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1、 模 板 施 工 方 案一、工程概况本次方案设计范围为西三道（中环西路中心大道）段，现状桩号范围为K0+000K0+610段，全线长约600m。见图示：二、支模保证质量的技术措施模板工程施工易出现轴线偏位，梁板标高误差和炸模等现象，要确保模板工程质量，必须对以上易出现的缺陷进行有效的控制，防止发生，技术措施如下：（1）模板使用前，应先进行筛选，对变形、翘曲超出规范的应予清除，不得使用。模板构件进场后，要认真检查构件和材料是否符合设计要求，特别是承重构件其检查验收手续要齐全。（2）认真做好“三检”制度，每个分项在拼模过程中，班组及时进行自检、互检，误差控制在规定的范围内，再由项目部质量员按规范要
2、求进行技术复核，办好书面签字手续后方可进入下一道工序。（3）浇捣砼过程中应派技术好的木工守模，发现问题及时整改和报告工地现场总施工或技术负责人。（4）模板施工作前，现场施工人员（负责人）要认真向有关人员作安全技术交底，特别是新的模板工艺，必须通过试验，编制详细的作业指导书，并组织人员进行操作培训。三、模板施工的安全要求（1）保证运输道路畅通，现场有安全防护保护措施。（2）夜间施工要做好夜间施工照明的准备工作。（3）检查木工施工机上具运转是否正常，电源线的漏电保护装置要齐全。（4）采用全封闭施工，模板施工作业区，周围应设安全网、防护栏杆。（5）夜间施工，必须有足够的照明，各种电源线应用绝缘线，不
3、允许直接固定在模板上。四、拆模技术措施1折模的要求（1）拆模时对混凝土强度的要求：根椐混凝土结构工程施工及验收规范的规定，现浇砼结构模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列要求：1）不承重的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受到损坏，即可拆除。2）在拆除过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆模，以妥善处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。3）已拆除模板及其支架的混凝土结构，应混凝土强度达到设计强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载，当承受施工荷载的效应比使用荷载更为不利时，必须经过核算，加设临
4、时支撑。（2）拆模之前必须有拆模申请，并根椐同条件养护试块强度记录达到规定时，技术负责人批准方可拆模。（3）各类模板拆除的顺序和方法，应根椐模板设计的规定进行，如果模板设计无规定时，可按先支的后拆，后支的先拆顺序进行，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架的顺序进行拆除。（4）拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，阻碍通行发生事故。（5）当遇到雷、雨、雪或风力达到五级以上的天气时，不得进行模板的拆除工作。五、砼成品保护按施工方案施工成型的砼成品，其棱角完整，如保证砼成品棱角不受损坏，应做好以下几点：（1）拆模时间：应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时方可拆除（承重模板应与结构同条件养护的试块达到规定强度方可拆除）。（2）拆模方法：拆模时不得将铁撬直接在表面撬模板，这样易产生棱角松动而损坏，拆模应用木楔先将拼装一起的模板松开，拔掉拼装铁钉后就可轻易的将模板拆除。（3）拆模完成后，成型砼避免在材料搬运时将成型棱角损坏而影响砼外观质量。天津第三市政空港项目部 2009年08月23日
