监表AI-11施工技术交底统计 施工承包单位：中铁隧道集团二处 第 五 协议段监 理 单 位 ：广州轨道交通建设监理 编号：AI-11-05-13工程名称南昌轨道交通3号线土建5标项目经理部交底日期.05.13交底提要钢丝绳编插技术交底交底内容：手工编插钢丝绳用交互纤维绳芯或金属绳芯6股钢丝绳手工编插套有索环方法经五次穿插制成接头钢丝绳编插、编扣标准钢丝绳吊索——插编索扣1．1 插编索扣 将绳股末端反向插入钢丝绳主体内，在钢丝绳端部组成一个环孔或环眼(见图1、2)图一：a 无套环锁扣 b有套环锁扣图二．1.2 穿插把需要插编绳股分别穿过钢丝绳中要求数目标绳股2技术要求 2．1 钢丝绳 2．1．1 钢丝绳类型 所使用钢丝绳类型应 为GB 8918要求交互捻纤维芯或金属芯钢丝绳，但GB 8918要求单股钢丝绳、异形股钢丝绳和多层股钢丝绳除外 2．1．2 钢丝绳钢丝公称抗拉强度级应 1 570～1 770MPa 2．2 索扣设计要求 2．2．1 索扣实际破断强度应最少对应钢丝绳最小破断拉力70％。
注：假如钢丝绳是金属芯，则金属芯应最少穿插三次，能够把它看作是钢丝绳承载部分 2．2．2 索扣经20，000次疲惫试验后，其破断拉力应符合第4．2．1条要求 2．2．3 在单根吊索中，每一端索扣插编部分最小距离不得小于钢丝绳公称直径10倍 2．3 插编操作 2．3．1 穿插次数 2．3．1．1 手工插编 插编操作对每一股最少应穿插五次，而且最少五次中三次用整股穿插 3 检验方法 3．1 索扣外观和插编次序用肉眼检验 3．2 插编长度应用分度值1mm量具进行测量 3．3 破断拉伸试验 吊索二个索扣插编部分末端之间钢丝绳长度不得小于钢丝绳公称直径30倍每一个试验索扣不得装有套环 采取适宜直径圆销钉穿过索扣眼方法施加拉力 先快速加载到不超出GB 8918要求钢丝绳最小破断拉力60％；然后，以小于10MPa／s速率平稳施加应力，直至达成实际破断拉力 4手工编插钢丝绳用交互捻纤维绳芯或金属绳芯六股钢丝绳，手工插编制作装有套环吊索索扣方法，也适适用于没有套环索扣编插方法： 4.1 经五次穿插制成插接头，五次穿插可由三次整根股穿插和二次降低股穿插组成全部插接头全部应和钢丝绳捻向相反；除第一组穿插外，其它组穿插全部股绳尾端全部应和钢丝绳捻向相反。
4.2 穿插应采取一股上、一股下方法进行 4.3 假如钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插第一个尾端完全穿过去，然后将外露绳芯剪掉假如绳股有纤维芯，则股芯应留在原来股绳内 4.4 假如钢丝绳有独立金属丝绳芯，应将该芯分成三部分，即： —两个股； —两个股； —两个股加其芯 应用三根交错尾端插编这三部分，并仅从三个完整插接处穿过去 4.5 假如钢丝绳含有独立金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，再向上完全插进五次完整穿插插编头中心 4.6 全部穿插应牢牢拉紧到和被插钢丝绳中心线相一致为止为了使插编部位平滑和圆整，应使用合适工具进行整形，使它们进入适宜位置4.7应在虎钳上夹紧套环，并让钢丝绳穿过套环，方便使得钢丝绳主体部分在右边和自由端在左边 4.8 应在环顶和套环两侧部位将钢丝绳捆扎在套环上，或用套环卡夹固定它们 4.9解开钢丝绳各股未预变形钢丝绳股端应牢靠地绑扎 4．10钢丝绳和套环部署应图A1所表示 4.11插编早期方法见图A2所表示图讲解明和表A1中具体解释4.12第四和第五组穿插 A5．1 在第三组穿插后，可从每根绳股切除部分钢丝来减小尾端应把剩下钢丝绳股中心反向捻入降低了钢丝股绳结构里。
A5．2 应使用降低尾端按A2．2或A2．3要求方法进行第四、第五组穿插 使插编部位平滑和圆整，应使用合适工具进行整形，使它们进入适宜位置5.多个常见规格钢丝绳编插长度表钢绳直径（mm）8.713.015.0（15.5）19.521.524.032.536.5（37）47.5编插长度（mm）200250250300300350400550650绳环长度（mm）300350400450500550650750850编插花数（个）444444455交底人复核审核安质部工区被交底人。