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1、 关于出口贸易合同范本 卖方：_ 合同号码：_ 买方：_ 双方同意按以下条款由卖方出售，买方购进以下货物： （1）货物名称、规格、包装及唛头 （2）数量 （3）单价 （4）总值 包装：小捆70120千克及/或大 卖方有权在3%以内上述价格内包括给买方佣 捆5001000千克 多装或少装 金 %按fob值计算 （5）装运期限： （6）装运口岸： （7）目的口岸： （8）保险：由卖方按发票金额110%投保 （9）付款条件： 买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益的人，不行撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。 该信用证必需在_前开
2、出。信用证有效期为装船后十五天在中国到期。 （10）单据：卖方应向议付银行供应已装船清洁提单、发票，装箱单/重量单：假如本合同按cif条件，应再供应可转让的保险单或保险凭证。 （11）装运条件： 1）载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。 2）卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。 关于出口贸易合同范本2 甲 方：_公司 地 址：_ 邮码：_ 电话：_ 法定代表人：_ 职务：_ 国籍：_ 乙 方：_公司 地 址：_ 邮码：_ 电话：_ 法定代表人：_ 职务：_ 国籍：_ _ (以下简称买方)为一方，与_ (以下简称卖方)，依据以下条款买方同意购置，卖方
3、同意出售以下货物，于_年_月_日签订本合同如下： 第一条 货物名称及规格 _ 其次条 质量和数量的保证 卖方保证商品系全新的且符合合同规定的规格和质量的各项指标，质量保证有效期为货物到目的港后的_个月。 第三条 单位及数量 单位:_ 数量：_ 第四条 生产国别和制造厂商 _ 第五条 包装 _ 第六条 单价及总值 _ 第七条 付款条件 1.离岸价条款 a.按合同规定卖方应在装运之前30天用电报(或函件)通知买方合同号码、品名、数量、价值、箱号、毛重、尺寸及何时可在发运港口交货，以便买方订舱。 b.若货物系由邮寄(或空运)，卖方应在发运前30天，根据第8条规定，用电报(或信件)通知买方大约的发货期
4、、合同号码、货物名称、价格等。卖方在发货后应马上用函电将合同号码、货物名称、价格及发货日期通知买方，以便于买方准时购置保险。 第八条 装运口岸 装运通知：卖方在装货完毕后应马上用函电将合同号码、货物名称、数量、发票价格、毛重、船名和船期通知买方。由于卖方未能准时通知造成买方不能准时买保险，则一切损失均由卖方负责。 第九条 装运条件 1.海运：全套干净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目的港的_公司。 2.航空邮包：_供应一份空运单，注明“运费到付”/“运费已付”，交付买方。 寄一份航空邮包收据给买方。 3.发票5份，注明合同号码和装运唛头(若超过一个
5、装运唛头，发票应分开，细节应依据合同办理)。 4.由制造厂开出一式两份的装箱单。 5.由制造厂开出的数量和质量证书一份。 6.在装运之后，马上通过电报/或信件将有关装运之细节通知买方。此外，卖方在装船后的10天内，要用空邮另寄两份全部上述文件，一份直接寄给收货人，另一份直接寄给目的口岸_公司。 第十条 目的港及收货人 第十一条 装运期限 收到不行撤销信用证_ 天。 第十二条 装运唛头 卖方应在每个箱上清晰地刷上箱号、毛重、净重、体积及“防潮”、“当心搬动”、“此边朝上”及装运唛头等字样。 第十三条 保险 装运后由买方自理。 由卖方投保_ 第十四条 交货条件 第十五条 索赔 在货物到达目的口岸之
6、后的90天内，若发觉商品的质量、规格或数量不符合合同之规定，则买方凭_检验局颁发的检验证书有权提出更换质量合格的新商品或要求赔偿，且全部的费用(如检验费、保险费及装卸货费等)均由卖方负担。但所提的索赔属于保险公司或承运方的责任，则卖方不负责任。货到目的口岸之后的12个月内，在使用过程中若由于质劣而消失损坏，买方应通过书面马上通知卖方并凭_检验局所颁发之检验证书为依据，提出索赔要求。依据买方的要求，卖方应负责马上排解缺陷，必要时，买方可自行排解缺陷，费用由卖方负责，若卖方收到上述要求之后1个月内未能答复买方，则便视为卖方已承受要求。 第十六条 不行抗力 本合同内所述的全部商品，在制造和装运过程中
7、，如因人力不行抗拒的缘由，拖延装运或无法交货，则卖方概不负责。卖方应将上述的事故立即通知买方，且在其后的14天内航空邮寄一份由政府签发的事故证书给买方，作为证据。卖方仍应负责实行必要的措施加速交货，若事故持续超过10个星期，则买方有权取消合同。 第十七条 延迟交货和罚款 本合同内所述的全部或局部商品，若卖方不能按时交货或延迟交货，且卖方同意罚款，则买方应同意其延迟交货，但本合同第16条规定的由于人力不行抗拒的缘由而造成延迟交货则不罚款，所罚的款项经协商可由付款银行从付款中扣除。罚款不应超过延迟交货的货物总值之5%，罚款率每7天为0.5%，缺乏7天的天数按7天算。若卖方超过本合同规定的装运时间1
8、0个星期仍旧不能交货，则买方有权取消本合同。尽管合同已取消，卖方仍旧应毫不延迟地支付上述罚款给买方。 关于出口贸易合同范本3 合同号码： 日 期： 中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意根据以下两局部条款签订本合同： 第 一 部 分 一， 商品品名：成功原油 二， 数 量：吨 （换算原油重量按 gb188480方法进展） 三， 规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法 密度：克/立方厘米 p20C最高0。920 gb188480 含硫：重% 最高0。9 gb 38764 含水：重% 最高1。0 gb 26077 四， 价 格：本合同各交货期的详细价
9、格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格全都。 五， 交 货 期：一九八六年第1季度 吨 第2季度 吨 第3季度 吨 第4季度 吨 上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。 六， 装船口岸：_ 七， 目的口岸：_。 八， 付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同其次局部第三条款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不行撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一局部第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内）， 由开证行将货款电汇中
10、国银行。 信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以承受。 九， 单 据：卖方在货物启运后，应向议付银行供应以下单据作为议付货款的依据： a） 发票四份； b） 清洁装船提单正本二份； c） 由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。 十， 附 注： 本合同第一局部各条款尚未规定的事项，应按本合同不行分割的其次局部的各条款以及由双方随时协商后打算的条款履行。 本合同的执行由商事株式会社开立信用证。 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在
11、接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不担当责任。 本合同第一局部以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。 卖 方： 买 方： 地 址： 地 址： 电报挂号： 电报挂号： 电 传：电 传： 第 二 部 分 一， 总 则：本局部条款与第一局部条款在本合同中是不行分割的两局部。 二， 交货条件：货物全部权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界限，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。 买方所派油轮，制止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应依据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。 买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业（安全）规章。 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过125米。油轮长度不得大于230米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必需事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。 由于卖方的缘由，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的缘由，如需要移泊或用油驳装货时， 其费用
