维修废旧物品管理制度.doc

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1、精选资料维修废旧物品管理制度 一、 制订目的:规范维修废旧物品管理,提高管理效率和资金运用。二、 适用范围:废旧物品包括废机油,更换下的旧件(含保险事故和机修件)。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、 管理办法: 所有废旧物品由维修车间统一管理,包括存放、清理和处理等事项;废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。 (一) 管理规定 1 维修过程中的用剩的零部件(大修包等)或辅料(油漆,机油,防冻液等)以及机油桶不得私自处理,必须存放于废油、废料室指定区域;不按指定区域存放的考核其6S得分。 2 维修过程中更换下来的机修件(机滤除外)存放于废油收集点、废料室。钣金件存放于钣金工作

2、区,待车辆完工后三日内转存于废油收集点、废料室。 3 保修更换的零部件及时交给保修员处理,不得随意存放于维修车间;对汽车厂家规定需要保管的品种旧件做到重点监控。4 对于维修过程中更换下的旧件,特别是带有油渍(如转向油泵,燃油泵等)车间须负责清洁后交由管理员(由车间主任兼任)。违反者考核其6S得分。方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等旧件做到重点管理,到配件部以旧件换新件的方式领用。配件部应对方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等此类配件重点监管。6 每周由车间主任负责,组织人员对存放于废油收集点、废料室的物品进行整理,有利用价值或变现价值的存放于指定位置,无用的及

3、时清理。 (二) 保管 1 事故车钣金件:对于保险公司要收回的事故件,暂存废料存放区,钣金组应作相应标记。 2 事故车机修件:对于保险公司要收回的事故件,暂存废料存放区,机修组应作相应标记。 3 普通维修旧件:钣金件暂存于钣金工作区货架,机修件暂存于大修间,待车辆完工后三日内转存于废料存放区。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。 (三) 废旧物品回收销售处理 1 废机油:每月由车间主任负责派人清理,适当存量时进行出售,收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。2 保险公司回收旧件:车间在保险公司人员监督下交给保险公司,并做好记录归档。 3 其他旧件:由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收,收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。(四)收集存放定期整理定期处理入账 1 收集在维修过程中用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方; 2 存放将废旧物品进行分类,有利用价值存放于指定的地方,无利用价值的则清除; 3 定期整理每周二对存放的废旧物品进行整理登记; 4 定期处理指派专人在每周二对存放的废旧物品进行清理和处置;5 入账对处理所得或处理结果进行详尽的记录。* * * * * 汽车服务有限公司二0一二年六月十二日THANKS !致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载,资料仅供参考可修改编辑

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