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2、产品评审的过程需要进一步改进；以便更真实地反映情况出产品的真实问题；从而更全面、更本质地反映产品质量存在的问题与真实水平center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.0
3、5mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling c
4、onnection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a con
5、flict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, cylindrical and clean the coupli
6、ng bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative position of the coupling according to the drawing requirements are. Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to pass the value axis moving, mou
7、nted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with process end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole concentricity. Then, the symmetri
8、cal horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicator, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites slowly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative changes in value should be less than
9、 0.02mm. 6.4.5.4 coupling reamed and paired bolt reaming die reamer, adjustable reamers, boring mill, in several ways. 6.4.5.4.1 General requirements before reaming or boring,通 信 工 程 费 用 定 额 解 读（2008年版）王高阳:0531-一、通信工程总费用构成及内容：是按建设部 财政部 建标2003206号文件的规定做了调整。单项工程总费用由工程费、工程建设其它费、预备费和建设期利息组成（表一）.其中： 工程费由
10、建筑安装工程费和设备、工器具购置费组成。 建筑安装工程费由直接费、间接费、利润和税金组成(表二)。 直接费由直接工程费和措施费组成.二、建筑安装工程费（见附件一)1、直接工程费：指施工过程中耗用的构成工程实体和有助于工程实体形成的各项费用。11由人工费、材料费、机械使用费和仪表使用费组成.还是采用“控制量”、“技普分开和“量价分离”的原则。 直接套定额。(1）人工费：指直接从事建筑安装工程施工的生产人员开支的各项费用。 内容包括:基本工资;工资性补贴；辅助工资；职工福利费和劳动保护费。 通信工程不再以施工企业等级及工程类别(只是招投标时用）划分，而是综合取定.人工费计费单价:技工为48元 /
11、工日;普工为19元 / 工日.(2）材料费：指施工过程中实体消耗的直接材料费用与采备材料所发生的费用总和。* 主要材料费 = 材料原价 + 运杂费 + 运输保险费 + 采购及保管费 + 采购代理服务费。此项费用中的后四项只是在采用包工包料方式时发生。现通信工程一般都是采用包清工方式，主要材料大多是集中采购，价格已包含到施工地点的一切费用,故工程施工（如管道）时一般可只计取采购及保管费。 通信工程用的材料价格是购置价格，而不是预算价格。 辅材费：是按主材费的系数取定的。(3） 机械使用费：是指施工机械作业所发生的机械使用费以及机械安拆费。 * 内容包括：折旧费；大修理费;经常修理费；安拆费；人工
12、费;燃料动力费和养路费及车船使用税。 前四项是国家或行业统一标准的,后三项由各地自定。 机械使用费 = 机械台班单价 x 概算、预算的机械台班量。（4）仪表使用费：是指施工作业所发生的仪表使用费。 * 内容包括：折旧费:经常修理费：年检费和人工费。前二项是国家或行业统一标准的，后二项由各地自定。 * 仪表使用费 = 仪表台班单价 x 概算、预算的仪表台班量。12 措施费：指为完成工程项目施工，发生于该工程前和施工过程中非工程实体项目的费用。 通信工程计费依据中的人工费,包含着技工和普工。* 环境保护费：是指工程施工现场为达到环保部门要求所需要的各项费用.此项费用,只限通信线路室外工程、通信管道
13、工程、室外安装的通信设备工程及无线通信设备工程计取. 文明施工费：是指工程施工现场因文明施工所需要的各项费用。必给的，建办200589号文. 工地器材搬运费：是指由工地仓库（或指定地点)至施工现场转运器材而发生的费用。 工程干扰费：是指施工由于受市政管理、交通管制、人流密集、输配电设施等影响工效的补偿费用。 此项费用，只限城区的通信线路室外工程、通信管道工程、室外安装的通信设备工程、公路隔离带及铁路路基边缘施工时计取。 工程点交、场地清理费：是指按规定编制工程竣工图及资料、工程点交、施工场地清理等发生的费用.* 临时设施费：是指施工企业为进行工程施工所必须设置的生活和生产用的临时建筑物、构筑物
14、和其他临时设施费用等。通信管线工程一般可利用计取的。* 工程车辆使用费：是指工程施工中接送施工人员、生活用车等（含过路、过桥）费用.* 夜间施工增加费：是指工程因夜间施工所发生的夜间补助费、夜间施工降效、夜间施工照明设备摊销及照明用电等费用。 此项费用，只限城区的通信工程计取.不分时段均取。* 冬雨季施工增加费：是指工程在冬雨季施工时所采取的防冻、保温、防雨等安全措施及工效降低所增加的费用。 此项费用，只限通信线路室外工程、通信管道工程及室外安装的通信设备工程计取。不分季节均取。 生产工具用具使用费：是指工程施工所需的不属于固定资产的工具用具等的购置、摊销、维修费。* 施工用水电蒸汽费：是指工
15、程施工过程中使用水、电、蒸气所发生的费用。 此项费用除通信管道工程外,其他通信工程在预算中可不列.如发生,可在工程结算中追加。* 特殊地区施工增加费：是指工程在原始森林地区、海拔2000米以上高原地区、化工区、核污染区、沙漠地区、山区无人值守站等特殊地区施工所需增加的费用。* 已完工程及设备保护费：是指工程竣工验收前，对已完工程及设备进行保护所需的费用。 此项费用在概预算编制时无法确定，在预算中可不列。如发生，可在工程结算中追加. 运土费：是指直埋光(电）缆、管道工程施工,需从远离施工地点取土及必须向外倒运出土方所发生的费用。 需根据各地“建设工程造价管理站”出具的“市场价格信息”的单价来计算出。* 施工队伍调遣费：是指因建设工程的需要，应支付施工队伍的调遣费用。本地网的通信工程一般不计取.* 大型施工机械调遣费：是指大型施工机械调遣所发生的运输费用。 本地网的通信工程一般不计取。2、间接费：是指除直接费以外而在建造建筑产品的生产中所需要发生的费用。这部分费用不能直接计入工程成本，而必须先行归集,然后按照一定标准分配计入工程成本中去。21间接费由规费和企业管理费。22规费是指政府和有关部门规定必须缴纳的费用（P3）.项目为： 工程排污费：此
