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1、山区雾天道路应急预案范本一、指导思想根据_市教育局的相关指示精神，为了保证广大师生在雾霾等空气质量较差的天气能健_活、工作、学习，特制定_小学雾霾天气应急预案。二、_机构组长：_校长(全面负责应对雾霾天气应急工作)副组长：(副校长)_(教导主任)(具体负责应对雾霾天气应急工作的信息传递、上报、宣传教育及相关知识的普及工作)成员：_及各班班主任(具体落实雾霾天气应急工作)三、适用范围雾霾天气四、空气质量指数级别分类根据空气质量指数类别及表示颜色对健康影响情况，建议采取的措施：050一级优绿色空气质量令人满意，基本无空气污染各类人群可正常活动51100二级良黄色空气质量可接受，但某些污染物可能对极
2、少数异常敏感人群健康有较弱影响极少数异常敏感人群应减少户外活动_150三级轻度污染橙色易感人群症状有轻度加剧，健康人群出现刺激症状儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应减少长时间、高强度的户外锻炼151200四级中度污染红色进一步加剧易感人群症状，可能对健康人群心脏、呼吸系统有影响儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者避免长时间、高强度的户外锻炼，一般人群适量减少户外运动201300五级重度污染紫色心脏病和肺病患者症状显著加剧，运动耐受力降低，健康人群普遍出现症状，儿童、老人和心脏病、肺病患者应停留在室内，停止户外运动，一般人群减少户外运动300六级严重污染褐红色健康人运动耐受力降低，有明显
3、强烈症状，提前出现某些疾病，儿童、老年人和病人应当留在室内，避免体力消耗，一般人群应避免户外活动五、结合空气质量的分类将师生活动情况作了以下安排空气质量四级，蓝色预警，减少师生户外活动，不做操；空气质量三级，黄色预警，避免师生户外活动，进行室内活动；空气质量二级，橙色预警，停止学生一切户外活动；空气质量一级，红色预警，学校停课，通过网络、电话等途径与家长和学生联系，提出合理化学习建议。六、具体应对措施(1)学校主管干部每天早上及时收听天气预报，根据预报中关于空气质量的等级提示，提前做出安排，并报请教育办公室批准执行。(2)举行联合晨会，让学生了解相关雾霾的知识，认识其危害，指导学生在雾霾天气里
4、注意交通安全，学会如何保护自己。(3)蓝色预警天气，正常就读作息时间，停止上室外课间操，由体育教师_学生在教室内做适当体育运动常识培训。(4)黄色预警天气，正常就读作息时间，学校停止上室外课间操，由体育教师_学生在教室内做适当体育运动常识培训，班主任负责在班内维持学习秩序；体育课也由室外转到室内，由体育教师_学生开展适宜室内进行的小型体育活动或体育常识讲解；禁止户外活动。(5)橙色预警天气，正常就读作息时间，学校停止上室外课间操，由体育教师_学生在教室内做适当体育运动常识培训，班主任负责在班内维持学习秩序；体育课也由室外转到室内，由体育教师_学生开展适宜室内进行的小型体育活动或体育常识讲解；禁
5、止户外活动。(6)红色预警天气，学校停课。山区雾天道路应急预案范本（二）为加强高速公路安全管理工作，有效减少和杜绝恶劣天气引发的不安全事故，保障高速公路安全畅通，特制定本预案：1、路政中队应加强与气象部门的联系，及时掌握天气变化情况，建立气象信息预报机制，做到恶劣天气早知道、早预防、早处置、早部署，力争掌握工作的主动性。2、路政中队应加强与收费站、监控中心、高速交警的联动工作机制，发挥高速公路报警、监控、通讯及情报信息系统作用，及时发布路况信息。3、路政中队在日常巡查时如发现雾区或路面结冰、积雪造成行车困难，易发生交通事故时，应立即向路政大队和所道路交通保障指挥领导小组值班领导汇报，并及时通知
6、沿线各收费站及监控中心，集合中队备勤人员做好处置准备。4、路政中队巡查人员应根据所辖路段实际情况，采取以下措施：a、能见度小于_米大于_米时，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时速不能超过_km/h；与同一车道行驶的前车必须保持_米以上的行车间距。b、能见度小于_米大于_米时，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时速不能超过_km/h；与同一车道行驶的前车必须保持_米以上的行车间距。c、能见度小于_米大于_米时，路政中队应加强与高速交警协作，进行对车流量控制，实施间断放行或区域分流，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时
7、速不能超过_km/h；与同一车道行驶的前车必须保持_米以上的行车间距。d、雾天能见度小于_米或冰雪天气加重，在主干道出现结冰或雪天能见度不足_米、积雪达4厘米以上等路面情况不足以保证车辆安全行驶时，路政中队请示上级机关同意后，通知交警部门决定采取封闭道路的交通管制措施，禁止机动车驶入高速公路，并通知各相关收费站关闭道口。5、恶劣天气发生交通事故，路政中队要快速反映、快速救援、快速勘察、快速撤离现场，主动与高速交警、消防、医疗救护等部门加强联系，协调配合，建立快速高效的交通事故救援机制，保障高速公路安全畅通。6、在冰、雪多发季节，路政中队要积极协助养护部门对在交通管理工作中使用的器材装备、车辆进
8、行一次全面的检修保养，备足防冰、化冰的溶解液或工业用盐、防滑砂以及扫把、铁铲、临时限速标志、钢丝绳等必需用品。清障车、救援人员_小时待命，以确保临时应急的各项工作顺利进行。7、恶劣天气出现时，路政中队应加强路面巡逻，对易结冰路段(桥面、匝道、隧道进出口等)部位重点检查，发现路面出现积雪结冰时，应提前通知养护部门撒防滑砂、盐，以防引发交通事故。发现降雪量大或路面出现结冰较厚时，要立即通知各相关收费站，并督促养护部门采取有效方式对积雪凌冻路段铺撒防滑砂、盐，及时进行化解、清扫。清扫积雪应先桥梁、高架部位，后其他路段；先超车道、后行车道，再紧急停车道，禁止在中央分隔带堆放积雪。路政中队要维护好现场的
9、交通秩序，确保车辆安全行驶。8、实施交通管制后，除执行任务的路政巡查车辆、高速警用车辆及高速公路救援专用车辆外，其他车辆禁止驶入。路政中队要派出巡逻车，进入封闭路段，对已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按照规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，由路政巡查车辆带领分批驶离辖区，最高时速不超过_km/h。未按国家标准_雾灯的机动车辆，必须就近驶入停车区、紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。对继续行驶有发生交通事故的可能时，应命令驾驶员就地靠边停放，禁止行驶。对长时间滞留在道路上的车辆，路政中队应采取措施，疏散人员，为乘客提供救助物资，遇
10、到遇险群众应及时将其救助至医疗部门急救。9、在采取交通管制后，路政中队应加大巡查密度，准确掌握实施交通管制的时机和开通条件，适时采取措施。一旦发现天气好转或路面情况良好时，须立即对管理措施进行调整。解除交通管制时配合高速交警应采取间断放行、前后押送或控制车速的办法，防止交通事故的发生。山区雾天道路应急预案范本（三）根据aqi(空气质量指数)标准六个空气质量级别的划分，_年我市空气质量一级优_天，占_；二级良_天，占_；三级轻度污染_天，占_；四级中度污染_天，占_；五级重度污染_天，占_；六级严重污染_天，占_。其中一、二级优良天数累计_天，占全年总天数的_；五六级重污染天数累计出现_天，占全
11、年总天数的_。详见图1。图1_年各月空气质量各级别天数在轻度污染以上的超标污染日中，首要污染物主要是pm2.5，占_；其次为臭氧，占_，主要发生在5-_月；其他污染物(pm2.5、no_等)成为首要污染物的比例仅占_。微克/立方米。2-_月逐渐回归正常水平，但各月期间有所波动，_月、7-_月浓度较低，5-_月又有所抬升，其他月份之间差异并不显著。图2_年pm2.5逐日浓度和累计浓度变化曲线结合图1与图2不难看出，_年1、2、3、6、_月份污染最为严重。其中_月份污染天数竟是达到_天之多，还出现了两次持续性雾霾天气，究其原因，主要是气候因素、大气环流、地形作用的影响，这三项都间接或直接影响到近地
12、面的逆温层，而逆温层是雾霆形成和维持的重要条件。_月份雾霾频发的主要原因是由于光化学反应较强，产生较多的二次粒子造成，再加上_夏季湿度大、风速小，容易造成雾霾天气。_月份虽然雨天不少，但是降水强度小，不足以驱散雾霾。而秋冬时节，由于冷空气活动偏少，且强度偏弱，地面风速小，有利于水汽在大气低层积聚，极易形成雾霾。针对上述自然气候的客观事实，加强“不利气候”条件下的施工扬尘控制，可以起到事半功倍的效果。2、建筑施工对雾霾天气的影响分析据环保部有关官员指出，大气污染防控主要是三大污染源煤、油和基建。有关研究表明，_市pm2.5约_%燃煤、机动车燃油、工业使用燃料等燃烧过程，_%扬尘，_%溶剂使用及其
13、他。我国多年以来以基本建设为主的固定资产投资持续保持高速发展，基于行业特点，基础设施建设造成了大量的扬尘排放。以_年为例，_市仅房屋累计施工面积就高达_亿平方米，道路桥梁等市政工程以及旧城区的改造工程等同样数量巨大，这些工程项目使得扬尘排放量居高不下。因此，扬尘治理已然成为雾霾治理的着手点之一。在施工中不可避免会产生扬尘排放，如。土方工程的开挖、渣土的运输、回填土现场的存放；裸露的建筑施工现场及市政道路现场；市内大量改造工程过程中拆除原有结构；堆积在建筑工地的未予遮盖的石灰、沙土等建筑材料；在运输建筑材料的过程中，如果未对车辆进行有效的遮挡处理，也会排放大量的扬尘加重雾霾天气。因此，通过科学、
14、有效的管理与施工措施来控制建筑扬尘的排放，势必能在一定的程度上改善空气的现状，缓解雾霾带来的健康压力。3、_市建筑防尘的相关措施随着社会文明程度的发展，施工扬尘等措施在一步步加强和严厉。_市曾在_年就出台了_禁止运输车辆泄露遗撒防止扬尘污染_通告，随着雾霾天气的持续加重，市政府又于_年相继出台了_市建筑工程施工现场管理办法及扬尘治理有关标准、规范和文件。现行治理政策主要是规范施工单位对主要道路及场地的硬化、施工现场的洒水降尘、垃圾合理存放及运输、对材料和土方进行有效覆盖、进出施工现场车辆的清洗、施工围挡等，如：施工现场道路必须进行硬化处理、材料存放等场地必须平整夯实；房屋拆除、土方开挖等作业时
15、，应该边施工变适度洒水；在四级以上风的天气不得进行土方运输、房屋拆除、土方开挖与回填等作业；水泥、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应_存放或进行覆盖等。对不符合标准的施工单位，责令其改正并处一定数额的罚金。除了上述措施外，_市政府_年_月_日发布_市空气重污染应急预案。预案规定，空气质量指数在200以上为空气重污染，依据空气质量预测结果，综合考虑空气污染程度和持续时间，将空气重污染预警分为蓝、黄、橙、红_个级别(由轻到重)。一级预警时，全市范围内依法实施机动车单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在此基础上再停驶车辆总数的_%。4、控制施工扬尘措施的构想治理扬尘，目标不是对建筑工地的限、停、关，而是找到一个建筑施工与环境保护的交汇点，使得两者和谐共处，共同实现建筑的可持续发展，即能满足城市发展的需要，又能满足环境保护的要求，从而达到遏制建筑扬尘排
