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1、西 南 交 通 大 学本科毕业设计（论文）深圳地铁深基坑支护设计 年 级: 06级 学 号: 20060371 姓 名: 何晓辉 专 业: 土木工程专业 指导老师: 刘昌清 2010 年 6 月 推荐精选院 系 土木工程学院 专 业 土木工程专业 年 级 06级 姓 名 何晓辉 题 目 深圳地铁深基坑支护设计 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日毕业设计（论文）任务书班 级 2006级土木 12 班 学生姓名 何晓辉 学 号 20060371 发题日期：2010年 3 月 1 日 完成日期： 6 月 20 日题 目
2、 深圳地铁深基坑支护设计 1、本论文的目的、意义 毕业设计(论文)的目的是使学生能够将所学基础理论和专业知识应用到工程实际中，达到理论与实践相结合的目的。通过本毕业设计，使学生对地铁深基坑支护中存在的问题有较深刻的了解，熟悉深基坑支护的主要内容及各种常用的方法， 掌握深基坑支护的设计理论和设计计算方法。通过本次毕业设计的训练，使学生具备工程设计的基本技能，初步具备工程师的能力。 2、学生应完成的任务 学生在毕业设计过程中应完成以下三部分的工作： 第一部分：论文正文，至少应包括以下几部分内容（1）查阅资料，了解国内外最新动态；（2）对深基坑支护的常用方法进行综述；（3）详述深基坑支护的设计理论和
3、设计计算方法；（4）结合深圳地铁工程实例对深基坑支护进行设计；(5)对深基坑支护设计施工中存在的问题进行探讨。 第二部分：毕业实习，参加毕业实习并编写实习报告。 第三部分：外文翻译，按要求翻译不少于10000字符的外文资料。 3、论文各部分内容及时间分配：（共 12 周）第一部分原始资料的收集和整理 (2.0周)第二部分计算、分析、撰写论文 (6.0周) 第三部分绘图 (1.0周)第四部分审查及文整 (1.0周) 第五部分实习 (1.0周)评阅及答辩 (1.0周)备 注 指导教师： 年 月 日审 批 人： 年 月 日摘 要 基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护
4、就是为保证基坑开挖，基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡，加固与保护措施。基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂，基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定，而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。本文在第1章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重点研究方向；第2章主要介绍了基坑支护的一些常用方法及各自的特点；在第3章中，从排桩的计算、止水、降水以及钢支撑稳定性分析方面对深基坑计算理论进行了阐述，最后还介绍了施工监测方面的内容；第
5、4章通过对深圳地铁工点的具体分析，运用前面讲到的理论方法，对基坑支护进行了设计；第5章对施工组织设计做了一个简单的设计，着重介绍了土方的开挖顺序、挖孔桩和钢支撑的施工工艺。关键词：基坑支护结构 人工挖孔桩 钢支撑 施工组织设计The Design of Deep Foundation Pit Bracing of Shenzhen Metro Abstract Foundation Pit is the excavation of an underground space below the surface and a coordinated support system. Bracing o
6、f foundation pit is to ensure that excavation and foundation construction for the smooth and safe environment Foundation Pit and used the pit retaining wall reinforcement and protection. Bracing of Foundation Pit structure is the structural safety of temporary reserves are smaller, more risk. Foundation pit structure has a strong regional. Excavation works under different hydrological environmental and geological conditions are vast
