国，强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信，创新超越”的理念，积极投身于航空工业集团公司“两融，三新，五化，万亿”战略的伟大实践，立足模具，工装制造，为航空事业的发展和社会的进步作出贡献！我们从物料入厂到零部件下线这一过程来看，物料在工厂中停顿的地方大体有七个，分别是卸货台，待检区，良品区，配料区，生产区，成品暂放区和成品仓库，这些物料停顿的地方就是工厂物流的结点。 待检区良品区不
6、良品区配料区生产区成品暂放区成品仓库卸货台图 1 工厂物流的七大结点在工厂物流改善中，涉及的部门有三个，分别是货仓部，生产部和生产调度部。主要改善的工作也从这三个部门开始，其中货仓部是物料和成品存放的结点，改善要点是如何降低库存量和提高库存物品的周转率。生产部是加工组装的场所，改善生产物流的要点是如何加快物料在生产工序间的移动速度，这涉及到工序的优化，人员动作的标准等改善内容。生产调度部控制着工厂现场物流的方向，流量和流程，其作业的好坏直接影响着工厂物流最终结果的实现。在飞机模具生产过程中，使产品增加价值的是加工，而实际上，相当一部分时间则用于非增值的操作（如搬运，等待）。资料表明，搬运费占加
7、工费的25%-40%，搬运及停留时间占工程时间的80%，因搬运作业而引起的事故占工厂发生事故的85%。由此可见，搬运方式的改善能够缩短生产时间、降低耗费的成本、提高产品质量、改善作业环境以及减轻人员疲劳等。搬运的不合理多数由设备的布局不合理引起，要想改善搬运首先要改进车间布局。以下是零件材料明细表，这也是我们在公司收集的基本零部件资料，表2 发房3框型架工装图号：10A-340/Y8-6515名称材料牌号厚/直径单套数量长宽导套4545270板Q235A252190230槽钢Q235A1010卡板LY-12201550280圆盘Q235A755130定位板4515150225肋板Q235A10
8、1106148表3 发房前缘型架工装图号：10A-340/Y8-6505名称材料牌号厚/直径单套数量长宽板Q235A154170170肋板Q235A101660115厚壁管Q235A 20*5.75305095定位销45454100155手柄4525306585压块Q235A25153045卡板Q235A152195230表4 机翼前缘型架（43-79肋）工装图号：10A-340/Y8-3603A名称材料牌号厚/直径单套数量长宽平板Q235A1523105400托板铝板252410520挡板铝板2564050横板Q235A101150320定位器Q235A153670180横板Q235A157
9、503203 车削中间轴的人机作业分析通过人机操作分析，找出车削中间轴过程中工作人员和机器的待工时间，并运用工作研究的相关方法对待工时间进行改进，以充分利用，提高人和机器的工作效率.3.1车削中间轴的现状工作部门：工艺室 产品名称：中间轴 作业名称：车削 图号：19A-340/LE500-014工作人员： 研究者： 日期：2010-7-17工作人员车床内容描述时间/s状态状态时间/s内容描述从料箱里取中间轴44空闲将中间轴装到车床上1214安装中间轴开动车床车削中间轴2待工3636车削中间轴关闭车床28卸下中间轴卸下中间轴6放入成品箱33空闲统计工作人员空闲时间：36s 操作时间：29s周程时
10、间：65s 利用率：44.6%车床空闲时间：7s 操作时间：58s周程时间：65s 利用率：89.2%图2 改善前的人机操作分析图过去，车削中间轴的流程是：工作人员从料箱里取中间轴把中间轴装到车床上开动车床车削中间轴等待中间轴车削结束关闭车床卸下中间轴车削号的中间轴放到成品箱（见图2）。3.2车削中间轴的问题操作分析工作部门：工艺室 产品名称：中间轴 作业名称：车削 图号：19A-340/LE500-014工作人员： 研究者： 日期：2010-7-17工作人员车床1车床2内容描述时间/s状态内容描述时间/s状态内容描述时间/s状态从料箱里取中间轴4空闲4车削中间轴18将中间轴装到车床112装中
11、间轴14开动车床12关闭车床22车削中间轴36卸下车削好的中间轴8卸下车削好的中间轴6放入成品箱3空闲7从料品箱里取中间轴4将中间轴装到车床212装中间轴14开动车床22空闲7 车削中间轴18关闭车床12卸下车削好的中间轴8卸下车削好的中间轴6放入成品箱3空闲3统计工作人员空闲时间：7s 操作时间：58s 周程时间：65s 利用率：89.2%车床1空闲时间：7s 操作时间：58s 周程时间：65s 利用率：89.2%车床2空闲时间：7s 操作时间：58s 周程时间：65s 利用率：89.2%图3 改进后的人机操作分析由上图可以看出整个周程的工作时间是65s，工作人员的工作时间是29s，空闲时间
12、是36s，作业效率是44.6%；车床的工作时间是58s，空闲时间是7s，工作效率是89.2%。工作人员的时间利用率很低，空闲时间大于工作时间，意味着工作人员在其空闲时间内可以再操作一台车床。于是，增加一台车床由该工作人员操作。3.3车削中间轴的改进效果通过改进，虽然整个车削的周程时间仍为65s，但工作人员的工作时间提高到58s，是原来的2倍，空闲时间仅剩7s，时间利用率为89.2%，车床1和车床2的工作时间都是58s，空闲时间都是7s，工作效率都是89.2%。工作人员的时间利用率提高了1倍，即在相同的时间内车削中间轴的数量是原来的两倍. 4 物料搬运系统的分析与调研在飞机模具生产过程中，是产品
13、增加价值的是加工，而实际上，相当一部分时间则用于非增值的操作（如搬运，等待）。资料表明，搬运费占加工费的25%-40%，搬运及停留时间占工程时间的80%，因搬运作业而引起的事故占工厂发生事故的85%。由此可见，搬运方式的改善能够缩短生产时间、降低耗费的成本、提高产品质量、改善作业环境以及减轻人员疲劳等。搬运的不合理多数由设备的布局不合理引起，要想改善搬运首先要改进车间布局。我们运用工作研究的基本原理和常用的方法（提问技术和四大原则）分析开料车间存在的问题，最后提出改进意见。4.1 物料搬运现状改进前的开料车间布局及加工路线如下图。13456978边料存放区出口3裁板区待剪区停车区钢板存放区总废料区废料区废料区待磨区待洗区清洗区磨边区晾干区待出组区1待出组区2出口1出口22图4 改进前的开料车间布局及加工路线图1.总废料区 2. 钢板存放区3. 停车区4. 待剪区5裁板区 6.边料存放区7.废料区1 8.待磨区9.磨边区10.废料区2 11待洗区12清洗区13.晾干区 14待出组区1 15待出组2由图可见
