《深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境影响评价报告书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境影响评价报告书.doc(35页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、国 环 评 证甲字第3210号地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境影响报告书(简本)委托单位:深圳市地铁集团有限公司编制单位:中铁二院工程集团有限责任公司二一二年七月II目 录第一章 总 论11.1任务由来11.2区域环境功能属性11.3评价等级21.4评价范围31.5环境敏感点及环境保护目标4第二章 工程概况72.1项目基本情况72.2设计方案与总图布置102.3工程进度10第三章 工程分析123.1工艺流程分析123.2环境影响因素识别12第四章 环境现状调查与评价164.1大气环境质量现状调查与评价164.2水环境质量现状164.3声环境质量现状164.4振动环境质量现状174.5电磁环
2、境质量现状184.6生态环境质量现状184.7固体废物处置情况18第五章 环境影响预测与评价195.1施工期环境影响预测评价195.2运营期影响预测评价205.3外环境对本项目的影响评价22第六章 环境保护措施及可行性论证246.1施工期运营期环境保护措施246.2外环境影响保护措施266.3环保投资27第七章 公众参与28第八章 产业政策、规划符合性及选址合理性分析298.1项目与产业政策相符性分析298.2项目选址和总图布置合理性29第九章 结 论31地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境影响报告书(简本)第一章 总 论1.1任务由来2号线车辆段位于南山区蛇口港区,位于线路西末端,平南铁路蛇
3、口站及兴海大道以东,大南山南麓,松湖路至疏港小区垃圾转运站之间呈马鞍型的地带,占地面积约17.65hm2,与2号线赤湾站约300m。通过对蛇口西车辆段的物业开发,不仅可以实现“一地二用”,发挥土地资源价值的最大化,同时可以避免车辆段对周边环境和景观造成负面影响,进而提升周边土地商业价值,对促进蛇口片区的城市化建设和社会经济发展将具有积极的意义。为此,深圳市发展和改革委员会对地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目准予核准,并批复了保障性住房开发部分的项目建议书。地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目对车辆段用地范围内进行物业开发,其功能定位为住宅,以保障性住房开发为主,目标人群为中低收入者及部分地铁营运配套
4、。项目占用土地129651.06m2,其中车辆段上盖面积104870.78m2,局部落地开发占地面积为24780.28m2,分1号、2号、3号地块进行开发,计容积率总建筑面积306300.00m2、核增建筑面积123900.00m2。1号地块建设725层地铁公司公寓楼1栋、3层幼儿园1所,2号地块建设1213层保障性住房10栋、并配套建设商业等建筑物,3号地块建设26层住宅3栋。受深圳市地铁有限公司的委托,中铁二院工程集团有限责任公司承担该项目的环境影响评价报告书编制工作。接受评价任务后,评价单位组织技术人员进行了现场踏勘、现状监测等工作。根据对相关资料的整理与分析,预测本项目污染物产生与排放
5、状况,以及对周边环境的影响。在此基础上,按照国家相关环保法律、法规及环境影响评价技术导则,编制完成了地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境影响报告书。1.2区域环境功能属性表1.2-1 项目所在区域环境功能属性一览表编号环境功能区名称评价区域所属类别1是否在“基本生态控制线” 内不在2是否在“饮用水源保护区”内不在3地表水环境功能区无河流、水库、湖泊等明显水体,深圳湾港池内为海域四类功能区,港池外为海域三类功能区4环境空气功能区二类区5环境噪声功能区本项目临兴海大道第一排建筑物面向兴海大道一侧以内的区域(含第一排建筑物)执行4a类标准,本项目的其他区域执行2类标准。松胡总站宿舍、南山公交派出所面
6、向道路一侧的区域执行GB3096-2008的4a类标准,五湾港区派出所、鲸山执行2类标准,在建鲸山九期、规划二类居住用地(地块编号13-02)执行2类标准。6基本农田保护区不涉及7自然保护区不涉及8风景名胜保护区不涉及9文物保护单位不涉及10地下水珠江三角洲深圳沿海地质灾害易发区,类11市政污水处理厂的集水范围蛇口污水处理厂(或南山污水处理厂)集水范围1.3评价等级1、地表水环境按照环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-93)的评价分级判据,水环境影响评价等级为三级。2、空气环境按环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008),确定本项目大气环境评价工作等级为三级。3、声环境根
7、据环境影响评价技术导则-声环境(HJ2.4-2009)中关于声环境影响评价工作等级划分依据,本项目按一级评价。4、振动环境参照环境影响评价技术导则城市轨道交通(HJ453-2008)中关于振动环境影响评价工作等级划分依据,本项目按二级评价。4、生态影响根据环境影响评价技术导则生态影响) (HJ 19-2011)的评价分级原则,本项目的生态评价按三级进行。5、地下水环境根据环境影响评价技术导则 地下水环境(HJ 610-2011),本项目地下水评价工作定为三级。1.4评价范围参照环境影响评价技术导则,根据本项目的环境影响分析和评价等级的划分,确定本次评价范围为:1、大气环境:评价范围以项目地块为
8、中心、直径为5km的圆形区域范围内。2、声环境:评价范围确定为项目红线外200m区域范围内。3、振动环境:振动评价范围内项目红线外60m区域范围内,室内二次结构噪声评价范围为项目本身4、水环境:因本项目废水不直接排入外环境,而是排入市政管网,故只对本项目污水接入管网可行性进行分析。5、生态环境:评价范围为项目红线外200m区域范围内。小南山赤湾山大南山23项目区域评价范围12345图1.4-1:大气环境影响评价范围及环境空气监测布点示意图10km2km4km0m400m800m图1.4-2:噪声、振动、二次结构噪声、生态评价范围图小南山基本生态控制线大南山基本生态控制线赤湾山基本生态控制线车辆
9、段用地界二次结构噪声评价范围振动评价范围本项目地块噪声、生态评价范围0m400m800m1.5环境敏感点及环境保护目标项目主要环境敏感点和环境保护目标见表1.5-1和图1.5-1。表1.5-1环境敏感点以及环境保护目标一览表环境要素名称与上盖物业的方位与上盖物业用地界的距离(m)性质以及规模*功能区划以及保护目标空气环境本项目/居民点,4448户GB3095-2012二类区鲸山东侧100m居民点,约180户GB3095-2012二类区五湾港区派出所东南侧35m办公点,约80人GB3095-2012二类区松胡总站宿舍楼东南侧30m居民点,约500人GB3095-2012二类区南山公交派出所西侧0
10、m办公点,约100人GB3095-2012二类区在建鲸山九期东侧60m居民点,在建GB3095-2012二类区规划二类居住用地(地块编号13-02)东南侧100m规划居住用地,面积85653m2GB3095-2012二类区水环境深圳湾西侧、南侧、东侧1.5km/港池内为GB3097-1997四类,港池外为三类声环境本项目/居民点,4448户GB3096-2008之4a类、2类鲸山东侧100m居民点,180户GB3096-2008之2类五湾港区派出所东南侧35m办公点,80人GB3096-2008之2类松胡总站宿舍楼东南侧30m居民点,500人GB3096-2008之4a类标准南山公交派出所正下
11、方0m办公点,100人GB3096-2008之4a类标准在建鲸山九期东侧60m居民点,在建GB3096-2008之2类规划二类居住用地(地块编号13-02)东南侧100m规划居住用地,面积85653m2GB3096-2008之2类振动环境本项目/居民点,4448户GB10070-88 “混合区、商业中心区”、“交通干线道路两侧”标准生态环境生态控制线东侧、西侧、北侧、南侧不涉及基本生态控制线/生态不受到破坏4图1.5-1:蛇口西车辆段上盖物业建设项目环境敏感点分布图0m100m200m6第二章 工程概况2.1项目基本情况项目名称:地铁蛇口西车辆段上盖物业建设项目。建设性质:新建。建设单位:深圳
12、市地铁集团有限公司用地性质:轨道交通用地+三类居住用地建设地点:项目位于深圳市南山区蛇口西大南山脚下,选址于大南山西侧地铁2号线蛇口西车辆段,南临兴海大道,北靠大南山。项目投资:146432万元人民币。建设规模:本项目占用土地129651.06m2,其中车辆段上盖面积104870.78m2,局部落地开发占地面积为24780.28m2。本项目分1号、2号、3号地块进行开发,1号地块建设725层地铁公司公寓楼1栋、3层幼儿园1所,2号地块建设1213层保障性住房10栋以及商业等建筑物,3号地块建设26层住宅3栋。项目用地现状及四至情况:项目用地范围位于2号线蛇口西车辆段内,蛇口西车辆段已建成运营;
13、项目南临兴海大道、北靠大南山、西临疏港小区垃圾转运站、东临松湖路;项目北侧为大南山、南侧平南铁路蛇口站、西侧为大南山、小南山,东侧为鲸山、在建鲸山九期,东南侧为五湾港区派出所、松胡总站宿舍楼、规划二类居住用地(地块编号13-02),西侧为南山公交派出所。7图2.1-1:蛇口西车辆段上盖物业建设项目地理位置图蛇口西车辆段上盖物业建设项目深圳市地铁2号线赤湾站0km1km2km图2.1-2:蛇口西车辆段上盖物业建设项目四至图0m90m180m92.2设计方案与总图布置蛇口西车辆段上盖物业建设项目包括地铁公司公寓楼(包括幼儿园)、保障性住房以及住宅开发3部分。1号平台位于联合检修库上方,2号平台位于
14、运用库上方,1、2号平台通过连廊相连,3号平台位于物资库上方,与2号平台通过车辆段采光通用井分隔。1、1号物业1号物业设地铁公司公寓楼,其东侧设一栋3层小区公共幼儿园。1号物业下设一层车库,公寓电梯可直达车库层。车库下方为车辆段用地,通过车辆段围墙分为南北两部分,北侧为车辆段内部功能,封闭管理;南侧为架空空间,公寓电梯可直达该层并设有公寓大堂和物业人行出入口。公寓根据可建平台用地范围,呈“Z”字形布局,在平台上形成了两个半围合的庭院景观空间。幼儿园活动场地设于连廊平台上,幼儿园围墙设计成声屏障。2、2号物业2号物业下设一层车库层,该层布置有车库、商业配套(包括餐饮业建筑)、公共配套设施。车库层下方为车辆段运用库。车库层上方设有10栋保障性住房。总体布局以小区人行主入口及下沿商业广场为中轴,将保障性住房分为东西两大组团,每个组团形成围而不合的小区庭院落空间,其中包含一个下沉