世界十佳汽车发动机

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1、2021沃德十佳发动机2021年沃德十佳发动机的榜单已经出炉，这个由美国权威汽车杂志评选出的年度十佳发动机总是吸引着世人的目光。虽然评选是以美国上市的车型为根底，但其中有不少发动机已被引入国内市场或者即将到来。通过这份榜单我们不但可以认识到各个厂商在发动机方面的技术实力，同时也可以窥探出车辆动力系统未来的开展潮流和趋势，下面我们就来看看 2021年都有哪些发动机获此殊荣。什么是Ward 沃德十佳发动机：Ward年度十佳发动机奖项是由名为Wards Autoworld 沃德的汽车世界这本杂志评选出来的。该杂志创刊于 1924年，在全世界范围内都颇具影响力。虽然有资格获得Ward十但实际上能够赢得

2、北美市场和Ward的认可就可以佳发动机的只有在北美市场出售的车型, 等同于赢得了全世界的认可。沃德的评审流程：沃德的编辑们通过日常的驾驶来对备选车型的发动机进行评判，主要考察动力性、技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面，同时他们还会考虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景。奥迪3.0L机械增压 DOHC V6发动机奥迪3.0L机械增压发动机已经是第三年入围沃德十佳发动机的榜单了，作为奥迪4.2LV8发动机的继任者，其无论在动力输出还是油耗表现上都要强于老V8 ,这些也要归功于奥迪在发动机技术领域的实力。2万3干转的速度相互咬合烟压器的恢心部件两个四叶旋转活塞 可以每玲散方3干转的速夜相互成吾 来石

3、发岛顺供压缩空气A6 3.0TFSI发动机使用的蜓她燃癣这台发动机的缸体采用了硅铝合金材质，轻量化的设计使整机重量只有189公斤。缸内直喷技术的应用提高了燃油经济性，而机械增压器那么可以进一步榨取发动机的动力性能，333马力的最大功率、441N m的峰值扭矩以及高达 111hp/L的升功率使其在同排量车型中颇具A6L、A8、Q7优势，同时宽泛的扭矩输出使得这款发动机有着不错的乐趣。在国内，奥迪 等车型也都装备了此款发动机。点评：作为奥迪曾经无比辉煌的 4.2L V8发动机的接班人，它用3次入围沃德十佳发动机的成绩彰显了其非凡的实力。如何在满足排放标准、降低油耗的需求下，尽可能提高发动 机的动力

4、性，是始终摆在技术人员面前的难题，好在奥迪用它保存下了其在高端豪华品牌中竞争的资本。福特2.0排量Ecoboost DOHC L4发动机福特2.0排量Ecoboost发动机在技术上非常主流，融可变气门正时、涡轮增压和缸内直 喷技术于一身，最大功率有203马力海外版本和 240马力176.5千瓦两个版本，最大扭矩那么分别为 300N m和340Nm。2.0升Ecoboost发动机还采用了博格华纳的K03低惯量转子涡轮，这样涡轮更容易被推动，在进、排气门可变正时的帮助下，发动机在1750转左右240匹机型为1900转即可到达或接近最大扭矩，提高了发动机在低转速时的动力 响应和输出表现。福特2.0排

5、量Ecoboost发动机自2021年推出以来，203匹马力的低增压版本先后搭载在海外的福特S-MAX、蒙迪欧、沃尔沃 S60等车型上，而240匹的高增压版本那么出现在海外 的福特Explorer、蒙迪欧、Edges沃尔沃S60 T5等车型上。国内消费者所能享受到的装备 此款发动机的车型主要有蒙迪欧-致胜、沃尔沃 S80L、进口路虎极光和沃尔沃S60等车型。,&车之家 AirrowME. com 时下装备福特2.0排量Ecoboost发动机最热门的车型莫过于路虎极光，2.0T涡轮增压发动机推动这台身形小巧的 SUV显得得心应手，在爱信提供的6AT变速器的辅助下，它的实 测0-100公里/小时加速

6、时间到达了 7.44秒五门版本，甚至比蒙迪欧-致胜的7.76秒还要 快。此外，这款发动机还有一些将发动机潜能进一步开掘的版本，比方2021年即将装备福克斯ST的250匹马力184千瓦版本，1750转就能释放出最大扭矩 350牛米，令人颇为动心。而英国赛车生产商生产的SR3 SL车型上的2.0排量Ecoboost发动机已经压榨到了 300匹马力224千瓦，更适合赛道的高速工况使用。点评：在上市一年多之后，福特的 2.0排量Ecoboost直列四缸涡轮增压发动机终于登上 了沃德十佳发动机的排行榜。其既有突出经济性的低增压版本， 也有性能参数不俗的高增压 版本，这样左右逢源的组合恐怕是打动评委的重要

7、原因。 BMW 3.0L N55 涡轮增压 DOHC 直列6缸发动机当我们还在对 BMW引以为傲的自然吸气直列 6缸发动机评头论足时，BMW却已迅雷不及掩耳之势将旗下的车型全面“T化，这种转变对于竞争对手和消费者来说或许都有些措手不及。在去年的沃德十佳发动机中，BMW N55就榜上有名，而今年它也再次赢得了评委们的认可。N55发动机是BMW第一台融合了涡轮增压、 缸内直喷以及 Valvetronic电子气门技术的发动机，相比略显粗暴的 N54发动机，N55可谓彰显了德国人在机械制造上的精工细作。汽车之冢 AUTOmr. COM. CN VALVETRONIC.电子气门(T) High Prec

8、ision Injection.SI内直喷(3)Tv/inPower Turbo Technology. 单涡轮双涡管N55的单涡轮双涡管不但简化了进、排气系统的结构，而且可以使发动机在 1200rpm就可输出峰值扭矩，Valvetronic电子气门可以在更大范围内保证发动机的顺畅呼吸。高精度缸内直喷技术可以充分的利用每一粒燃油，提高燃油经济性。N55发动机已经引入国内市场，并装备在进口 335i、国产535Li等车型上。点评：面对严苛的环保排放标准，豪华品牌都在积极的推出涡轮增压技术来代替传统的自然吸气发动机，而作为始终强调驾驶乐趣的BMW品牌，N55的推出可谓是 BMW从自然吸气发动机到涡

9、轮增压领域的一个华美的转身。它在提高了燃油经济性的同时并没有丧失掉其运动的灵魂，而模块化的生产策略，可以使 BMW基于N55拓展出更多种类的产品。克莱斯勒3.6排量Pentastar DOHC V6发动机单从账面数据上来看，这款3.6升排量的自然进气发动机和那些欧洲的新锐增压汽油机比起来，可能会显得不够刺激，286马力210kW，搭载于大切诺基 的最大功率和347N m 的峰值扭矩并不是非常突出。不过，这款发动机的设计却非常均衡，质的全铝合金缸体， 铸铝活塞和更小的活塞裙部设计有效降低了重量和摩擦；每个缸内的活塞冷却喷嘴帮助活塞降温，以更好的控制燃烧过程；位于发动机顶部的燃油滤清让汽油供应变得

10、更加流畅且高效。得益于此，这款发动机的动力输出非常平顺，在1800-6350转速区间内都可以输出90%以上的扭矩。在中国市场，以硬汉和越野作为关键词的吉普一直是克莱斯勒旗下最具号召力的品牌，而吉普大切诺基和牧马人也都采用了3.6排量Pentastar发动机和5速自动变速器的组合。 与由于变速器的因素而后来采用3.6排量发动机的牧马人不同，新一代大切诺基从一开始就用3.6排量Pentastar发动机取代了此前的3.7排量发动机，不但最大功率和峰值扭矩都有所提升3.7发动机为209马力、324牛米，同时经济性也有改善一一工信部公布的综合工况油耗从13.6升降至11.9升，可以说适用二字在3.6升的

11、大切诺基上面表达得非常明显。点评：克莱斯勒3.6排量Pentastar发动机再度入选沃德十佳发动机，这和它在克莱斯勒旗下有更多车型搭载以及有着不错的表现关系密切，因为沃德十佳的评选标准中就有这么一条一一还拥有广泛的应用前景，所以仅仅在道奇锋哲这样的车型上应用显然不够给力，新大切诺基、牧马人相继换装这款3.6升V6发动机才是它留在榜上的重要原因。 BMW 2.0L N20 涡轮增压 DOHC 直列4缸发动机自06年至今，在每年的沃德十佳发动机名单上，BMW至少都会有一款产品入围，今年 首次推向市场的 N20直列四缸涡轮增压发动机便榜上有名，可见 BMW的实力非同一般,而它的推出也要逐步取代经典的

12、N52直列6缸自然吸气发动机。汽车之家 AUTOHDM. COM. CUN20发动机采用了单涡轮双涡管技术，同样装配缸内直喷和BMW独有的Valvetronic电子气门技术，在技术装备上可谓与 N55如出一辙，而这也正表达了 BMW的厉害之处一一 发动机模块化策略。简单讲就是在技术不变的条件下，将 N55去掉两个气缸便得来 N20发 动机，未来BMW还会基于N55发动机，将其一分为二而得来同样技术装备的三缸发动机， 看来BMW已经将发动机技术玩儿到炉火纯青的地步了。搭载在进口 Z4车型上的N20发动机这款N20发动机在北美市场已经装备在Z4和528i等车型上，在国内市场，目前只有进口 Z4车型

13、配备此款发动机，不过随着新 3系的上市，它也将被大量普及，而且同样会有多 种动力调校来满足不同车型的需求。点评：在N55发动机推出两年之后，N20发动机就迅速出现在世人面前，而且它是一台与N55有着同样技术装备的发动机。可以看出 BMW的这一整套技术装备已经十分成熟， 可以模块化的组装在一起，这样可以更有效的降低新发动机的研发本钱。福特5.0排量DOHC V8发动机尽管仍然不是野马家族动力中最强悍的成员，但是这台搭载于福特野马 Boss 302上的这台5.0升排量V8发动机最大功率依然到达了 444马力，此次的发动机转速更是到达了 7400 转，而4500转时这台发动机能输出 515N m的峰

14、值扭矩，略低于去年那台发动机的 529Nm。汽车之家Auroras. . CN采用了双顶置凸轮轴的这款5.0升V8发动机，还拥有Ti-VCT双独立可变凸轮轴正时系统，这套系统在感知凸轮轴的转矩和油压信息后，可在百万分之一秒内对气门开闭进行调节，得益于此，这款发动机拥有了出色的加速性能、充分的低转速扭矩输出，以及优秀的燃油经济性。另外，这款新 V8动力还对针对老款发动机的缺乏作出优化设计，例如全新设计更深 的钢制油底壳可以保证发动机持续在高转速下工作，并且机油更换里程到达1万英里约1.6万公里。氏车之家 AUTOHDME. COM. CN福特野马 Boss 302搭载这款动力的新一代福特野马一直

15、受到美式肌肉跑车迷的推崇，而大排量自然吸气发动机的声浪和线性的动力输出更是他们所着迷的，加上野马Boss 302只有六速手动变速器可用，用户可以尽情享受动力系统所带来的驾驶乐趣。而这款动力的经济性也还是完全可以接受的，北美标准测定的高速油耗在9升/百公里，相比Shelby GT500的经济性改善了不少。除开野马，福特 F150也装备了这款5.0排量发动机，只不过功率有所调低，而与之搭配的是6速自动变速器。点评：和科迈罗、野马这样的美式肌肉车又回到了先前展示硬朗线条的路线一样，面对 那些高效节能的竞争对手，福特这款回归传统的 5.0升自然吸气发动机依然获得了评委们的 青睐，连续第二年入围沃德十佳的行列一一只不过今年上榜的是高功率版本，但是与去年那台的机体结构完全一致。通用2.0L涡轮增压(LHU)发动机提到通用上榜的2.0L涡轮增压发动机，大多数人第一时间都应该想起那台北美版的君 威GS, 270马力