《梭式矿车使用说明书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《梭式矿车使用说明书.doc（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录1、概 述12、主要技术参数13、各部件的主要结构特点和安装要领53.1、牵引杆53.2、刮板传动装置63.3、前后车箱83.4、转向行走机构83.5、隔爆电气控制系统93.6、其它114、梭车的使用、维护及保养115、梭车的检修146、主要外购件及易损件目录157、SD/B隔爆型搭接梭式矿车使用说明19隔爆型轨轮式梭式矿车使用说明书1、概 述 ST(SD)/B隔爆型轨轮式梭式矿车（简称SB隔爆梭车）是地下煤矿平巷掘进的新型高效出渣运输设备（见图一A、B），该梭车是我国自行设计的系列化定型产品, 有8m3、14m3、20m3等多种规格，分别用于小、大型断面的平巷掘进使用。这种梭车来往于工
2、作掌子面到料场之间，像穿梭一样完成繁重的出渣任务，它本身依靠别的机车拖动(如电机车、蓄电池电机车）分别在600mm、762mm、900mm轨距的轨道上运行。SB隔爆梭车的车箱内部设计有一套刮板运输装置，它可以自动的将料铺满整个车箱，并可把料接载到别的梭车上。当梭车被拉到堆料场时，又可利用这套刮板运输装置把料自动卸出。由于整个车箱安装在两个转向行走机构上，利用上述机构可以在两条相邻的轨道上使车箱中心线与轨道偏转一角度，从而可以使车箱内的物料侧卸在轨道的两侧，由于它能实现装料、出渣工作的流水连续作业，前端和侧向均可卸料，提高了工作效率，因此可以大大加快工程的进度。特别注意: 梭车仅用于运送物料,严
3、禁载人!2、主要技术参数：型号表示方法S -/ 设计改进顺序号（A、C、D）隔爆特性B，非隔爆无标记 轨距代号（6，7，9） 车箱容积（m3) 搭接型式：T(通用型),D(搭接型) 梭式矿车（梭）小型梭车型号及规定值项目单位ST-8/6BSD-8/6BST-8/7BSD-8/7BST-8/9BSD-8/9B容 积m3888888自 重t10.0410.110.1110.1710.1610.23载 重t202020202020轨 距mm600600762762900900外形尺寸长m9.549.549.549.549.549.54宽1.561.561.561.561.561.56高1.641.7
4、81.641.781.641.78单车最小转弯半径121212121212搭接最小转弯半径-30-30-30接载高度120012001200120012001200卸载时间min1.51.51.51.51.51.5最大运行速 度km/h151515151515最大电动机 功 率kW131313131313转向架中心 距mm540054005400540054005400大型梭车型号及规定值项目单位ST-14/6BSD-14/6BST-14/7BSD-14/7BST-14/9BSD-14/9B容 积m3141414141414自 重t12.512.6212.5612.6812.612.9载 重t
5、222222222222轨 距mm600600762762900900外形尺寸长m11.2511.2511.2511.2511.2511.25宽1.711.711.711.711.711.71高1.82.171.82.171.82.17单车最小转弯半径202020202020搭接最小转弯半径-40-40-40接载高度144518151445181514451815卸载时间min2.02.02.02.02.02.0最大运行速 度km/h121212121212最大电动机 功 率kW18.518.518.518.518.518.5转向架中心 距mm545054505450545054505450大
6、型梭车型号及规定值项目单位ST-20/7BSD-20/7BST-20/9BSD-20/9B容 积m320202020自 重t19.7319.8119.7619.84载 重t30303030轨 距mm762762900900外形尺寸长m12.8412.8412.8412.84宽1.81.81.81.8高2.32.72.32.7单车最小转弯半径25252525搭接最小转弯半径-50-50接载高度1680183016801830卸载时间min2.52.52.52.5最大运行速 度km/h15151515最大电动机 功 率kW22222222转向架中心 距mm6000600060006000隧道净宽（
7、米）最小转弯半径（米）轨道中心离洞壁最小距离（米）DR0R1R2AB4.01210.4014.401.602.403.81513.5017.301.502.303.42018.6022.001.402.00在具体布置轨道转弯半径时，必须使空隙bc和eg（见图2）均大于500毫米以上，这样才能确保人员避车，应该着重指出这里的bc和eg是指净空距离。3、各部件的主要结构特点和安装要领：SB隔爆梭车以装载量的大小分为小型梭车和大型梭车两大类，即：8 m3为小型梭车；14 m3、20 m3为大型梭车。大小两类梭车分别都由（1）牵引杆、（2）刮板传动装置、（3）前车箱、（4）后车箱、（5）转向行走机构、
8、（6）隔爆电气控制系统等六个大部件组成，现把各部件分述如下：3.1牵引杆大小型梭车的牵引杆都是牵引机牵引梭车的连接机构，牵引杆要求牢固可靠，因此用钢板经压制后焊接成箱形结构，连接销钉都用螺栓固定，以防其脱落而脱钩，发生事故。3.2刮板传动装置3.2.1小型梭车的刮板运输机构（见图三A） 小型梭车的刮板运输机构是由电动机带动链轮，经万向传动轴,经蜗轮减速器至主动链轮组上的刮板链轮。带动刮板链条（节距T=80mm）及刮板移动。由张紧螺杆调整张紧轴从而达到调整链条张紧度的目的。它的主要部件有：总托架、电动机托架、电动机、小链轮、大链轮、轴承座调整螺杆、双排套筒滚子链、万向传动轴、蜗轮减速器、主动链轮
9、组、刮板链条、刮板及从动链轮组组成。电动机托架及链轮传动装于车箱中部底板下面是刮板运输机安装电动机的专用底座及减速装置。万向传动轴装于车箱侧面。一端与蜗轮减速器连接，另一端与电动机托架的轴承座连接，它是刮板运输机传递动力的传动装置。传动轴的两端十字节及花键采用解放牌汽车CA-10B的传动轴将中间轴管部分加长改制而成。蜗轮减速器是梭车刮板运输机的主要减速及传动部件，主动链轮组由一对主动链轮焊接在同一空心轴上，它与蜗轮减速器通过花键连接装于前车体上，带动链条移动。从动链轮组由两个从动链轮空套在同一心轴上，装于后车体的端部。在心轴的两端装有张紧螺杆，用来调整运输链条的松紧程度。刮板运输机在使用时，要
10、特别注意调整好两根链条的松紧程度一致。保持良好的润滑条件，保证运输机的正常工作。延长链条的使用寿命。3.2.2大型梭车的刮板运输机构（见图三B）大型梭车的刮板运输机构是由电动机经弹性联轴器、带动行星减速器、经传动链条，由传动链张紧机构调整传动链条的松紧。使刮板驱动轴转动。带动刮板链条和刮板的运动。用张紧螺杆，调整刮板的松紧。20M3的大型梭车传动装置采用双驱动。 安装链条时，应保证前后传动链轮与传动张紧机构的链轮在同一垂直平面内，它依靠一对调节螺杆，拉动拖板的升降来调整链条的张紧量。张紧度调整后，再将螺栓，螺母拧紧,机构便被锁定。刮板驱动轴安装在梭车的前端车箱上，轴上装有两只驱动刮板的链轮。为
11、了保证两只链轮受力均衡，它们安装在轴上时的相位应相同，不得错位。刮板张紧轴安装在梭车后车箱的后端，它用于张紧链条，依靠张紧螺杆进行调整，在张紧轴上也装有两只链轮,不同的是张紧轴上的两只链轮是滑套在轴上，刮板张紧轴是定轴。在张紧过程中要使定轴与驱动轴平行，并与车箱中心线相垂直，驱动轴上的刮板链轮磨损后应该成对更换，刮板链条磨损或断裂要更换时，注意链条的拆卸应为偶数。减速器安装在梭车前车箱底部机座上，为了传动平稳可靠。减速器应安装紧固，并与驱动轴线平行。安装后用手转动必须灵活，不得有卡滞现像。行星减速器机内润滑冷却油采用SYB1103-62S齿轮油或40#、30#机械油代替。油面高度应该保持在油标
12、的两条刻线之间。新减速器（或新更换的齿轮）第一次使用运转10-15天后，更换一次润滑油，在正常情况下，每天24小时连续工作的减速器，不超过3个月要更换一次润滑油，每天工作10小时以下的减速器不超过6个月更换一次润滑油。减速器在使用中应该注意运转情况,不得有异常噪音，振动及漏油等现像，温升不得超过400C，最高油温不得超过800C。3.3前后车箱前后车箱是梭车装载渣石的车箱体，为了下井和搬运方便。车箱从中间分开，两侧用上，下联接板通过螺栓连接，前车箱较窄是梭车卸渣端、后车体较宽是梭车的装渣端、整台梭车前高后低、具有一定的倾斜角，使后一台梭车的卸渣端伸入到前一梭车的装渣端，从而实现搭接接载。车箱的底板上和渣石磨擦较甚的地方，均铺设有8MM厚的16Mn钢板作为可换衬板，车箱底板上的两边设有容链槽，底板下设有托链板，可以保护运输链条的正常工作。3.4转向行走机构(见图七)转向行走机构是梭车的支承行走装置，每台梭车有二组转向行走机构，分别装于前后车体的下面,转向架、采用钢板弹簧减震
