齿轮减速箱的原理与特点

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1、兆威机电齿轮减速箱的原理与特点兆威机电齿轮减速箱工作原理1. 齿轮减速箱是一种用于要低转速大扭矩的传动器械，齿轮减速机可以把电机等其它高速运 转的动力通过齿轮减速机的的齿轮相互转换原理，把齿数少的小齿轮啮合在输出轴上齿数多 的的大齿轮来达到降转速高扭力的目的，现在普通的减速机也都是由几对齿轮用相同的原理 到想要的的减速效果，相对应的就是高速机，原理一个作用相反，大齿轮和小齿轮的齿数之 比，也就是我们常说的动比。2. 齿轮减速箱是通过采用里面的齿轮传动装置来降低电机（马达）转速而提高输出扭力，然 而变频器是通过改变电机里交流电频率；奥达到电机（马达）速度调节的作用。两者的作用 虽然一样，但使用变

2、频器降低电机转速时，可以达到节约能源的效果但不能提高扭力。3. 齿轮减速箱是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动，动力从一轴传至另一轴，实现减速 的，如图2-1 齿轮减速器结构图所示。动力由电动机通过皮带轮（图中未画出）传送到齿轮 轴，然后通过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿轮）传送到轴，从而实现减速之目的。由于传动 比i = n 1 / n 2，则从动轴的转速n 2 = z 1 / z 2 Xn 1。减速器有两条轴系 两条装配线， 两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的 稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的 厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。2.1.1 运动简图： 1电动机 2带传动 3联轴器 4 皮带式输送机 5 一级圆柱齿轮减速器兆威机电齿轮减速箱的特点齿轮减速箱具有体积小，传递扭矩大的特点。齿轮减速箱在模块组合体系基础上设计制造， 有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机 电一体化。齿轮减速箱传动效率高，耗能低，性能优越。1、可靠的工业用齿轮传递元件；2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；