钻攻零件侧孔机床的攻丝左主轴箱设计

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1、钻攻零件侧孔机床的攻丝左主轴箱设计摘 要本文是关于钻攻零件侧孔机床的攻丝左主轴箱设计设计的说明。此机床要求在两个面同时进行自动攻丝。主要内容包括设计的必要性分析,通过对设计的机床的功能分解与功能合成以及对方案的设计从而提出新的加工方案。通过对定位方式的选择和对工件工艺性的分析以及对零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图和生产率计算卡,还有任务书的分析绘制主轴箱设计原始依据图确定主轴结构形式及齿轮模数,拟定主轴箱传动系统,计算主轴及传动轴坐标,设计并绘制钻攻零件侧孔机床的攻丝左主轴箱的总图及重要零件的工作图。文中对攻丝机床的通用部件及专用部件的选择都做了较为详细的说明。关键词:组合机床;攻丝;左

2、主轴箱 ABSTRACTThis paper is about the auger attack parts of the machine tool, tapping side holes left spindle box design design instructions. This machine tools required in two sides simultaneously to be au- tomatic tapping. The main contents include the necessity of design analysis, through to the de

3、sig- n of the function of machine decomposition and synthesis and the function of the scheme design- and then puts forward new processing scheme. Through the choice of the ways of in the location- of the workpiece and the analysis of the technology of parts and working procedure chart, the pr- ocess

4、ing schemes, machine tool contact size chart and productivity calculation card, and the ana- lysis of the commitments to draw spindle box design original according to figure sure spindle str- ucture form and gear module, draws up the spindle box transmission system, the calculation of s- pindle driv

5、e shaft and coordinate, design and drawing auger attack parts of the machine tool, tap- ping side holes left spindle box the layout and important components of the working drawing. Th e general tapping machine parts and special parts option are done in a more detailed explanation.Keywords: combinati

6、on machine;tools tapping ;left spindle box目 录绪 论11组合机床概述21.1组合机床的概念21.2组合机床的发展历史21.2.1国外组合机床的发展历史21.2.2国内组合机床的发展历史21.2.3组合机床的特点22主轴箱概述32.1主轴箱概念32.1.1通用主轴箱的组成32.1.2通用主轴箱的通用零件32.2本课题研究目的33攻丝左主轴箱设计43.1原始数据与技术条件43.2攻丝左主轴箱原始依据图53.3传动路线拟定53.4主轴箱体内各主轴的坐标计算63.5主轴及传动轴轴颈估算及校核73.5.1主轴及传动轴轴颈估算73.5.2校核中间传动轴83.6主

7、轴及传动轴明细83.7多轴箱的传动系统设计93.7.1齿轮模数的估算及其校核103.8通用轴类零件134主轴箱总图设计134.1绘制主轴箱总图134.2主轴箱补充加工图设计144.3主轴箱的装配14结束语16参考文献17致 谢18绪 论机械设计制造及其自动化专业毕业设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及所有专业课之后进行的。这是我们在进行实际就业工作或者以后更远的发展学习之前对所学个课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 此次设计的目的是使学生在通过了基础课、专业基础课和专业课的教学过程后进行一次大型的机械设备设计

8、训练促使学生综合运用所学专业知识进行机械设计查阅各种有关资料、进行必要的调查研究和分析;熟悉组合机床的组成部分及正确设计,通过组合机床的设计,熟练进行中等难度机械结构的设计,培养分析问题、解决问题的能力,使学生在毕业后能尽快适应所担负的工程技术工作,为祖国多做贡献。其中,尽量减小传动误差,使主轴达到所要求的转速;避免轴与齿轮间的干涉现象;合理的分布手柄轴和油泵的位置。机械制造行业的产品,其结构日趋复杂,精度和性能要求日趋提高,因此对生产设备机床也相应地提出了高效率、高精度和高自动化的要求。组合机床,就是为了解决大批量,大量生产的零件加工中用于加工某一种(或几种)零件的特定工序的机床 就我而言,

9、我希望通过此次毕业设计对自己未来将要从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加工作打下一个良好的基础。同时,因为设计需要,得到了老师及同组同学的大力帮助,在此先表示真挚的感谢! 由于能力和水平有限,难免有疏忽遗漏之处,还望各位老师和同学们给予指正。1 组合机床概述1.1 组合机床的概念组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面、多工位同时加工,是一种工序集中的高效率机床。组合机床加工刀具是借助于钻摸板和镗模架,精加工机床采用高精度的导向,所以能稳定的保证产品质量。 组合机床是一种自动化或半自动化的机床。无论是机械控制或电气控制的都能实现自动循环。半自动化的组

10、合机床,工人只要将工件装夹好,按一下按钮,机床既可自动进行加工,加工一个循环停止。自动化的组合机床,工人只要将零件放到料斗或上料架上,机床即可连续不断地进行加工。组合机床的通用部件和标准件约占70%80%。这些部件是系列化的可以进行成批生产。其余20%30%的专用部件是由被加工零件的形状、轮廓尺寸、工艺和工序来决定如夹具、主轴箱、刀具和工具等。1.2 组合机床的发展历史 1.2.1 国外组合机床的发展历史 1911年美国为了加工汽车零件研制了组合机床。在发展初期,各机床制造厂都执行自己的通用部件标准。为了方便用户使用和维护,提高互换性。1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协

11、定,确定了组合机床通用部件标准化的原则,并规定了部件间联系尺寸。1973年ISO公布了第一批组合机床通用部件标准。使机床制造标准化做了行业性的规定。在刚过去的20世纪中对机械制造装备进行了多次更新换代。50年代为“规模效益”模式即少品种大批量生产模式70年代是“精益生产”模式,以提高质量,减低成本为标志80年代较多的采用数控机床、机器人、柔性制造单元和系统等高技术的集成机械制造装备90年代,机械制造装备普遍具有“柔性化”、“自动化”和“精密化”的特点,适应多品种小批量和经常更新产品的需要。 1.2.2 国内组合机床的发展历史 在改革开放以来我国机械制造业迅猛发展。已经具备了成套生产加工各种精密

12、的高度自动化的以及高效率的组合机床和自动生产线有些机床甚至已经接近世界先进水平。现在我国已经可以研制并生产出六轴五联动的系统分辨率可以达到1微米适用于复杂型体的加工。组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动以简化结构、缩短生产节拍采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统以提高工艺可调性以及纳入柔性制造系统等1。1.2.3 组合机床的特点 (1)组合机床上的通用部件和标准零件约占全部机床零件的70%80%,因此设计和制造周期短,经济效益好。 (2)由于组合机床采用多刀加工机床自动化程度高,因此比通用机床生产效率高产品质量稳定劳动强度低。 (3)组合机床的通用部件是通过周密设计和

13、长期生产实践考验的又有专门厂家长期生产它与一般专用机床相比,其结构稳定、工作可靠、使用和维护方便。 (4)组合机床加工工件,由于采用专用夹具、组合刀具和导向装置等。产品加工质量靠工艺装备保证对操作工人的技术水平要求不高。2 主轴箱概述2.1 主轴箱概念攻丝左主轴箱是组合机床中用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。左主轴箱采用多级齿轮传动,通过一定的传动系统,经左主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴,最后把运动传到主轴上,使主轴获得规定的转速和方向。左主轴箱传动系统的设计,以及左主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能。主轴箱是组合机床的重要专用部件。根据加工示意图所确定的工件加工

14、孔数和配置、切削用量和主轴类型而设计,由通用零件组成。能将动力箱的动力,传递给主轴,使之按要求的转速和转向旋转,提供切削动力。主轴箱与动力箱一起安装于进给滑台上,可完成钻、扩、绞、镗孔等加工工序。2.1.1 通用主轴箱的组成大型通用主轴箱主要由箱体类零件,主轴,传动轴,传动齿轮和动力箱或电机齿轮以及叶片泵,分油器,注油标,排油塞,防油套等防油元件组成。在主轴箱箱体的内腔,可安装厚度24mm的齿轮三排,或厚度32mm的齿轮两排;在后盖内,可安装一排(后盖厚度为90mm、100mm时)或两排(后盖厚度为125mm时)齿轮。2.1.2 通用主轴箱的通用零件 通用箱体类零件包括主轴箱箱体、前盖、后盖、

15、上盖和侧盖。箱体材料为HT200,前、后盖材料为HT150,上盖为HT150.主轴箱后盖与动力箱的结合面上联接螺孔、定位销孔的大小、位置应与动力箱联系尺寸相适应。 主轴箱箱体的标准厚度为180,用于卧式组合机床的多轴箱前盖厚度为55,用于立式的则兼做油池用,故加厚到70;基型后盖厚度为90,变型后盖厚度为50、100、125三种,可根据主轴箱内传动系统安排和动力箱与主轴箱的连接情况合理选用。2.2 本课题研究目的毕业设计是在学生学完相应课程及先行课程之后进行的实习性教学环节,是大学生的必修环节,不仅是巩固学生大学所学知识的重要环节,而且也是在检验大学生综合应用知识的能力、自学能力、独立操作能力和培养创新能力,是大学生参加工作前的一次实践性锻炼。通过本课题设计可以达到以下目的:1.综合运用学过的专业理论知识,能独立分析和拟订某机床主轴箱传动结构,装配结构和制造结构的各种方案,能在机械设计制图,零件计算和编写技术文件等方面得到综合训练,具备设计中等复杂零件的能力。2.通过本课程设计的训练,能初步掌握机床的运动设计,动力计算以及关键零部件的强度校核,或得工程师必备设计能力的初步训练,从而提高分析问题,解决问题,尽快适应工程实践

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