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1、内蒙古科技大学毕业设计说明书（毕业论文）内蒙古科技大学本科生毕业设计说明书（毕业论文）题 目：“O”型翻车机液压系统设计学生姓名：学 号：0604103428专 业：机械设计制造及自动化班 级：机064班指导教师：摘要翻车机是用于铁路敞车的大型高效卸车设备，它与辅机配套，实现翻车过程的机械化和自动化。可以翻卸煤炭、矿石、砂砾、灰渣、化工原料及制品等散料，具有生产能力大(25010000t/h)、一次性整车翻卸、机械化自动化程度高等优点，并能显著减轻劳动强度和改善劳动条件，加快车辆周转。随着液压技术的快速发展及其在翻车机中运用，使得翻车机的在整体性能方面得到了很大的提高。液压翻车机具有易于控制、
2、惯性小、便于实现频繁换向、可实现较大的调速范围、能较方便地实现无级调速、易于实现过载保护等优点。本毕业设计是对“O”型翻车机液压系统进行设计，重点是设计翻车机压车机构液压系统、靠车机构液压系统、补偿机构液压系统、泵站等。整个液压装置安装于翻车机的靠板侧，随主机往复翻转，最大角度为175度。随着翻车机翻卸能力的逐渐增加，翻车设备对液压传动功力的要求也不断提高，本设计中由以往的机械限位控制补偿，改为带活塞杆补偿油缸，避免了压力补偿不够的情况，同时，在靠车装置控制元件选择上由传统的板式连接阀改成了集成度更高、响应更快的插装阀，从而解决了板式阀易卡死以及因内泄漏大导致油缸动作异常等问题。另外本设计中在
3、最后还对翻车机液压系统经常出现的一些故障及其解决方法做了简要的说明。关键词：翻车机 液压系统 压车机构 靠车机构 IAbstractRotating machine is large-scaled high-efficient un-load equipment used in railway truck to realize, together with auxiliary machine, mechanization and automation in rotating process. It may un-load coal, ore, gravel, clinker, chemical
4、 raw material and product as well as other balk cargo, equipped with merits such as high-productivity (25010000t/h), one-off side-dump carload and high mechanization and automation, besides, it may dramatically lighten labor intensity, improve labor condition and accelerate vehicle rotating. As rapi
5、d development of hydraulic pressure technology and its application in rotating machine, comprehensive function of rotating machine is dramatically improved. Hydraulic-pressure rotating machine is equipped with merits such as easy control, small inertia, easiness to realize frequent direction changes
6、 and overload protection as well as ability to realize larger speed-control scope and stepless speed regulating.This graduation design is for hydraulic pressure system of O-type rotating machine. It focuses on hydraulic pressure system of tripper clam structure, sill beam structure, compensating str
7、ucture and pump station. The entire hydraulic pressure equipment is installed at side plate of rotating machine and it rotates reciprocally with mainframe machine, with maximum angle 150. As gradual improvement of rotating and loading ability of rotating machine, further requirement is exposed on hy
8、draulic pressure transmission. In this design, the usual machinery limit control compensation is changed into new compound cylinder with piston-rod compensation, which avoids insufficient pressure compensation; meanwhile, traditional plate valve is changed into cartridge valve with high-density of i
9、ntegration and quick response when choosing control component of sill beam equipment, which settles problem such as easy block of plate valve and abnormality of cylinder due to large inner leakage. In addition, this design also presents brief explanation in the end on some common problems of hydraul
10、ic pressure system of rotating machine and their settlement measures. Keyword: Rotating machine, hydraulic pressure system, tripper clam structure, sill beam structureIII目 录摘要IAbstractII前 言1第一章 液压传动简述及液压传动技术在翻车机中的运用31.1液压传动的发展史31.2液压传动的优缺点312.1液压传动的优点31.2.2液压传动的缺点41.3液压传动基本原理及应用范围41.4液压技术的发展趋势51.5液压
11、翻车机的优缺点61.6国内外液压翻车机系统发展状况71.6.1我国翻车机卸车系统发展历史的回顾71.6.2国外翻车机卸车系统发展概况8第二章 液压传动系统方案的选择和确定102.1 “O”型翻车机工况分析102.1.1液压站分析102.1.2压车装置分析102.1.3 靠车装置分析112.1.4补偿装置分析122.1.5压车油缸组装置分析122.2翻车机液压传动系统方案的选型122.2.1液压站的设计122.2.2压车装置的设计162.2.3靠车装置的设计222.2.4补偿装置的设计242.3翻车机液压原理总体方案的设计25第三章翻车机液压缸的设计及主要参数的计算313.1 设计任务书设计参数
12、分析313.2确定系统工作压力323.3计算液压缸最大负载323.5液压缸结构尺寸的确定333.6活塞的最大允许行程333.7液压缸的最终选择353.8流量的计算35第四章 液压元件的选择374.1液压泵的选择374.1.1确定液压泵的最大工作压力PP374.1.2确定液压泵的流量QP374.1.3液压泵类型及其参数的选择384.2驱动电机的选择384.3液压阀的选择39第五章 液压辅助元件的选择425.1管件425.1.1管件材料的选择425.1.2管道内径的确定425.1.3管道壁厚的确定435.2 蓄能器的选择445.2.1蓄能器类型的选择455.2.2蓄能器的容积计算455.2.3蓄能
13、器安装时注意事项455.3油箱的确定465.3.1 油箱容积的确定465.3.2 油箱尺寸的确定46第六章 液压系统性能验算476.1液压系统压力损失476.2系统热平衡计算496.2.1系统的效率计算496.2.2系统的发热506.2.3液压系统散热计算506.2.4系统热平衡计算51第七章 “O”型翻车机液压系统故障诊断527.1翻车机运转前的准备工作527.1.1翻车机检查说明527.1.2液压系统调试方法及工作情况说明537.1.3工作介质的保养管理537.1.4注意事项557.2 常见故障的原因及处理方法557.2.1油泵排量异常557.2.2压力异常567.2.3泵噪音过失577.
14、2.4发热577.2.5泄漏577.2.6工作不正常58结束语59参考文献60VII前 言翻车机是用于铁路敞车的大型高效卸车设备，它与辅机配套，实现翻车过程的机械化和自动化。可以翻卸煤炭、矿石、砂砾、灰渣、化工原料及制品等散料，具有生产能力大(25010000t/h)、一次性整车翻卸、机械化自动化程度高等优点，并能显著减轻劳动强度和改善劳动条件，加快车辆周转。因此，在燃煤电厂、钢铁厂、冶炼厂、焦化厂、烧结厂、洗煤厂、选矿厂、化工厂、水泥厂和港口码头等散料装卸区得到了广泛的应用。国外已有上千条翻车机作业线,我国目前刚超过百套。但是，我国已年产原煤10亿吨，现有铁路敞车约20万辆，其中70%用于运
15、煤,因此，需要的翻车机及配套设备会越来越多。解放后随着工业的迅速发展，翻车机成了钢铁企业、火力发电站、大型化工、焦化厂、洗煤厂和港口等工业企业单位的重要卸车设备。为了满足工业生产的需求，我国从1958年开始自制翻车机，先后设计制造了M2型转子式翻车机，KFJ2型转子式翻车机，KFJ1型侧倾式翻车机，虽然几经改型，仍停留在五六十年代的技术水平上，设备故障多、配套差、生产能力低、对车辆损坏严重，无法满足生产上的需要。因此，不得不多次用大量外汇购买国外翻车机成套设备。随着技术的不断进步，效率更高，功能更强的新式翻车机正在不断的出现。目前市场上和企业单位所使用的“O”型翻车机结构轻巧，驱动功率小，液压靠车、液压压车，对车辆损害小等优点，这类翻车机是目前翻车机市场的主导产品。翻车机通常是由辅助设备或机车将敞车推、拉入翻车机。然后翻车机转动大约175度左右将散料卸到其下部的大型漏斗里。然后由漏斗底部的地面皮带机将散料运输到料场或货舱。翻车机系统随着技术的进步也发生了重大的变化。过去许多作业都无
