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1、监表2工程分项开工申请批复单承包单位：#公路桥梁工程总公司合同号：2监理单位：交通建设工程监理#编号：2b-3开工项目：#x铁路跨线桥桩基础工程桩 号：K49+657K49+933建议开工日期：#年x月x日计划完工日期：#年x月x日此项工程负责人：胡钢附件：#x铁路跨线桥桩基础工程施工组织设计承包人：日期专业监理工程师意见驻地办意见监理工程师：日期1 / 14#高速公路新亨至北斗段第二标段#x铁路跨线桥桩基础施工组织设计编制单位：#高速公路新亨至北斗段第二标段项目经理部二二年四月五日目 录一、工程概况二、桥位工程地质情况三、施工方法四、基岩爆破2 / 14五、质量保证措施六、安全注意事项七、人
2、员和进度计划八、#x铁路路基X围内挖孔桩施工方案一、工程简介二、基桩施工方法三、填土预压四、施工过程五、铁路施工的安全防护九、测量控制点、放样记录十、试验和检验十一、混凝土配合比十二、拟用的空白表格一、工程概况：#高速公路跨越#x铁路的跨线桥，全桥长为276m,起止里程为K49+657至K49+933,桥宽26m,分左、右两幅.桥跨组合：左幅为8X30m预应力T梁；右幅为20m+7X30m+2X20m预应力T梁.下部结构桥墩为单柱或双柱式墩，灌注桩基础，共有基桩39根，桩径1.2m、1.5m与2.2m，桩长1029.1m.造价人才网全部是嵌岩桩，持力层为微风化花岗岩.基桩嵌岩深度为一倍桩径.二
3、、桥位工程地质情况：1、地形地貌：3 / 14桥位处于丘陵地区，地面起伏大，地面高程15.137.9m.2、地层岩性：1覆盖层的表层由亚粘土，粗砂组成，其下为亚粘土和不同程度的风化岩，仅有两个墩位处,地表附近有粗砂层.2基岩为燕山期花岗岩，风化程度不同,风化不均匀.3、水文地质：上部为第四系孔隙水，下部为岩石裂隙水，粗砂层为富水层，地下水无毒，对混凝土无腐浊作用.三、施工方法采用人工挖孔的方法施工，加强护壁避免塌孔危与铁路的行车安全，对基岩风化程度的判断更直观可靠端承桩基质量更有保证，在目前因施工便道所限大型机械难进场，人工挖孔对工程进度有利，桩孔内排水和确保挖孔人员的环保人才网人生安全是关键
4、.1、施工准备： 组织有关人员熟悉图纸和地质情况，学习技术规X、质量评定标准和有关安全规程. 测量定位：根据经复测和批准使用的导线点和水准点，测放桩位. 砂、石、水泥钢筋等材料进场和检测，进行混凝土配合比设计. 发电机、空压机等安装就位，试运转. 施工设施和生活设施,筹建. 鱼塘X围用沙包修堤排干积水后筑岛. 平整、填筑桩位处的地面.4 / 142、人工挖孔桩：开挖前，根据各桩基中心坐标定位桩的点位，在开挖线外设四个护桩来控制点位，护桩标高高出第一节护壁估计顶面标高520mm，并在桩顶面上钉一小钉，以四个护桩上的小钉为系线点交叉拉线，且两条拉线交点应与中心坐标定位桩的点位竖向重合.当第一节护壁
5、砼强度超过5Mpa后,将护桩控制轴线在护壁面上设置小铁钉，以便恢复桩基中心、高程引到第一节砼护壁上,设高程基准点.每节开挖以护壁上的小铁钉交叉拉线定出桩位,然后以交叉点为中心用吊大线锤控制井孔中心点位置，用以控制井孔的每节开挖X围、护壁模板安装、护壁厚度以与桩位偏差等.利用第一节护壁上的桩位控制点与高程基准点可以随时检查孔位与推算孔底标高. 混凝土护壁：护壁采用C25混凝土，护壁内设坚向钢筋10，水平环壮钢筋10，间距均为20cm，每节护壁内的间向钢筋要伸入相邻护壁内30cm.桩径1.2m或1.5m的桩基，其护壁厚15cm；桩径2.2M的桩基护壁厚20cm.地面处的第一节护壁高出地面2030c
6、m,防止雨水流入或其它物体滚入桩孔. 人工挖孔:桩孔内人工挖孔先挖汇水坑，以便潜水泵抽水，所挖泥土用泥桶提出桩孔之外，每挖深1m左右便立即安装钢筋和内模，灌筑护壁混凝土. 通过砂层或流泥容易塌孔的地段时，每挖深0.20.3m使灌筑一节护壁，必要时打入木桩，监理工程师论坛短钢筋等阻止泥砂随水移动. 地表面是砂层的桩孔则用内外模制成混凝土圆筒，用下沉井的办法,均匀的挖除护筒内的砂使护壁缓慢的下沉，并视下沉情况再接高护壁,5 / 14至护壁不在下沉为止. 在地面，护壁顶做桩位的十字轴线，轴线交点是桩的中心，根据此中心检查孔位是否正确，每5天左右要对此轴线进行一次校核.3、排水措施： 排水方法：在桩孔
7、内先挖一个集水坑，用潜水泵将水抽出井外. 地表挖好排水沟，将雨水与施工废水引入排水沟内，不准其流入桩孔内. 根据不同桩径和桩位地点，备足潜水泵与时降低孔内水位,以便正常挖深.桥台位于山包上，其桩基桩径1.2m、桩长1020m，水量较小,孔内装一台2英寸潜水泵；桩径2.2m的桩基位于铁路两侧，桩长2429.1m桩孔内备三台2英寸潜水泵；桩径1.5m的桩，桩长1020m桩孔内放2台2英寸潜水泵. 除桥台基桩的间距为4.5m外，其余各墩的桩距为7.2m以上，将每个墩位处的桩基同时挖进,起到类似井点降水的作用，减少桩孔内的渗水量. 护壁混凝土掺用早强剂，尽量加快挖孔进度缩短挖孔时间，挖孔人员勤替换,保
8、持体力充沛，精力集中，如护壁接头处有漏水现象，用水玻璃封堵止漏.4、钢筋笼制作与安装：桩身钢筋笼在现场加工，用吊车吊装就位. 钢筋经检验合格后,方可下料成型，加工前对有弯折现象的钢筋事先调直.6 / 14 钢筋笼在用方木铺设的平台上进行，以使笼身直顺. 钢筋根数,间距要符合图纸要求.主筋间距偏差小于10mm，螺旋钢筋间距偏差小于20mm. 钢筋接头采用双面悍，焊缝长大于5倍钢筋直径,焊条用502,506型焊条，焊工必须有上岗证，在正式是施焊前，先试焊接头送试验室试验合格后,方可正式施焊，焊缝要饱满，焊渣要清除. 主筋与加强筋用电焊联结，主筋与螺旋筋之间的联结以铁丝绑扎为主，特别注意不准电弧烧伤
9、主筋出现咬边现象. 声测管要略长于桩长，使管的上高出桩顶0.5m声测管要均匀分布在主筋内侧，固定在加强筋上,管身要正直、接头要密封不漏水泥浆.D2.2m的桩内放4条声测管,D1.2m与D1.5m的桩内于3条声测管详见设计图. 钢筋接头要错开35d,同一截截面接头数不大于50%. 下放钢筋笼时，不要挂碰孔壁，注意保护层的控制，注意两节钢筋笼焊接时要顺直,此时因操作空间限制，主筋用单面焊,焊缝长10倍钢筋直径,相互焊连的两条筋，必须靠紧,固定后再焊. 钢筋笼就位后，认真复核中位和标高、直径与钢筋笼是否呈扁圆现象，在顶部钢筋中心位置和主钢筋保护层的施工误差不大于1cm.5、桩身混凝土的浇筑： 桩身混
10、凝土由相距1.21.5km的搅拌站供应，用搅拌车运至现场,暑季施工掺用缓凝剂.搅拌站的自动计量配料装置已经标定合格，砂石堆料场为硬地坪，并搭设了水泥仓库.根据实测的砂石含水量计算混凝土施工配7 / 14合比，由试验人员检查、控制整个生产过程，做好混凝土坍落度检查,随机抽样制作试件.搅拌站和混凝土灌注现场均安排专人检查混凝土质量，在灌注过程中用报话机直接联系，加强灌注现场与搅拌站的协作，确保质量. 当孔内渗水量较小，积水基本能抽干则用干填的办法,混凝土坍落度810cm由串管注入到孔底，采用人工振捣便可密实. 当孔内渗水量较大，积水难抽干且渗水量大6mm/min则桩身混凝土采用水下砼灌注，混凝土坍
11、落度控制在1820cm,按水下砼施工要求执行. 水下砼浇注时，导管埋深24m，专人测量,不准出现导提出砼面造成断桩现象. 提升导管或拆串管时防止碰挂钢筋笼. 灌注砼过程中专人记录施工情况，记录要真实全面完整.四、基岩爆破：挖孔与凿岩以风镐为主，当进入微风岩，岩石无裂隙，方可进行小药量的松动爆破.1、爆破允许证办好后方可进行爆破作业，此项工作必须有上岗证的有经验的人进行操作.2、必须打炮眼放炮，炮眼深度0.5m以内，炮眼位置、数量根据岩石裂隙走向而定.3、严格控制松动爆破用药量，使用防水硝铵炸药，每炮用量1/41/2节.4、爆破面以上3mX围护壁要加固，厚度加大至25cm,竖横钢筋间距加密至于1
12、5cm.8 / 145、必须用电雷管引爆.6、放炮后用空压机送风排烟7、放炮时，邻近桩孔内的人员与场内人员全部撤离，设专人指挥和警戒.8、出现哑炮时，与时汇报并研究处理办法和安排经验丰富的专业人员进行处理.五、质量保证措施：1、严格按项目经理部制定的三级管理机制执行.2、桩位放线后必须复核，一桩一柱的结构控制桩位偏移不大于5cm,每挖一节每灌一节护壁都必须检查孔径、孔位、垂直度等的偏差在允许X围内,钢筋笼顶面处，中心位置偏差要控制在1cm内.3、终孔基岩的判定要对照地质图自检后,请监理工程师验收，岩深度必须满足设计要求,地质情况与地质报告不符时，报业主、监理与设计代表等有关人员来现场鉴定，调整
13、设计.4、各种原材料沙、石、水泥、钢筋，等必须经抽验合格后才能用，焊工要经考试，要持上岗证.试验室要与时将原材料试验结果通知质安部，出现异常时立即向项目经理汇报，并采取措施.抽查频率：a、袋装水泥每1t；b、砂每 2m3；c、碎石 4m3；d、钢筋每20t；e、焊接接头每3个.9 / 14如品种、规格、批号、料源等变更时,不论数量多少，也算一批进行抽验，各种材料由试验室负责抽检和报送相关单位检验.5、基桩孔底在灌混凝土前再次清除孔底泥土、碎渣之类，要经监理签认，确保桩底沉淀物厚度小于5cm.6、前道工序未经检测签认,下道工序不准施工.7、与时、详细、全面、完整的记录施工情况，填写表格.六、安全
14、注意事项：1、桩孔内进人之前要先通风检查孔内有无有害气体，桩孔内备有可靠的上下梯子和特殊情况下逃生的绳索.2、桩孔内有人工作，孔处的人员不得离开孔,井护壁必须高出地面0.20.3m防止水和其它物体进入桩孔内，孔四周装护栏和明显的警示.3、井孔内的工作人员必须戴安全帽穿绝缘鞋，中止井内工作时孔必须遮盖防护，防止人员坠入孔内.有人挖孔，其头顶上方设半圆形的防护罩,当提升泥桶时挖孔人员避让在防护罩下.4、提升泥桶的绳索滑车，机具要在每日开工前检查一次，保证完好状态.机具要有自行制动的装置防止提升桶自由下落.5、装药、放炮、或处理哑炮必须由有上岗证的有经验的人操作，邻近井孔内的人员与现场其它的人员都要
15、撤离，并采取有专人指挥，专人警戒.6、所有电器设备必须一机一闸，必须有漏电保护开关，井内照明用低压工作灯.7、挖出物不准堆在井附近,要达到3m以外,且井 5mX围不准大10 / 14型机械通过或工作.8、注意观察井和井内有无异常现象：如翻沙、冒水、异味、地面开裂、塌孔、护壁变形等，人员要与时撤离,随时有逃生的准备.9、井孔内不准吸烟，井内人员勤轮换，精力充沛,工作效率高.七、人员和进度计划：1、本工程配备施工员、技术人员、质检员、安全员、记录员、司机、电工等专职人员.另外挖孔班30人,钢筋班8人,混凝土 8人,爆破组4人,清场班8人,总人数65人未计搅拌站人员2、平均日进度： 铁路路基X围的桩，平均每天进度0.5m单桩工期50天； 通过沙层时时平均每天挖进0.25m； 一般情况平均每天挖进1m； 微风化岩中爆破，平均每天挖深0.25m；3、施工顺序 现有场地陆地地面的桩孔，首先开挖. 鱼塘周边水中的桩为第二批开挖桩
